Salut ton tuto est Impeccable, je vais pouvoir faire un contrôle complet , et réglage soupapes. Du Quad de mon Fils cela fait deux qu'il ne tourne plus faute du cadre casser. Et alors Les amis avant de critiquer aidez-vous ce serait plus simple, un conseil est toujours le bien venu, et dire qu'il as fait de la merde, c'est vraiment inutile Cordialement.
Ne pas trop dévisser en dessous, car si non tu te retrouve avec le tendeur par terre !! Et l'huile c'est normal vue que c'est la même huile que pour le moteur. Si non Bravo à toi tu est très doué !!👍
@@XeonsXeon je sais pas comment expliquer mais normalement ta juste a détendre la chaîne et a faire tourner le pignon sans le démonter pour le mettre en face des coche
+Xeons Xeon ok super ;) Par compte je pense que par la suite j'aurais mes joints de queue de soupape a faite. Car suite a ton tuto je vais m'occuper du réglage et en dévissant le cache j'avais un tout petit peu d'huile Donc j'attend le redémarrage su moteur car il n'as pas tourner depuis un moment et je contrôlerais afin de savoir si c'est nécessaire ou non
c'est super ! Mais un conseille: pas besoin de retiré le pignon d'arbre à cames lorsque les pas de vise de l'arbre à cames ne sont pas aligner. ou de faire tournée le bol d'allumage. tu peux prendre un gros outils qui bloque dans le trou du milieu de l'arbre à cames et tu le tourne jusque qu'a ce tu trouve les 3 trous des pas de vise ! Et c'est cool !
Merci beaucoup pour la vidéo j'ai cherché je ne sais combien de temps pour trouver quelqu'un qui montre le tendeur de chaîne. Par contre je pense que ce n'est pas normal qu'il faille que tu le modifie ta chaîne de distri était sûrement vieille et donc distendu
Il y a une visse de tension de chaîne de distribution sous le moteur, tu peux essayer mais je ne me souviens plus si l'on peut régler la tension... De souvenirs c'était simplement visse serré à fond donc chaîne rendu au max et ensuite on desserre juste lorsque l'on démonte mais pas de réglage intermédiaire et impossible de rendre d'avantage la chaîne à moins d'ajouter une rondelle à l'endroit approprier pour comprimer d'avantage le ressort.
Xeons Xeon autre chose pour installer un compte tour sur ce moteur sur quoi on doit le brancher Ainsi que pour le voyant de température Comment je peux distinguer les fils pour ces branchement
Moi c'est un 125cc qui est démonter depuis 2ans et j'aimerais bien la remonter. J'ai un f et t donc le T en haut. (jai paa le petit trou donc j'ai enlever la cache)
Comment allez-vous mon ami je suis de vos abonnés Je veux un moyen de refroidir un moteur de moto S'il vous plaît répondre J'ai une moto comme vous avez grâce à vous
avous tu na jamais pus redémarrer aprés prck la ta fait dla merde dsl mai c vrais au dernier moment tu bouge t repaire au démarrage tes soupapes vont taper!!!!!!!!
si tu savais les diplomes que j'ai en mécanique moto tu dirais pas sa...mai je pensse pas que t fait cette vidéo pour qui est bordel dans t'est commentaires alors je m'arrette la!!!!! a+ et bn ryde
REHAB YOUDIX Tu vas me dire que tu as des diplomes et tu n'est pas capable de reconnaitre quand une distribution est correctement caler ? Enfin, bon ride à toit quand même.
REHAB YOUDIX salut tu aurai un conseil pour caler la distribution de mon dirt125 apolo si oui je te laisse mon mail djhonteck@gmail.com merci de ta futures réponses
