UAZ PATRIOT 3uz-fe 4.3 liter 290л.with. Automatic transmission-5 

АНТИГЕЛИК АКАДЕМИГА ЛУЧШЕ, НО ЗП ТРУД КОМАНДЫ IIIINVA РЕСПЕКТ!!! БЕЗ Б

У меня вопрос ко всем не довольным, вы зачем смотрите данные ролики?

Работа колоссальная и заслуживающая огромного уважения !

Это не прибор Драгон, это Ящерлоджик!!!! Нам наш предводитель АкадемееГГГ так сказал!

Не хватает ковров на сидениях и монеток под уплотнителем и будет шедевр тюннинга.

Такие машины вот на заводах и надо делать и таких инженеров и директоров технических и остальных как эти ребята мужики которых не мало в России. Я сам владел Уазом доводил до ума его и каждый раз когда переделывал что то очередное меня посещала мысль о том что вся эта машина гавно и из этого конфеты не сделать просто. Просто можно только на заводе, а если завод даже просто данное гавно сделать не может, то людям занимающимся переделкой таких машин страна должна гордиться,радоваться,на руках носить. А правительство должны двигать таких людей в перёд. С такими людьми можно отличный рывок в автомобиле строении сделать. Автору и мужикам желаю здоровья и успехов в такой работе.

Просто красава парень, его надо на Ульяновский завод, МОЛОДЕЦ

Все комментарии не прочитаешь, вопрос один как решили вопрос с качеством мостов и карданов? Мощность и момент у мотора другие, вполне может порвать все что может.

вот какой должен быть уазик с завода, умнички, молодцы!

Достойная машина и без переделок. Езжу по всей МО по работе. До этого была хонда акорд бу денег ела немеренно. Продал!! по весне взял Уаз лимитед новый, полгода отъездил пару мелких косяков в сервисе устранили по гарантии и теперь 2 прошивки, злая резина трофи, корзина на крышу и кенгурятники аля девелро и нафиг не нужны все эти суперпеределки!!! это не боллид а джип и реально вседорожник!! Короче я в восторге и нафиг мне даже новый крузак с двиглом за лям ненужен. Друже на днях крыло на тундре порвал -30 000 выставили без покраски, а у меня пол машины за тридцатку поменять можно!!!

классную тачку сделали! большое уважение таким умельцам!

В самом начале, на заднем плане пацан на велике порадовал

Аппарат. Это хорошо, что у нас есть такие тюнинг отелье.

В сети полно видео подобного рода. Я иногда думаю, что хорошо всех этих людей объединить, и построить свой автозавод, где уже с конвейера будут выходить НОРМАЛЬНЫЕ автомобили. Может когда нибудь это и случится....

лайк за пацана который на заднем валил

пусть с завода uz ставят, им только спасибо все скажут

То чувство когда руки растут с того места))) Круто получилось и удачи на дорогах!

в целом молодцы парни , правильно было сказано в конце ролика " ещё одной хорошей машиной стало, на наших дорогах больше " ! делайте таких машин больше !

Заставка огонь только за нее уже плюс к карме

Академика тут нет!!!!!!

3:50 - пацанчику за wheelie зачет !

Молодцы круто делаете жаль тачка через год сгниет

очень качественная работа молодцы👍👍👍👍

Мастерам Респект!!!

Хорошая стратегия УАЗовцев,каждый год добавлять новые диодики, кнопачки, релюшечки и даже низкопрофильную резину...назвать это все рестайлингом и продавать чуть подороже... имхо гомно то же,просто в разных обертках.

Как осла не наряжай, всё равно конем не станет.

Я наш ЗМЗ V8 от Пазика просто формировал. Дури было валом. Но через 6 мес провернуло вкладыши, прогорели кольца итп. Наше двигло не расчитано ни на что. Разве что жрать бензин и масло и выделять много -много СО2

Отличная работа,золотые руки у вас и Мозги! Приезду к вам из Одессы свой Патрик свапить. Удачи вам и успехов!

