Mein Verbesserungsvorschlag wär folgender: ich würde gerne das Display zuhause in der Wohnung konfigurieren können, also ohne das das Fahrrad in der Nähe sein muss. Einstellen, Konfigurieren am Handy und sobald das Handy mit dem Fahrrad verbunden ist überträgt es die Daten ans Fahrrad.
@@Olli261168 Müsste eigentlich schon möglich sein, Einstellungen in der App vornehmen und wen das Smartphone mit dem E-Bike verbunden ist werden die Daten übertragen.
Ich fände es auch gut, wenn man den Hauptbildschirm der Flow-App, auf dem Handy, im Querformat anzeigen lassen könnte.Das um-switchen zwischen Ride-Screen und Main-Screen von Landscape in Hochformat ist nicht sonderlich intuitiv.
Servus sehr gutes Video über die Updates. Was mir noch fehlt ist das man im Smartlinkmodus die Anzeigen im Handy ähnlich anpassen kann wie im Kiox 300 Display.
Super Video wieder, vielen Dank! Bin gespannt auf das Update! Eine mega nützliche Funktion wäre für mich noch, wenn das eBike die Powermeter und Kadenzdaten an z.B. eine Garmin Headunit bereitstellen würde. Die nötigen Sensoren sind ja offensichtlich verbaut.
Vielen Dank für das Video zum Update! Ich würde mir eine Funktion wünschen, mit der ich das Smartsystem für länger als 10 Minuten im Stand eingeschaltet lassen kann. In den Wintermonaten geht schon mal der Akku meines GPS Trackers runter und müsste mal 2 Stunden im Fahradkeller geladen werden. Es gibt allerdings bislang keine Möglichkeit die 10 Minuten Timeout zu überwinden, außer man drückt innerhalb der 10 Min eine Taste an der Remote Control oder ist mit der Flow App aktiv, wenn sie mit dem System verbunden ist. Beides erfordert manuellen Eingriff.
Vielen Dank für diese kurze, knackige Erläuterung. Als erstes habe ich meinen Herzfrequenz-Brustgurt (Polar H10) eingebunden. Klappte prima und funktioniert. Meine favorisierte Anzeige besteht jetzt aus: Geschwindigkeit, Leistung und Herzfrequenz. Mehr brauche ich nicht, weil ich das Radl nur "gesundheitsorientiert" für kurze Touren in der Ebene nutze. Kein Ehrgeiz, kein Wettbewerb, keine Raserei, kein Downhill. Aber was mich traurig stimmt, ist, dass mir der schlichte einfache "AUTO"-Modus nicht angeboten wird und ich dazu immer noch den Hersteller bzw. Händler benötige. Und dass dieser Modus nicht freigeschaltet ist, kann nur daran liegen, dass es ihn beim Kauf des Rades im Herbst 2022 noch gar nicht gab. Schade, schade - den Gang zum Händler habe ich bisher (und werde ich auch in Zukunft) grundsätzlich vermieden (wg. notwendiger frühzeitiger Terminabstimmung und weil ich das Rad über Nacht da lassen soll, außerdem kostet es mich auch 2 teure Taxifahrten). Wartung und Reparaturen mache ich (Elektromeister mit dem nötigen Schrauber-Werkzeug) selbst ... obwohl ich's im Rücken habe🥴. Natürlich kann ich die ständige Mahnung im Display "Service überfällig" nicht resetten - ein weiterer Grund, weshalb ich die Werkstatt meide und selbst einfach darüber hinwegsehe. Schade, schade, dann werde ich wohl auf den Genuss des "AUTO"-Modus verzichten müssen und weiter "mühsam" 🤓 von Hand die richtige Stufe einlegen, was jedes Mal für mich alten Kerl einen echten mentalen Kraftakt mit viel gründlicher Überlegung und Nachdenken bedeutet. 😎
Danke für den Überblick! Was ich immer noch vermisse ist die „Coming Home“ Funktion, die mich zurück zum Startpunkt der Tour bzw. Navigation führt. Ist so was angedacht?
Rechtlich wegen den 10% Restakku muss für die Lampe reserviert sein und es muss auf die Ausgangsspannung geachtet werden, weil der Lichtausgang oft 6-14V hat und jede Lampe was anderes, das wird man einem Laien nicht anvertrauen da ansonsten die Garantiegeschreie groß sind
Wenn ihr Sachen weiter gebt: Neuberechnung der Route, wenn man eine Route von Komoot lädt. Durch die durchwachsene Kartendarstellung kommt es schon mal vor, dass man die richtige Abbiegung verpasst oder es gibt Baustellen, etc. Da wäre es cool, wenn das Navi einen wieder auf die Route lotst. Momentan muss man dann nämlich das Handy hervorholen und sich manuell eine neue Route suchen und diese dann aus dem Gedächtnis abfahren, da das Navi einfach nur schwarz ist.
