Tinha uma fan 160 20/21 perdir a garantia nos 12mil porque fizemos um rolê e passou 200km, liguei no 0800 e eles falaram que podia fazer tipo um desconto se por acaso desse algum problema, resumindo: fiz a revisão em um mecânico e economizei uns 500 reais, vendi com ums 23mil sem problema nenhum. Se vc não for um cupim destruidor só vai precisar no máximo a revisão de 12mil, isso no caso de moto nova no mercado como a cb300f, opinião minha
Sabe o que é triste, pelo que vivo lendo os comentários, trocando ideia e buscando a experiências dos outros sempre que dá um b.o. yamaha ou honda dependendo eles alegam que foi MAU USO. Ou seja, a gente fica preso na concessionária por anos (garantia) e se dá algum problema (por conta da moto msm) grande parte a "culpa é sua". Depois que vi que a revisão dos 12 mil é quase 1300 reais, sinceramente não sei se vou fazer na minha não... Mas como não ando muito e a cidade é pequena até la vai demorar um pouco a chegar nos 12 k.
Cara! Acredito que até 6mil km é o suficiente pra termos um norte da situação da moto. As revisões são caríssimas, 1000 km 280 reais é um absurdo. 6 mil mais de 500 reais é loucura. Eu sempre fiz até 12 mil na consecionaria e pra depois fazer fora. Mas dessa vez só fiz a de 1 mil e não volto mais lá.
Bom dia meu caro! Veja se colocaram oleo até a marca "MAX". Ja vi casos que só seguiram o tanto de óleo do manual, mas ao medir depois na vareta, está no nível MIN. Fique de olho brother!!
Opa, meu nobre. Tenho uma Cb Twister 300f, fiz a primeira troca de óleo na primeira revisão a segunda troca de óleo eu faço com os 6000 km ou tem que fazer antes ? Ajuda aí por favor, porque estou com um pouco de receio sobre isso.
Seriamente to pensando se vale a pena vou para 3° Revisão, Minha Cb300F ta com 6.400 rodados a concessionária exige 18 meses apos a compra da moto ou 12 mil rodados para a revisão.. Então o valor que esta sendo cobrado e de 1.300 reais pela Japaauto próxima da minha cidade so pra trocar os orings (borrachas) e vela kkkkk Rapaiz e triste rodei muito pouco e pagar esse valor que a gente sabe que não vai ser feito quase nada.. Infelizmente ficamos amarrados a garantia.. Me ajudem ai vale a pena essa facada kkkk.. Imaginem as próximas revisões os valores...
@@dryfth_oficial7367 Por fim eu nem fiz amigo.. So seguir as trocas de óleo de 3 em 3 mil certinho e levar em um mecânico de confiança quando precisar..
@@CoisadeMotos não baixou óleo entre a troca de 1 mil km e a de 6 mil km? eu fiz a troca de 1 mil km e tô querendo fazer uma troca agora aos 3.5 mil km e depois aos 6 mil km, pra ficar uma troca a cada 2.500km
@@ClaudioSantos-jr6xi com 2mil km deu pau nos discos da embreagem, começou com problema na troca estava queimando, estava muito ruim de reduzir, varias vezes regularam e não dava certo, no final era os disco da embreagem, bem danificado, e foi bem complicado para trocar, porque alegaram mau só. Só com advogado na causa. O pós venda da Honda e horrível.
Eu tive uma cg 150, comprei zero em 2013. Com 200 km a embreagem travou e também alegaram mau uso. Tomei no furico. E ainda levaram 20 dias pra consertar
@@jaimesantosiimano, me tira uma dúvida... A minha está com 1700km o rapaz fez a primeira revisão de 1000km, comprei a moto e ta com 1700km, agora devo ir na honda somente quando ela tiver com 6000km ou pode ir antes?
@@Corinthiansnews1mano, a minha foi feita a primeira revisão com 1000km agora tenho que ir na honda só quando tiver em 6000km? Pensei que era de 1000 em 1000 kk
@@diegofn10 a primeira é com 1mil, as outras é de 6 em 6 mil ou 12 meses, o que chegar primeiros. rodar muito em pouco tempo só vai gastar mais rápido com as revisões. A minha tá com 5mil ainda e só vai chegar 12 meses em fevereiro e acho que nem vou chegar 6 mil em 12 meses
Queta moss tudo ladrona essas concessionárias da honda ,tive uma Bros deu pau na embreagem troquei duas vezes na concessionária a isso na garantia ,e ñ ficou boa levem em uma oficina comum resolveu o problema ,depois disso ñ confio mais so tem fama ,so isso e mete a faca sem dó
