Deixar de haver barcos resolvia o problema da poluição da água, deixar de haver aviões ou os governantes deixarem de viajar nos seus jactos privados e começarem andar de comboio, provavelmente melhora o meio ambiente
Boas amigo João. Ainda à alguns anos, a diretora da sustentabilidade da BMW a Sra. Monika Dernai, afirmou que no que toca a preocupações ambientais, a solução seria prolongar a utilização dos automóveis por mais tempo em vez de comprar carros novos. Acho que devíamos questionar que tipo de pessoas e que convicções ideológicas tem estes eurodeputados. Grande abraço!
Está na hora é de mudar de políticos! Isso é um atentado contra a propriedade privada e também contra o próprio ambiente, argumento apresentado para essa anormalidade.
Vai demorar mas... lá chegará o dia em que o povo vai perceber que o problema não é a poluição dos carros, o problema "deles" é o povo SER DONO de um carro.
Eu tenho uma proposta para os senhores eurodeputados e fabricantes automóveis, já que estão tão preocupados com o ambiente, porque não os fabricantes das várias marcas, recomprar-em o produto que venderam há 15 anos atrás dando um valor simbólico de 1000 € por cada ano da viatura. Assim a malta até pode pensar em trocar de carro, mas se calhar assim o ambiente já não é tão preocupante. Fica só a dica.. Um abraço e obrigado pelos teus vídeos sempre em cima dos acontecimento.
Chamase Programul Rabla, que inciou pela primeira ves na Romenia ha 8 anos. Sao os governos dos paises que deveriam IMPLEMENTAR isso e ter essa iniciativa e ate seriam apoiados pela UE!
UE é ridícula em tudo!..... na imigração, na construção, no sector automóvel, na agricultura....etc. O impacto ambiental de comprar um carro novo, é por si só muito maior do que manter um carro velho. E se falarmos de carros eléctricos, então o impacto é muito maior, porque estes senhores se esquecem de que a meio da vida útil do carro eléctrico é preciso trocar a bateria !! obrigado pelo vídeo. o meu carro é do ano 2000
Esse pessoal da EU devia ser empalado pois está à muito tempo sem fazer nada. Estas medidas vão aumentar o desperdício, o que devia ser obrigatório era que os fabricantes tivessem que manter peças os veículos até 30 pelo menos…
A UE é uma corja de corruptos Socialistas Gloablistas prucurem saber as suas agendas. Ou então façam como a Avestruz ponham a cabeça na areia e digam que são teorias da Conspiração
Está na hora de sair da U E , Portugal não tem pedalada par acompanhar estas leis , os portugueses ganham 800 euros e os eurodeputados ganham 5000 euros .
@@diogovieira5796 na verdade não Portugal não tem condições para se desenvolver sem a união europeia... só tenho a dizer a união europeia cai de de podre ou ela acaba se transformar em ditadura....
O meu Automóvel fez 15 Anos, este mês. Acabei de o pagar há 1 ano atrás. Está bem conservado, porque é bem estimado, as revisões são feitas com óleos e peças equivalentes às da marca. Um carro com 15 anos, bem estimado, não é socata. Mal A acabei de o pagar e já querem que o abata? Levei 8 anos a pagá-lo. Não tenho dinheiro para comprar outro e novo.
Básicamente disseste tudo no final do vídeo joão. Eles tem que entender que cada um escolhe o que quer e pode conduzir. Não podem ser eles a decidir o que nós vamos conduzir. Esse decreto de lei resume-se a uma frase. A partir dos 15 anos não podes reparar o teu carro por nada. Seja o que for. A meu ver so mesmo se isso for uma daquelas leis que são mesmo para não cumprir e que existem só porque sim. Eu pensava que portugal era uma estupidez mas começo a perceber que no mínimo é a Europa inteira. Tristeza. Excelente vídeo joão... Grande abraço 👍🏻😉
Tenho um Yaris com 22 anos 370 mil km e ainda vai durar mais que muita sucata com menos de 15 anos😂 esses gajos querem é meter o pessoal todo a andar de comboio, dia 10 de Março já sabem o que fazer
Isto não pode acontecer ponto final. É totalmente antidemocrático, e no nosso país, com o nível de pobreza em que nos encontramos, é realmente tirar as pernas a quem trabalha!
Aceita que doi menos , ja ouviste falar na agenda 2030 ? Vai acontecer a qualquer custo , infelizmente vamos voltar aos tempos antigos , so quem é rico é que tem carro privado e quem é pobre vai andar de transportes publicos
Não é só em Portugal. Espanha e França estão no mesmo patamar dos usados. Mas fica uma dica para os inteligentes da união; baixem o preço dos carros novos e metade do problema fica resolvido.
