Takže borec najebal peníze do fabie, trosku tuzingu, kryt na motor který v teto době už není potřeba, drsný vyraz, velky nůž. No Ústecká značka to dokončila 😅
@@olkajdaCZ no v zimě se to používá pořád. Já to nepoužívám, a kolegové to používají. Hlavně na nafty, to je přeci známé že se hůře ohřívají, nemyslím topí, ale ohřátí vody v motoru. Jeden to měl i na Fabii 2 1,2 TSI. Protože na Smržovce měl problém to zahřát. Tak že to má smysl i u nových aut, a opět říkám že né kvůli topení, protože tam je ještě předehřev.
Hloupost naprostá. Dej si to na auto a vyjeď na dálnici, moooc ti poděkuje. Na nový auta to dávají jen šulini, co absolutně neví co dělají. A že to dává někdo na naftu, se kterou jezdí krátký trasy, tak aby se mu zahřála? Tak to je ultra dement, když na krátký trasy má naftový auto. A mně se každý divý, že si vždy kupuji nový auto… protože po takových retardech auto fakt nechceš.
Tak ve zrychlení se to vyrovná 1,9Tdi rs. Já sice znám jen 1,0Tsi a upřímně ten motor nejede vůbec špatně a když chce jet člověk za málo v pohodě se vejde do 6l. Než cpát prachy do Fábie je podle mě lepší jít do tý Fiesty st. I po úpravách má pořád pod 100kW na tunu, ale Fiesta st má už v základu přes 100kW na tunu.
jde tam o boky folii nahore na skle muzes mit (sunstrip) a nemusis pouzivat clonitka ale resi se vsechny folíe musi mit danou maximimalni pruhlednost a jeste stitek nebo papir s homoligazaci a ve predu boky nesmi byt
@@petrmazak2970 co mě na tom vadí... Že takový idiot večer do boku vidí úplné hovno a pak tě malém srazi na parkovišti.. když jdeš k autu a blbec odbočí bez blinkrů a najede pomalé do tebe... A omluva je "sorry já vás neviděl" no bodejť, když má před i stahováky nakouřeny
@@patha__5514 já neřeším pruh na čelním skle, ten mám také... Ale s atestem od infrasolu.. Řeším boční přední okna.. jako proč to má mít tak černý? Aby nic neviděl?? ... A taková ta výmluva, já to mám proto aby tam nebylo vedro .. hele existují fólie, které odráží sluneční záření a fólie je čirá, tedy namodralá, ale policajti to tolerují... Ono neznamená že když je fólie černá, že v autě není pak takové vedro, nebo spíš se člověk za jízdy nepeče na slunečním záření
Zdravím je by mě zajímalo ,když říkáte že jezdíte 100 km za den a máte záslepku chladiče u čipnutého auta. 1.0 TSI 81KW také mám a zahřívaní motoru je velice rychlé.Tak si myslím ,že motoru jen škodíte
😂 WTF čo máte proti Ukrajincum ? Sak sa presťahujem niekde inde a môžeš mať taktiež úpravy na aute ktoré v danom štáte niesu povolené Na UA je to povolené taktiež v PL niektoré úpravy sú povolené kamo sak keď mas auto z Poľska a ma Poľské EČV a bývaš na v CZ alebo SK tak ti policajti nemôžu nič lebo ty platíš poistku v Poľsku jedinú nevýhodu to ma to že z UA a PL EČV nesmieš ísť na STK v CZ/SK iba v Štáte kde auto patrí takže keď mas PL tak na STK do Poľska u nás ro chlapci majú bežne na BMW majú upravené BMW na drift bodykit krídlo obrovské a pohode lebo v PL to neni zakázané ale musia ísť potom na STK do PL tak neviem čo riešiš 🤷♂️ kúp si auto z UA a môžeš si dať aj 200% fólie lenze na STK budeš musieť na UA.
u nich můžou mít co chtějí, u nas na stk nejezdi tak co by ne, ale i přes to jim davají pokuty a stavějí je stejně jako čechy tak v čem je problem? jen meleš hovna co jsi slyšel od franty z hospody
Neviem ako to funguju motory na lll.Fabii troj valce. Mam Fabiu lV. 85kw ale ide fakt dobre. Az som prekvapeni. Konstrukne su podobne. Ale keby som mal kupit Fabiu tak len jednotku alebo tuto novu. Ta nova je konecne dospele auto. lll.Fabia je mala....vsetko ma male. To combi vyzera lepsie ako kratka.
V čem byli ti policajti přesně super, když mu dali pokutu dva tisíce za fólie? Mě za fólie pustili po dohodě bez pokuty, když jsem to sundal na místě. To byli super policajti!
