Przy okazji okresowej kontroli luzu zaworowego nakręciłem filmik, w którym starałem się możliwie przystępnym językiem opowiedzieć o tym jak przeprowadzić kontrolę i ustawienie luzu zaworowego w ciągniku.
Można jeszcze pewnie dodać kilka informacji, które przeoczyłem - ale nie chciałem rozbudowywać tego na mega długi film.
Dla nieco bardziej obeznanych - w czterocylindrowym warto wziąć pod uwagę kolejność zapłonu 1-3-4-2 - unikniemy wówczas zbędnego kręcenia wałem korbowym.
Dodam jeszcze, że luz zaworowy 0,20 dla obu zaworów ma zastosowanie także w silnikach Ursusa C-328 i C-330.
28 авг 2024