Vì sao mình lại "xuống đời" - mua VinFast VF7 

Cái cổng để cắm camera hành trình tinh tế quá, VF ngày càng hoàn thiện và hỗ trợ tối đa người dùng

Xe phải nói là tuyệt đẹp. Chúc mừng bác.

Phần nhựa bao quanh bánh xe được sơn đen bóng là một điểm cộng rất lớn về thẩm mỹ. Tuyệt vời

Đã lái thử, xe cách âm tốt , rất êm, cảm giác lái cực tốt không khác gì mercedes hay BMW . Xe chạy cực bốc ở chế độ thể thao , những xe xăng như mercedes BMW hay Lexus cho cảm giác thực sự không mạnh mẽ bàng em VF7 này vì nhấn nhẹ ga là dính lưng và cực kỳ mượt bởi nó không có hộp số. Điểm trừ của xe là mức độ hoàn thiện nội thất chưa tốt nhiều phần khớp nối giữa phần nhựa và khung sắt cánh cửa hở rất to , nhìn rõ cả mút bên trong thò ra ngoài , nhất là ở phần góc cánh cửa , phần nhựa dưới ghế thấy bung bật và chưa ráp hoàn chỉnh , ở vị trị gắn dây an toàn thì nhựa bung ra hoặc chưa từng được gắn vào . có thể đây chỉ là bản tiền thương mại nên chưa thực sự chỉnh chu. Mình thấy vấn đề của VF chỉ còn là vấn đề hoàn thiện nội thất , nếu làm tốt , làm tỷ mỉ thì nó không kém gì một chiếc xe hạng sang.

Xin cảm ơn anh Tùng Anh và ê kíp, Review rất chân thật.

Chiều nay mình mới đi thử cả vf6 và vf7. Lúc đầu lên xe có ông anh lái thử đường smart city mà kéo lên 115km/h. Ngồi sau tức hết ngực 😅 nhưng công nhận con này cách âm tốt hơn nhiều so vs vf8 và vfe34. 100 điểm cho vf7

Đã xem qua rất nhiều kênh đánh giá xe VF7. Tuy nhiên, kênh của anh là chất lượng nhất. Phản ánh chi tiết, đánh giá chuyên nghiệp. Đã cọc VF7 và chờ xe. Tuy nhiên sẽ lấy chậm 2 tháng để chờ đợi clip đánh giá và độ xe VF7 thực tế bản thương mại. Cảm ơn anh.

Thấy phần nhựa dưới logo Vin mặt trước mà thiết kế cách điệu thành đôi cánh chim thì đẹp hết nấc.

Mong các nhà cung ứng VN có chỗ đứng trong ngành công nghiệp phụ trợ cho VF.Mong rằng ngoài Acquy Đồng Nai còn thêm nhiều DN khác

wow, I'm american and I like it so many, it so good and beutiful, I ordered and excited to have it in January 😍😍😍

I've said it before and I'll say it again. In terms of exterior color, the black color is the worst one. The gray, silver, red and deep green are very nice and the blue is less so. The black blends the unique C pillar into the middle black plastic piece which makes the all black C pillar look too thick. Interior - I really hope Vinfast gets a Vietnamese company to make customized manual retractable sunshade fitted for the VF7 for the panorama glass roof so that buyers can buy this sunshade as an option and have it already installed the day the customer pick up the car. The other feature that I was disappointed to not see is the rear seat that can be reclined to 2-3 different angles. The after market manual retractable sunshade that I'm talking about is in this youtube video. Here in the US, owners of Tesla model 3 and model Y buy this aftermarket because the greenhouse effect is too hot so I think Vinfast should have this an option to buy. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-x80gWP4hctA.html

Từ đợt mình đi xe máy điện đến giờ thấy nhàn vô cùng. Chẳng phải đứng chờ đợi đổ xăng , đi quanh gần thì tiện hơn xe máy rất là nhiều

Cái xe này mạnh khủng khiếp, mọi người cần cẩn thận khi đi qua các mố cầu vượt, nhẹ nhẹ chân ga xíu không thì tung cả người cả xe lên đó 😅 Tăng tốc như phi cơ cất cánh luôn, vãi chưởng 😅😅😅

VF 8 cũng đẹp không kém! Nhưng sở thích thì thay đổi, thỉnh thoảng chán cơm gạo tám mà thèm phở bò là chuyện bình thường!

