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Aconteceu no aeroporto de Viracopos em 1961, um acidente que pouca gente sabe. E foi com um Comet. Senta que lá vem história.
O primeiro avião a jato da empresa argentina e também o primeiro a operar na América do Sul foi recebido em março de 1959 com o prefixo LV- AHN batizado de “Las Tres Marias”.
Os Comets eram utilizados nas rotas internacionais da empresa ligando a Argentina à America do Sul, Europa e Estados Unidos reduzindo o tempo de viagem a menos da metade do que era feito pelos aviões anteriores.
Porém toda essa modernidade veio junto com um problema na empresa, a formação do seu pessoal durante o processo de introdução do Comet em serviço.
Os cursos realizados na Argentina e no Servicing School, da De Havilland, em Hatfield, na Inglaterra e também os voos de adaptação ao equipamento e treinamento em rota, às quais cada piloto foi submetido, foram realizados em um período de tempo muito curto e não foram suficientes para que os pilotos argentinos pudessem operar convenientemente e com a segurança necessária, um avião tão diferentes dos antigos DC-6 com os quais estavam acostumados a voar.
Em pouco mais de 6 meses, a empresa já havia sofrido dois acidentes com a perda total dos Comets.
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5 сен 2024
