Tutorial cara membuat HCS RR sendiri dirumah menggunakan barang bekas 

Terimakasih om Ohya formulanya spt apa itu om cuma pake tabung Baygon semprot bs tembus 1:11

jkk

semoga tersampaikan ke semua yang terlibat.. jkk

Aamiin... Berkah selalu jg buat om

Aamiin 🤲🏽 Terimakasih atas doanya Semoga pahala jg untuk om

Oke sama2 om

Alhamdulillah. Terimakasih om sdh subscribe 🙏👍

Sama sama om

Aamiin.. 🤲 Doa yg sama buat om @yudhi setiadi Aman om meskipun itu tabung BBM tp hanya satu arah dan kl tdk ada input udara luar tdk terbentuk hidrogen uap BBM nya om

Setuju om Sigit 👍.. Untuk durabilitas tentu dilas paling aman,.. Nah bagi tmn2 yg pengin bikin HCS paket BPJS sdri pake Lem plastik steel Dextone cukup kuat yg penting permukaan yg mau dilem diamplas dl dan banyakin aja lemnya biar tdk ada kebocoran, tdk rapih iya tp fungsi sama asal tdk ada kebocoran. Terimakasih sarannya om sigit widadi 🙏

nah ini komen bermutu, silahkan bagi yang mau berdiskusi, mas sigit widadi ini sepertinya ahli dan berpengalaman 🗽

Bs om... Pake pipa aluminium jg bs...kl pipa aluminium usahakan yg tebalnya minimal 1 mili, kl pipa tembaga 0,8 mm sdh cukup

Weeeeh gokil bgt om

Ini om ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YH-TCaP0dmE.html

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-y-5OEktZ0ww.html

Jgn om....itu terlalu besar, tdk efektif. Apalagi botol parfum terlalu tipis jg om..Sebaiknya ukuran katalis maximal 2 inchi, kl untuk mesin dibawah 2000 cc idealnya ukuran 1,5 inchi om, lebih kurang msh toleransi

Untuk reaktor dg diameter diatas 2cm sebaiknya ada isian didalam reaktor.. 1. Zeloid: menyerap uap oli cair kemudian perlahan diuapkan 2. Gotri: membantu memanaskan ruangan reaktor agar uap oli n uap pertamax untuk diurai menjadi lebih sederhana sehingga memancing semprotan BBM oleh injektor jd lbh mudah terbakar sempurna.. Kekurangannya ya jd ribed pembuatannya om

Sigra, agya, ayla, xenia 1.0 sama om bs bgt dipasang HCS

@SAN selang solar universal om kurleb diameter dalamnya sekitar 7mm, kl pipa AC nya sekitar 8 mm om biar lebih kencang pemasangannya karna selangnya agak elastis

@@bainzain9450 ok pak 👍

Sebenarnya bisa om pake stainless tp kelemahan bahan stainless itu panasnya lama juga mahal harganya..sy sarankan pake pipa aluminium atau pipa tembaga ukuran 1 1/4 inchi ini ideal sekali untuk ukuran katalis, kalau bekas dryer di bengkel AC jg jarang ada krna kerusakan dryer jg jarang..mending pipa aluminium atau tembaga om

@@bainzain9450siap bang dicoba 🙏🏻

@@bocahrantau9233 seeep

@@bainzain9450 bang saya dpat dyrer ac bekas bang di tmpat besi tua tpi pas saya potong kok besi ya bang bukan alumunium apa gak apa2 bang kalo dipake itu?

@@bocahrantau9233 dryer Ac ada yg dr besi tp mayoritas dr alumunium.. bahan besi lebih susah panas dr tembaga om..kl mau maksa dibuat, masangnya nanti langsung diikat di header knalponya ya...jangan ditempelin si cover knalpotnya om

Kalo om bisa bikin sekat dipisah om ..ruang pertama zeloid, kedua gotri, ketiga tembaga .. Tp kl ga bisa bikin sekat ya dicampur om, cm untuk hasil pasti lebih maksimal yg dipisah om karna uap oli akan diserap oleh zeloid dl br nanti akan dipanaskan diruang yg ada gotri dan tembaganya om..

kalau pakai batu zeolite besar2 bisa gak om?? dan pasir zeolite dg batu zeolite itu jenisnya sama apa tidak om?