VF8 mình bán 900, đã bán rồi.

Tóm lại đổi 8 xuống 7 phải bù tiền, được cảm giác lái có vẻ ngon hơn, đỡ ồn hơn cũng ko nhiều và quả pin đời mới hơn nhưng bù lại phải thêm tiền và cắt giảm một số thứ như ghế ko thoải mái bằng, cột a có vẻ to hơn chút, cốp bé hơn và số 7 bé hơn số 8.

Cùng tầm tiền thì vẫn thấy xe VF làm nột thất chỉn chu nhất

Mình mới đí taxi e34 .phải thừa nhận ko có mùi .cảm giác êm ái hơn nhiều vói xe xăng

Tùng Anh có đánh giá y như mình, ở Việt Nam thì nghèo mới đi xe điện, ai giàu thì mới đi xe xăng, bỏ ra tầm 1 tỷ mà đi được cái xe nó vận hành y như cái xe 3-4 tỷ của hãng khác, người nào ko chọn Vinfast mà chọn xe của hãng khác thì đúng là người giàu dư tiền chứ còn gì nữa.

Bác đi chế độ Sport tốc độ cao thì nên dùng kèm phanh tái sinh cao, sẽ hỗ trợ phanh chủ động & an toàn hơn 😅 Đi phố dùng eco & phanh tái sinh thấp thì xe mượt mà ❤❤

màu xanh coban của VF đẹp vậy mà ít người chơi nhỉ.

sao mình đăng kí lái thử ở Vin smart city rồi mà chưa có thông báo lái nhỉ, thèm đổi mazda qua lắm rồi

Dần dần mọi thứ về xe do Vf " oto nội địa Việt Nam " sẽ tốt như xe oto châu âu .

So sánh vf 7 vs Peugeot 408 đi anh

Xe thì đẹp thật, lái cũng rất thích. Nhưng không liên quan tới xe, lý do một ông đang lái VF8 xuống đời xong nói kiểu ngậm ngùi thì chỉ có thể là bắt buộc phải đổi. Bản thân tôi đã trải nghiệm cả VF7 và VF8, thậm chí trải nghiệm VF7 đến mấy chục km chứ không phải được một đoạn cầm lái như VF8, nhưng tôi vẫn thích VF8 hơn. Nên chốt lại, khá nhiều ông làm clip bán VF8 mua VF7 thì nó rất điêu

Vf8 hết km rồi thì xuống vf7 bú km tiếp nói thế cho nó lẹ :))) văn vở Vài năm nữa xuống tới vf1 😂

Nhiều người chưa đi xe đức bao giơ và họ luôn nghĩ chất lượng của xe oto đức đều tốt nhưng cứ thử mua về chạy sau 2 năm sẽ biết ngay .

k hiểu sao mình nhìn vf8 vẫn thích hơn , nội thất đẹp hơn còn vf7 chắc chỉ hơn cách âm và hệ thống treo thôi

Chú Tùng Anh quả là rất máu, thích là nhích luôn, và đơn giản chú ấy là người có xiền và đam mê khám phá những điều mới mẻ nên giám đánh đổi. Theo mình nhận định thì VF7 có thiết kế trẻ trung, cá tính, dáng Sport, góc cạnh, cá tính, gọn nhẹ, đi trong phố cơ động hơn VF8, chứ sau khi mình Test VF7 xong mình thấy nội thất VF7 ko được sang và rộng rãi cùng 1 số option ko = đc VF8... Đúng là VF7 thích hợp cho KH dưới 45. Còn VF8 thì lại hợp những KH từ 40 trở lên. Mà chú T.A này thì dưới 45 nên chú ấy mê VF7 là có cơ sở lắm 😂.

Phải công nhận là đã đi xe điện vinfast là ko muốn ngó nghiêng xe của hãng nào nữa

Làm giả lập tiếng Nổ động cơ xe f1 nữa Thì Độc .

