Mobil sy xenia 1.3 sy pasang tabung buat pertamax , uapnya sy alirkan k reaktor yg ada ddekat knalpot kemudian dari reaktor sy alirkan gabung k canister, yg begitu sdh ngaruh , tambah tenaga
Kalo lewat jalan gak rata bensin nya spt nya goyang masuk ke lubang dan kesedot ke katalis, akibatnya rpm tiba2 turun naik sebentar,tergantung seberapa sering bensin nya kesedot. Ini kelemahan pakai tabung pertamax spt itu om. Mungkin bisa diakali pakai tbung satu lagi yg mirip fungsi OCT sebelum masuk ke katalis.
Luar biasa ilmunya om... Oh ya cara pasang reaktornya di ikat pakai apa ya... atau ditempel pakai baut2, tolong di beri penjelasan om. Pingin pasang nih alat canggih... Makasih om
Tergantung posisi header knalpot dan kondisi sekitar knalpot om, bs pake klem baja 5 inchi, pake braket besi kuning nanti dibaud disekitar header knalpotnya om..
Sebenarnya tujuan utamanya bukan irit om, tp memperbaiki pembakaran sehingga tenaga mesin bertahan dr sebelumnya, jg krna ada tambahan BBM dr Hcs ini jd jika gaya berkendaranya sama dengan sebelumnya akan didapat efisiensi bahan bakar efeknya jd lbh irit dr sebelum pake om
Ijin tanya om apakah kalo di jamper antara out dari penampungan sama input intake manifold yang pertama (langsung dari kanister bawaan mobil) gimana om jadi input intake manifold tidak.di panaskan di kanister
Ga perlu sih om...yg perlu dipasang keran itu cukup di in dan out tabung pertamax om.. keran primer: di in tabung pertamax Keran sekunder: di out tabung pertamax
Assalamualaikum... Mas Baim .mohon maaf sy selalu ngikutin vidio mas.tp sy ikuti pasang hcs PD innova 2006 bensin.seteah di asang mbl ga mau hidup gimana yah .
Wa'alaikumsalam warahmatullahi wa barrokatuuh.. Bs jd kebesaran buka kerannya om..Cb setting ulang bukaan kerannya om, saat nyala idle keran tutup total, br setelah idle normal buka perlahan keran dan hanya butuh bukaan keran selebar rambut om tdk perlu besar2
Kl kerendam bensin jangka waktu lamanya iya om...kl ini lem besinya hanya kena uap bensin sj dan selama ini aman ga rembes om...kl untuk pemakaian sdri si pke lem besi masih recommended om, kecuali untuk komersil baru pake neple om
Tabung uap fungsinya spt OCT om untuk menjebak oli yg tdk sempat terurai dlm reaktor, tp kl tanpa tabung uap tenaga yang dihasilkan biasanya lebih bagus om, jd tabung uap bs dimanfaatkan sebagai OCT sj dipasang setelah katup PCV sebelum reaktor
Ga usah dicopot om, catalytic cleaner tdk masuk ke katalis koq krna mereka sama2 skemanya kehisap intake manifold..dan biasanya catalytic cleaner ambilnya dr selang booster rem om
Skemanya input katalis cm dr tabung BBM dan katup PCV om.... kecuali mau ribet bs ambil selang pernapasan tangki bensin dan butuh selang panjang ke tngkinya
Untuk Innova katup PCV ada di deksel/tutup kepala silinder bagian belakang, sedangkan intakenya ada dibawah throttle body biasanya kl yg blm euro ada penutup berupa selang buntu tinggal dilepas aja om
Full Set HCS RR pro 750k - katalis Pro - tabung BBM 1liter - tabung uap 0,5 liter/tabung OCT Kelengkapannya: - selang solar - konector Y (2 pcs) - klem kecil 18 pcs - klem 4 inch (2 pcs) - kran tembaga - braket (2 pcs) - kabel ties (50cm, 40cm , 15cm) - filter udara - katup 1 arah
Sebelum distarter ditutup total dl kerannya om, br setelah langsam keran dibuka perlahan, ambil settingan paling kecil aja om krna kl kebesaran mesin akan mati/Pertamax dlm tabung jd cepat habis
Om, itu selang udara bebas kalau misalkan mesin mati apakah kran nya tetap dibiarkan terbuka? Terus kalau misalkan tetap terbuka, apakah bbm nya tidak cepat habis krn menguap?