Ist ja schön, wenn ich beim S Pedelec in der App die Geschwindigkeit drosseln kann, um in der Gruppe nicht immer vorne weg zu fahren. Das Problem ist nur, die Gruppe fährt bestimmt auf Radwegen und für Fahrräder zugelassenen Trassen. Mit dem S Pedelec darf ich dort aber nicht fahren. Also hat sich das mit der Gruppenfahrt bereits an dieser Stelle erledigt.
Danke für das informative Video! Hab mein neues Ebike erst seit Januar und wusste das mit den Fahrmodi nicht, sonst hätte ich mir von vornherein andere draufmachen lassen. War immer zu faul zum Händler zu fahren, weil der etwas entfernt ist. Nun konnte ich es selber tauschen - wie cool. Die anderen Neuerungen interessieren mich nicht sonderlich. Ich werde höchstens mal nachsehen, ob ich den HF-Sensor meiner Garmin-Uhr verbinden kann. Aber das mit den selbst zu tauschenden Modi ist für mich der Knaller.
@@tommyr.6473 Nein absolut nicht überflüssig. Die Integration der gängigen Standards würde einiges an guten Zubehör erlauben und auch für Sport/Fitness Interessierte deutlich bessere Auswertung ermöglichen.
Wieder einmal Super erklärt 👌👌! Hut ab!! Wisst Ihr zufällig auch was bzgl. Ant+ bzw. Übertragung an Garmin oder Strava?? Herzfrequenz ist ja nach fast 2 Jahren ja mal ein Anfang😅😅👍👍
Ein offline Konfiguration des Displays wär noch gut, dass man sich das alles hinschieben kann wie man will ohne ständig neben dem Fahrrad zu stehen und beim nächsten verbinden schiebt er es dann rüber
Hai, alles toll erklärt. Aber wie kann ich denn genau meinen Herzfrequenzgurt von Garmin mit der App verbinden ? Und warum kann ich die Updates der Flow App nur empfangen wenn das Kiox am Bike angeklemmt ist ? Schön wäre es wenn man zB. Abends in Ruhe auf der Couch die App aktualisieren und alles so konfigurieren wie man es mmöchte und bei der nächsten Fahrt wir alles aufs Kiox und ans Bike überrtragen. Meins steht nämlich in der Tiefgarage und da habe ich kein Wlan oder Mobilnetz. Muss mich also in den Regen stellen und vor der Haustür alles im stehen installieren. Oder habe ich verpasst wie es einfacher geht ??? BGrüsse Jürgen 😂
Schön Guten Abend. Ich habe kein Update bis jetzt, habe schon alles versucht. Meine Freundin ihr Fahrrad da haben wir gestern das Update hochgeladen. Da funktioniert alles. LG Stephan
Ich würde mir wünschen, dass ich nach einer automatisch aufgezeichneten Route im der App. Am Ende sehen kann, wie viel Kilometer in welche Unterstützung gefahren wurden. Z.b. 50km Tour und dann kann ich sehen welche Abschnitte in "emtb", "eco", "turbo" und so waren. Gerne auch noch den Streckenabschnitt farblich hinterlegt auf der Karte
Das kommt sehr gelegen. Mein Händler sollte den automatik Modus auf den Tour+ Modus setzten, aber hat meinen emtb Modus genommen. Ist bei nem mtb natürlich doof aber hatte dafür keine Lust nochmal hin. So kann ich es ja bald selber richten 👍🏻
Danke für das Ausführliche Video. Ich hätte da eine Frage zu den Displayeinstellungen. Kann man nun endlich diese Vordefinierte Geschwindigkeitsgrafik mit der Schnecke deaktivieren wenn man eine andere Ansicht für die Geschwindigkeit definiert hat?
Also ich hätte gerne bei der Navigation eine Uhrzeit mit dabei stehen. Das stört ein bisschen warum die nicht angezeigt wird das wäre eine gute Verbesserung und in dem dynamischen Display auch eine Uhrzeit mit drin
Schade, es fehlt immer noch die Funktion wie bei den E-Autos mit welchem Akkustand ich das Ziel erreichen. Information müssten dem Systeme ja genug vorliegen wie Unterstützungsstufe, Restklilometer, Resthöhenmeter, Fahrbahnbelag und auch informationen über den Verbrauch in den letzten Kilometern.
