Un pilote de ligne analyse des films | Science VS Fiction

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Nouvel épisode de "Science vs Fiction" dédié aux scènes avec des avions, en compagnie de Bertrand Jacquet, officier pilote de ligne.
Crashs, prises d'otages, avaries variées... Hollywood semble confirmer depuis des décennies à ceux qui ont peur de l'avion qu'ils ont bien raison de se méfier. De "Y a-t-il un pilote dans l'avion" à "Sully", en passant par le final de la saison 2 de "Breaking Bad", on analyse ensemble le réalisme de nombreuses scènes.
Vous pouvez retrouver Bertrand Jacquet sur TikTok : / bertie350
************************************
00:00 Introduction
00:20 Collision avec des oiseaux (Sully)
02:23 Collision aérienne (Breaking Bad)
03:46 Faire voler un avion à l'envers (Flight)
05:45 Prise d'otage en plein vol (Passager 57)
06:46 Se poser en pleine ville (Les Ailes de l'enfer)
08:13 Se poser en terre inconnue (Mayday)
09:43 Intoxication alimentaire du pilote (Y a-t-il un pilote dans l'avion ?)
11:21 Pilote automatique (Y a-t-il un pilote dans l'avion ?)
12:17 Être aspiré en dehors de l'avion (The Captain)
14:19 Survivre à un crash (World War Z)
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Retrouvez chaque semaine une nouvelle vidéo et trois nouveaux shorts sur notre chaîne. #staycurious
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9 июн 2024

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Комментарии : 281

@francestat 7 месяцев назад

N'arrêtez jamais cette série Science VS Fiction ! C'est tellement cool à regarder !

@killenmanzano 7 месяцев назад

Grave !

@user-jp6bd2ip4x 7 месяцев назад

OUAIS !

@cyprienb.d7850 6 месяцев назад

Ça y est la série va s’arrêter

@user-jp6bd2ip4x 6 месяцев назад

@@cyprienb.d7850 comment tu sais

@ExploreFR 7 месяцев назад

Précision : lors de l’analyse de l’extrait de « The Captain », Bertrand Jacquet fait surtout le parallèle avec l’incident du vol British Airways 5390. Or, « The Captain » est bien l’adaptation d’un incident réel, survenu le 14 mai 2018 sur le vol Sichuan Airlines 8633. Nous n’avions pas informé notre intervenant de ce point, donc - si jamais ça râle dans les commentaires - c’est de notre faute, pas la sienne 😘

@guillaumechabaud6895 7 месяцев назад

Un magnifique format, je ne m'en lasse jamais 😊😊 Très intéressante comme vidéo encore une fois... Félicitations pour votre travail❤❤ Pour les râleurs, pas grave, ne jamais oublier que l'erreur est Humaine, donc qu'ils critiquent si cela leurs donnent un sens à leurs vies, ceux qui apprécient votre taf, ne vous en tiendront pas rigueur 😘😘

@ExploreFR 7 месяцев назад

Merci beaucoup Guillaume !

@aszki2365 7 месяцев назад

Ou heu on est pas content 🤣

@The-Music-IA 4 месяца назад

Merci de le dire maintenant! C'est grâce a mon mail?

@The-Music-IA 4 месяца назад

Mais moi je mettrais 100% tout est conforme avec le rapport d'enquête même quand il tapote la vitre car cela est indiqué dans la checklist pour vérifier si il s'agit de la vitre intérieure ou extérieure qui est fissurée.

@noah_aze 7 месяцев назад

Pour suivre ce pilote partout sur les réseaux il explique vraiment tout bien et fait du bon contenu vraiment incroyable

@keplergso8369 6 месяцев назад

"Incroyable" est un grand mot. En tant que professionnel, dans son domaine il est aisé pour lui de montrer les incohérences et les erreurs des fictions. Vous pourriez faire la même chose sur votre métier.

@guilhemboudrant6465 2 месяца назад

Il ne parle pas de cette vidéo en particulier mais du contenu que le pilote propose par ailleurs... qui est certainement incroyable du reste.

@iamotivation3 6 месяцев назад

J'allais blaguer un peu mais je vois que le mec est très sérieux. Respects à lui.

@youman9193 6 месяцев назад

J'aime beaucoup ce genre de concept où l'on s'aperçoit de ce qui est réel de ce qui reste de la fiction. J'en veut d'avantage.