Betul om ... Dan hasilnya uap BBM tdk keluar melalui keran meski mesin mati dg syarat tdk ada kebocoran di instalasinya, ini seperti halnya di tangki bensin di mobil itu kn ttp ada selang pernapasannya...dan faktanya tidak terjadi uap keluar dr selang tsb. Dan udara luar di HCs ini fungsinya untuk membantu terbentuknya uap BBM dari gelembung pertamax om dan keran dibukanya hanya sedikit sekali om
Iya om...di channel sebelah itu yg type close, kl yg ini skemanya type open jd ada asupan udara luar... Untuk selangnya pake selang solar diameter 8mili
bang, saya mau beli yang tabung yg taruh di mesin itu supaya panas itu bang. yang 3 pipa itu. karena kalau beli semua, kena mahal ongkos kirim. kalau katalist nya saja berapa bang?
Saya dilem om pake lem besi/plastik steel sy pake merk dextone, ini tahan sampe 120° C Suhu bagian luar katalis kl di thermo gun cuma sekitar 90 - 110 °C jd msh aman. Kl las alumunium jatuhnya mahal jg musti ke tukang patri alumunium ahirnya lama waktunya, kl mau lem yg lebih kuat dan tahan panas lg bisa pake lem Thailand contoh merk Kafuter A+B tp harganya lebih mahal dr dextone
@@bainzain9450 siap om, botol penampungan pertamax stelah di tes didalam air gak ada kebocoran. Cuma yg msh tanda tanya apa udara In sma Out hrus sama besar om lubang/pipanya?yg sya buat pipa In lebih kecil dri Outnya, gimana om?
@@gocash3337 Untuk pipa in pada tabung pertamax memang seharusnya kecil, jika tdk ingin memasang keran cukup pipa ukuran 2mili, kl ukuran pipanya lebih dari 2mili harus pake keran agar bs diatur besar kecilnya udara yg masuk sesuai kebutuhan om
Boleh aja sebenernya om tdk pakai jalur PCV brti hanya dr tabung pertamax aja, namun uap oli dr PCV itu jg sumber BBM gratis yg sayang sekali kl tdk dimanfaatkan... kecuali mobil2 lama yg memang tdk ada PCV nya om
saya coba buat dari tembaga kecil, yang dari pcv ke intake saat saya pasang malah bikin mesin brebet, rpm ga stabil saat idle, apakah krn katalisnya terlalu kecil ya..?namun yg dari tabung bbm ke intake dg katalis yg besar idle stabil dan ga brebet..
Kalau pake tabung katalis kecil sebaiknya cukup ambil uap BBM saja om..kl mau ditambah uap oki dr PCV sebaiknya pake tabung katalis lebih besar agar idle nya stabil atau mbrebet, karena tabung katalis kecil tidak cukup waktu buat melebur uap BBM + uap oli bersamaan dlm waktu yg cepat om
@@bainzain9450 iya om, sebenernya saya pakai 2 tabung katalis, 1 tabung utk uap bbm, 1 tabung untuk pcv, tabung yg pcv memang kecil ukurannya, mobil saya rpmnya ga stabil saya kira koil dan businya, setelah ganti keduanya tidak sembuh jg, akhirnya saya lepas yg pcv dan hasilnya rpm mesin jd stabil..mau coba buat katalis yg lebih besar utk saluran pcv nya..
@@Fariddinho ohya om semoga berhasil...tp sy sarankan periksa jg klem selangnya jg siapa tau ada yang kurang rapat, krna pemuaian selangnya suka agak lembek
@@bainzain9450 iy om, dugaan awal jg apakah ada kebocoran sehingga udara banyak yg masuk tanpa lewat maf sensor, saya sudah ganti selang jg, tetap aja rpm ga stabil, mau tanya om itukan tabung bbm pake keran, apakah aman om klo pas mobil tidak nyala..krn keran terus terbukankan om..?