Abater viaturas com 75000Km, (média 5000 ano), parabéns às mentes luminosas. Viva o ambiente. Já agora há carros elétricos que nunca circulou e vai para abate.
Não pode ir avante seja nos moldes que for, isto é mexer com a nossa liberdade de escolha.... Por exemplo , eu não gosto de carros recentes.... Tenho uma A4 de 2004 com 175k, esta nova e sempre com tudo em dia, vou abater um carro melhor que estes novos?
Isso foi a VW, não foi a Alemanha. Por falar em VW, são esses mesmo que estão a subir os preços dos carros a combustão para que fiquem mais caros que os eléctricos.
Nunca ouvi tanta asneiras por parte de uma lei ridícula. Escessivo rigor com os automóveis enquanto se gasta horrores para se produzir baterias elétricas com desculpa de melhorar o ambiente. Cada vez mais usinas elétricas a carvão poluindo e a respeito disso ninguém se fala. Árvores já quase não há, e as florestas plantadas são pra consumo. É ridiculo.
Já esta em desenvolvimento também. Em 2022 houve o primeiro voo de teste, um avião pequeno para 9 passageiros. O problema ainda dos aviões comerciais é a quantidade de energia necessária para tira-lo do chão, ainda não encontraram viabilidade técnica. Bateria pesa, e quanto mais peso, mais energia o avião vai precisar. Bem da verdade, a eletrificação não vai ser a solução. Acredito em soluções como combustivel sintético, hidrogénio e etc poderiam solucionar a curto prazo a transição energética pra veiculos menos poluentes ou mesmo que não poluam.
E o problema é que quem tem muito dinheiro polui à fartazana, é jatos privados, é uma dúzia de carros na garagem, é viajar todos os dias, é iates, cruzeiros!!! E o pobre que os alimenta que ande a pé ou de bicicleta. Tem que haver muita mudança neste mundo, cada vez uns têm mais e os outros menos, e ainda por cima estão a atar as mãos e os pés para que cada vez tenhamos menos por onde lutar.
Por motivos familiares, faço algumas viagens ao Luxemburgo e durante esse trajeto, ouço algumas conversas de "pessoas" ligadas à comissão europeia e podem ter a certeza, muitas delas só têm trampa na cabeça como as sapateiras.
Estas leis são criadas por quem desconhece de certeza o mundo que vivemos. Querem que todos comprem carros novos mas a maior parte das pessoas não tem dinheiro nem vai ficar entalada com dívidas só porque os deputados querem. Se eu tiver um carro com 15 ou 30 anos e adorar o carro porque motivo tenho que o mandar para abate para comprar novo. Isto não condiz em nada com a realidade que vivemos, pelo menos em Portugal. Aonde está a liberdade de podermos escolher ter um carro com 60 anos ou 20 anos. Não faz sentido isto. Deviam era fiscalizar e criar leis para empresas de transportes públicos terem camionetas em condições de circulação e com limite de idade porque há muitas empresas que têm camionetas importadas e todas estoiradas a chover lá dentro e circulam na estrada. Assim como os carros da polícia, ambulâncias, bombeiros etc... Estes sim precisam de veiculos novos, funcionais e preparados para qualquer emergência. Se forem ver os camiões dos bombeiros, deve haver alguns com 40 anos.
Mas está tudo doido,? Devem estar, tenho um amigo comprou um Renault Zoe 1° geração agora o motor deu o berro com 220000 km, foi a Renault resposta estes carros fazem 200000km ou 7 anos e depois são considerados final de vida. Isto não é normal, é existe gente a concordar com isto. 👏👏👍👍
A tradução desse decreto de lei é: "Queremos enfiar-vos goela abaixo carros novos sejam eles elétricos ou não e pronto". A desculpa ambiental é só mesmo isso, uma desculpa para os fabricantes venderem carros novos. Abram a pestana. As eleições nacionais e europeias são neste ano de 2024. Não fiquem no sofá. Vejam bem em quem querem votar e vão votar 😉
E os carros de colecionador? Desses magnatas com garagens de perder de vista, vão ficar com os carros a apodecer de vez? E os museus poderão restaurar? Está tudo maluco, cada vez temos condições de vida mais difíceis, e nem vivemos todos em cidades para ter transportes públicos. Que nivelem os ordenados por igual entre países e entre profissões, impostos iguais para todos e acesso a habitação digna, a aí então estarei de acordo. Obrigado pelos vídeos que apresentas. Estas questões teem que ser do conhecimento do cidadão.