@louvement4860 7 месяцев назад

J'adore ce type de contenue, continuez!

@ExploreFR 7 месяцев назад

On a plein d'autres sujets de prévus pour 2024 😊

@jean-parle 7 месяцев назад

Ca aurait été bien de soumettre une scène que l'on voit souvent ou un passager lambda pilote l'avion car il n'y a plus de pilote.

@thedragopolunga 5 месяцев назад

Ça a déjà été testé sur simulateur et le passager a réussi à ce poser ! 😊

@noah_ncl0223 7 месяцев назад

De tous les concepts de cette chaîne, celle-ci est ma préférée 😊😊

@JEMANGEDUPAINn 7 месяцев назад

Hyper sympa. Vraiment, j'ai passé un bon moment. Très instructif et drôle

@lisonhibou 7 месяцев назад

Super intéressant comme d'habitude !

@pierrebubienko462 7 месяцев назад

Tres sympa à ecouter Bertrand, j'espère y aura d'autres vidéos avec lui

@raphaelterrier227 4 месяца назад

Peut plus il a fait tout les films 😂😂😂😂😂

@SiZiOUS 7 месяцев назад

Vraiment le meilleur format de votre chaîne. Merci !

@shinki3611 7 месяцев назад

Juste, précis, du grand Bertrand bravo🎉

@cooltalife 4 месяца назад

Super vidéo j’ai adoré très intéressant merci

@maximelaurent2927 6 месяцев назад

J'adore ce format de Vidéo, c'est didactique c'est intéressant et surtout on voit que les films c'est pas toujours la réalité 😂

@EmmanuelBouillon0 7 месяцев назад

Passionnant ! Merci

@Mahorn_0000 7 месяцев назад

Cette série c’est une pépite!!

@darth_patzer 7 месяцев назад

Bonjour, je ne pensais pas que tu allais parler de "'Il y a-t-il un pilote dans l'avion" mais j'en rêvais ;) Et tu l'as fais !

@keplergso8369 6 месяцев назад

Il est clair qu'il ne s'agit que d'un film sans prétention autre que d'être comique et même burlesque, c'était juste l'occasion de rappeler que les pilotes bénéficient de repas soigneusement confectionnés à part pour éviter toute intoxication.

@philippe-lebel 6 месяцев назад

C'était plus intéressant que je ne m'y attendais. J'avoue que le fait d'avoir deux sources différentes pour la confection des repas est parfaitement logique mais je n'y aurait pas pensé naturellement.

@pierrej5561 6 месяцев назад

Super intéressant, merci !

@guillaumedormoy1599 Месяц назад

Super vidéo et super intervenant !

@13rdp 2 месяца назад

Il a fait du chemin l'ami Bertrand depuis les années "galére", content de voir ca.

@divergente_CH 2 месяца назад

Merveilleux, top explications 😊👍 merci ! "Y a-t-il un pilote dans l'avion", mon film culte 😊👍🤣🤣🤣🤣

@max_gr7588 7 месяцев назад

Pour info dans le film FLIGHT les images de la visse sans fin du compensateur vertical montré dans l’audition a la fin du film est la vraie pièce de l’accident pour le coup réel du vol Alaska airline survenu a L.A en 2000 😉

@Ch0c0b1n0 2 месяца назад

Très bonne série de votre part! Merci! En revanche, les oiseaux (des oies du Canada) ne sont pas congelés lors des tirs de qualification pour être justement représentatifs de ce qui peut se passer dans la vraie vie.

@Lino_Piano 7 месяцев назад

C'est un très bon format

@nazaky4715 7 месяцев назад

Je pense que celui a 12min50 est plutot inspiré de l'accident Sichuan Airlines Flight 8633 ou la vitre a vraiment craquée car le systeme de chauffage de la vitre était hs. Le pilote a été aspiré a l'exterieur ensuite.

@ItzMathious 7 месяцев назад

Masterclass cette vidéo

@sg39g 7 месяцев назад

Pour l'amerrissage sur l'Hudson, il y a eu en fait quelques blessés, dont une agente de bord blessée à la jambe dans l'avion et des passagers blessés lors du sauvetage par des bateaux. Mais aucun mort et rien de relativement grave dans les circonstances. On note que l'amerrissage était parfait, mais que la checklist a été mal faite, faute de temps et faute de procédure appropriée pour un amerrissage décidé à si faible altitude. Une procédure a donc été oubliée, ce qui a nuit à la flottabilité de l'avion, et c'est ainsi que l'agente de bord a été blessée dans une partie inondée de l'avion.

