I've owned 3 AT cars. Toyota, Honda and Suzuki. Yung Honda umabot ng 20yrs, walang problema sa transmission. Toyota 14yrs, walang issue. Suzuki 10yrs, walang issue. Never napalitan ang fluid nung Honda and Toyota. Friends ko, same thing. So hindi ko sure bakit madali masira transmission ng iba. Ang hula ko hindi sila marunong gumamit. Baka nagch-change ng gear bago mag full stop yung sasakyan etc. Pero kung maalam kayo gumamit, at sa experience ko kahit walang maintenence, 20yrs na good parin AT mo. Iwasan lang talaga ang Jatco CVT. Sirain talaga yun.
Opinion ko lang bossing. Ung sasakyan ko Automatic transmission 2000 honda civic 20 years old na wla naman problema or any issue. Nasa tamang preventive maintenance yan kelangan mo sundin ung owners manual hindi din lahat ng sasakyan pare pareho every manufacturer may sariling design lalo na ung mga modern cars ngaun. mostly computer controlled kaya mas matipid sa gas ! Yung consume sa gas napakadaming factors kung kelangan mo lang ng proper maintenance ng engine ung brakes and mga gulong load, condition ng sasakyan factors din sa consume sa gas at madami pang iba. Mostly kasi sa mga MEKANIKO na hindi EXPERIENCED enough and WALANG ENOUGH training sa modern and computer controlled cars yan lagi nila sinasabi na AUTOMATIC TRANSMISSION is mahal or mahirap maayos well in fact mas magastos pa ung manual transmission kasi kelangan mo magpalit ng clutch disc and pressure plate compared sa AUTOMATIC transmission and kung ung AUTOMOTIVE TECHNICIAN na mag service sa sasakyan mo is well trained and experienced enough same lang ang life span ng engine and transmission.
Ok po yan opinion nyo. Lahat naman tayo ay may kanya kanyang opinyon at experience. Hindi natin pwede ikumpara ang kaalaman at experience natin sa iba. Katulad nalang ng Toyota wigo ng kapitbahay ko dito. 3 years old palang, Bihira magamit at well maintained pero sira agad transmission. Delayed pumasok sa reverse at lumalagabog pag pasok. Masasabi ba natin na hindi sya maingat sa sasakyan? Masasabi ba natin na hindi experienced ang driver at Mekaniko na humawak ng kotse nya? Ang gastos sa labas ay 32,000 pesos at sa casa ay mahigit 50k. Aabutin ka ba ng ganyan kamahal sa manual transmission kapag nasira? Meron ditong Hyundai accent kahapon manual transmission 3 years old din. Ginamit pang grab, nagpalit ng clutch kit Wala pang 15k Ang gastos balik na sa dating kundisyon ang transmission. Anong masasabi nyo sir regarding sa pag iingat ng owner, presyo ng parts at labor ng automatic vs manual base sa dalawang nabanggit ko. Parehas 3 years old at parehas nagka problema sa transmission.
Sa tingin ko is ung MEKANIKO ung may problema wala sya enough knowledge and experienced hind nya na diagnose ng mabuti ung problema. hindi din ibig sabihin may lumagabog or narinig ka sa transmission or delayed ung reversed tansmission na agad. napaka daming factor chineck nya ba ung networking communiction transmission computer module? kelangan mo ng proper scan tool or OBD II computer para madiagnose mo ung modern car. Hindi lang ung manghuhula lang kaya lalo lumalaki ung gastos kasi palit lang ng palit ng pyesa. Chineck nyo ba wiring baka may mga nangatngat lang ng daga na wire na part ng transmission computer module wla pa P1000 solder un just in case un ang sira. Un ung difference ng MEKANIKO sa AUTOMOTIVE TECHNICIAN hindi ka palit lang ng palit ng pyesa kelangan ng proper training, understanding and experience hindi lang ung magpalit ka agad ng pyesa kaya lalo lumalaki gastos tapos pag hindi na ayos ang lagi reason is HINDI MAGANDA OR MAHAL ang automatic transmission.
Kapit bahay din nmin automatic transmission na hyundai accent sedan..nasa 3 years pa lang bumigay na ang transmission. Inayus sa casa naka 120k sila.. after ilang months bumalik uli ang sakit. In general ang sinasabi ni doc ez work..hindi man lahat pero mas nkakarami ganun..common knowledge na yan. Ako man kapag bibili ng automatic transmission mas pipiliin ko na ang brand new kase kapag 2nd hand.. yan ang unang dapat icheck maliban sa makina at kapah di mo napansin agad., yan ay masakit na mapapamana sau bilang new owner..kaya kapag 2nd hand na automatic na more than 10 years..pass na ako..
