У них поляки редукторы поменяли, раньше (1997) звук был такой-же, как и у нас. И сейчас у некоторых номерныз в Варшаве остался прежний звук, как у нас (у которых не успели поменять редукторы).
А ты не знаешь примерную дату съемки метрополитена в Москве? Просто на дверях старые надписи "Не прислонятся", и да мне больше синие с белой полосой нравятся, чем брендированные "под Мос. окрас" .
Фильм есть такой венгерский называется-(Контроль 2003 года) там действие всего фильма в метро происходит и все составы это Еж-3,гляньте кому интересно))
@81-717.2k They would label it as "communist invasion" ;) In all hypothetical seriousness though, they would be very expensive as new, due to all the tariffs imposed on them, and as second-hand vehicles, they wouldn't meet many of the standards and requirements - even in the US.
It would've been cool to see them running in New York, on the A division lines (1-7). The A division cars are nearly the same width (2.6 m) and slightly shorter in length (51 ft), so maybe the 81-717s would be able to navigate the curves and tunnels of those lines (the B division cars are significantly wider (just over 3 m) and are either 60 or 75 ft long, not all B division lines can handle the 75 ft cars). From a technical standpoint though, the 81-717s' counterparts in New York (built in the 1960s, 1970s and 1980s) are significantly more advanced than the 81-717s (don't even get me started on the 81-717s' predecessors, the E-cars), and included features such as air-conditioning and a more up-to-date interior design (although most 81-717 interior designs also have a 1960s/1970s/1980s vibe, quite unlike the E-cars).
@@H5subway5707 Well, the only way for that to happen would be "Metro Simulator", I guess. I wonder if anyone has had 81-717s run in New York already? P. S. Thanks for the detailed analysis
@@trainbugold I definitely want to experiment with a train simulator program, particularly I'd love to do a simulation of a 81-717 with this propulsion (which sadly no longer exists in any way shape or form other than videos): ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mpe_bdCUuiM.html (idk if it's possible to do). I downloaded a train simulator (OpenBVE), but haven't been able to get the program running yet, unfortunately.
Боже, какие убогие страховочные устройства между вагонами в Софии, в них же толку ноль. Взяли бы за образец такие же, как у нас в Петербурге установлены, за них хоть ухватиться можно. Жаль, что самарские не попали в видео. Им ещё в этом году квр сделали, и покрасили оригинально, выглядят, как банка сгущёнки теперь)
Ага, эта "гармошка" смотрится странно. Да и Петербургский вариант в общем-то тоже. Для Номерных я считаю лучше всего было бы сделать страховку как в Нью-Йорке, то есть 1 из этих 2 вариантов: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c4/NYC_Subway_R46_6207.jpg images.metroscenes.com/images/2012/new-york-city-may-2012/new_york_city_may_2012_metroscenes.com_48.jpg
@@trainbugold я не понимаю, чехи настолько продвинутые что-ли, что не используют наши номерные и Ечс? Номерными пользуется пол-Европы, а они их используют, как музейные экспонаты!
@@Slipknot_svyat К 2010 году они модернизировали почти все свои номерные, и только один состав остался музейным. Однако составы типа Ечс были выведены из эксплуатации уже в 1997 году в связи с получением новых составов Siemens.
@Свят Колесников Как я уже упоминал в описании: «*видео не включает все модификации и метрополитены». Я либо не мог снимать в этих метрополитенах, либо больше не мог их посещать.
@@МихаилПоздникин-й3у в Казани модификация номерного с новой маской и кабиной, который называется Казань (сделан на Казанском МетроВагонМаше), даже двигатель такой же.
Ты знаешь канал александр гопров он снимал там. Но ксажелению сейчас метро наше закрыто. У нас один раз была война с армянами и мы победили и у нас появилась новая станция называется "8 ноября" в честь побебы. Но пока метро закрыто. А ты снимаешь ереван!
@@armyblink1775 Да, конечно, можно снимать с разрешения или очень незаметно. Я не получил разрешения и решил не испытывать судьбу с охраной и сотрудниками метро, и их на платформах достаточно много. Но мне всё-таки удалось снять полную поездку в вагоне.
@Future in Tyumen *видео не включает все модификации и метрополитены (в разделе описания). Я не мог посещать / снимать во всех метрополитенах (мы знаем причины).
@Игровой канал KirillPres Gaming У меня много роликов про разные метрополитены (в том числе из Хельсинкского) и выложу их в течение следующих нескольких лет.