@TheDjuzy 6 месяцев назад

Faut aussi dire que si cet amerrissage a été réussi c'est grâce aussi au modèle de l'avion le Airbus 320 avec un Boeing il n'aurait peut-être pas pu amerrir de cette façon, a cause d'une commande de sécurité de l'airbus quand le pilote a trop tiré sur le manche

@sg39g 6 месяцев назад

@@TheDjuzy Je suppose que tu as raison. Les automatismes enlèvent tellement de contrôle au pilote que ça en est dangereux.

@gotgot131313 Месяц назад

Lol .. tu sais combien de « bonnes » décisions ce pilote a pris et ce en un temps record ? c’est du genre 100 en 2/3min ..En plus il a eu des mauvaises indications de la part des contrôleurs .. ce mec est un pur génie en plus d’avoir un sang froid incroyable et une expérience qui se compte en 10aines d’années..

@stanley1stt 7 месяцев назад

14:00 et il continu à être pilote ? quel homme ! il est en vie, houra ! 😁❤

@Ultramarines30 7 месяцев назад

"c'est pas une situation d'avenir" j'ai bien aimé la ref!

@maxmanuelmartin5424 7 месяцев назад

Copié à até chut

@looweeee 3 месяца назад

Elle vient d'où celle-là ?

@13rdp 2 месяца назад

@@maxmanuelmartin5424 Je vole depuis les années 90 et cette expression existait deja avant ma naissance, ATE ne l'a pas inventée.

@Michael-ow2ue 6 месяцев назад

C'est horrible la situation où tu te dis "ne le lachez pas non pas pour le sauver mais pour qu'il évite d'aller dans le moteur".

@maylis6418 6 месяцев назад

Dans leur tête c'était plutôt si vous le lâchez il ira dans le moteur sinon on pourra rapporter son corps à sa famille

@DJfranckybyvirtualDJRemixPARIS 2 месяца назад

hello super génial merci pour cette vidéo bravo

@christopheolax3623 Месяц назад

j'aime bien ce type de format

@maximelnvl7488 7 месяцев назад

Génial vos vidéos, vous êtes selon moi, une des chaînes RU-vid qui a tout compris à ce que doit être une chaîne RU-vid avec la chaîne Curieux que je suis également. Félicitations vous faites du bon boulot, pas de putaclick et des choses factuels et intéressantes 👌

@desgrangesjean-marie5397 7 месяцев назад

c'est une chaine pour ados

@maximelnvl7488 7 месяцев назад

@@desgrangesjean-marie5397 Qu'est ce qui te fais dire ça ?

@benairbus3309 7 месяцев назад

Bonjour super vidéo j’adore se type de format de vidéo. J’aimerais juste revenir sur l’histoire du pare brise. Le film où on voit le pare brise se fissurer comme ça ressemble énormément à l’histoire d’un Airbus A319 ou le pare brise du copilote c’est fissurer et à casser le copilote à été aspirer vers l’extérieur et a réussi à rentrer dans le cockpit après que l’avion ai ralentis c’était dans les années 2000 entre 2010 et 2020 je sais plus l’année exact. En faite le film est basé sur ce qu’il c’est passer avec l'Airbus la cause était un problème avec le chauffage du pare brise.

@user-mh3ux6ho7u 6 дней назад

Ce qu'un pilote fait toujours en cas d'urgence, c'est faire preuve de maîtrise de soi et penser à résoudre la crise avec le moins de dégâts possible. J'espérais devenir pilote et une urgence m'est arrivée à une altitude de 18 000 pieds, mais malheureusement je suis devenu éleveur de chèvres.

@erickflightair8714 3 месяца назад

De très bonnes analyses 👍. Ancien Commandant de bord, lorsque je regarde un film avec des avions, j’ai toujours ce réflexe d’analyser la situation……déformation professionnelle sûrement. Ce n’est hélas pas souvent crédible et cela porte à sourire 😂

@sg39g 7 месяцев назад

4:35 Un avion de ligne c'est pas conçu pour marcher sur le dos. Tex Johnston, pilote d'essai du prototype de Boeing 707: Hold my beer!

