Alla faccia del low cost! Veramente un sistema ottimo su tutti i fronti. Tra l'altro anche la plancia sembra curata e con materiali non cheap. Alcune tedesche secondo me sono un passo indietro. Brava FCA! Ottima la recensione ciao
Uconnect I LOVE. iN AZIENDA ABBIAMO UNA TIPO-SW LOUNGE ROSSA E USIAMO IN VIAGGIO IL TABLET DELLA MACCHINA. VERAMENTE UN OTTIMO SISTEMA,POI CARO ANDREA,DA QUANDO TI SEI "PENSIONATO" DA HD MOTORI HAI COMINCIATO A DESCRIVERE PIU' CHIARAMENTE E SERIAMENTE LE VETTURE CHE PROVI.
ciao Andrea, vorrei chiederti alcune informazioni dato che non conosco molto bene Uconnect: hai parlato di CarPlay/ Android Auto, come potranno essere installati? cioè, li si ottiene scaricandoli sull'autoradio come una qualsiasi app per tablet? inoltre, con i sistemi di cui sopra, sarà possibile tramite app dedicate (es. iOnRoad) e smartphone abilitati avere integrate nell'impianto stereo anche delle funzioni di assistenza alla guida? grazie, scusa l'ignoranza
Nel video dici che per settembre/ottobre sarebbe arrivato anche Android Auto su Uconnect. È cosi? È arrivato? Perche non trovo niente a riguardo sull integrazione di questi 2 sistemi? Grazie
Il servizio LIVE è presente sulla manualistica e sul sito ufficiale (www.driveuconnect.eu/it/system/fiat#) su entrambe le versioni da 7" quindi anche senza NAVIGATORE. Se andate sul configuratore e provate ad aggiungere il servizio LIVE a 0 euro la FIAT vi costringe a spendere 750 € per un servizio che dovrebbe essere già incluso. Chi come me ha scelto di non volere il navigatore per usare in un fututo prossimo il CARPLAY dell'Apple ed il navigatore dell'iPhone, paradossalmente deve comprare prima il TOMTOM e poi utilizzare i servizio che invece di essere gratuito diventa così a pagamento. Il servizio LIVE è già incluso su tutti i dispositivi UCONNECT ma la FIAT vuole farci spendere soldi. Due settimane fa è arrivata la mia FIAT TIPO LOUNGE senza il PACK-TECK e adesso non posso usufruire del LIVE e forse neanche del CARPLAY. Questa è una vera ingiustizia! Divulgate gente, divulgate e incazzatevi insieme a me!
Scusate minuto 1:18 collegamento BT dal tasto "MEDIA" come cavolo si fa ad entrare nelle Playlist del proprio iPhone ??? il tasto "TRACCE" è inibito.... e non vedo altri tasti utili alla ricerca della playlist.
Chiama il numero verde della Fiat 0080034280000, ti invieranno un'email a cui dovrai rispondere allegando libretto+ carta d'identità e nel giro di due giorni lo attivano (gratis)
Ciao a tutti sto per acquistare una tipo 1,3 Mjt 95 CV , qualcuno mi potrebbe dire che differenza c'è tra il touch screen qui Ben illustrato rispetto a quello più piccolo ??
Incredibile...una low cost che ha un sistema migliore, più completo e più intuitivo di quella schifezza che monta la X1 da 50.000€ che ho provato; Di questo passo le tedesche rischiano di restare indietro su questo punto di vista; L'unico infotainment che attualmente riesce a competere con questo è quello della Seat;
Purtroppo c'erano interferenze audio in sottofondo durante alcuni minuti del video. Tom Tom embedded 5 anni di servizi gratuiti, ma le mappe? Come si aggiornano? Sarà sempre gratuito l'aggiornamento delle mappe?
proprio settimana scorsa mi arrivata una lettera di richiami per la mia 500 2016, diceva che ha bisogno di un aggiornamento Uconnect, qualcuno ne sa qualcosa???
ho comprato una tipo 5 porte delonge che monta Uconnect tm 7"HD Nav Live sul funzionamento del quale la concessionaria non ha neppure consegnato il manuale (/del resto per clienti di una certa età il manuale è superfluo : meglio qualche lezione sul campo (a cura di qualche giovane volenteroso:costa poco ed è sicuramente competente:)
Scusate, una domanda sull'infotainment, se acquisto oggi una fiat tipo con il tablet 7" HD NAV LIVE, in futuro verrà aggiornato con android auto e car play o sarà una versione totalmente diversa?
più avanzato l'infoteinment di una macchina da meno di 20000 euro che quello di una berlina premium come la giulia... in fiat crte volte mi sembrano fuori di testa
Il servizio LIVE è presente sulla manualistica e sul sito ufficiale (www.driveuconnect.eu/it/system/fiat#) su entrambe le versioni da 7" quindi anche senza NAVIGATORE. Se andate sul configuratore e provate ad aggiungere il servizio LIVE a 0 euro la FIAT vi costringe a spendere 750 € per un servizio che dovrebbe essere già incluso. Chi come me ha scelto di non volere il navigatore per usare in un fututo prossimo il CARPLAY dell'Apple ed il navigatore dell'iPhone, paradossalmente deve comprare prima il TOMTOM e poi utilizzare i servizio che invece di essere gratuito diventa così a pagamento. Il servizio LIVE è già incluso su tutti i dispositivi UCONNECT ma la FIAT vuole farci spendere soldi. Due settimane fa è arrivata la mia FIAT TIPO LOUNGE senza il PACK-TECK e adesso non posso usufruire del LIVE e forse neanche del CARPLAY. Questa è una vera ingiustizia! Divulgate gente, divulgate e incazzatevi insieme a me!
non ti seguo. il servizio uconnect live è optionale se non prendi il navigatore. Va considerato anche che insieme al navigatore, nei 700 euro è compresa la retrocamera! il carplay non dovrebbe avere nulla a che fare con i servizi live. Tra l'altro ora siamo a metà ottobre, la tua auto ha il carplay ed android auto?
