Une révolution! Les prédictions de Toyota concernant les véhicules électriques se sont réalisées ! 

😂😂😂😂😂

Subtil et douloureux 😅 😂

Bien vu 👍c'est exactement ça

L'approche de Toyota est plus réfléchit... plus résilient...ils faut s'adapter au besoin et a la disponibilité énergétique de différentes régions... une source n'est pas raisonnable.... continuez a explorer tout les alternatives possibles sera beaucoup plus efficace

​@@jmpb3487dans x années , on sera tous mort ruiné . Merci à la "fausse écologie". Qui n'est que de la corruption . Les gourous de l'écologisme et les politiciens , devraient être traduits devant les tribunaux , ce sont des malfaiteurs .

Surtout Segolene...

non. 8' faut absolument refuser ce genre de croyances contre productives. c est exactement ce qu'ils veulent vpus faire croire. ils ne sont pas incompétent, loin de la . ne commettez jamais l erreur de les sous estimer.

Pas incompétents mais incapables Ils sont très compétents.

Pas besoin de Toyota pour le savoir

toi t'as jamais conduit une hybride.....

Au moins silencieux et non puant

Pas pour la fabrication et le recyclage des batteries, et de loin!

Tout a fait c'est tout le contraire ne me croyez pas faites vos propres recherches et vous verrez

Ni économique ! J’ai gardé la mienne 15 jours!

Vous êtes sponsorisés par Total ? Même pas ? Alors renseignez vous au lieu ce répéter bêtement toutes les conneries colportées sur les VE. Je vous dis ça alors que je roule en Corolla 122ch que j'apprécie vraiment mais ma prochaine voiture sera un VE et sûrement une Tesla. Aujourd'hui il n'y a aucun problème de recyclage de batteries parcequ'elles durent beaucoup plus longtemps que ce qui était dit. Donc pas grand chose à recycler...

L’arnaque. Tout à fait et surtout une bêtise énorme des gouvernements verdoyants 😢

Essayez en une..vous verrez..

@@Carminebonzo je n'ai pas attendu tes euphories

@@Carminebonzo Horrible surtout pour les grandes distances. Le gros Étron de Audi avec une autonomie ridicule. Les stations de recharges pas toujours faciles el temps d’attente , merci. C’est prouvé, le 100% tout électrique , tout juste bon pour la circulation urbaine. Véhicules chers, lourds et dangereux !

Totalement oui (arnaque intellectuelle aussi ). Un gros stock à vendre , et pas compliqué pour obtenir des réductions dessus chez un concessionnaire 😂 Personne ne veut perdre son argent avec cela 😊

Ahah ! Il y a longtemps que c'est fini tout ça !

@@capiz625Non j’habite en Asie du Sud-Est et si dans tous les pays en voie de développement Toyota se porte très bien c’est parce que derrière il y a de la super qualité . Essaye un Toyota Tacoma ou Landcruiser et tu verra de suite que tu peux aller au bout du monde avec ce genre de véhicules.

@@kingk2405 Y a pas de doute là dessus. La preuve: depuis très longtemps, Toyota et l'Afrique c'est une longue histoire de complicité. Le terrain le plus dur pour tester une auto est le continent africain, et là, Toyota a toujours eu le dessus. Elle y est plébiscitée sans conteste.

@@ulysse21 C’est clair et c’est leur cahier des charges : Que ça puisse tenir 30 ans .

@@capiz625 Non non ce n'est que le début, les constructeur asiatique qui font de l'hybride ont les clés de l'avenir, les autres vont se faire rincer!

@@bombjack8999 autonomie mauvaise, fiabilité mauvaise, mecanique mauvaise, ya juste le design qui est beau.....

@@bombjack8999 et Renault. Bonne chance avec les entretiens haha

Parce que le diesel est dangereux pour la santé et tue...tu débarques d'où toi ??

​@@capiz625 Crois tu vraiment que l'électrique soit plus sain ? Tu débarques ou quoi?

@@capiz625 le sucre aussi c'est dangereux on attend quoi pour supprimer ça !! travailler trop dure aussi c'est dangereux aller on supprime aussi !! ect et résultat finie = on vie dans une grotte et on fait plus rien de nos vie !! CAR C'EST DANGEREUX !!!

Les dirigeants algériens devraient déjà décoloniser leur cerveau ! Ils croient qu’en suivant les politiques européennes et américaine ils seront modernes et feront de l’Algérie un pays moderne, alors que c’est faux. Ils feraient mieux de répondre aux besoins et aux souhaits de leurs citoyens et de mieux répartir la rente pétrolière, au lieu d’accuser la France de leurs échecs ! L’Algérie a tout pour être une grande puissance.

