URAL 4320 dízel + 375D benzin V8 teszt! A terepjárás királyai? A 6X6-os nagyvasak! 

Milyen nagyvasakat teszteljünk idén? Miket látnátok szívesen?

A 357D-ből a tüzérség használt nagyon sokat. Lőszerszállító és lövegvontató volt. Feldobtak a platóra 4 tonna lőszert, felakasztották rá a buffot ( a 122mm-es tábori tarack) vagy a hosszúpuskát (155mm-es tábori ágyú) és mentek vele tökön-paszulyon keresztül. Teljes terheléssel a terep fogyasztási norma 120 liter 76-os benya volt. Kérdezhetik egyesek: miért benzines? Nos, a tervezése idején (1955-56) még nem igen voltak hidegtűrő gázolajok. Mínusz 10 fok alatt bedermedtek. Az orosz sztyeppén meg télen nem ritka a mínusz 40 sem. A benzin mínusz 85 fokon dermed. Így akár Jakutföldön is biztonsággal használható volt egy benzinüzemű katonai jármű.

Nekünk még van egy müködő Szaratov hütőnk itthon. 2 év pihenés után (kint tároltuk a szabadban) úgy indult mint minden jó öreg orosz gép. Kettő jó nagyot rá kellett ütni a kompresszorra, és azóta is megy 😂 köszi a videót srácok, élmény volt, mint mindig

Sofőr voltam a honvédségnél. Hajtottam URAL-t is. Voltam a 2000-ben a tiszai árvíznél Kecskemétem. A végén menetoszlopokban hagytunk el a kecskeméti laktanyát. Reggeltől estig fél óránként indítottak minket. Hatalmas élmény volt.

Nagyon szeretem a műsoraitokat. Az Ural típus eléggé ismerős nekem, de sok újdonságot tanultam megint. Köszönöm szépen!

Profi bemutató videót,sok mindent megtudtam a 4320-ról. Tervben van hogy veszek egyet erdészeti daruval szerelve. Legszebb teherautó a számomra. Még sok ilyen ruszki technikás videót! 😃😃

Srácok,Ti egész biztosan őrültek vagytok! De jó ez, maradjatok meg ilyennek! Köszike és GRATULA!

Nálunk ez 2004. őszéig hozzátartozott a faluképhez, mert errefelé zajlott a Savaria (Garasin) laktanya vezetési gyakorlata. Ráadásul itt volt Söpte mellett a gyakorlótér is. Ha eljönnétek ide, ezekre a gépekre jó néhány garnitúra gumit tudnátok itt találni. Még ferde mintás Taurus is van kiszórva, ami Csepelekre való. Az 4320-ba azért kerül JAMZ motor, mert a Kamaznál leégett a gyártósor. A benzines meg le sem tagadhatja, hogy üzemanyagszállító, mert a lökhárítónál van kivezetve kipufogója, a tűzveszély elkerülése végett. Jellegzetes a Kamaz motor hangja. A Zil azért visít mert benzines, meg kell pörgetni. Ez igaz a régi amcsi teher- és tűzoltóautókra is, amelyek V8-V12-es benzinmotorokkal vannak szerelve. Az meg sajnos az itteni laktanyában is megtörtént anno, hogy átment mindenen, az előtte álló emberen konkrétan. 3 éve járt erre egy 4320-as példány, de az úgy ment 90-et, hogy nem is füstölt, volt benne 10-11 ezer km.

Köszi jó emlék volt a videó,,98ban tartályos Uralt vezettem a honvédségnél és a 4320at is

Remek videó!🙂🙋🏻🔝 Elképesztő vasak ...💯👌💪🏻

Hatalmas királyság nagyvasak' intravénásan fogyasztva! A következő részt is nagyon várom!

Nagyon jó videotok mind mindig .