Hallo ich finde immer wieder sehr interessant und informativ, Ich bin seit neusten auf Bosch umgestiegen. Eine Sache vermisse ich. Ich habe das aktive Tracking aktiviert und fahre jeden Tag zur Arbeit. Deshalb speichert er jede Fahrt. Aber ich möchte nur die Touren aufzeichnen und speichern die ich möchte. Kann ich den Tracking manuelle starten und speichern? Wenn nicht wäre es für mich eine sehr interessante Funktion. Macht weiter so, Gruß Patrick
Wann kommt denn endlich die Ladebegrenzung zur Aku-schonung z.B. auf 80% - nachdem es im E-Auto Bereich auch VW hinbekommen hat sollte ja Bosch das auch mal hinbekommen… Bei den grosse Akus muss man z.B: beim Pedendeln echt nicht immer auf 1ßß% Laden und damit das Akku überlasteten
Hallo zusammen, wenn ihr bei Bosch darauf hin wirken könntet, dass man mehrere Bikes in der App verwalten könnte ! Oder dass die App den Bikenamen übernimmt und man so die App mehrmals auf Handy laden könnte - das wäre Top! Es ist echt nervig wenn du nun für ein Update jedesmal das Fahrrad „ummelden“ darfst um deine Bikes aktuell zu halten. In Familien besteht ja schon die Möglichkeit dass mehrere Boschsysteme zum Einsatz kommen.
Jetzt die Fragen aller Fragen: Werden die gefahrenen Strecken endlich vollständig gesynct ? Oder muss ich nach wie vor 100 Versuche auf der Fensterbank starten, weil ich kein Bock habe 2 Stunden mit dem Bike vor dem Haus zu stehen ?
Sehr informatives Video Ich habe auch das Update installiert Habe jetzt auf den Purion 200 auch eine Navigation ( Abbiegehinweise ) Aber nur wenn die Navigation auf dem Kiox 500 läuft ( Sreenseite ) Ist das ein Fehler oder von Bosch so gewollt ?
Gibts von Bosch eine Liste, welche Pulsmesser kompatibel sind? Meine Samsung Galaxy Watch ist es anscheinend nicht trotz Pulsmessfunktion. Bevor ich 5 Stück zur Auswahl bestelle und alle wieder retournieren muss möchte ich eigentlich Gewissheit haben, welche funktioniert!
Gutes Video aber leider wieder nur 1 Fahrrad verbinden ????? ( brauche 60% von den ganzen zeug nicht) leider Schwach von Bosch mehr Räder verbinden als nur 1 Rad, leider schade😥
Hm…man kann die Liste der Möglichkeiten aber auch wie eine wachsende Speisekarte sehen. Der eine mag Schnitzel…die andere lieber Salat. Dank einer großen Auswahl findet jeder etwas für seine Bedürfnisse. Die Welt ist bunt.
Habe nach dem Update die Fehlermeldung "112001 Deine Bedieneinheit hat einen Konfigurationsfehler" kann ich die selbst wieder Beheben?? reicht es mit der Bedieneinheit zum Händler zu gehen oder muss ich mit dem Bike zum Händler?? ( Siffwetter zum Bike fahren)
Kann man bei der Navigation ein Ziel angefahren hat und man ein weiteres Ziel eingeben möchte das eingeben ohne das es die Navigation stoppt? Wenn ja wie macht man das, ich habe dies nicht hinbekommen. Vielen Dank für die Antwort
Hm, habe auch ein Lupinchen. Gibt es am Antrieb nicht einen Stecker der genau dafür gedacht ist? Ich meine sowas gelesen zu haben, weiß es aber nicht mehr genau. In meinem Fall muß es aber wirklich nicht stärker sein, dat Lupinchen brizzelt alles an Dunkelheit weg, auf mehrere hundert Meter. Bin mehr als zufrieden damit. Aber gut, besser/heller geht immer.
Schönes Update. Da ist schon Einiges dabei, was ich nutzen werde. Einen Wunsch hätte ich in der Tat an Bosch: Wir planen eine Radreise in diesem Jahr. Sie wird sich über ca. 3 Wochen erstrecken. Aus der Oberpfalz an die Nordsee, mal so grob. Zur Zeit ist es so, wenn ich das Rad vom SP trenne, löscht sich die letzte Fahrt aus dem Kiox 300 und ich kann lediglich die Gesamtkilometer sehen. Schön wäre es, wenn es einen "Tourenzähler" gäbe, den ich manuell löschen müsste, wenn ich ihn löschen möchte. So dass ich am Ende des Urlaubes auf einen Blick sehen könnte, wie viele Kilometer es denn gesamt waren.
Nach einem Referenten-Entwurf zum neuen Waldgesetz, soll es in Zukunft Einschränkungen für Mountainbiker geben, mit denen wohl die Wenigsten rechnen. Kann Vit-Bikes da mal für Aufklärung sorgen?