​@johndoe-rv1rqty Tu devrais te renseigner avant de parler.

La liberté existe. Chacun peut se procurer son mode de déplacement. C’est la construction en Europe qui serait plus compliquée. Mais nous voulons des pays organisés. Donc des pays avec des représentants élus par les citoyens ? Donc des pays avec des mesures politiques issues des choix démocratiques. Alors il y a une politique qui a mis en projection des objectifs environnementaux. On y est favorable ou pas. Notre devoir c’est d’aller voter pour ceux qui défendent notre point de vu et de respecter les résultats de ces votes.

oui jen on est en Europe, alors c est une approché totalement décalée. ils n ont rien a faire ici. ils feraient mieux de quitter le navire avant quil ne coule.

Justement ceux qui respectent leurs clients produisent de bons véhicules électriques : Simples et fiables d'abord ... L'agrément en conduite n'a rien à voir... Tu l'essaies tu es foutu

@@capiz625 donc pas électrique

"un bon moteur a rendement de 92%" Déjà 40% ils en rêvent tous

ils ne sont pas à la ramasse loin de là, mais ils ne veulent pas perdre 6000€ sur chaque véhicule. L'action a d’ailleurs doublée depuis 1 ans (206$) , imparable .

ils en ont des moto, j'avais bien rigoler quand j'avais vu sa, sur le champs de bataille ou en pleine brousse tu t'arrete et tu la branche !!!!

​@@meyersteve6022il parlais sûrement des chars, qui s'arrête sur le champ de bataille, en panne d'électricité, ah non au faite, en panne de batterie... Ou alors vous avez raison la voiture électrique, c'est pour dire faite l'amour pas la guerre, et arrêter les constructeurs d'armes et mettre fin aux guerres. Vivement les hautes technologies en bio mimétisme cool

et les camions plus les véhicules de chantiers triste a pleurer de constater la bêtise de s décideurs

je suis de votre avis , il faut avoir la liberté de choisir ,essence ,gaz-oil , électrique , sans subventions des contribuables et le carburant (les) a 1,20€ maxi

C'est très vrai. Et comme par hasard Toyota travaille sur ces moteurs..

L'ammoniac est une solution,pas la clef.Il faut du gaz naturel,ou de l'hydrogène,pour le fabriquer.Donc,soit on achète du gaz ,tant que les vendeurs acceptent de l'exporter ,soit on s'évertue à electrolyser l'eau à tire-larigot,pour obtenir de l'hydrogène,et donc de l'ammoniac,avec un rendement désastreux. Les recettes miracles n'existent pas....

Je ne vois pas en quoi l'électrique n'est pas une solution viable... C'est au contraire grâce aux progrès récents des batteries la seule technologie aboutie qui à tous les avantages

Les anciens moteurs à combustion polluants, carburant de synthèse ou pas seront toujours polluants et auront toujours ce rendement ridicule ! De toute façon aucun soucis ça ne se fera pas :les carburants de synthèse sont hors de prix ... Cette parenthèse merdique polluante des thermiques n'a été possible que grâce au pétrole pas cher maintenant c'est fini !

@@capiz625 Préparez donc vos chaussures de marche , vos vélos et charriots à bourriques 🤤

Je possède une Toyota Prius de 2010 avec 400 000 km, et en plus qui fonctionne en GPL à 99 % du temps la solution la plus écologique est la plus économique avec mes 5,5 l de GPL ici en Belgique à 055 € avec une consommation de 5,5 l de GPL ou aucun problème. Jamais de témoin allumé. Je pense encore faire 100 000 km, étant donné qu’elle ne monte aucun signe de faiblesse, aucun bruit aucun défaut, et tout fonctionne comme au premier jour, la consommation est la même depuis le début.

​@@jeanpierreneuville3667bonjour, vous ne confondriez pas GPL et E85 par hasard ? 🤔 Pour l E85 pas besoin de modifier quoi que ce soit chez Toyota...mais on peut rouler à 0.80€ du litre. Si vous avez une Lexus hybride rechargeable et que vous avez des panneaux solaires alors là c est le jackpot si vous faites un max de ville 😎 Merci pour votre retour !

@@bef49 Gpl ou lpg etant installateur agréé en Belgique. Il est normal que je roule au gaz.