No, ono to bylo takhle, nás zastavila hlídka PMJ a super a asi minutu nato úplně nezávislé zastavila hlídka dopravní policie a ta už nebyla tak super, ta má trochu jinej úhel pohledu.
On to nijak netuní, vždyť je to Monte Carlo, prostě zvýšil výkon a chce jiné brzdy, to je tedy tuning jak prase.... Já na tom nevidím nic špatného když má 1.2, ještě nedávno byl každý hotový z 1.9 TDI a třeba 81kw a úprava na 100kw, nebo 96kw na 125kw tak si myslím že na 1.2 110kw je celkem slušný na fabii. Vždyť rs fabie 1 má v sérii těch 96kw. Nevidím na tom nic divného, jen tvůj přiblblý komentář...
@@anonnymou upřímně myslíte, že to stačí aby ho nikdo nepoznal? I kdyby jeho nikdo nepoznal, tak RZ auta je skoro jako jeho RČ. A proč upozorňujete na to, že je zaměstnanec PČR?
34:08 Jestli měl pán vzadu bubnové brzdy, tak má verzi 66 kW. Fabky 1.2 TSI 81 kW měly v základu vzadu kotoučové brzdy. Pouze verze 66 kW měly v základu bubny a zadní kotouče až za příplatek 2000 Kč. 25:45 Takže v jedné z těchto informací bude chyba. Jinak je fajn, že máte kryt přední masky proti studenému vzduchu a ta díra v nárazníku nevadí? Tam nejde studený vzduch jo? :D Třeba u dvojkové Octavky se dá koupit štít i do nárazníku, nevím jak u jiných modelů.
Vôbec by som nemal predsudky voči trojvalcom tsi. Neviem odkiaľ sa to berie že trojvalec je horší ako štvorvalec. Mám vo Fábií 1,0 Tsi 70kw a ide to pekne a aj akustický prejav v pohode vibrácie minimálne, vo Felicii boli podstatne väčšie a to bol štvorvalec. Meniť olej tankovať premiovku a malo by to byť cajk.
Rozdíl je ve vibracích motoru. Při klidné jízdě ok, ale když jsou zvýšené otáčky, tak jsou vibrace u 3válce větší. Měl jsem Fabii 1 htp 47kw, potom Fabii 3 1,2 a projel jsem se kamiqem a Fabii 4 1,0.
@@karelgiecek3471 nemuzete srovnavat htp s tsi 😀 htp je nejhorsi motor na svete. Moderni 1.0TSI zadny vibrace uz nema a dokonce jede i lip jak 1.2TSI , ma vetsi kroutici moment. Coz je paradox, asi to dela vetsi obsah na jeden valec
9:15 Superb s Fabiou sa vobec neda porovnať-nemôžeš porovnávať niečo čo sa porovnať nedá hlavne kvôli motoru a hlavne hmotnosť! Pokiaľ by si natrafil na Superba s objemom 3,6 nemáš šancu....
@@Joumama69 takže má automatickou převodovku? To nevím, protože já mám EDC 15 s 6 kvaltem manuálním… tam žádné propojení není… Co má ta fabia za řídící jednotku?
@@dadazizala5271 ma manual jen ze edc15 a edc16 ma jednu mapu na vsechny kvalty a edc17 ma mapu na kazdej kvalt. Pokud mas 6q tak tam je 7map. Staci jako vysvetleni?
@@Joumama69no nevím jestli tohle mat nějaký efekt tedy , pořád má stejný počet zubů, ten se nemění a pak je to ovlivněné jízdou, při stejném kvaltu ale jiná zátěž, jako z kopce a do kopce. No neřekl bych že je fabie 3 tak chytrá s manuálem....
ty racing svíčky, cívky a filtr bylo jako hodit penize do kanalu.. a kvůli 10kw jezdit do reva.. achjo (reálně maj 81kw 90-95kw) 😀211 mi jela seriovka 66kw rapid 1.2tsi
Jasně to jede spousta aut, ale tady jde o čas za jak dlouho se na tu rychlost dostane. Nechipuje se že pak auto jede vyšší rychlostí, ale má lepší účinnost. Dáte si závod a on tě předjede dřív, ale víc nepojede.
Škoda se rozhodla oslavit výročí 110 let motorsportu zvláštním provedením Fabie, které nese jméno po jednom z míst motoristickému sportu zaslíbených - Monte Carlu.
Viditelně má chlapec peníze nazbyt. Tak by si mohl tedy vyřešit ty zamlžený světla😂 . Jinak jsou mu led k prdu. A nemám rád takové úpravy. Potkávám je snad denně na dálnici. Akorát oslňují. A folie na předních oknech je úplná blbost. Až někoho na křižovatce přehlédne pak bude teprve veselo. Není vidět na řidiče, když se třeba blížíš ke křižovatce, zda kouká po provozu. Pak člověk neví, zda ti to tam nepošle.
