Un baroudeur viticulteur ?? - POLARIS RANGER SP 570 - MOTORLIVE 

Passe le a2

bonjour. la présence de filets de protection sur les côtés et des ceintures de sécurité dispensent de l' obligation du port du casque. néanmoins il est recommandé pour accroître la sécurité des passagers. les constructeurs collent des étiquettes partout sur leurs véhicules pour se dégager la responsabilité en cas d' accident et ne pas se retrouver avec des procès sur le dos, intentés par les propriétaires. en gros ça veut dire : "on ne peut pas être tenus pour responsables en cas de blessure car on vous avait explicitement prévenu des risques éventuels". ça fait penser à tous les panneaux "eau non potable" sur les fontaines dans les villages, dans un tout autre sujet...

@@sylvainbillangeon Parce qu'ils sont bien conscients des risques réels pris, sans casque. Je connais quelques pros qui ont failli l'apprendre à leurs dépends (risques mortels évidemment). Votre chaîne gagnerait à propager des comportements et utilisations plus posées sur la sécurité que rabâcher, à chaque fois, une notion réglementaire plus que très sujette à interprétation et que plus aucun professionnel sérieux n'ose encore aborder.

@@VAKUNU oui je comprends tout à fait. après c' est aussi une question de bon sens de chacun : ceux qui ont l' intention de rouler fort en SSV et sur terrain particulièrement accidenté, vont forcément mettre leur casque par évidence de leur propre jugement, et, vous l' avez dit : les constructeurs mitraillent leurs véhicules et documents de rappels de port des équipements de sécurité dont le casque. pour ceux, en revanche, qui envisagent de la balade tranquille en sentiers voire un peu sur route, le casque ne sera pas vraiment nécessaire et ces utilisateurs-là apprécieront de ne pas avoir une obligation ferme de port du casque (qui serait source de verbalisation), et ils choisiront de le porter quand-même pour accroître leur sécurité si bon leur semble. c' est de la responsabilisation individuelle plutôt que de la répression. le quad, lui, impose le port du casque en raison d' absence d' arceaux de sécurité, filets et ceintures. c' est ce qui distingue les SSV des quads. sinon, après, on pourrait imposer le port du casque dans les 4x4 aussi à ce moment-là.

Non, ce n'est pas un 125.

@@VAKUNU justement c’est pas un 125 mais j’ai vu que l’on pouvait les conduire avec un permis spécial selon l’homologation

@@hackersummer7769 Non, ou alors en tant qu'enfant d'agriculteur ou forestier.

Beaucoup !

@@motorlive Autrement dit, vous n'en savez rien, parce que vous ne vous en êtes pas préoccupé. Et c'est bien dommage. Parce que quand on présente ou fait l'essai d'un véhicule à moteur (voiture, moto, scooter, quad, ssv, etc.), il est important de donner l'info sur la conso.

Désolé, mais la cadre de cet essai ne nous a pas permis de vous apporter cette information. Une fois n'est pas coutume... V

@@motorlive Merci pour cette précision. Et c'est la réponse que vous auriez dû donner de prime abord, car on peut la comprendre aisément, plutôt qu'une réponse évasive qui ne veut rien dire.