Korek . kase karamihan sa mekaniko ay walang proper training at hindi nag aral at experience lang ... example na lang yon tungkol sa thermostat na topic andaming mali na paniniwala maging mekaniko man ay mali din ..hay naku . Kawawa ang kostumer ....
obviously MT fan si kuya dito... i've been using AT for ages and never encountered all the things he said here. basta tamang alaga at maintenance lang para di ka mamroblema sa kotse mo.
sinasabi lang totoo. may mura bang piyesa ng at? not a an at hater ah it also boils down din on the way you drive. highway vs. city driving. every 2 years (or 3 or 4) palit ng at fluid. etc. compared sa manual which is oo mas mura nga naman.
Sir! Comment lang sa manila kailangan talaga automatic para kumportable!! Kasi sa sobrang traffic! Pag manual kasi tiyak pag kauwi mo ng bahay sa sobrang traffic hindi muna maigalaw yung binti mo sa kaka apak ng clucth..
agree rin,tiga pasig ako at owner ng manual,honda city 2013 baseline model- manual,pero aun nga sbi ni doc,dpat handa ang bulsa s gastos ng matic trany if ever magkaaberya or masira,aun ang kapalit
Sakit sa ulo AT pag nasira, i know one, nissan navara 100k kilometers lang, pumalya AT tranny, mas masarap sa feeling AT pero ginawa yan para magsayang ng pera mga owners, sa akyatan at lusungan, mas maganda manual, me hatak at mganda engine breaking, pang Manila lang talaga ang AT ahahahah!
mga 2000's and below na sasakyan medyo mas unreliable ang mga AT transmission, but 2000's and above na mga AT iba na ang usapan dun, naperfect na ng mga manufacturer's ang automatic, nasa may ari na lang talaga kung iingatan nya.
Na-try ko na both pero iba pa rin kasi yung comfort ng matic. Depende din talaga sa tao yan. Para sakin kasi sulit naman yung comfort mo sa ilang taon / dekada mo siyang gagamitin. Alaga lang talaga
i have watched a lot of talks about manual vs automatic. Pros and Cons blah blah blah but this one is more interesting and informative. And very true. Thanks
15 yrs old na ung Kia sportage 2005 ko but never nag ka problem regarding engine or any mechanical things. Papalitan ko na din this October 28 trinade ko na sya sa mas better honda crv 2018 na touring. Sobrang daming lugar ako dinala n2ng KIa ko from Toronto. Basta marunong ka mag alaga d ka mamromroblema always check lang lalo na ung fluids ng sasakyan esp. ung coolant sobrang importante.
ATF recommeded every 40,000tkm pinapalitan yan, at kailangan katerno ng tranny mo, aka factory specs. pag cvt, iba din ang fluid nya per manufacturer specs. kalimitan unang nasisira dyan yung torque converter.
After watching this parang gusto ko i swap sa manual ung sasakyan ko. Pero honestly po since teeneager ako hnggng nag kaasawa naka manual ako. At ngaung taon lng po ako ng try ng matic. At napansin ko po sobrang laki po ung comfort na bnbgay ng matic. Kasi kht dito posa province grabe na po ang trafiic. Not to offend po, pero parang ang goal po ng content na ito is to discourage automatic users po. Enlighten me pls. Sobrang salute ko po mga content nio, and then I watched this video.
Its all about driving habit. Pareho lng yan. Nasa driver yan kung pano sya magdrive. Kaya nga mas mahal ang automatic dahil comfort driving against sa manual na stressfull. Yun ang binabayaran dun
Doc, tbh most of the a/t transmissions nowadays are relatively reliable esp yung gawa ng Toyota(yung Aisin Seiki) na makikita sa most of toyota's older and newer models. Tama po yung sabi ng ibang sirs sa comments na nasa pagdala ng driver at sa consistency sa pagsunod ng maintenance ng sasakyan at sa mga components nito. Godbless po Doc :)
Importante pla yon mag oil change Ng transmission salamat ez work garage kc Yong owner ko nbili ko 9 years na skin dpa ako nag change oil Ng transmission.samat po.
Malakas din magdrain ng battery ang automatic dahil sa mga solenoid nito,basta na lang bumibigay din ito ng walang sabisabi kaya stranded ka kasi di pwede itong istart sa tulak!
Boss bago lang sa page mo. enjoy ako tumambay dito dme ko natutunan. baka pede boss request kng pano ung sequential sa matic gamitin wala pa masyado dito sa youtube nun e more power boss!
