Trima kasih sdh berbagi ilmunya tentang bagaimana cara mengatasi kebocoran skirklep motor Honda sangat bermanfaat bagi yg punya motor Honda jdi bisa mengerjakan sendiri
bang mau tanya dong kalo klep ga di sekir gimana akibatnya apa akan ngebul di kenalpot ..... maksih sehat slalu bang tutorial nya bagus sangat bermanfaat buat kita barokaloh
Om mau nanya motor sya cb 150r. Klo d pake tiap hari g lnacar g pernah mogok Klo kaga d pake 4 hari 5 hari. Mogok.. Tpi d awal nyala lncar tpi klo udah lama d sela2 jalan lagi knapa y om
Mas nanya dong, Sebelumnya mtor mio j saya klo panas suka mogok, trus saya bawa ke bengkel ganti ring piston, klep, dll kena 800rban , stlah itu normal lg motor saya, 2 minggu kemudian saya bawa jalan pas ngelindas jalan rusak digas kok kaya abis bensin ya mas, digas kaya ada yg nahan gitu, padahal bensin bnyak, itu kira² knpa ya mas
@@redyxz8846 wajib kang hehe, untuk mengetahui kebocoran cara sederhana nya tinggal kita masukan bensin aja ke lubang in ex dri arah belakang, Note keadaan pegas nya sudah pada di copot
@@yudiguntara5889 mas maaf sy mau tanya.klo mengerjakan skir klep menggunakan bor apa itu tdk merusak atau efeknya jangka panjangnya.soalnya blm lama motor sy supra fit lama di skir dgn menggunakan bor sama bengkel dekat rumah sy.mohon jawabannya mas....?
@@yudiguntara5889 ooo gitu y mas.ini ada yg mau sy tanyakan lg mas.motor yg di skir klep utk motor yg bocor kompresi atau berasap.yg sy tanyakan bisakah motor yg ga bocor kompresinya dan yg ga berasap di skir klepnya biar lebih bertenaga seperti dulu lg.motor sy supra x125 th 2012 sampe skrang kan udh 8 tahun lebih melihat pemakean yg udh 8 th boleh kah di skir klepnya maksud sy biar tenaga seperti dlu lg.klo di mesinnya tdk ada masalah apa2 sehat jawabannya mas....
Om ,motor beat karbu sy suka mati mendadak, nunggu didiamin lama baru bisa distater. Apa mungkin klep bocor ya, soalnya kepala Busi nya hitam berkerak,dan bensin boros. Tpi tidak keluar asap diknalpot. Itu knapa ya om?
assalamualaikum bang, mau tanya nih, motor ane absolute Revo klo pagi susah distarter harus smbil ditarik, boros bensin juga, oli cepet habis, mesin cepet panas, tarikan jga kurang bertenaga. itu kira2 harus di skir juga kah?
Waalaikumsalam sallam, betul kak, itu salah satu ciri kendala yg disebabkan dri keausan ring piston, kebocoran kompresi/kebocoran klep, Apalagi kalau oli mesin cpet habis, bagusnya di ganti piston+ring nya
Motorku setiap perjalanan jauh sekitar 250 km dari oli mesin 1200 ml tinggal 800 ml bang.. terus kadang kompresi hilang atau ngeslong. Kira - kira ada indikasi waktunya skur klep atau gmna bang?
Seandainya tiap bongkar ada kebocoran dskur trus misal klau sudah aus blok.nya sudah dalam apakah piston nyampek ke klep .🙏 pemula apakah ada penggantian bloknya bang.
Bang apakah bisa pelumassnya di ganti pakai bensin...soalnnya wktu aku magang di bengkel motor itu mekaniknya rata"menggunakan bengsing sebgai pelumas.. Mohon di jawab bang dan di koreksi klo salah🙏🙏
Bisa aja bang, tpi klo menurut saya mh sih enak pke pelumas, alesan nya knpa? Klo pke bensin, otomatis Amril yg sudah kita oleskan ke bagian klep itu biasanya akan cpet ilang terbawa oleh aliran bensin, tpi klo pke oli, si Amril nya itu akan tetep dieum bersama tetesan oli tsbt di permukaan klep, 🙏 kembali lgi prinsip orang berbeda" hasil nya kita yg nentuin mas🥳
Kak saya mau tanya saya punya montor greand Minggu" ini businya slalu basah dan susah hidup pdahal pengapian bagus karbu gk boros apa yg harus dilakukan apa harus skir klep?
Kalo di liat dari ciri" tersebut sperti busi sering basah/cpet mati, itu penyebabnya dri kebocoran kompresi, solusinya... Hrus ganti piston kemudian skir klep 🙏
Bang saya mohon tolong balas ,saya kemaren makai scoopy kira2 dikecepatan 60KM/H ,tiba2 brebet terus hilang tenang dan langsung mati ,saya starter gamau2 hidup pas didiemin kira2 20 menit baru hidup lg tpi kya hilang tenaga tp pelan2 mulai ngisi tenaga lgi .itu kira2 kenapa ya bang ??
Jarak yg di tempuh sudah brpa kilo bang, Biasanya itu ciri" dri los kompresi, artinya sudah terjadi ke Susan pada bagian ring piston dengan dinding slinder, dampaknya ya seperti itu, tenaga berkurang, bisa mati" kemudian lamsam bisa tidak normal...
Kalo blm sembuh juga... Minta di topin aja sm ahas/honda. Pengalaman beat karbu saya begitu... Udh 11 bengkel ga sembuh 2. Otak atik karbu, ganti vakum ori, jarum, choke otomatis, cangklong, filter udara,mmbran/kran bensin dan yg lain nya...hasil masih sama aja. Udh buang duit trlalu banyak... Sampe pusing duit habis2an. Saya konfirmasi sm bapak saya... Bapak saya seorang mekanik... Tapi dia tinggal di SUKABUMI. Dan bapak saya ngasih solusi, bawa ke ahas/honda...minta di topin aja. Akhir nya saya bawa ke ahas... Saya ceritain keluhan motor saya nyendat ketika di gas/awal tarikan. Saat di cek mekanik ahas/honda...dia manggil saya... Dan kata nya permasalahan nya ada di CDI yg udh rusak. Akhir nya baru saya bilang... Tolong di topin aja... Itu pesan dr bapak saya... Alhamdulillah, kata mekanik nya iya benar... Top nya kurang 1 mata. Skr motor nya udh enak nih mas... (Kata mekanik nya). Alhamdulillah skr motor saya sudah sembuh dr penyakit nya. Setelah melewati 11 bengkel dan yg ke 12 nya alhamdulillah sembuh sampai saat ini. Berkat solusi dr bapak saya... 👍🙏🙏🙏
Sedikit ada perubahan kak, identik berubah menjadi longgar, karna permukaan sitting klep kita skir/haluskan akan sedikit kemakan antara 2 permukaan nya
Mending klo ada kak shim baru nya, biasanya klo shim agak susah,.. Klo di bngkel setelah melakukan penyekiran klep di ukur kerenggangan klep nya, klo misalka. Longgar di akalin kita pnya bahan buat pengganjal shim nya
Gampang pala luh sudah di praktekan butuh uji coba dong klo cuma ngomong gampang anak kecil jg bisa skir klep..coba di tes apakah hasil skir anda udh bagus apa masoh bocor tidak bnyk org yg skir klep manual itu langsung bagus..apalagi honda pasti ada alat khusus untuk skir klep tidak manual sprtti itu..dan saya nyatakan video anda setingan alias omong kosong