Jó , hogy végre újra itt vagytok ! 😎😎😎

Napi szinten járok 4320-as Urallal! Nagy királyság, ebben érzem hogy a gépkocsivezetés munka. A híradószázadnál volt benzines Zil 131 az mindig indult, hidegben is, azzal rángattuk be a többi kotlát télen.

Fantasztikus film lett uraim, gratulálok hozzá! Gyerekként sokszor láttam őket Pécsett, sorkatonákkal. Ugyan én nem voltam katona, de sok rokon, ismerős mesélt róluk és csak jót. Az egyik helyi Tüzér-majálison volt szerencsém egy 375-ös Ural fülkéjébe beülnöm, nagy élmény volt. Köszönöm az élményt! 🙂👏 Csak így tovább, várjuk a következő adást!

Mindig elképesztően örülök mikor kijön egy új rész. Csak így tovább!😁

Én ilyes fajta járműveket Snowruunerben láttam és gyönyörű hogy való életben is ilyen gép állatok léteznek .

Nagyon jól fut, Babodon is :D

Fiúk! Ez valóban egy óriási élmny lehetett.

Királyok vagytok :-)

Egy kis nosztalgia! '87-'89-ben voltam katona, Ural sofőr. Minden létező terepen jártam vele, sosem akadt el. Magát az autót imádtam.

Alig vártam ❤😅

Sziasztok Gehilio garázsában! Ez az egy ajándék nekem URAL 4320 Jól ismerem ezt a teherautót és szervizeltem az elejétől a végéig. És voltam sofőr és utas és utaztunk is az Ural kabinjában három ember. És őszintén jó látni az érzelmeidet, amikor ezt a szörnyeteget vezeted. Nekem is ugyanezek az érzéseim voltak, amikor ezt a teherautót vezettem. A videódban őszintén szólva nem számítottam arra, hogy Ural-375D-t fogok látni. A magyar RU-vid szegmensben nem találkoztam olyan videóval, amiben ez a teherautó szerepel, gondoltam, hogy ez azt jelenti, hogy nálatok nincsenek ilyen teherautók, de itt van egy ilyen meglepetés tőletek. KrAZ-260 nagyon várom a felülvizsgálatát ez az én második teherautó, amelyről tudok beszélni és hallgatni után Ural - 4320. Köszönöm Gehilio's Garage!!!

Fehérváron voltam sorkatona, ott voltak Uralok is, híradós felépítménnyel! :) Nagyon tetszettek!

Sziasztok ! Fantasztikusak vagytok srácok 🥰! Ifa tesztet is készítetek W50/La meg L60!? Akár egy összehasonlító tesztet hozzá hasonló géppel ?!

Sziasztok! 1979- Ben vásárolt Capatob hütőnk, ma is megy, soha nem romlott el, alig van rajta elenyésző rozsda.

Érdekel az élményvezetés de nem találom ezt a weboldalt amit enlitettetek

Máté! A Gödöllői egyetemen lévő fékező/vontató képesség vizsgáló 8x8-as MAZ-t lenne jó bemutatni. Nagyon jók a videóitok!

Vezettem mindkét típus a D375 tartályost egy évig elég sokat.. annak a motorja egy hulladék, de turbós kamaz az nagyon király...

Párttitkár elvtárs! Akárhogy rakjuk össze, mindíg tank lesz belőle...

Az egész videóban a legjobb, hogy itt lakok ettől az egésztől 20 km-re, de nem tudtam, hogy itt ennyi vas van.😮

Én még mentem is ezekkel, a benzines de szépen duruzsolt, 100 ligyót meg lehetett vele kajáltatni 100-on, ha nem küldted neki akkor 70 körül evett. A dízel a benzineshez képest szuperjó volt. Sok jó pillanatot éltem meg velük.

Az Uralban van difizár?

Ez az srácok !

Nem elektromosok? Hol a vodkám & frontinom. Jó hogy visszatértetek.