Ciao, io ho la fiat 500 con sistema Uconnect Live come quello in video. Potresti dirmi se è abiliato a Apple Carplay? E se si, come si installa? Ti ringrazio
+DUKE Ho provato tutti i servizi di streaming generalisti, Deezer è sicuramente il migliore per qualità e servizio, è l'unico ad esempio che permette di caricare brani personali in cloud;
Ok... praticamente tutto inutile! L'unica cosa che serve davvero è lo streaming audio da cellulare o da tablet che sono già tutto quello di cui si ha bisogno... C'è la possibilità di mandare audio stereo in streaming da qualsiasi terminale? Se no è solo una pippa
Beh auto per il popolo...ho fatto un preventivo per vedere dove arrivavo oltre i tanto decantati 12.500 euro ... Beh...tempo niente costava 24 mila euro...
se intendi la tipo fai fatica ad arrivarci con il 1.6 120cv allestimento più costoso e full optional.. e questo senza sconti che in fiat sono ingenti..
Decisamente carino come sistema multimediale, sopratutto perché insistito in un auto " per il popolo ". Certo non è veloce e ogni tanto sembra rallenti ma nulla di che , trascurabile Unico dubbio è lo uConnect : non impazzisco per queste implementazioni esagerate e anche un po forzate con l auto. Cosa mi interessa di leggere i tweet e fb, leggere il giornale o avere notizie dei viaggi di 5 mesi fa, l auto deve solo gestire telefonate e magari sms. Lo uconnect mi sembra un po esagerato e pesantuccio come software
Ti garantisco che è anni luce avanti ai sistemi di base Bmw, Audi, Mercedes (per averli decenti devi spendere un qualcosa come 2000€ per i rispettivi premium, per non parlare di quanto costano poi mensilmente per i servizi online), credimi, le tedesche stanno sotto...
ragazzi io ho provato di persona idrive di bmw x3 e mmi di un audi a6. probabilmente sono le versioni migliori ed erano effettivamente velocissime, funzionali e molto intelligenti , pensate per funzionare al meglio per l auto sulle quali erano montati. penso pero che un sistema cosi complesso o lo prendi che funzia bene senno non ne vale la pena se scatta tutto. tanto vale prendere una ventosa e metterci un iphone o cmomunque android che sono molto meglio per l uso che serve
+Veteran Andree le versioni premium sono favolose...il problema è che costano 2500€....le versioni standard invece sia di BMW che di Audi sono pezzi di antiquariato.... Basta pensare addirittura che su Audi, per inserire sul base Android Auto ci vuole un esborso minimo di 1.300€...una follia....
ammetto che non sapevo ci fossero tali differenze in base al prezzo pensavo cambiasse solo la dimensione dello schermo. rimango della mia idea pero che un infotainment o e performante oppure tanto vale non averlo, almeno io odio le cose che funzionano a metà o peggio
tuzzo secount si, ho una audi A3 comprata nel 2014. Ho l' MMI che funziona abbastanz abene, anche se una volta mi è capitato perdesse il gps per un mese, salvo poi ripristinarsi da solo. in pratica risultavo sempre offroad. In seconda battuta, quando con la rotellina imposti gli indirzzi di destinazione di un viaggio, capita che si blocchi a volte. Non risponde in modo velocissimo. Io sono dell' idea che google maps sul cell o un semplkice tom tom siano meglio. Cosa utile è quando ti da' le news sul traffico o sui pericoli (ad esempio coda o veicoli che procedono in senso contrario). ma come navigatore in se non vale molto
Per chi ha ordinato lo uconnect live su tipo prima del 23/3/2017 non avrà carplay e android auto nemmeno con un aggiornamento del sistema, come sempre fiat tratta i clienti come delle m...
Cioe', guardate la plastica del piantone dello sterzo dove entra la chiave d'accensione. Credo che pure la Uaz Variomatic abbia avuto materiali di assemblaggio migliori. Certo, poi FCA ti confonde col delirio di un infotainment importante per non farti capire che paghi 20,000 euro una macchina che poco dopo l'acquisto cadra' a pezzi. MARROTFL, comprate italiano sisi.
Hai ragione, ho provato ribrezzo per tutto il video vedendo quella parte. Agghiacciante , forse la Lada Niva è peggio, forse. Osceno, osceno e ancora osceno. Comunque cosa dici della clio, questa macchina non è segmento della clio, piuttosto della megane se vogliamo fare paragoni renault E per quanto io odio Renault , scommetto che un piantone dello sterzo così osceno e scadente non c'è l ha