@@abiyantojayadiningrat8725 asal sama2 zeloid bisa om....kl pasir juga harus yg kasar ga boleh yg halus nnti malah kesedot masuk ke mesin bahaya om...jgn lupa batu/pasir zeolitnya harus dicuci bersih jgn ada debu dan kotoran

Efektif om... Terlebih lg untuk mesin diesel konfensional

Untuk versi sederhana bikin sendiri pake dexton msh aman dan tidak meleh om selama ini

Kl yg dikomersilkan kita pakenya farherheit suhi extrim dan diperkuat pemasangan ring pada pangkal pipanya om

Bs om ... silakan 👍

Pada prinsipnya bisa om... system blackcore jg diaplikasikan ke mesin diesel.. Cm sy belum pernah pasang di mesin diesel om jd blm bs kasih jawaban yg diteil 🙏

Iya mohon maaf om 🙏

Untuk Taruna karbu krna tidak ada canisternya berarti kita ambil uap Pertamax dan uap oli yg ada di PCV om... kemudian output reaktor masuk ke intake manifold yg tdnya bekas katup PCV... Tp krna selang PCV taruna kecil, om harus nyari adaptor om

Uap PVC dan uap Pertamax masuk ke reaktor kemudian langsung masuk ke intekmanipol ya om

@@suyadimancung5043 betul om... manifold yg bekas PCV om

Makasih om ...semoga banyak rezekinya om

Skema rangkaiannya dipastikan apakah sdh tdk ada yang keliru om... Barangkali jalur PCV kebalik krna livina ada yg masuk sebelum throttle body jg hampir mirip PCV

Setelan bukaan keran yg trllu besar jg bs menyebabkan mesin getar om.. Dikarenakan Pertamax cair ikut tersesot shg start awal jd terganggu

@@bainzain9450 sudah benar om, jalur yang sebelum trothle ndak saya otak atik,, input reaktor dari tabung pertamax &output pcv, output reaktor masuk ke intake manifold ex jalur pcv, sepertu itu sudah betul blm ya om ? Bukaan keran kecil mesin mati, bukaan keran udh diotak atik ga dapet dapet idlenya om, malah oli compressor muncrat apa kompresi terlalu tinggi ya

@@off_malem7988 Oli kompresor AC apa om...? Ohya untuk jalur PCV grand Livina itu ada di deksel tutup head cylinder jalur selangnya cuma muter aja spt leter U om

@@bainzain9450 iya om oli kompresor ac, berarti yg 1800 cc beda ya om, soalnya ga ada yg letter U seperti yg dibilang om

Memang jarak tempuhnya lbh sedikit dibandingkan type vacum om namun tenaga yg dihasilkan lbh bagus dan Pertamax tidak akan basi om

Paling bagus dilas alumunium om lebih puas...tp untuk yg baru bikin sy sarankan dilem besi aja dl...toh kuat koq..jd kl mau bongkar lg masih bisa

Katalis tembaga yg kecil ada lilitan pipa tembaga itu bukan ya om?

@@bainzain9450 saya punya yang model lama tanpa lilitan

@@ekocahyono2181 kl nda salah yg diameter 2cm betul om

@@bainzain9450 lebih kecil bang

@@ekocahyono2181 ohya paham om....kl reaktor yg itu sy sarankan tabung pertamaxnya pake tipe Vacum (tdk ada asupan udara luar) krna kl ada asupan udara luar malah pertamaxnya boros jg busi menjadi hitam krna efek dr pembakaran terlalu kaya

Betul om.... untuk mesin injeksi Euro 2 pasti sdh ada saluran uap BBM (canister) namun tujuan utamanya kn itu untuk memenuhi standar Euro 2. Nah dg HCS ini uap BBM dr pabrikan kita tambah dg uap BBM secara paksa masuk ke katali/reaktor, dipanaskan dan dihomogenkan dg uap oli dr PCV kemudian masuk saluran intake dg senyawa yang lbh sederhana sehingga memancing BBM terbakar sempurna dlm ruang bakar yg efeknya akan menambah tenaga mesin meningkat pd putaran rpm lebih rendah dr sebelumnya

@@bainzain9450 masuk pd intake jadiin satu sama yg dari pabrik ya om salurannya dibuatin cabang mksdny

@@varo2751 iya betul om digabung pake cabang brg dr canister masuk intake

@@bainzain9450 ok om thanks 👍👍, sukses sll om 🙏

@@varo2751 aamiin.. Sukses selalu jg untuk om @Varo27

@@irwandi1779 Bs om tapi hrs pake HCS yg type vacum om ga bs yg type open

@@bainzain9450 siap om Terima kasih atas ilmunya 🙏

@@bainzain9450 berarti yang dari pcv langsung di cabang ke selang HCS trus masuk ke catalyst ya om ? Tanpa tabung penampungan atau harus ada tabung penampungan om?