Szép brutál vasak 😎 köszi a vidiket 😉👍🙏

Én egy Praga teherautót is szívesen megnéznék :)

Vártam hogy mint kezdő sofőrök, ráléptek e a bubura kuplungolás közben..? 😅 Egyébként a Kamaz motorgyártó részlege leégett, ezért került az újabb modellekbe V-6 és V-8as Jamz motorok. A borzasztó légfékre volt egy megoldásom, a fülke alatt állítható a fék rudazata, s annyira be engedtem a fékpedált, hogy a sarkam a padlón maradhatott s így finomabban lábújjal tudtam nyomni a féket. Később másoknak is megcsináltam ezt a "trükköt". (10évig voltam katona)

A 7038. nál Szabadszáláson 10.000km igazolt vezetésem van. Hihetetlen látni hogy még mindig mennek az Öreg fiúk. Köszi srácok

Szép.

A seregben kb 15000 km mentem vele,nagyon szerettem közúton 90 100 km/h is lehetett vele menni. Nem volt akadály előtte a sárban.

Sziasztok srácok!! A miket teszteljetek témához egy road movie jellegű, utazós, régi lakókocsis, skif sátras pár részes sorozatot is megnéznénk páran. A nagy álom pedig a kubai tákolt és nem tákolt verdák. Az kimeríthetetlen téma.

80-as évek, az utcánkban ilyen és hasonló teherautók tucatjai dübörögtek végig nyáron (Békés vármegye).Iszonyatos füstfelhő kíséretében.Pár méterről néztük ahogy elsuhannak, még most is emlékszem a bámuló arcokra.Ha nem lettem volna kis gyerek, lehet hogy más emlék lett volna. Nagyapáim (egyikük repeszekkel a hátában,a másik szó szerint a fogát hagyta ott) mindketten túlélték a frontot,de sok bajtársuk ott maradt.Milyen lehet a háború után 40 évvel, hogy az egykori ellenség a saját utcájában vonul?Az egyikük egy Steyr kisteherautót vezetett,ami egy ágyút vagy tarackot vontatott.Onnan hozhattuk a fát az erdőből ahol táborozhattak az akkori szovjetek, mert golyókat találtunk a fában.

Igen szeretném .

Rába motoros Csepel és DAC 665 T is lehetne utóbbiból vásároltak a gazdák is a tartályos felépítménnyel.

Media partner origo? Khm 😂😮? Amúgy jók a videóitok, nagyjából a zuglói kertben lévő volgától nézlek titeket

Még láttam Szombathelyen, hogy T-55 hk-t berántották vele! Nyögött, 6 kerék kapart, de berántotta.

1:38 Elege Kirovets-es hang :))

Volt Szaratov hűtőgépünk😅,szerintem 25+évet megélt nálunk!

Istentöke nyers vasak…..imádtam platós/ ponyvásban, hómaróként, kofferesen. Mindet hajtottuk a honvédségnél. Elpusztíthatatlan acél szörny. De a nagy kedvenc …..MAZ.

16:19 Es van Raba , Kamaz fulke-vel :))

Április 1-jei adásnak nagyon menő volna egy hűtőszekrény-teszt 😁

Kaposváron kaptam a talpam alá egy 138 Km!!!-t futott vadiújat. 1989-et írtunk. Vezetési gyakorlat a Bakonyban betévedtünk a harckocsi-akadálypályára . Átment mindenen igaz a fülke tetején is állt a sár . Bárki bármit mond az eredeti 4320 a KIRÁLY!!!!

Sziasztok! Tatrával mi történt hogy áll?

Helló hol van lehetöség kipobálni ilyeneket ?

Ilyennel vizsgéztam a C-E kategoriára szentendrén. 30 éve.

Ezt vártam fiúk.A seregben volt szerncsém mindkét változathoz,igaz nem sofőrként..Volt ilyen bódés változatú,platós,APA-kocsi,tartályos,igaz,olyant csak a 375-ös benzines verziójút láttam.

