Bellissima per dire poco!!era avantii di 20anni minimo!!Gran lavoro di CNC capolavoro di artigianalità Italiana.Vogliamo assolutamente il video sulla storia di questo straordinario costruttore!!💪🔝🔝🔝👋👋👋
Ciao Alex, io e te ci siamo conosciuti alla festa Bimota del 2010, pioveva a dirotto ed abbiamo caricato insieme tutte le moto sul furgone per portarle dall'hotel alla fabbrica. La mia Delirio ce l'ho ancora ed, alla veneranda età di 15 anni, attira ancora l'attenzione anche se la parcheggio vicino a moto nuove. Adoro questa moto, la sua linea, il piacere che mi da quando la guido in montagna e non la venderò mai.
Bellissima! Io ho visto dal vivo la DB7 sono moto bellissime con dettagli maniacali curate anche dove non si vede. Portaci altre perle come queste grazie
Opera d'arte italiana, da Ducatista nel sangue merita tanto anche lei, ma a mio parere la più bella delle Bimota è stata la db5. Che bello che realizzi per non dimenticare cosa sapevamo e sappiamo fare noi italiani, dei capolavori. Un bel video sulla storia Bimota ci sta tutta, grande come sempre Alex😉 Aaa lascialo acceso il ventilatore non si sente per niente 💪💪💪
Grande Alex! Video come questo fanno sempre un gran bene ! Parere personale, il periodo di bimota con motori Ducati a mio avviso è stato il più bello di tutti ! Dopo non mi hanno fatto fare più quel wow! Modelli come questo , db7, db9 poi c era una naked che non ricordo il nome ma montava il 1260 dvt Ducati spettacolo Puro! Ripeto la gamma attuale non mi piace … ps ben accetto il video sulla storia di bimota , ma se puoi ( se ti capita in officina ) facci un video sulle mv f4 prima serie ( 750 e 1000) e brutale sempre prima serie ( 750 910)
@@Alex_Ferro ah ecco la brivido ! Non mi ricordavo il nome ! Quanto era ignorante e bellissima quella moto! Ps non so te ma io nuovo corso/stile/ motore non mi fa impazzire 😢, lo so è una casa artigianale e sopravvivere con i propri mezzi e quasi impossibile, e quindi sei costretta a fare joint venture con altri però…
Grande Alex, video interessante. Una Opera d' arte fatta meccanica. Quando puoi approfondisci l ' argomento Bimota. Grazie per la tua divulgazione sul motociclismo. Ciao.
Sono di RImini e spesso ho la fortuna di vedere per strada queste moto, ne ha una (DB7) un signore che ha una pasticceria vicino dove abito, ogni domenica andavo a fare colazione li solo per poterla ammirare, prima che la cambiasse per una Panigale. Ho poi la fortuna di portare la mia vecchiotta 848 alla Vyrus per fare i vari lavoretti! Ogni volta che entro in quell'azienda mi sento elettrizzato...
Che spettacolo! Me la ricordo quando uscì, io ero infognato con le MV all'epoca, avevo una F41000 e poi passai alla Brutale 750 ma quando vidi questa rimasi senza parole! ✌️ p.s. facci un video sulla storia del marchio! 😁
Grazie Alex un altro video pochi fronzoli e molta sostanza, illustri le moto con competenza tecnica illustrando i particolari costruttivi nel loro pregio e complessità, questo le testate giornalistiche non lo fanno. Chi capische di meccanica sa come è complesso e costoso fare un telaio e forcellone misto con tubolari in acciaio avvitati a piastre in alluminio ricavate dal pieno. 16 minuti di godimento.
spettacolo Italiano allo stato puro 👍👍👌👌 ero stato a Meda dove assemblavano la moto a 2 tempi ...... mi sembra ....... che bimota aveva venduto il progetto
Alex, con tutto il rispetto… perché ci chiedi se ci piace il format e se vogliamo andare con te a Rimini in Bimota quando sai già la risposta? 😂😂😂 scherzi a parte il format è molto interessante ed azzeccato soprattutto perché non è l’elenco di una scheda tecnica ma c’e’ la tua esperienza che porta tanto valore. grazie e continua così 👍
Alex, la DB6 che ho preso da te è la moto che ho amato di più in assoluto. Non mi sono mai trovato tanto a mio agio con nessun’altra e mi manca da morire. Potessi, la riporterei a casa.
Ciao Alex questa è ancora bellissima ed è una delle poche naked che comprerei. La consigli? Come manutenzione è impegnativa? Cosa controllare quando la si compra usata? Saluti
Mi ricordo nei primi anni 80 bimota produceva un paio di modelli costosissimi ma erano particolari perché la sospensione anteriore aveva un forcellone collegato ad un ammortizzatore come il posteriore erano moto particolari x pochissimi
Sono ducatista... Quelle old... Ma noi italiani cerchiamo la perfezione a livello di "rifiniture" ... E cerco quello! A livello di finiture siamo superiori a tutti❤️ ma purtroppo la maggior parte cerca le prestazioni... Non sono di quelli! Io cerco una connessione da rifiniture, storia ecc in una moto.... Mi piacerebbe vedere dei tuoi video dove spieghi la storia delle case (motociclistiche) italiane.... Abbiamo il meglio ma purtroppo con la nostra mentalità (parlando in generale) non sappiamo sfruttarlo😢
Come dimenticarla?! Mi ricordo ancora la prima volta che la vidi e EICMA, praticamente vent'anni fa. Domanda da ignorante: nel video hai parlato della ciclistica sopraffina, ma non è proprio possibile portare ad livello simile un monster 1000 o 1100?
Che moto spettacolare! Io sono innamorato della DB8 Oronero... Se non la conoscete andate a guardarla... Moto allo stato dell'arte... Peccato sia proibitiva... Oltre 40 Mila euro da nuova... Oggi credo costi 50 o forse di più...
Mi piacerebbe tantissimo saperne di più di bimota secondo me è un orgoglio italiano e ad oggi che purtroppo ci sono rimasti pochi orgogli vanno fatti conoscere fino infondo ❤❤
Max sulle giapponesi se critichi ammortizzatori o impianti frenante ci sta..., ma i telaio noi italiani lo sognamo com'è I blocchi motori; il telaio a traliccio sai benissimo non hanno avuto bei risultati, i motori ducati dei cancelli, Bimota mezzi belli da vedere, ma ciclistica o motori da fare schifo, la ducati sia team corse, sia produzione moto stradali sta cercando uscire in quelle ideologie ducati, motori più prestanti, ciclistiche adatte per uso stradale o pista......, se poi dobbiamo raccontare le favolette che ducati produceva moto al top......, ma gli appassionati motociclisti sappiamo com'erano le ducati......., solo i ducatisti idealisti potevano acquistarle....
@@Alex_Ferro 500 v2. A carburatori però. A suo tempo è stata modificata.. con 2 carburatori da 39.5. mm.. Se no dava problemi... Io colleziono solo moto 2T! 😉