@Bertie350 7 месяцев назад

Il a passé un tonneau barriqué, il n’est pas resté sur le dos 😉

@sg39g 7 месяцев назад

@@Bertie350 Je sais. Et je crois même qu'il en avait fait deux!

@drancine9704 7 месяцев назад

Cool la video.

@alanaliyev456GT 7 месяцев назад

MERCI .SUPER VIDEO..on dit Souvent avec les etops surtout maintenant que un bimoteur c'est un monomoteur avwc un moteur en plus ( moi jsuis vieux mdr QT 737 passée en 2003) ya 20 piges on nous disait deja ça.

@Bertie350 7 месяцев назад

C’est de plus en plus vrai. Avec l’A350 on fait de l’ETOPS 370 !!! Les moteurs sont tellement fiables, et il y a tellement de redondance ..

@louiscarteron1647 7 месяцев назад

0%, c'est dans doute encore très bien noté pour "y a t'il un pilote dans l'avion ", mais qu'est ce qu'on rigole !

@sebastiencolin3392 3 месяца назад

Fallait oser le soumettre à une expertise d'authenticité.

@gebord 5 дней назад

Si si, j'ai en mémoire une séquence ou une navette spatiale se pose en pleine ville. Tout est possible et l'impossible peut être synonyme de miracle dans certains cas de réalité.

@ninine-we6hd 7 месяцев назад

Contenu très intéressant, je reste à l’affût si vous continuez cette série notamment si vous faites médecins ou pompiers par ex 😉

@ExploreFR 7 месяцев назад

Ça tombe bien ^^ Le précédent "Science vs Fiction", c'était avec un médecin urgentiste 👉ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lOSmNMxKtMo.htmlsi=6dkNkpEF4w7tRF09

@ninine-we6hd 7 месяцев назад

@@ExploreFR ohhh je fonce ! j’avais pas vu merci

@Turbigoo 6 месяцев назад

L'avis d'un pilote est super intéressant, merci ! Petite rectification sur les tests volatiles : ils ne sont pas congelés. Ca vient d'une bonne blague et je n'en connais pas la véracité. Les pare-brise de trains sont testé de la même manière : un "canon à poulet" sur un train statique. Un concepteur de train aurait loué un tel canon à poulet pour ses tests. Et à chaque fois même résultat : le pare-brise explose et le volatile s'encastre dans le moteur. Contacté, le loueur ne comprend pas : tous les réglages semblent bon. Il décide de voir sur place et constate... que le volatile était congelé. Y'a une -petite- différence de résistance à l'impact 😅 Anecdote vraie ou pas, je la trouve assez cocasse.

@francois-ericlebretonramia1642 3 месяца назад

L'extrait du film avec Tom Hanks est basé sur l' incident où l'avion s'est posé sur l'Hudson avec 1 pilote d'origine Scandinave.

@YouBy_2024 4 месяца назад

8:26 Le film je l'ai déjà regarder il est super bien !

@gasjanssen8752 7 месяцев назад

Un super film , Flight.👍👍👍

@smurfway 4 месяца назад

Petite précision sur le fait de se poser en ville : Un avion, même sans moteur, ça plane. Et la distance qu'un avion peut parcourir sans moteurs, ce qu'on appel la "finesse" est très documentée, et se compte en rapport de 1 pour X (X étant le nombre de kilomètres qu'un avion peut parcourir à 1 kilomètre d'altitude). Un avion avec une finesse de 10 et à 1 kilomètre d'altitude peut, si le pilote est compétent, parcourir 10 kilomètres avant de toucher le sol. Et pour chaque modèle d'avion, il y a une altitude minimale à respecter lorsqu'on survol une agglomération, pour justement s'assurer que si l'appareil perds ses moteurs en la survolant, il pourra parcourir une distance suffisante pour se poser dans une zone dégagée, ou rejoindre un aéroport. Y'a juste une panne qui est plus chiante que les autres, c'est au décollage, parce que tu es en pleine phase d'ascension, et que tu n'as pas assez de vitesse et d'altitude pour trouver une zone dégagée où te poser. Et c'est pour ça que les pistes sont orientées de façon à ce qu'en cas de panne au décollage, l'appareil ne se retrouve pas au dessus d'une zone habitée.