Isto não pode ir avante Então como será com os clássicos? Tenho um Ford cortina de 74, no qual tenho que fazer alguma manutenção ao longo do tempo… nunca irei mandar este carro para a sucata… inacreditável este tema
Eles querem é acabar com transporte próprio ou privado e o carro eléctrico faz parte visto muitos poucos tem as possibilidades de poder adquirir um carro eléctrico. Quem garante que o automóvel eléctrico não será outra vitima no futuro pelo o suas baterias altamente poluente e reciclagem 😂.
Caro João, não é muito diferente aqui no Brasil. Os políticos parecem não estar conectados ao mundo real, vivendo no mundo da fantasia e do lobby dos fabricantes de bens. Obrigado pelo vídeo! Alexandre.
Eu tenho um GOLF 3 de 11-92 tem 177250Km pintura de origem manutenções em dia nunca reprovou nem teve obs. em nenhuma inspeção vou mandar o meu carrinho que nunca me deu problemas para a sucata !!!!! Esses senhores que mandem em casa deles se as mulheres deixarem!
Em resumo: A União Europeia não vai proibir a reparação de carros antigos. A proposta da Comissão Europeia visa tornar a indústria automóvel mais sustentável. Os consumidores continuarão a ter a liberdade de reparar os seus próprios veículos.
Que loucura. Sou mecânico e preparador de motos Harley-Davidson, no Brasil. Mas, sou cidadão italiano e estou organizando minhas coisas para migrar para a Europa. Contem comigo, mas os profissionais precisam se unir, para barrar essa estupidez. Porque, se aqui no Brasil temos motos e veículos com mais de 15 anos em boas condições, na Europa as condições são muito.mais favoráveis para que os veículos tenham uma vida útil ainda mais útil.
Estão preocupados com o ambiente atacam os carros com mais de 15 anos? Então não é mais sustentável aproveitar esses carros ao máximo? Ou é mais ecológico fazer carros novos? NÃO É!
Segundo notícia que ouvi ontem na rádio, afinal essa proposta de Lei será para aplicar apenas aos veículos que se encontrem para venda. Qualquer particular que tenha um veículo com 15 ou mais anos, pode continuar a fazer as reparações necessárias.
Meu querido João, tens toda a razão, o meu carro faz 20 no próximo mês de Março, e eu não queto de modo algum um carro mais recente, apenas porque gosto mesmo do meu carro.
Esquerda... Esquerda... Comunistas... Até qualquer dia... a coisa estourar e lá se vai a finesse... e passam a comer espinhas e ossos em lugar da carne e peixe...
Portanto nao posso andar com o meu toyota celica de 91 porque o atrasado mental disse que agora é proibido trocar pneus , tenho esse carro porque na altura era o carro de sonho do meu pai , portanto tem algum valor sentimental em fim .... Isto deixa uma revolta enorme dentro do coração 😔
Os carros eletrônicos são muito caros, nem todos os portugueses vão conseguir adquirir uma viatura dessas. Vamos voltar aos antigamentes... onde só tinha carro quem era rico. Há e uma substituição de uma bateria elétrica custa cerca de 20000€ É só mesmo para ricos!!!!
Não há absolutamente nada na proposta da Comissão Europeia sobre “veículos em fim de vida” que proíba a reparação de veículos com mais de 15 anos (nem de veículos com qualquer outra idade)
Esta proposta, segundo o que li na CNN, não proíbe a reparação em veículos com mais de 15 anos. A ideia com que fiquei é que visa uma maior eficiência e clarificação para o abate e reciclagem dos veículos em fim de vida. E isso nos países mais desenvolvidos já vem de há muitos anos. Pois não é por acaso que as peças usadas de reposição de veículos acidentados semi novos que encontramos em Portugal são provenientes de países como a Alemanha e a França. Dou dois exemplos em Portugal: são centenas ou mesmo milhares os carros velhos abandonados na rua durante anos. Nestas circunstâncias iriam direitos ao abate o que está muito correto. Outro exemplo, vemos carros recentes todos torcidos á venda para reparação. Estamos a falar de carros com acidentes de muito grande dano que depois de reparados poderão voltar a valer acima dos 30, 50 ou 80 mil euros. Pergunto, alguém gostaria de investir tal soma num carro com um histórico desses?
No Brasil o governo não chega aos pés da união europeia em relação a ser contra veículos antigos e a combustão, nem se quer precisam de revisão anual por aí
@@Lucas_Fidalgo são culturas bem desiguais ... Eu mesmo tenho carros antigos, um deles com 32 anos. Porém eu mesmo faço toda manutenção, que sempre está em dia. O problema é aquele dono que deixa o carro largado oferecendo riscos aos demais.