@@irwandi1779 Iya betul om Menurut pengalaman kami kl katalis yg model spt itu kasih OCT dl uap olinya br msk ke katalis trus lsg masuk intake manifold tanpa tabung penampungan om

@@bainzain9450 ok om... nanti akan langsung di coba... Thanks om

Tdk om ..krna didalam reaktor uap oli jg akan diolah didalamnya sehingga ketika bercampur dg uap pertamax dpt dibakar maksimal di ruang bakar om

@@bainzain9450 gak merusak kadar bbm pertamax turbo nya ya om baun?

@@rahusreus4455 tdk om....uap oli di PCV jg sebenarnya dimasukkan ke ruang bakar untuk pembakaran dan uap oli memang dibutuhkan mesin terutama diputaran rpm tinggi sebagai pendingin dan sedikit membantu pelumasan namun efeknya krna uap oli tdk terbakar sempurna maka menimbulkan kerak carbon di piston dan chamber, nah di HCS inilah uap oli dipanaskan dl didalam reaktor disederhanakan senyawanya agar bs terbakar seluruhnya dan menjadi tambahan tenaga mesin

@@bainzain9450 mantap om bain👍🙏😁

Terus berkarya,semoga bermanfaat bagi semua orang,aamiin

Maksudnya mengeluarkan silika dlm dryer ya om

Itu bukaan keran udaranya kebesaran om...buka aja sedikit saat mesin idle pegang tabung BBM nya sambil dibuka kerannya pelan2 sampe terasa ada getaran di tabung tsb dan sedikit suara sedotan angin itu tandanya proses gelembung BBM terjadi, kl kebesaran buka kerannya bukan cm 25Km abis 1liter om...tp uap BBM nya jg cenderung basah malah pembakarannya ga bagus, standarnya 1liter bisa untuk 400 - 500 KM tergantung CC mesin

Baik om,, pantes tabung pertamax nya berembun om

Ini cc mesin nya 2.0 om

@@huaweimodem5880 naah itu om

@@huaweimodem5880 2000 cc masih dapat 400Km om itu aja kn ga diisi 1 liter

Boleh om...bagus jg malah kl pke pelor tembaga jd lbh cepat panas

Land cruiser ya om

Bs om

BBM dlm tangki pertlite namun dalam botol penampungan harus diatasnya minimal pertamax om

Beda bgt om....kl hanya ambil dr canister uap bensinya hanya kita dapat di putaran mesin 3000 rpm Up.. sedangkan kl kita sediakan tabung pertamax maka kita dapat uap bensin kapan aja bahkan saat idle sekalipun plus tambahan uap dr canister ketika mesin meraung diatas 3000 rpm om

@@bainzain9450 canister gak saya pakai lagi tp selang uap bensinya lansung saya salurkan ke Catalis yg di knalpot out put dr katalisnya di masukin ke PCV lg biar rpm tinggi msh dapat terus di buat sambungan T biar uap bensin dr katalis bisa ikut masuk manipolt barengan selang uap oli dr mesin jd rpm rendah jg dapat asupan uap bensinya tapi di kasih keran agar bisa di setel gak kebesaran sedotan uap bensinya yg ke manipolt kalau kebesar uap bensin yg kesedot bareng uap olinya rpmnya jd ngedrop. Jd kira kira om apa bedanya kalau memamfaatkan uap dr tanki mobil dgn dr uap buatan dr botol 🙏

@@msodikin3356 menurut sy itu logis si om... Cm kebetulan sy blm pernah coba, tp waktu awal sy pake blackcore itu kn asupannya cm dpt dr canister dan PCV itupun sdh dpt daya n torsi tambahan, dan setelah sy pake HCS ini karna prinsip kerjanya sengaja bikin uap BBM dan hasilnya lebih baik lg dibandingkan sebelum pake ini... menurut sy om perlu coba eksperimen kl pake uap BBM tambahan seperti apa hasilnya om

Ukuran 5/16 atau max 3/8 om Kalo 1/4 terlalu kecil

Klo om pakai ukuran berapa

@@auraabay1555 sy pake ukuran 5/16 om biar selang solarnya pake ukuran diameter dalam 8mm jd tdk terlalu besar selangnya selain selangnya mahal kl tellu besar jg ga rapih

Kuat om...lem ini (plastik steel) kuat hingga suhu 121° C sedangkan suhu permukaan luar katalis diukur pake Thermo gun sekitar 90 - 110 °C ga pernah lebih dr itu..kl mw lbh kuat dan tahan panas lg bisa pake lem Thailand contoh merk Kafuter A+B tp harganya lebih mahal

Boleh om..cm mur itu kualitas bajanya macam2 ada yg bagus dan ada yg ga...sedang gotri itu ada lapisan stainless nya jd selain ga berkarat jg panasnya lbh maksimal om

@@bainzain9450 mur sus 304 baja murni atau cuma lapisan aja ya ?