@hankhulator5007 2 месяца назад

Chalut, c'est bien ce que je pensais quand tu l'as dis, il y a certaines consoles de visualisation du traffic qui montrent non pas le heading, mais le trailing, d'ailleurs on voit une telle console @3:15.

@timotheebarreaud779 3 месяца назад

Et pour Die Hard 2 58 minutes pour vivre ? Il y a 2 scènes qui m'interpellent : 1) Lorsque le Colonel Stuart et son unité décalent l'altimètre à -200 pieds et piratent les communications de la tour de contrôle pour faire s'écraser le Winsor 114. 2) La scène où John McClane empêche le 747 de décoller avec un manteau ET de le faire exploser en ouvrant le compartiment d'essence en plus de l'allumer. Fiction ou Réalité ? 🤔

@Ganocha 7 месяцев назад

J'aurai trop aimé qu'il react a l'atterrissage dans non-stop (un banger ce film)

@sebastiencolin3392 3 месяца назад

Ou le décollage dans un fast AND Furious, où on a l'impression que la piste fait 100kms.

@martinbrassard3135 26 дней назад

Le design des ailes est pour obtenir une portance vers le haut. Donc à l'envers la portance est diriger vers le bas.

@grapheneperovskite1428 7 месяцев назад

ça aurait été sympa d'avoir son avis sur la série hijack

@astrovicking 2 месяца назад

5:56 Et c'est d'ailleurs pour ça que lors du drame de la Germanwings, le commandant de bord n'a pas pu forcer la porte fermée par Lubitz....

@CaptainRuderalis 7 месяцев назад

Dans breaking bad un peu plus loin dans la saison Walter explique justement le fait que malgré tout les systèmes embarqué des avions le crash c'est tout de même produit car justement ces systèmes étaient "en panne" et très anciens

@Creeny_ 7 месяцев назад

Ce qui n'est plus le cas, les systèmes informatiques sont constamment mis à jour et renouvelés à chaque modèle

@mariacarlota4440 7 месяцев назад

@@Creeny_Überlingen en 2002 🥹

@alanaliyev456GT 7 месяцев назад

GPWSe Ground Proximity Warning System (enhanced).... c'est souvent la deniere alarme dans le vcr......

@jeanpolo44 7 месяцев назад

Très bonne vidéo, bien qu'au début à propos des tests moteur pour injection d'oiseaux, ce sont des poulets décongelés qui sont envoyés dans les réacteurs en marche et non des poulets congelés (sûrement un petit loupé lors de la diction pendant la vidéo). Cet essai ne servirait à rien (autant envoyer un parpaing), l'oiseau décongelé possède lui à peu près la même consistance qu'un oiseau réel.

@danielcharlier8809 6 месяцев назад

Ce sont en réalité des oiseaux vivants, ou plus exactement fraîchement euthanasiés. Ni congelés ni décongelés. La norme précise qu’ils doivent avoir le même comportement mécanique que s’ils étaient vivants. En pratique, juste avant le tir, on fait une injection au poulet, pour qu’il soit soit mort soit complètement inconscient, et ensuite on corrige son poids soit en enlevant un morceau de chair soit en lui injectant de l’eau.

@capriny4873 6 месяцев назад

Incroyable votre chaîne j’adore ! Dommage que ce ne sont pas les vrais voix officielles française car le texte de fois peut être différent du vrai texte et donc truqué le réalisme peut être

@konkerouf 26 дней назад

"c'est impossible de passer une arme au poste de filtrage" il a ete prouve que si avec des armes en plastique imprimees en 3D qui sont toute aussi efficaces que celles en metal (mais beaucoup moins durable). Le probleme c'est plutot les munitions.

@PgunMan 6 месяцев назад

Il a réussi à garder son sérieux avec le pilote automatique du film " Y a-t-il un pilote dans l'avion " 😂😂😂

@penicillatacynictis9683 6 месяцев назад

D'autant que le réalisme n'était surtout pas l'objectif des ZAZ. La présence de ce film est discutable. Mais c'est le seul où il donne son avis général sur le film : "Ca me fait mal, parce que j'aime beaucoup ce fllm". Les autres où il a mis 0, ça ne lui à pas fait de peine.

