yo tengo una buena moto cara japonesa y le pasa lo mismo si la quieres arrancar sin ahogador no arranca tienes que ponerle el ahoador al maximo y arrancara acelerada y tenerla un rato y pasarla a la segunda posicion y aun asi si la aceleras se ahoga cuando ya calento un poquito y le sacas todo el ahogador sales a rodar en la moto y si aceleras a fondo el motor se muere y si le dejas de acelerar un poquito reacciona bruscamente es todo tema de carburacion pana
Hola, con la intención de ayudar te recomiendo este video para la carburación que a mi me finciona muy bien ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v5dVq0Dog34.htmlsi=63-0eAyc5sHcaRUj Otro tip con respecto al ahogador que a mi me sirve en mi koto china es no cerrarlo completamente sino ir escuchando el motor, te comwnto lo que yo hago, oo llevo hasta arriba al tope y luego sujetandolo le abro un poquito donde nisiquiera salgo del tercer agujerito solo es abrirle un poco, la intención es que siga pasando un poco de aire pero que entre mas gasolina y tu tendras que escuchar si el motor requiere más aire entonces le vas abriendo al ahogador y si al abrirle se quiere apagar entonces le vuelves a cerrar de a poquito hasta que escuche el motor estable esto por unos 30 segundos luego ya lo paso al segundo agujerito y si no se mantiene vuelvo a repetir esto mas o menos lo haho un minuto antes de salir para no acelerar la moto sin que el aceite halla llegado a lubricar las partes altas del motor. Espero a verme explicado bien