@@jeanpierreneuville3667 Ah ok je comprends mieux ☺️

@@bef49 Ah ouais le gars se trompe de carburant chaque semaine 🤣🤣🤣🤣

???

​@@josefradisz2133le frein moteur des hybrides est assez limité. Par exemple une Yaris 130CV est limitée à 500kgs tractés, même sans remorque en montagne un mode B enclenche le moteur, batterie pleine ou pas pour ajouter du frein moteur.

@@miloslavbilik8929 C'est un avantage par rapport à une automatique, dans laquelle il n'y a aucun frein moteur.

@@josefradisz2133 j'ai une Vitara à boîte automatique et il y a un frein moteur. Mais effectivement je peux l'accentuer en retrogradant avec la palette.

@@miloslavbilik8929 Je ne connais que les BA mécaniques classiques !

Voilà ! L'hybride non rechargeable, même s'il ne permet pas de rouler en mode purement électrique (cas de la Fiat 500 par exemple), est intéressant parce qu'il récupère de l'énergie qui serait perdue, et ceci sans alourdir le véhicule avec une grosse batterie. L'hybride rechargeable, lui, est lourd, sollicite le réseau électrique et "camoufle" ses consommations réelles en annonçant des chiffres record (en essence uniquement...) batterie chargée, alors qu'en réalité, les conducteurs les rechargent très peu et consomment davantage qu'avec un modèle 100% thermique.

​@@pierrelauwers8719comme par exemple une allemande biturbo surpuissante qui consomme un litre aux 100.. on se moque du monde.

​@@pierrelauwers8719tant qu'à faire des règles européennes innombrables, ils devraient en ajouter une qui limiterait par exemple la puissance d'une hybride rechargeable à 100CV pour son moteur thermique, juste de quoi rejoindre un chargeur en cas de panne.

@@miloslavbilik8929 Pourquoi pas, en effet !

Et vous faites comment pour 38 millions de 🚗 en France..déjà que l'on nous demande de réduire notre consommation, avant les 100 % de chauffage électrique. Qui ça investir aux fonds des campagnes et qui patienter des heures pour une recharge... Si kles constructeur de VE gagnent un peu d'argent c'est grâce aux crédits carbone et non en vendant leurs poubelles hors de prix.

Tant mieux, il ont un nouveau moteur....Toyota, en collaboration avec le groupe GAC, dévoile un moteur à ammoniac innovant, remettant en question l'avenir des véhicules électriques. Cette technologie prometteuse pourrait réduire drastiquement les émissions de carbone et redéfinir la mobilité durable. Alors que l’industrie automobile semblait se diriger inexorablement vers un avenir électrique, Toyota, en partenariat avec le groupe GAC, a pris une direction surprenante en développant un moteur à combustion interne alimenté par de l’ammoniac. Cette innovation pourrait bien changer la donne dans la course à la mobilité durable.

@@andrejob122 cool ..y a bien des prix Nobel qui vont dire que l’ammoniac c’est écolo….🤪🤭😃

@@Carminebonzo Pour moi. Il n'y a pas d'écologie sans évolution d'intelligence humaine, humainement... Donc comme l'humain n'a pas encore commencé d'être humain, ont n'aura jamais d'écologie, l'écologie passe aussi par une bonne santé, personnel, avant de voir une médecine (médecin) donc écologie = médecine des plantes, énergétiques humaine et l'alimentation saine bio ou jardin. Après ont pourra parler d'écologie en bio mimétisme, lié aux créations de la nature et de possibilités de hautes technologies. Pour l'instant l'homme est plus proche du singe, toujours violent, et laisse misère derrière lui, des guerres, etc. Les hautes technologies actuelles sont d'un niveau enfantin, sans bio mimétisme... ce qui me paraît évident avec la façon de voir, la voiture électrique, le poid des batteries et réseau fou de recharge, sans compter la fabrication d'électricité avec des centrales a charbon ou pétrole et le nucléaire sans thorium, n'est pas écologie... Donc pour finir l'ammoniaque, c'est dit, zéro pollution a la sortie du pot, après c'est déjà pas mal... En tout cas beaucoup plus facile a géré que des millions de km de réseaux électriques, qui vont ruiner la terre. Pour diminuer de 0,2% a 2% de pollution en supprimant les thermiques en Europe et en oubliant ce qui vient d'être écrit, ici. Bref, si l'humain avait voulu une planète propre, il aurait pas détruit la tour Tesla et ont aurait 100 ans d'avance sur les infrastructures et voiture électrique sans file, c'est mon opinion, vision sur le vivant, et les technologies bio mimétisme. Comme déjà dit, n'ai jamais vu sur terre ou dans l'univers, des millions/milliards de km de câble pour recharger la nature, et heureusement... Sauf erreur l'humain n'a pas encore besoin d'un câble pour ce recharger, mais ont s'y rapproche a grand pas ok.