@GermainBoudinet 6 месяцев назад

Précision : Les poulets des tests de choc à l'oiseau sont morts, certes, mais pas congelés.

@walazzle 7 месяцев назад

Il y a une erreur à 14:02 car l'image est celle du commandant Tim Lancaster, et non celle de Alastair Atchison (le copilote).

@ExploreFR 7 месяцев назад

Damned. Désolé pour cette erreur 😥

@walazzle 7 месяцев назад

Pas de soucis, juste pour infos. C'est du bon boulot dans tous les cas ;) @@ExploreFR

@sebastiencolin3392 3 месяца назад

Soumettre "y a-t-il un pilote dans l'avion", dans réalité/fiction. C'est fort. Rien que les restes du poisson, nous dot qu'il y a un souci d'authenticité.

@Findair 2 месяца назад

L'explication premier degré du pilote automatique qui n'est en réalité pa une poupée gonflable, j'avais envie de me facepalm..

@Tony56000 7 месяцев назад

ca serait bien un SDF pour analyser les scenes de film avec des sdf " bon là t vois c'est n"importe quoi, le mec fait sa manche à 12h30 quand y a personne, à 12H30, c'est l'heure ou tu t'la colle avec les collegues pour recharger les batteries. Ho et puis là, le mec il a un rot' pure race. Tu sais combien ca coute un rotweiller lofté ?? Nan c'et du n'importe quoi"

@user-bu1gx8tw3r Месяц назад

Trop fort ce mec 😃😃

@liviotyreek8935 6 месяцев назад

Merci. Je me suis toujours poser la question si il y avait un bonhomme gonflable pour le pilotage automatique dans la vraie vie

@ShykeProdz 3 дня назад

4:06 😏

@over_tague2140 7 месяцев назад

Merci Bertrand je te suis sur Tik Tok !

@Bertie350 7 месяцев назад

🙏🏻

@Nico3039 3 месяца назад

en plus des details évoqués, une fois sur le dos est ce que les ailes font leur travail ?

@julienmartin6526 6 месяцев назад

J ai appris des choses depuis tout petit je voulais être pilote de ligne je vais bientôt aller à larme de l air

@FalbaLord31 6 месяцев назад

Bonjour, merci pour cette vidéo super intéressante, mais il y a une petite erreur à 12mn56s: les glaces ne sont pas toujours montées par l'intérieur sur tous les avions (ex A350).

@mickaellabeau1077 6 месяцев назад

Pour tout les Airbus je pense, sauf les glaces ouvrante qui sont effectivement montées de l'intérieur

@Arkthus 2 месяца назад

Dommage de n'avoir pas parlé de Vol 93

@cinho4900 3 месяца назад

3:00 Ahhh Aigle Azur a l’ancienne !!

@goal1358 7 месяцев назад

Ah ou les fameuses balises de détresse 9:00 celle du malaysia airlines par exemple ?

@Bertie350 7 месяцев назад

Elles ne fonctionnent pas sous l’eau malheureusement. Faudrait qu’elles puissent être éjectées de l’avion pour flotter.

@goal1358 7 месяцев назад

@@Bertie350 Ah oui c'est vrai que l'avion est tombé dans l'eau et est resté 100% intacte

@melkia1813 4 месяца назад

wow ouf l histoire tu co pilote qui passe par le cockpit 😮

@abdoulwahabba2841 4 месяца назад

Je ne sais pas si ce serait possible mais moi je propose de fixer des grilles sur l'avant des moteurs pour empêcher les oiseaux d'entrer.

@AtomTls 4 месяца назад

Et à l’atterrissage on pourra manger de l’oie grillée :)

@abdoulwahabba2841 3 месяца назад

@@AtomTls 😂 😂 😂

@alanaliyev456GT 7 месяцев назад

les Oies Bernaches c'est 10 livres.... un peu moins de 5 kg.. c'est enorme. le pire des perils Aviaires.

@Mcfly_2024 2 месяца назад

11mn42 merci de la précision 😀😀

@lertseneM 2 месяца назад

12:17 ; C'est de l' humour monsieur.

@zorglub33 7 месяцев назад

Merci pour la vidéo... sauf pour les extraits en VF, ça fait mal aux oreilles!

