Di tekan dong, ada cara halus kenapa milih yg kasar. Gabakal jg bengkok besi U nya itu besi bukan daging, sedangkan yg nekan ini tenaga manusia jg bukan tenaga mesin.
Manteb ilmunya, subscriber baru ni pak, kl boleh saran, ini tips2 ya temanya, kl bikin video jng lebih dr 5 mnt krn berasa lama, mending cepet to the point lebih enak nontonya, ya rata2 3-4 mnt udh cukup utk tips2.. Suwun, mohon maaf kl lancang.
Selain berisik juga karna keseringan di banting mobil bapak jadi geter kap mesin nya jika mesin hiduo. Krna pesi pengaitnya kemakan krna menerima gesekan secara kasar. Pihak resmi menganjurkan begitu biar biar bengkel resmi mereka juga dpt pemasukan gak sepi.
4:01 itu ketinggian bang nge banting kap nya, kalo kaya gitu sih bakal cepet rusak jg, usahain jarak nya pendek aja yg penting blm kena pengait yg dibawah nya... nah 4:24 ini yg bener nutup nya...hehe
Klo saya Beda mobil beda cara. Klo mobil yg plat tebal dan berat enak ditekan pengalaman nutup kap mesin xtrail. Tp klo plat tipis kaleng dan enteng ya di lepas aja gk perlu banting, klo ditekan bisa penyok, Pengalaman pas nutup kap lcgc
Saya dulu suka ditekan dengan alasan bahan kap mesin tipis jadi kasihan kalau di lepas/banting, tapi saya keliru justru suatu hari saya tekan malah bikin kap mesin penyok, padahal kelas mobil agak premium kejadian baru 2 bulan yang lalu, dan waktu saya lihat buku manual prosedur yang benar adalah 30 cm diatas baru dilepas dan sangat tidak direkomendasikan untuk ditekan, udah deh saya tobat habis itu dan memang saya cari informasi tambahan mulai dari mobil lcgc sampai mobil mewah di manualnya merekomendasikan untuk dilepas
Kok kayanya dilempar atau dibanting istilahnya kurang pas ya, enaknya bilang dilepas dr posisi sedikit terbuka. Kalau dilempar atau dibanding kan keluar tenaga utk melakukannya.
Fortuner vrz saya sering saya teken waktu nutup kap selang 1 tahun baru ngeh ada penyok bekas tekanan jari jari, karena warna putih jadi ga kelihatan secara kasat mata kalau di liat dari sudut mereng keliahatan.
saya mah diturunkan sampai sejengkal terus djatuhkan. ga suka banting-banting soalnya nanti kena pasal KDRM (kekerasan dalam rawat mobil), kalo tekan-tekan buat yang lain aja hahahaha
Lebih jelas nya buka buku manual mobil biasanya ada rekomendasi menutup kap mesin tapi rata-rata di banting apa di lepas gitu aja jarak sekitar 1 jengkal