Comment démonter un pneu avec la machine, puis comment utiliser l'équilibreuse sur jante acier. Voir aussi: impossible de gonfler un pneu étroit sur jante. www.mauzter-garage.com/boudin...
super sympat moi qui suis en formation sa m'aide vachement ( histoire d'avoir un peu d'avance ) même si à certain moment la caméra est un peu mal positionner super travail 👍
Bravo , je n'ai jamais vu un centre auto faire un equilibrage aussi precisement (compas , laser) et soigneusement , je prends RDV des que possible pour mes 4 pneus !
Bonjour et merci Je compte d'ici la fin de l'année de faire pneumaticien je me reconvertir a 45 ans il est t'en de travailler à mon compte. Merci encore pour la vidéo.
Salut et merci pour ce tuto je savais comment monter et démonter les pneus mais je ne savais pas du tout comment équilibrer c'est désormais chose faite maintenant je vais pouvoir postuler chez un monteur de pneus 👍
Pas mal les lasers pour le positionnement !! Attention lors du gonflage, quand un pneu colle bien à la jante il peut claquer violemment, surtout avec les pneus compétition extrêmement rigide. Une connaissance c'est pris un éclat de peinture dans l’œil de cette manière, le port de lunette de sécu n'est pas à négliger.
Salut, j'aurais une question, Ok pour inside et outside mais, il y a pas une histoire de position du pneu avec un point rouge sur le pneu qui se met soit a l'opposé ou a l'emplacement de la valve? Il me semble d'avoir entendu ça une fois en rapport avec le bourrelet à l'intérieur du pneu lors de sa fabrication.
nous on utilise le demonte pneu à la place des cales en forçant le pneu vers l'intérieur de la jante ! sinon pour le bras en appuie sur la jante pour démonter monter ! il existe de protection en Téflon pour éviter de rayer la jante !
Bien fait avec quelque erreurs la première il faut maître du savon ou de la graisse au moment du décollage du pneus comme ça sa se d'école facilement la 2ème au moment du gonflage il faut reculer au minimum 1m50 pour la sécurité merci
Bravo pour votre video.parcontre j ai une question quelles sont les masses en plombs les plus utilisé lors d un equilibrage? Pour la machine demonte pneu un compresseur de 8 bar suffit il?
Bonjour, Les plombs que j'utilise le plus est 5g 10g 15g 20g 25g 30g 35g Pour le compresseur il faut un 200 litre qui monte à 10 barres J'avais un 100 litres il ne fessait que de tourner en permanence.
si je ne me trompe pas pour remettre le pneu on regarde le coté où il y a les informations du pneu (taille, marque etc...) (si c'est un pneu de voiture bien-sur) si tu peux me dire si cette astuce est bonne dis le moi sa me ferai plaisir ^^
Bonjour; Sois il est marqué le sens de rotation par une flèche ou il est marqué inside pour l'intérieur du pneu et outside pour l'extérieur. Il arrive que des pneus non pas de sens, alors il soit préférable de mettre les lettres dot à l'extérieur.