Ural 375 D istenkirály 😅. Ilyen Apa t vezettem a seregben. Ezekhez képest a dízel egy személyautó. Mármint vezethetőségben. És tényleg mindenen átmegy. Kraz is volt nálunk. A platósra egyszer felraktunk, egy ponyvás AVIA t. 😅😅😅

Akkus verzióban mikor jön ki? :D :D :D

Srácok! Hol tudlak Benneteket emailen elérni? Van egy felújított Csepel B130-asunk, ami lehet érdekes volna számotokra. :-)

Csak kommenteleni jöttem, hogy pörögjön a cucc! ;)

Kiváló rész volt ez is. Köszi!! ..na, de hol van az a következő???😁

Nem voltatok ma szomorúak! Bálint valószínűleg a kora miatt a szaratovról lemaradt. Ha tesztelnétek egy Szaratov hűtőt, van egy a pincénkben ráadásul itt Keszthelyen. Arra használjuk, hogy a tetején tartunk egy pici fagyasztót. Szórakoztató adás volt, mint mindig.

Egy IFA w50-et vagy L60-at meg néznék tőletek!

Ilyen Uralt életembe egyszer láttam.Azt is a Pápa Bázisreptér közelében egy tartályost

Sziasztok! Ha lesz rá lehetőségetek, próbáljátok ki a román DAC-665D-t (ugyanezzel a KF2-es felépítménnyel. Tetszeni fog. Nekem az (is) volt (műhely kocsi). Na, én azt nem tudtam elakasztani sehol, pedig voltam vele tengelyig sárban.

Azééé ez mindent URAL! De tényleg KRAZ videó volt srácok, adnék is rá 260 like-ot! 👽

Tinédzserként, jogsi egyáltalán KRESZ-vizsga nélkül, hallgatom a videót és fejemben vizualizálom hogy hol melyik sebességfokozat van.. 😅

18:15 Klasszik kopter sofőr hiba, amikor kinyomod a kuplungot és egyben le is állítod a motort. 🤭 "URAL 4320 az isten!" ez volt a jelmondatunk, MH 40. GVBE Műszaki Század - gépkocsivezetők. 😊 Egy pár ezer km-t lenyomtam sorállományúként, majd szerdzsós állományban URALokkal, imádtam vezetni ezt a típust, rengeteg kalandban volt részünk, olyan helyeken gázoltunk át ahol még gyalog sem nagyon lehetett. 😊Volt hogy csörlővel kellett magunkat leengedni (fáról-fára kötve a kötelet) a püspökszilágyi lőtérre vezető úton, mert csak így tudtunk leereszedni a lefagyott, havas, lejtős (kb 10%-os lejtésű) műúton. Az út jobb oldalán partfal, balra több emeletnyi mélységű szakadék... Visszafelé már az erdőn keresztül jöttünk ott meg tudtak kapaszkodni a gumik. Király volt nagyon! 😊

Jó volt uralni a gépet? 😊

Azért a dízel Ural hangjára panasz nem lehet,mert sok 60-90 milliós tuning kipufogó rendszerrel szerelt Scaniának a dicsőségére válna az a harapós Kamaz V8 Hang.Ahogy veszi a lapot,mint egy kétütemű krosszmotor..Mintha a lendkerék 3 kilós lenne.😂

Rába demutato lesz esetleg valamikor ?

Amikor sorkatona voltam, akkor a tisztek elmondták a véleményt a szovjet teherjárművekről. A szovjet 100 kilóméteren 100 liter üzemanyagot fogyaszt terepen. A nyugati tipus csak 50-60 litert fogyasz 100 kilóméteren. Más hátrányára nem emlékszem.

Szakályi vagyok, a forgatási helyszíntől 2 km 😁

Én egy Tatra 148.as teherautót néznek meg😁

Niva teszt nem lesz valamikor?

1:20 Erre mondják, hogy pöcc-röff 😁

Ugyanilyen géptávíró Ural-om volt a sorkatonaság alatt, a benzines V8-as változatban.