Hallo in die Runde, ich habe mir die Tage das Xyron S 4.9 gekauft und habe die Flow App installiert. Laut App ist alles an aktuellen Updates installiert (Version 1.20.6 (1052), die Dynamische Anzeige habe ich zur Auswahl. Was mir fehlt sind die neuen Fahrmodi Auto etc. Habe nur Turbo, eMTB, Tour+, Tour und Eco zur Wahl. Weiß jemand, woran das liegen könnte? LG
Habe das Nyon 2 und habe die Software und Kartenmaterial heruntergeladen. In jetzt in Dresden und Deutschland und er hat die Karten nicht. Was kann ich tun? Vielen Dank. Bis jetzt war ich zufrieden.
Statt einen weiteren Screen dem Kiox hinzu zufügen, würde ich lieber ein paar entfernen können. Auswahl der Fahrmodi finde ich gut. Auf „Automatik“ bin ich gespannt.
Den Screen vom Kiox kannst du dir doch völlig individuell gestalten. Ich selbst habe nur noch 2 Seiten auf meinem Kiox 300. Es gibt genügend Tutorials darüber bei YT.
Die Verbesserung der Kartendarstellung wäre wichtig und dass sich auch eine zweite Person mit Smartphone hinzufügen lässt. Wir benutzen ein Cargobike in der Familie gemeinsam. Und das ist mega nervig, dass man das Bike von einem Account löschen muss, bevor man es mit einem anderen Smartphone verbinden kann. Aber braucht man eh nur für die Navigation und die ist von der Darstellung am Kiox so mies, dass man lieber mit Handy navigiert 😂🤦♂️
Was mir noch fehlt ist ein zweites Bike hinzuzufügen, ich muss immer erst löschen und neu verbindet. Ich hab halt ein Tourenbike und ein Trailbike und ich will nicht ständig manuell diesen Aufwand betreiben. Habe jetzt schon ein zweites Smartphone genommen um das ständige Wechseln zu umgehen
Hallo zusammen, ich habe gerade das neue Bosch Flow Update auf mein Cube Stereo Hybrid 750 installiert. Leider kann ich jedoch nicht herausfinden, wie ich meinen Herzfrequenzmesser mit dem Kiox verbinden kann. Unter den Einstellungen auf dem Kiox-Display finde ich nichts mit Bluetooth. Könnte es sein, dass Cube diese Funktion nicht freigeschaltet hat? Meine Software Version 1.18.6 Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe.
Bei mir hat das Update problemlos geklappt, jetzt habe ich aber andere Farben für die verschiedenen Modi. Turbo ist jetzt blau statt rot und eMTB ist grün statt lila. Warum konnte ich noch nirgends finden. Fahrrad Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 2023
Ich wünsche mir eine große Batterie Anzeige und nicht die mickrige Prozent Angabe. Lässt sich besser ablesen. Und warum kann der Motor nicht auch als Generator funktionieren. Wenn man tritt ohne Unterstützungs Stufe gewählt zu haben könnte doch der Akku geladen werden.
Die begrenzung für S-Pedelecs beruht darauf das man auf dem normalen Radweg nur 25kmh fahren darf. Mann möchte S-Pedelecs auch auf die Radwege bringen.
Wenn es ein S-Pedelec bleibt, wird es nicht auf dem Fahrradweg fahren dürfen Punkt von daher verstehe ich den Sinn mit der Drosselung nicht. Dann wird man ein noch größeres Verkehrshindernis auf der straße.
Cargo und vielleicht auch noch der Race Modus gibt's nicht für mein Rad. Genauso wenig, und für mich unverständlich der Auto-Modus. Dafür habe ich zwei E MTB Varianten drauf, der eine hat noch ein Short Crank Kürzel angefügt. Zumindest der Auto-Modus hätte mich aber interessiert. Schade.
Bei mir fehlt die Displayoption "dynamische Anzeige". Software ist aktuell - es ist ein Cube Stereo hybrid 140 race von 2023 mit dem Bosch smart System und Kiox300. Hat jemand eine Idee?
Ich kann jetzt zwei mal den emtb Modus auswählen. Einmal normal und einmal emtb Short-crank. Was ist der unterschied ? Kann mir das jemand beantworten ???
Short Crank ist bei kurzen Kurbeln. Da ist die Unterstützung dann anders geregelt. Denke mal der Boost spricht dann anders an, da du ja ein anderes Drehmoment dann auf der kurzen Kurbel wie auf der langen hast. 165er Kurbeln Short einstellen, alle anderen müssten mit dem normalen zurechtkommen.
Erst die App aktualisieren und dann die Software. Kann auch sein, dass evtl ein Fehler gefunden wurde und das Update zurückgezogen wurde. Wenn das so ist, dann wirds bald wieder kommen.
Die Funktion der Raute Taste um schnell/simpel zwischen Ebenen innerhalb eines Screens zu wechseln vermisse ich immernoch sehr. Ohne die Ebenen gibt es eine endlos lange Liste von Screens durch die man ggf alle klicken muss. Die Ebenen waren sehr Bedienungsfreundlich.
