Que bien amigo excelente día muy bien explicado, podrías orientarme como pido o como busco la caja manual con las medidas del volante y todo eso para poder convertír una Ford Windstar 1999 con caja automática a conversión de caja manual ?
Ese era el envase de la shutle perro!!! jajajaja esta bueno el video para el que se anime a hacer ese swap ya que el dato de la electrónica no cualquiera lo explica así y bueno mano saludos y que sigas subiendo más videos💪🏼😎 P.D pa cuando la shutle y el chevette swap K
Pregunta que te hago este si el carro mío automático yo lo quiero hacer Estando yo tengo todo hacerlo estando tengo otro carro tengo que cambiar la rabiza de tomatico necesario cambiar la rabiza del estándar
Hola estimado buen video💪🏾💪🏾 , solo quisiera consultarle como hago la conexion de los canles amarillo y verde ,... los que estan en la selectora debo cortarlos y pegarlos emtre si? O directamente llevarlos al conector de la ecu y conectarlo con sus respectivos colores , solo esa duda me quedo , de antemano agradesco su respuesta
Buena noche necesito cambiar caja automática por una caja manual le sirve caja de manual de motorcc 1600 cambiarle caja al motor cc2000 si o no de cali colombia gracias
Buenas buenisimo video ! Pero tras cambiar la caja a una MT , al panel de instrumentos seguira apareciendo la N de neutro todo el rato verdad? Algun modo de quitar o hacer algo con la PNDR del cuadro ?
Buena noches se ISO el cambio de caja era automático y se ISO estándar pero no arranca no ay chispa del distribuidor m podrían ayudar k puedeser de fabor espero su respuesta amigo k puede ser d k no arranca espero y m puedan ayudar
Buenas noches amigo m podrías ayudar ise mi civic estándar pero no m arranca k corriente le falta xk da marcha pero m baja rápido la pila y no arranca m podrías apoyar disoendome k seri el problema d k no arranca
Buenas amigos, soy de Costa Rica, yo hice la convención de automático a manual y quedó muy bien solo que me gustaría apagar el check, no sé si se puede apagar o hay que cambiar la computadora, agradesco consejos👍🏻
Tendrian que cambiar la compu para eso y ya seria mas trabajo tendrian q cambiar hasta el arnes o cambiar los cables de posición en la computadora manual
El código que te va a dar es el 19 en RU-vid consigues un video de como engañar la computadora para quitarlo así lo hice y me funcionó perfectamente quité la luz de check engine aunque estoy pensando cambiar la computadora porque me limita a 5000 RPM y antes limitaba en 7000
Hola perrin estoy haciendo esa pega y estoy ocupando tu tutorial como guía Pero me paso que ahora doy arranque y todo bien pero el check engine no se apaga y quería saber si se debía a los enchufes que sobraron ? No se que se hace con esos enchufes
Amigo yo estoy aciendo la comvercion a estandar a mi honda ya lo tengo todo armado el unico problema k la palanca no medio en el centro del hueco me kedo mas atras y me pega en la lamina no hay problema si lo corto ??
buena bro buenisima informacion tengo una consulta con eso de los cables el color verde y amarillo servira hacer lo mismo con un integra? seran los mismos colores o cambiaran ?
LOS COLORES SON LOS MISMOS PERO DEPENDE DEL AUTO ENTRAN EN OTRO CONECTOR DESDE EL MOTOR .. EN LA PALANCA SIEMPRE ES IGUAL AMARILLO Y EL VERDE Q ESTA AL LADO.. EL AMARILLO ES 12 VOLTIOS Y EL VERDE ES EL Q VA AL BOMBILLO DE RETROCESO
@carlos chicoj en algunos modelos se suele limitar las rpm a las 5500 aparte de quedar encendida la luz de neutro, tambien desde ese mismo conector sacas el amarillo y el verde negro para dejar funcional la luz de retroceso
Trabaja la que tiene el auto. En algunos casos queda el check encendido pero no afecta en nada. Solo que las ecu automáticas limitan antes que las ecu MT
Los dos negros gruesos de la antigua palanca van juntos, en mi caso tuve que poner dos negros finos juntos porque mi civic era japonés, ubica los cables viejos del sensor del freno mediante un multímetro en el cableado que va a la computadora, luego de identificar así como dice vadim lo conectas mediante un par de cables al amarillo y verde de la palanca de cambios y listo luz de reversa nitida