за такие деньги куплю себе крузак десятилетний и никаких заморочек

Ну вот спустя три года, можно сделать выводы и выпустить новый ролик. Как на дороге, вне дорог, какой расход итд итп

И естественно чтобы возможность осталась подключения полного привода. Коробка у меня АКПП 6ст

Заставка супеер!!! Огонь! Патриот тоже классный!

Красота.

Ребята, Вы мастера своего дела! Дай бог Вам здаровья и творческих побед. Открывайте свой автозавод, уже пора! P.S. Стукачи, завистники, и диванные лошары - тут вам делать нечего!!!

молодцы парни, руки откуда надо растут

с первой передачей это не болезнь,а естественный огранечитель,делается это практически на всех нормальных машинах с механикой,для того что бы мотор не перекрутить,если уж так сильно хочется воткнуть,то с перегазовкой заходит на изи

Спалились всё же с номером авто - С009ЕЕ регион не буду ставить. А так - лайк! молодцы! Мне б прикупить такого монстра, никто не продает из бывших клиентов?

парни, красавчики!

Ништяк результат, жду продолжения!

Парни вы очень крутые вещи делаете. Причём очень хорошо про это раскапываете!👍👍👍

Лайк за работу и ЯщерЛоджик. Смысл сомнителен. Сэкономить не получится. А с нынешними правилами - гимор за свои деньги. 120 Прадо, и всех делов.

вот такой должен быть уаз!ахуенная работа!

спасибо за видео! Ребята вы молодцы

Красавцы👍 реально молодец ты и вся твоя команда, что собрались и занимаетесь любимым делом, а главное качественно

Смысл брать Патриот, менять мотор и коробку, тем более автомат? Движок от Прадика дизельного на ручке я бы понял ещё... Мощный двиг и автомат на мостовом Уазе - паноптикум.

руки оторвать тому кто камеру держал, капот подняли, а мотор не показали что да как там

Пацан на велике знает что делать )))

Молодцы! Приятно смотреть видео ваше ))

проще сразу крузак купить

лайк за пацана на велике)

интересно было бы посмотреть на такой патриот на бездорожье, в сравнении с обычным патриотом

офигенно получилось

Интересно, а сколько будет стоить доработка ТЛК 200 до УАЗа?)))

Вот кому надо на заводе УАЗ работать

Круто! Патриот , сделал свой "ПАТРИОТ " !

Классный ролик.Спасибо хорошо и работу показать и тест драйв это важно !!!

В 2 раза больше цилиндров в 2 раза меньше разгон. Все прогнозируемо))) и нет никакой магии

Сколько обойдётся свап такой на крузер 105 дизель мех. ? С уважением Роман?

УАЗ 14 года ,рыбалка зима ,лето , похрен грязь везде пролазит ,одна беда жрет как лошадь !

Академик ищет себе мастеров для свапа. В последнем НЕстриме на 12:45 минуте всё объясняет. Но как я понял Вы в Московской области?

не зря вы свой хлеб едите ,так надо с завода выпускать.

Молодцы ребята, походу дела руки у вас из правильного места! Видно что проработан вопрос. Сам думаю замутить подобное на Патриоте...но чот бюджет смущает :-) ИМХО проще сразу крузак.

Молодцы ребята! И руки - откуда положено, и мозги - на месте! Лайк!

А можно ли, на уаз патриот поставить дизельный мотор от тойоты 200-ой или 150-ой прады?

Через года 3 тока двигатель и останется, остальное сгниёт )))

Может если двигатель так сильно задушен- для началась попробовать его "раздушить" и уже не такая сумасшедшая разница будет с тайтой? Все таки изменения серьезные- не дай бог- рассыпаться на скорости

Красавчики! сделали именно тот авто который я бы себе хотел и давно думал о таком свапе. Теперь, посмотрев, понимаю, что это реально и может нормально работать.

А дальше под замену пойдет раздатка, а за ней мосты.

УАЗу нужен дизель до 200 лошадей, а не этот завод по переработке топлива, да желательно атмосферник. А так понты...

а так конечно круто и интересно! ребята молодцы

Василий вы как всегда на высоте. Красавцы.

в итоге можно было прадика 120 в приличном состоянии купить и не ездить на ведре с япономотором

а что если вкорячить в тойоту уазовский мотор с коробкой? о_О и потом впарить японцам ))

Браво, ребята!