22:00 Azt én is mindig....

Mi van a Tátra projektek?

Sziasztok! Szuperek a műsorok. Volt Kraz, Ural, Zil ezek után már csak a Maz van hátra abból is a 357-es, ha az is meglesz istenek vagytok.

Jó tetepjárók voltak, csak az erő fogyott el belőlük amikor a legnagyobb szügség lett volna rá.pl;dombnak felfele vagy mély és puha talajon! Nagy köbcentiből rendkívül kis teljesítményt produkált nem csak az ural hanem a többi szovjet márka is!

Урал СССР 🚩💪👍🚩💪👍🚩💪

Szaratov hűtőm máig megy. Villanyóra kedveli! 😂

10:36 Milyen Nyíregyháza?

A KPa3 meg a kamahárom menő de ez menőbb

Hála Istennek kimaradt az életemből!

A Diesel Uralban kamaz motor van. Ha jól tudom. Továbbra is gyártásban van Ural Next néven korszerű motorokkal!

Srácok, mindenképpen szeretném látni, hogy milyenek a Saratov hűtő tereptulajdonságai, fogyasztás, ilyesmi. Gyermekkori álmom, és most nektek köszönhetően ez megvalósul... 😂

A V8 a pokolban is V8 😀

Ismerem a csávót paczolay Csaba ürgevári a csaba

Zoltán rabbi is jöjjön poharazni, ha végre megyünk!

A hirdetésblokkolók sértik a RU-vid Általános Szerződési Feltételeit ÉS? ;)

"hol fogok megfordulni, azt nem tudom" Ezzel szerintem bárhol 😅

Én is hajtottam egy benzinest, ha minden tengelyen lenne diffizár, verhetetlen lenne!

💯❤❤❤❤❤💯

"Ez egy príma teherautó." (("Az egy príma kocsi kérem")) Kár a benzinért "idézet" vagy csak nekem van áthallásom a mondat és a film között? :-)

De jó volt ("sosevolt") az Ural platóján leponyvázva AMD-vel a lábközött impulzusmentesen a monoton zúgásban, M65-ben aludni. Ja, nem volt jó ... mondja a 46 éves énem. De jó volt ("sosevolt") vezgyakon gázmaszkban az erdőben ezt a vasat vezetni, szívesebben (se) aludtam volna hátul gecsi másnaposan ... "SOSEVOLT"

Ha oroszországi utazást terveztek, ami most sajnos drága, akkor javasolnám a következőket,ha először a kisebb vasak vonalát (személyautó) nézzük: Volga 3111 teszt. Szerintem a legszebb orosz személyautó, már 1998(!)-ban LED-es hátsó lámpái voltak i,de sajnos nagyon kevés készült belőle, aztán utána a gyár is megszüntette a személyautó gyártást, pedig még a német újságírók is dicsérték. Vagy ami valószínűleg egyszerűbben megoldható, egy vadonatúj UAZ Hunter vagy Patriot, Lada Vesta NG SW techno felszereltségű változat tesztje. Abból ti lennétek az elsők az országban, de szerintem a Niva Bronto változatának esetében is. Ha nem személyautó akkor pedig a választék kb. végtelen, a lehetőségek már más kérdés, de egy ZiL 49061 "Kék Madár" biztos, hogy érdekelne olyanokat, akik az űrkutatást is szeretik. Vagy egy gyári új Rosztszelmas kombájn is jöhetne (Torum,RSM-161,stb).Az Ural Next persze lehet,hogy jóval egyszerűbben megoldható. Az egyéb járműveknél pedig az Ekranoplantól a szárnyashajókig kb. bármi jöhet, akár a Kamov Ka-226T is, csak, hogy milyen az "öreg" 26-os után. De ezek csak javaslatok voltak, nyilván azt mutatjátok be, amit el tudtok intézni :) Az adás ismét szuper volt! További sok sikert!

Sisu R425 és Mack