C'est vraiment impressionnant et super bien detailler , je susi rester scotché devant la video tellement elle etait prenante , grosse force a vous les frero , 💪💪💪💪💪
Le démontage très bonne vidéo j'aime bien les explication les outils et les astuces très bien vu sa va rendre bien des services je pense bonne continuation a vous tous
Pour les vitesses le pignon le plus petit sur l’arbre primaire ( l’arbre ou il y a l’embrayage) va entraîner le plus gros pignon de l’arbre secondaire (l’arbre du psb) pour la 1 ère vitesse et pour les autres vitesses plus les pignons de l’arbre primaire va augmenter en nombre de dents plus ta vitesse enclenchée sera élevé
Salut Y’a t’il sur RU-vid des vidéos de prépa moteur de quad en français ? Je commence à m’intéresser fort au quad Puis j’aimerai en acheter 1 puis faire la prépa moi même étant habituer à faire sa pour voiture 😅
michto les copains bonne vidéo comme d'habitude dit sa serait sympa que vous faite une video du ltz comment changer la chaine de distri sa m'arrangerais lo bonne video a plus
@@sebdul je veux un quad fiable, un entretien classique, qui peut faire des balades et arsouiller un peu mais plutôt tranquille et j'hésite entre un 350 raptor ou 400ltz
alors pour le pignon plus il et petit plus tu a d'accélération mais moins de vitesse de pointe et plus il et gros bas plus de vitesse max mais moins d'accélération il me semble que c'est sa 😀
Réponse à la question du pignon plus il est gros plus tu vas vite mais moins tu as d’accélérations Oui j ai tenu jusqu’au bout Lucas lol Ça va il était pas trop matraqué le moteur par contre vous pouvez changer tout les roulements et bague de guidage car vu que le pignon était cassé il a tourné à sec sans huile Me tarde de voir la suite
Pour le volant magnétique tu as pas besoin de loutil rouge tu prend une clé plate tu as un emplacement pour tenir le volant magnétique avec une clé de 19 ou 22 juste derrière l'écrou