Oj był rozbierany:-) każdy kto kupił nowego ursusa wie że wiązka kabli od pływaka paliwa do zegara jest w całości, chcąc rozpołowić traktor każdy ja przecina po czym skręca na kostkę tak jak widać w tym otóż egzemplarzu .
Z niego jest taki oryginał jak zemnie ksiądz i w to że on był nic nierozbierany też niewieze z tej racji że pracowałem na serwisie przy Ursusach przez 7lat
Prawdziwy rodzynek, coraz mniej już jest takich! ale po pólrocznych poszukiwaniach tez znalazłem 1014 w zbliżonym stanie do tego, rocznik 97, przebieg 3400mth za 50tys, drobna kosmetyka tylko była do zrobienia, tez większość rzeczy była nie ruszana Film spoczko, łapkę w górę zostawiam
My w 1996 sprzedaliśmy wyjechanego c 385a i kuplismy nowego MTZ 82 z pronaru. Niebo a ziemia, ciągnik jako pomocznicy. W paliwie oszczędny, szybki, kabina ogrzewana szczelna. Po 20 latach pojechał do Kupna.
@@przemekrad509 czyli sasiad kupił nowego nh to ty musiales np jd albo claasa. To nie czasy się zmieniły tylko ludzka zachlannosc zwiększyła A teraz strajkuja bo nie ma na ratę.
ciekaw te zegary bo oryginalnie były w chromie . nie widziałem w 914 oryginalnie siłownika wspomagającego do podnośnika . tak samo wspomaganie na orbitrol . a po zatem 70 tys w ciemno za taki ciągnik . czy ja wiem , elementy takie jak uszczelniacze czy pompy to wszystko się zużywa i twardnieje od wieku .
Zegary takie miał, obrotomierz był tylko PAL w chromie, ten ma też, tylko że to nie oryginał i był czarny, został tylko pomalowany chromem, orbitrol jest oryginalny.
W sumie nie twierdze ze Ursusy sa jakos zle, albo ze dobre, po prostu troche archaiczne na te czasy, albk i bardziej, po prostu przez brak rozwoju, ale z tym ruskim to sie zgadzam, sama koncepcja Ursusa x lepsza od Belarusow,
Ursus prosty w budowie może przestarzały ale części takie i dostępne. Jeździłem różnymi starymi jd może fajne wszystko funkcjonalne ergonomiczne ale byle hydraulika nawali i kilka tysięcy trzeba włożyć . Co w Ursusie będzie kosztować śmieszne pieniądze
przewagą belarusa nad ursusem jest a przynajmniej była cena w 1996 odbierałem nowego mtz z pronaru i kosztował połowę 914 i przy transporcie buraków choć skazał jak czort to wszystkie ursusy brałem jak chciałem i zaznaczam jedną przyczepa d616 a z tyłu hl8011
A więc tak, licznik nie jest oryginalny, oryginalny był PAL alternator nie jest oryginalny, oryginalny był fiatowski, rozrusznik nie jest oryginalny, opony przednie i tylne nie są oryginalne, i nie pierdolcie farmazonów że to stan kolekcjonerski i nic nie było rozbierane, tam niejedno było rozbierane i mtg ma ładnie na trzaskane, niecałe 2 tysie hahaha powiedzcie to takim jak wy, 70 tys hahaha za ulepa ktoś wywalił. Mamy tu do czynienia z oszustwem i nowy nabywca powinien zawiadomić odpowiednie organa ścigania że został wprowadzony w błąd, zapłacił za coś co tym nie jest i żądać zwrotu całej kasy wraz z poniesionymi kosztami z tego tytułu, na to są paragrafy.
@@Longer0022 jak był by z 93 też mógł być oryginał... Nie zawsze montowali opony zgodnie z rokiem ciągnika... Tylko to co na magazynie było... Ja osobiście posiadam zetora 12011 który jest z 1980r a silnik wyprodukowany był już w 1977 a oryginał jeszcze wszędzie plomby. Lakier itd więc wiesz....
Między innymi przez takie rzeczy jak brak tapicerki padł nasz ursus. W latach 90 na tle zachodnich maszyn ursus był 20 lat do tyłu. Otwarł się rynek i średnie oraz duże gospodarstwa zaczęły kupować zachodnie maszyny maszyny. Ursus nie poszedł w segment komulalny i sadowniczy, gdzie każda widodąca marka miała w ofercie taki sprzęt. Ciągniki były za bardzo mechaniczne i toporne jak na te czasy.
@@AGROHUTA82 miałem do czynienia z mtz 82 i zetorem 8145 i powiem tak mtz to jedno wielkie kurestwo wszędzie wycieki problemu z skrzynia biegów silnik jest nawet dobry cieknący rozdzielacz przedni napęd chujowy skacze a nie ciągnie przy oryginalnych oponach napęd się słabo zgrywa przód się szybciej kręci i tak wgl to gówno i teraz ani jednego z nich bym nie chciał wolę Zachodnie np renault czy same
A tak zapytam z ciekawości, który z Was miał Ursusa? Macie porównanie? Mój wuja w 1984 dostał przydział MTZ, mimo że ursusy miał używane to jednak sprzedał MTZ i nie chwalił sobie tego traktora.
praktycznie wszystkie złomy są po korekcie licznika jak sprzedawałem Rekorda z autentycznym 4588 mtg to nie cofałem zegara i kupił go klient który patrzył na ogólny stan techniczny a nie stan licznika. Pozdrawiam łowców agrookazji
Panie, gdzie tam 2 tys mtg, opony z tyłu wyglądają na 5 tys, z przodu przecież są już drugie. Wiem bo mam ursusa takiej wielkości co ma 2,5 tys mtg oryginał i ma opony z tyłu prawie jak nowe. Malowany silnik i siatki. Żaden oryginał.
Ursus to szajs choćby nie wiem jaki on utrzymany był. Nie dałbym za to 70 tys . Zero komfortu. Mocy też zero Dla mnie ursus to wyrób traktoropodobny i namiastka ciągnika . Belarus i zetor do jednego gara wraz z ursusem. Oczywiście jest to moja opinia i nie każdy sie z nią zgodzi.
Ursus też dobry ale i tak wolę belarusa po prostu tak jak inni wolo zachodnie jak Ursusa czy belarusa niestety każdy ma swoje przynajmniej produkujo a begi w belarusie to bajka kwestia przyzwyczajenie jeździło się i zachodnimi mam i Zachodni też i mtz obojętnie mi pracować czy tym czy tamtym
Wystarczy że się masło na olej wymieni, i już cieknie. To co mówisz też. Taki stojak garażowy jak dostanie w dupsko to za tydzień skruszałe simeringi ciekną.
Jasne urusa slinki do belarusa to nawet niema co porównywać do trwałości dlaczego niemcy brali sliki do pokosowek forszit ano dlatego że wytrzymałe były i są do tej pory grube motogodziny potrafi wytrzymać urus 7000 tys i z silnikem się dzieje a mtz pracuje nadal urusa nie produkujo
@@radoslawlomnicki bo tanie niemcy gówna by nie brali chodzi o motor a od Ursusa nie założyli a nie to że tanie jeszcze od ruskich motory się sprawdziły a niemcy dziadostwa nie montujo do swoich sprzętu do sieczkarnia trzeba dobry slink mmz się sprawdził 😉
@@grand449 Bo opony wszystkie miał zmieniane, alternator, a przede wszystkim zegar i może mieć uj wie ile mtg najebane. Zresztą był picowany farbą też.