@@Fariddinho aman om... Tangki BBM aja yg isinya sampe 40 liter jg ada selang pernapasannya termasuk yg dihubungkan ke canister.. Jg keranya dibuka sedikit sekali om kl kebesaran mesin akan mati idle nya
Tergantung mobilnya om... Untuk mobil lama rata2 lobang intakenya kecil...tp untuk mobil sekarang kebanyakan ujung selang yg 1 dg ujung yg lainnya beda ukuran jd sebaiknya pake selang bawaan pabrik
Tidak ada om...sy sdh pake system ini di mobil grand Livina 4th dan Innova bensin 6 bln Alhamdulillah efeknya positif semua om, kl Pertamaxnya habis br efeknya mobil terasa kembali semula kaya mesin ga dipake HCS om
Untuk single keran baiknya dipasang di IN tabung pertamax, krna jika dipasang di OUT tabung pertamax spt pd video ini akan menyebabkan pertamax terdorong keluar meskipun sdh dipasang katup 1 arah jg dikarenakan saluran IN lebih besar drpd saluran Out nya om, kecuali dipasang double keran br aman om 🙏
Biasanya yg seperti ini dikarenakan faktor: (di antara nya) 1. Mesin tidak sehat. 2. Pemasangan kurang tepat. 3. part ada yg bocor. 4. kinerja psv yg bukan satu arah. 5. Unlucky... 😅 begitu banyak pengguna yg merasakan Manfaat nya.... Logika sederhana nya Hanya butuh RPM rendah tarikan sudah responsif dan ringan... Itulah yg membuat bbm jd lebih irit, Krn tidak perlu rpm tinggi tuk tarikan responsif/ngisi/bertenaga... Kecuali kaki sembalap, doyan bejek gaspollll.... ya ga akan merasakan efisiensi irit nya... Hanya merasakan isi pertalite tp berasa pke pertamax.... 😅
Tidak semua mobil punya canisterx meski sdh injeksi sekalipun, jd musti dicek dl di saluran dr tangki hingga Throttle body ada selang canister apa tdk om
@@nugrohoagung9415 Bukaan kerannya msh trllu besar om...setelan paling kecil aja om. Di mesin 2000cc diisi 600ml masih bs jarak 400km kl 3000cc mungkin msh 300 kilometer om
Secara teknis iya om... Namun untuk sy sendiri blm pernah pasang di mobil LC bensin karbu om, tp kl melihat di YT sdh ada koq referensi pasang HCS di hardtop 👍
Full Set HCS RR pro 750k - katalis Pro - tabung BBM 1liter - tabung uap 0,5 liter/tabung OCT Kelengkapannya: - selang solar - konector Y (2 pcs) - klem kecil 18 pcs - klem 4 inch (2 pcs) - kran tembaga - braket (2 pcs) - kabel ties (50cm, 40cm , 15cm) - filter udara - katup 1 arah
@@bainzain9450 dlu pernah pke tembaga katalis sya om,tenaga emang nendang,cm suhu mesin agak naik di dasboard,n mau beli lagi,harganya jutaan,blm mampu
Aman banget om.... salah satu fungsi HCS itu adalah Auto maintenance engine om.. justru jangka panjangnya ruang bakarnya akan lebih bersih karna HCS jg berfungsi sebagai OCT++ karna uap olinya diubah menjadi tambahan bahan bakar sehingga tenaga mesin meningkat efek sampingnya BBM jd lebih hemat. Ruang bakar tidak cepat terjadi penumpukan carbon sehingga mengurangi perlakuan gurah mesin
Full Set HCS RR pro *750k* - katalis Pro - tabung BBM 1liter - tabung uap 0,5 liter/tabung OCT Kelengkapannya: - selang solar - konector Y (2 pcs) - klem kecil 18 pcs - klem 4 inch (2 pcs) - kran tembaga - braket (2 pcs) - kabel ties (50cm, 40cm , 15cm) - filter udara - katup 1 arah *(bahan Plastik* ) Full set 800k (katup 1 arah bahan *Logam* )
Betul om nempel di header knalpot, jika ada covernya bs pake bracket besi bolong dl dibaut Brg covernya kemudian katalisnya tinggal di klem di bracket tsb Tp kl untuk hasil maksimal ttp lsg nempel di headernya (cover dilepas atau dicoak dl seukuran katalis
@@bainzain9450 oiya om... Untuk mobil karbu mazda vantren th 94 ada 2 lubang dari mesin... Yang 1 ke filter udara... Yang 1 ke intek .... Kalo dimasukin ke katalis... Yang mna ya om? Trimakasih 🙏