Просто супер, так держать. !!!

Спасибо за видео. Продолжайте в том же духе и никого не слушайте. Академики там разные или Воротниковы кто вообче такие. Да нас рать! А новый ДВС в гаи сами можете зарегистрировать или это уже проблема заказчика?

Автор слишком часто повторяет одно и то же. Мы уже давно поняли, что мотор ну "оооочень задушен!". Режет слух, приходится проматывать.

Ребята молодцы !!!

Заранее спасибо!

Как оформляется этот автомобиль ?

хорошую новую tayota за эти деньги не проще купить? А если патриот невьебаться значки от уаза прилепить можно.

Нет лешний слов молодцы ребята

как всегда. отличная работа.

В плане заморочки-молодцы конечно,сделали не плохо.....но это "корч для себя" скорее,нежели какое то направление для тюнинга. И разгон 0-100 для УАЗика))) Ну вы чё парни?!Вы еще на КрАЗе замеры сделайте! Это во-первых автомобили для военных,во-вторых автомобили для военных...и в третьих(а ну ка угадайте),а вот потом уже для всех остальных(про интерьер и экстерьер я не говорю-чисто железо). И почему то я уверен,что на данный момент в ходовой точно что-нибудь развалилось))Ну не потянет она показатели этого движка!!!Хоть убейте.

У него раму в узел завернет этот двигатель!😂

Парни в очередной раз показали профессионализм.Ждем свап с механикой.Удачи👍

Молодцы ребята 👍

такое должно быть с завода

почините мне кран отопителя в ниве. чтобы он работал и никогда больше в жизни не тёк. спасибо!!!

Незнаю. В ...80х, лет 10гонял на УАЗах первую (передачу) никогда не включал. С таксистами (газ 24) на сфетофорах стартовал, почти на ровне и бывало оставлял. В этот момент. Со второй и сразу четвёртая. (УАЗ же, коробка позволяет).

Еще же нужно узаконить ,чтобы такой двигатель стоял под капотом на Патриоте.Иначе сотрудники ГИБДД быстро примут и поставят запрет эксплуатации :)

Уж лучше переделать двигло на евро- 0 ну на крайняк турбировать . Какой смысл брвть патриота почти за лям , потом гиморрой с двиглом , потом куча бабла за внесение изменений и то не факт ,что удастся. Сядет патриот в полтора ляма и начнет потом еще и мосты рвать . Уж если нравится тойота не проще ли за полтора ляма взять ту самую тойоту и не парить себе мозг. В принципе 409 мотор можно без сильных затрат довести до 150 -160 сил и укладываться в 15 сек. , что для внедорожника вполне достаточно , к тому же патриот и ценен тем ,что относительно дешев

Цена вопроса?

Крутяк молодчики. Вот что значит руки с правильного места растут......

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста можно ли это реализовать на Mazda CX-7, имеется ввиду установка ДВС И АКПП?Цена вопроса со всеми комплектующими?И цена оформления документов для постановки на учёт?(количество л.с. в ПТС)

полностью свап комплект такого мотора стоит около 100. Вопрос: откуда цена в 450-550тр??? Пол мульта за работу что ли?

откуда такая стоимость работ??? двс с коробкой 100-120к максимум стоит с косой. и 400к вы на расходные материалы и работу берете...???? жир не мешает двигаться после этого??

Крейсерская скорость, круизная скорость (калька англ. cruise speed) - скорость движения воздушного, морского или речного судна, автомобиля или другого транспортного средства с наименьшим расходом топлива на километр пути; эта скорость позволяет пройти максимальный путь для фиксированного объёма топлива.

Отличное видео ! Лайк!

да нах такие переделки..)) - что мы емеем на выходе по деньгам и док. оформлению! ? Учитывая цену этой новой Телеги , а это именно телега ( владел 2013 годом патриот) + 500000кусков за тюнинг! )) ( который ,кстати, не решает ОСНОВНЫЕ проблемы этой машины ! ) + гемор с документами . Ответ сам по себе наводит на Прадик 120 или 150 кузов 2010-2011 г. в.