I have a delica space gear, 4x4, 2.8liter TD Matic trans. Upon checking nang trusted na mekaniko namin, good ang transmission, sa crank may busted na oil seal. But still good running condition. Gumagana ang 4x4, pati lock differential. Well maintained.
Doc, honda civic 2001, ayaw umusad at ayaw umatras umaandar ang makina, pag nilagay sa drive parang may kumakalas na maingay sa engine bay, ok naman yung kable sa kambyo
Sir may vlog na po ba kayo about Toyota Vios XLE CVT? Kasi po plan namin kumuha ng CVT kasi pwd xa automatic at manual din xa in case needed. Ok kaya yun?
Doc newly subscriber mo na ako. Sana mapag usapan po natin na anong parts ang titignan sa may edad ng brand at modelong TOYOTA Altis Corolla 2010 na Automatic. Balak ko po kasi bumili ng 2nd hand
Sir baka masagot nyo po ang tanong ko. Meron kasi akong nadidinig na kalansing everytime nagpapalit ako ng shift sa shifting gear ko ( AT ) most likely pag nag change gear ako from drive to neutral to reverse. Bakit po kaya? Dapat po ba akong mabahala? Salamat po
Idol nagkaroon ng shift shock yung fortuner ko na 2016 A/T shift shock sa reverse bago naikambyo kona sa reverse pero hindi pa nageengage bago sya mag engage bibigla yung atras nya
gud pm, sa iyo doc cris, gusto ko lang itanong kung ano ba ang magandang tatak ng sasakyan na automatic na luma, toyota? nissan, mitsubishi or amercan car sa halagang 250 k, sensya na kase since birth manual ang aking sasakyan, medyo kapos naman sa pagbili ng bago, konting opinion lang naman , salamat at more power sa channel mo, keep safe always.
Sir tanong ko lng po ano po problema ng automatic matigas po ung kambyo pero napasok nmn sa bawat gear kaso lng matigas .cable kaya problem nun?honda civic po matic
Alaga sa Change oil mapa Engine lalo na yong ATF fluid nya change ka every 60k km or twice a year sensitive yan ang ATF FLUID mapa manual or Matic same lang yan sa Pag aalaga or PMS preventive maintenance sigurado tatagal at tatagal ang Matic mo.. based on my experience meron kami Toyota Lite Ace 92 model na Japan tibay parin
Doc Cris ano kaya problema ng nissan eagle 91 model,,pag di mapainit makina di na abante kahit D.2 LOW,pero pag mainit na ok nmn na doc ,,salamat in advance
Doc pano yung honda odessy namin pag ililiko steering wheel niya ang lakas ng tunog ng power steering niya pina ayos ko na po at pinalitan steering wheel pero maingay parin . Salamat po sa sagot
Magandang umaga sir! May tanong lang ako ung honda city 1997 ko bago makalipat ng 2nd gear hirap pumapalo pa ng 3k na rpm pero pag nalagpasan na nya un madali na siya msgshift ng gear
Sir, tanong lng po, may nabili kmi hinda jazz, a/t, mag naririnig akong parang kinikiskis sa bandang shock obsorber mounting kapag kinakabig ko sa kaliwa, ano po kaya iyon? Thanks po sa sagot.
Sir, ano po ang problema kapag kumakadyot kadyot or pupugak pugak ang sasakyan kapag nababasa ang ilalim. Okay naman po siya kapag hindi nababasa. Ano po ang sira at ano ang solusyon? Innova, matic 2009,vvti.salamat sir.
Doc tanong q lng po. Nag pa change oil kmi ng kia carnival sa casa pero ung kkunin n nmin ung sasakyan ndi n po nmamatay ung makina. Sabi daw e papalitan ung panel board.. My iba pa po ba iba paraan pra maayos un? Ang tagal kc dumating ng pyesa galing korea doc.
Sir honda civic vti 96 model owner po ako. Automatic cya pro possible po ba na ma convert sya to manual? Kung bakit kc po nakumpara ko ung interior ng ibang sasakyan at ung mga electronics ng sasakyan ko working oo halos lahat. At maganda pa po ang makina. Sakali po na posible, tingin nyo po ba nsa magkano ang magagastos?
Boss gusto ko sana ayosen yung auto trans ng mitsu delica namen di ko alam kung paano o ano kakalikutin ko .. Pag inaapakan sa first gear naalog pati manibela at pag bilisan patakbohen di na nagchange ng gear sa 4th hangang 3rd gear lang