@@dustinsand9820 waduuhh maaf sy ga paham itu om 🙏

Yg dimaksud arang apa ya om... mohon untuk diperjelas

@@bainzain9450 arang aktif seperti bahan material yg ada di dalam tabung charcoal canister mobil om

@@bainzain9450 arang aktif yg ada dalam tabung carchoal canister kan berfungsi sebagai penyerap dan penyaring bbm sebelum uap bbm masuk intake om

@@juntakmotorsimanjuntak3851 Ohya...kl pake arang yg di canister itu secara fungsi penyerapannya bagus.. Tp berpotensi terserap masuk ke dalam ruang bakar malah bahaya om

@@juntakmotorsimanjuntak3851 Zeloidnya pake yg kerikil om jgn yg pasir

Baik om Untuk mobil apa ya om

Sy di Purbalingga Jawa tengah om

Asal dr ujung yg sama sy kira ttp bs jd 1 om..kemudian ujung 1 nya untuk jalur ex nya

Boleh tanya2 om lewat WA?

@@ryan_sastro boleh om siap

Mana om? Soalnya saya juga pengen buat cmn masih takut ada yg salah

@@ryan_sastro 081327344432

Baik om

Sy di Purbalingga Jawa Tengah om.. Om lokasi dmn om

Untuk mobil apa ya om

Sy di Purbalingga Jawa Tengah om

minta no wa pak

Hasilnya tdk bgtu signifikan om Krna melalui katalis yg suhunya tinggi itulah uap pertamax akan disederhanakan molekul nya serta terjadi homogenisasi antara uap pertamax dan blow by gas dr PCV maka ketika masuk ruang bakar akan memancing bensin yg disemprotkan oleh injektor sehingga pembakaran akan lebih sempurna dan menghasilkan output daya yg lebih besar di rpm lbh rendah, maka BBM akan lebih efisien

@@bainzain9450 kalo tabung katalis ny kosong gimana om ? ,pake tabung tembaga

@@didisurya6760 ukuran brp inch itu om

@@bainzain9450 filter kulkas tapi 1

@@didisurya6760katalis untuk mobil pake filter kulkas sebaiknya 2 disambung om dan tdk usah dikasih apa2 dlmnya om

Fungsi keran untuk mengatur jumlah udara luar untuk membentuk gelembung uap pertamax, disetting sesuai kebutuhan mesin mobil

@@bainzain9450 tabung penampungam di gnti filter bensin gpp ya om

@@fauziemax5950 bs om... mlh bs berfungsi sbg OCT jg kl pke filter bensin om👍

Bs om, silakan tokopedia.link/KMCCQ8MgDJb tokopedia.link/dacX1QPgDJb

Mobilnya apa ya om..? Pedih dimata apa tdk om..? Hcs nya yg type vacum atau open ya

Bs om Untuk mobil apa ya om

@@bainzain9450 Crv tahun 2005 mesin 2000cc

@@agusriantokurniawan1462 gen 1 bukan om

Bs om...monggo

@@bainzain9450 nomor wa nya brp, om?

@@ahmadtauchid193 081327344432

@@bainzain9450 berapa om bajednya?

@@iyansayur kl bikin sendiri dg budged BPJS seperti di video itu bahannya habis 300rb an om.

Ada om Wa: 081327344432

Selang solar sy pake yg OD: 14 mm ID: 7mm

Bs om silakan

Full Set HCS RR pro 750k - katalis Pro - tabung BBM 1liter - tabung uap 0,5 liter Kelengkapannya: - selang solar - konector Y (2 pcs) - klem kecil 18 pcs - klem 4 inch (2 pcs) - kran tembaga - braket (2 pcs) - kabel ties (50cm, 40cm , 15cm) - filter udara - katup 1 arah

Wa 081327344432 om

Ada om 081327344432

Bs om yg penting dipastikan tdk ada material yg ada di dlm reaktor yg berpotensi kesedot mesin, misalnya zeloid kn ringan itu ba kesedot kl sekat dlm reaktor tdk bagus...om cb tonton video yg tutorial bikin reaktor/katalis di channel ini om

Maaf keluar dari tabung pertamaxnya