@PT_pwik 6 месяцев назад

Joli exercice de vulgarisation du transport aérien ! Cependant, un peu dommage pour les imprécisions sur le contrôle aérien 3:00 "comme les pilotes ils sont deux" (pas toujours) "cross-check en continu" (il y en a un qui peut vérifier ce que fait celui qui parle aux pilotes, mais l'inverse est faux.) Cc @controleuraerien

@Patounette57 3 месяца назад

Hello, 0:35 Concernant le process de certification des moteurs, il y a plus d'une trentaine de tests; (givrage, perte d'aube, endurance....et injestion d'oiseaux.) L'injestion de volaille congelée est une légende urbaine. Le moteur doit pouvoir résister à plein régime à une volée d'oiseaux, ou une oie, un goéland...Mais pas à un poulet de chez thiriet !

@papillonbleu7786 12 дней назад

Super film Sully

@dryanoid8494 7 месяцев назад

Vous avez oublié la scène de l'Antonov dans Fast and Furious 6 🤣

@michelmenard67 7 месяцев назад

0:47 Ce n'est pas des oies américaines qu'ils ont frappé, ce sont des bernaches du Canada. Ce sont les plus gros oiseaux de la famille des oies. 😉

@Bertie350 7 месяцев назад

Bien vu !

@edricusty2682 21 день назад

14:03 Boeing, évidement

@PaulAudrin 7 месяцев назад

1:36, aucun blessé ? Je pensais qu'il y en avait eu plusieurs dizaines dont une hôtesse sérieusement touché à la jambe

@BoubacarSacko-zc2jc 3 месяца назад

Oui 5 blessés

@cedric1886 6 месяцев назад

Belle occasion manquée à 11:42 il aura fallut valider avec beaucoup de sérieux😂

@TheBlackBaku14 7 месяцев назад

Trop fort explore

@Jupiter-oz4yh 6 месяцев назад

Mais le pilote c'est Bertie350 !

@Teipd170 6 месяцев назад

Le pilote n’a laissé que le squelette du poisson 😂😂😂😂

@kamlaigor1765 6 месяцев назад

👍👍

@elhadjitidianefall3280 3 месяца назад

Pour construire une relation sincere il faut éviter les broyeurs de Rock alias "Brock" comme Alexandre Donbrojevic et les idées shots et express😂😂😂

@Beaulacdebale 4 месяца назад

Et dire qu'il y a des centaines de pilotes professionnels (armée et civil) qui dénigrent les attentats du 11 septembre sans pouvoir aboutir à une contre-enquête officielle, et ce depuis + de 20 ans...

@witele 7 месяцев назад

2:49 j’aime bien il parle du vecteur qui devrait être devant et juste après on vois un vrais radar avais un vecteur aussi à l’arrière …😅

@Bertie350 7 месяцев назад

Non ce qu’on voit sur le vrai radar c’est les positions précédentes de l’avion, et pas son vecteur trajectoire. Le vecteur trajectoire n’est pas du tout représenté sur les radars en France 😉

@witele 7 месяцев назад

tu m'étonne que les mec du film ce soit trompé, deux techno qui montre la même image mais inversé...@@Bertie350

@Bertie350 7 месяцев назад

J'ai eu un doute moi même et avant de pointer l'erreur pendant l'interview, j'ai demandé son avis à une amie contrôleuse @@witele

@elhadjitidianefall3280 3 месяца назад

Dans le cadre d'une relation sincère et plus de theatre ...

@agentlego340 7 месяцев назад

Bertie!!

@tigione14 7 месяцев назад

C'est tout a fait possible de passer des armes aux contrôle d'embarquement... La céramique c'est le materiau magique ;)

@MauriceScheurer Месяц назад

Merci, je pensais aussi à qqchose du genre.

@tigione14 Месяц назад

@@MauriceScheurer il en existe même en impression 3D mtn, donc plastique, par contre c'est plutôt de usage unique à ce niveau là lol, mais ça existe ^^

@MauriceScheurer Месяц назад

@@tigione14 et la munition passe aussi les détecteurs ? Même normale, elle peut être facile à dissimuler.

@tigione14 Месяц назад

@@MauriceScheurer un détecteur, ça détecte même une boucle de ceinture, mais dans une valise, ça se dissimule facilement oui j'imagine ;) Une boîte métallique qu'ont certaines pommade ou bonbons par exemple ;)