​@@Carminebonzomais c'est effectivement écologique. Il faut bien moins d'énergie pour en produire que l'hydrogène (et ne parlons pas de l'essence chilienne spéciale Porsche)

rassurez vous, i' reste encore les pompe a chaleur.. l électrification contre nature est un raccourci vzrs l effondrement

Et d'usagers

toute personne qualifiée en politique confirme le bien-fondé de se barrer du marché européen le plus vite possible

@@jefaisquepasser C'est exactement ce que Honda est en train de faire.

Toute personne qualifiée en technologie sais depuis 10 ans que ce refus de l’électrique est mortifère. Quand ça va tomber, il n’y aura pas de parachute 🪂

Les allemands n'ont pas trouvé mieux que fermer leurs centrales nucléaires qui n'avaient pas de problèmes, et de ne plus vouloir de gaz russe. Comme ça leurs centrales au charbon polluent deux fois plus qu'au gaz, bien que leurs écologistes soient à la pointe pour recharger les voitures électriques avec du charbon. Trop forts.

L'ammoniac est intéressant.

C'est vrai que changer un moteur thermique, c'est rapide et pas chère. Et pour info j'ai 50000km au compteur et des plaquettes d'origine quasiment neuve 😢

@@nickbeachbrown9497 dans une vidéo RU-vid, un usager de Tesla est amené à changer sa batterie pour 12000€ et 300-500€ de MO divers Tesla n'aurait pas précisé la garantie. A 350000kms, c'est bien. Des Tesla font plus, même 600000.

4 km, pouvez démontrer ce que vous avancez !?

​​​​​​​​​@@brunodahli2481Il y a oublié un 0 😊 Autonomie pour ce type de véhicule en électrique, de 50 à 120 km pour les plus hauts de gammes . La Moyenne étant environ 65km en mode urbain vitesse inférieur à 50km/h ( pas toutes 40km parfois max pour l'autonomie en urbain) , mais effondrement sur autoroute. 😢 pour toutes . Une batterie d’une voiture hybride fonctionne un peu comme une chasse d’eau qui se vide et se remplit continuellement. On n'est pas sur le même fonctionnement que de l'électriques 100% Ce n'est que schématique ma réponse, le pourquoi , allez lire directement les pages constructeur. Hybride est une arnaque dans le sens , technologie sans avenir et perte d'argent lors de l'achat et surtout en pensant pouvoir revendre 😂😂

J'ai été vérifié. Selon que ce soit une hybride rechargeable ou non, on passe de près de 50% à 10-15% d'autonomie.

Je vois que vous n'avez rien compris au système des véhicules hybrides, quand on consomme moins de 5 litres aux cent avec une hybride ça veux dire qu'on roule très souvent en mode électrique. On est pas limité à 4 km en électrique sinon Toyota ne vendrait pas autant de voitures. Ne confondez pas hybride et hybride rechargeable.

Bien répondu Éric !!! Sur un parcour toutes ses petites phases électriques vous feront parcourir jusqu'à 50 % en mode électrique et vous feront devenir un eco conducteur, et ça c est bon pour la planète, et a ce prendre à ce style de conduite l on devient Zen , ça a tous changé pour moi qui était plutôt dans une conduite sportive, nerveuse, voilà tout est dis , en plus des économies vous deviendrez un conducteur ZEN😉 Attention je parle de vrais hybrides, et bien sûr des plus fiables du marché, c est à dire TOYOTA et LEXUS.

Over my dead body !

ce sont des moutons ils se feront bouffer

ils sont bien en train déjà d'essayer d'interdire le chauffage et la propriété privée bientôt tous locataire

@@jefaisquepasser " essayer ", c'est pas gagné, même si bon nombre de Français on revendu leurs cou..les depuis le co..id.

@@josefradisz2133 ils y arriveront. tout y mène

A une chose près,pour alimenter une mégapole,il faut des transports : 1 semaine sans camion et Paris meurt de faim...donc les mégapoles ne sont pas la solution.

Allons bon, vous n'avez pas la fibre écologique. Prenez un voilier. 😂

@@miloslavbilik8929les voiliers « de marchandises « qui traversent l’atlantique c’est déjà fait, depuis la Bretagne.