Jaké úpravy? Vždyť sami výrobci cpou do aut ledky které oslňují. A to mi taky dost vadí. A to mlžení světel má problém hodně aut a je to právě kvůli ledkám které jsou studené. Třeba i takový Superb 3 má stejný problém, je toho hodně napsáno na netu, dokonce škodovka udělala návod pro servisy jak tenhle problém vyřešit a v jakém místě vyvrtat díru na větrání, které je nedostatečné. Pan táta má Leona mk3 a taky se mu ty světla mlží a není žádný tuningář, prostě ledkové světla no, zlatý halogen.😊
Třeba je má v TP, já je mám taky zapsané na Octavii 1. Přítelkyně se celkem bavila, když mi jela s autem na STK a týpci se smáli když viděli r18 a čekali že pojede pryč 😂
Jen k světlům, které tam pán má. Říká, že se jedná pouze o výměnu... není tomu tak. Je nutné přepinovat kabely a pak kódování v jednotce, jinak nebude svítit jak mají. Tak aby se tu někdo toho nechytnul a jen si to přehodil, nebude Vám to fungovat. ;) Vlastní zkušenost, kdy jsem si to ještě na mé staré fábii měnil.
No aby třeba nevadli???? Na to nemusíš mít bůh ví jaký výkon aby si jel třeba po dálnici rychleji a chtěl bezpečně a bez obav pořádně šlápnout na brzdu. A taky to hezky vypadá, nevidím na tom nic špatného.
Ja mel 1.0tsi 81kw a i bez zaslepky je to teply hned 😂😂😂 uz jen proto, ze to ma 81 (90kw) na tak maly motor, jinak 1.0TSI ma paradoxne vetsi kroutak jak 1.2TSI 😂
On to myslel tak že zároveň i rychleji chladne. A máš pravdu, paradoxně tříválec má větší krouťák proto ten motor chválí jak jede. Můj mechanik má fabii 3 1.4tdi jako náhradní vozidlo a jede to parádně s nízkou spotřebou.
Chlapec, co má kanál Kouzlo veterána, měl Ukaž veterána. A chlapec z ukaž káru mu pověděl, že není dobré aby se to tak jmenovalo, tak si to právě přejmenoval. Ale tvůj kanál je Erboš, tak nevím jestli tohle mu bude vadit nebo ne.
@@petrkula Všichni mechanici chválí 1.2 TSI jak jedou a spolehlivostí. Dál nižší spotřeba a nižších otáčkách zabírá 1.2 TSI dřív než 1.4. a na tu Fabii to bohatě stačí a je to samozřejmě o něco levnější.
Já ani nevím jestli říkal že to měl na brzdě. Ale je pravda že bych za to takové peníze nedal. Já před nějakým rokem dál za chip 4500,- a nedělal to žádný šmudla pod pergolou, ale soft přesně na míru pro můj motor, jeho stavu a změřený na brzdě. Tak že není pravda že takový chip za takové peníze je špatný jak tvrdí ve videu. Měl jsem to u Frida Chiptuning a že mám naftu, tak žádné dýmení se nekoná, kolikrát jiné nauta v sérii hulí víc. Tohle nemám rád, přitom auto je svižné, 100kw a 340 krouťák.😊
Za prvy Michale ve vsi ucte chapu, ze mas novou firmu, ale ty reklamy uz jako nic moc. Koukal jsem na par poslednich dilu, ale uz to neni jak byvalo a celkem uz me to asi prestava bavit. Za druhe ten pan s touhle fabii v tom satku co ukrutne upravil 1.2 tsi je ale opravdu naprostej pablb😂😂😂 srdicko mu cukalo, kdyz znamej vytocil 1.0 do omezovace😂😂😂 to bych mel cas tak na cigo myslim😂
Fabie líbivá, ale na těch kolech musí být tvrdá a našich silnicích musí trpět i čepy a tlumiče. Každý motor dopovaný turbem jede až, když turbo natlakuje. Já mám atmosféru 5.7L HEMI a když bych si měl pořídit jinou motorizaci, hlavně nižší, tak bych měl problém.
Tak tlumič se hýbe pořád stejně, a čepy? Je to jednoduchý podvozek, ty tyčky a čepy vyměníš za pár dukátů. Ano nebude to tak komfortní, ale někomu to nevadí. Vždyť se na to dávají i origo r18 i na Scalu a já je mám i na Octavii 1. Já v tom nevidím problém, pokud nevymeteš každou díru.
To sice jo, ale průběh se změní a krouťák. Já mám golfa 1.9 TDI 74kw 240 krouťák, reálně naměřeno 84kw 280 krouťák a po úpravě 100kw a 340 krouťák a to je celkem hezky znát.