Vf7 và 408 theo tôi đánh giá là 2 chiếc xe có tầm tiền vừa phải và thiết kế ấn tượng nhất. Còn về vụ chỉnh cơ chỉnh điện vs 1 người trâu bò nhe tôi, tôi thích chỉnh cơ từ ghế, vô lăng tới điều hoà, vì cá nhân tôi thích sự nhanh và dễ sử dụng. Nhưng tất cả tích hợp hết lên màn hình như xe điện của vf thì mình k thích lắm. Vì đang lái muốn chỉnh nhanh điều hoà thì hơi phiền

Nay đã lái thử và cảm nhận . Vẫn lên trung thành vs vf8 .

mình lun ủng hộ hàng Việt Nam của chúng ta... good 👍

Mình đi bảo dưỡng xe máy lần đầu định kì 1000km. Chờ cả buổi sáng mới đc bảo dưỡng . Chờ từ 8h đến 11h. Rồi cũng đc bảo dưỡng. Anh nhân viên vin bảo e còn ưu tiên anh đấy k thì xe của anh phải đến chiều mới xong. Xe bảo dưỡng toàn xe taxi của hãng. Xe tư nhân ít lắm. Mình bảo dưỡng ở tp thái nguyên. Đến sợ dịch vuh bảo dưỡng của vin. Trong khi đó mình cũng đặt lịch trc rồi

lái mấy bữa lại muốn quay lại VF8 :)) VF8 nó vẫn ở 1 đẳng cấp cao hơn

xe này có ổ cắm 220 V không a.

Lúc lái thử VF7 tôi đã thử trải nghiệm ghế sau cùng hành trình của người khác. Thấy ngồi sướng và thoải mái lắm. Không có nhu cầu phải độ ghế sau

ngoài lý do đi xe to vất vả trong phố ra thì em chưa tìm thấy lý do nào vf7 đáng mua hơn vf8 cả

Tòm lại vf8 thì ngon bổ rẻ, còn vf7 thì đúng giá tiền và giá trị của xe, ai nhiều xe thì dứt vf7 ko nói nhiều

ad ơi về sau muốn lái thử cứ ra đại lý là được à ad? e giữa tháng trở ra về nước muốn lái thử

Nhìn ghiền quá, lựa màu rồi lên đời thôi bác ạ

đã lái thử công nhận xe bốc mỗi cái cửa cao quá vs kính lái nhỏ quá nhìn bị hạn chế bớt

1 bi đèn là hợp lý vì đằng nào cũng độ ! 2 bi thì độ tốn tiền ánh sáng dư thừa nên mỗi bên 1 bi độ cặp bi 1.8 lazer tầm 12 củ là ok nhất !

Nhờ a tư vấn giúp. E muốn lắp cam 360 cho elantra 2020 thì nên chọn loại nào ak

Gương con này đặt thấp, nhìn bị che mất 1 tí bên dưới. Cửa kính bé quá sẽ hạn chế quan sát.

cá nhân e lại thích nghe tiếng rít khi ga hoặc phanh của xe điện. nghe rất hưng phấn

Chúc mừng bạn, mình cũng đã cọc rồi.

Nhìn đường chỉ cánh sau lúc mở may cong queo, cái ụ nhựa phái sau màn hình công vênh, hở hếch. Cho thấy chất lượng hoàn thiện quá kém.

Tôi vẫn thích VF8 hơn vì nó to hơn, đầm hơn. Cảm giác lái VF7 có thể tốt hơn 1 tý nhưng sự tiện dụng thì không bằng VF8, chỉ cần nghĩ đến ngày hè nào đó, Hà Nội cắt điện, thế là ngả 2 ghế sau VF8 rồi thêm 2 cái gối là nằm thoải mái cả đêm, còn con VF7 thì nằm hơi co ro.

ko biết mọi ng thế nào chứ riêng tôi lại cứ thích Cao - To - Đen Hôi 😂😂😂

K biết taxi có thay đổi gì,chứ tuần trk sang hàn đi taxi con Ioniq5 ghế nó bệt xuống sàn luôn,m có 1m69 mà ngồi k duỗi chân ra d,ngồi 1 đoạn khá bí chân. Nhưng thấy VF7 này vẫn duỗi d chân như kia thì quá OK

Nhìn bên ngoài thì cũng được bên trong nội thất ngang một con xe cỏ mà giá hơn tỷ

VF8 của anh giờ hãng thu vào bao nhiêu vậy a!?

Đẹp thật đấy nhưng tôi vẫn chọn mua i10 cũ vì k đủ tiền vs lại tôi k thíc xe điện

Có 1 điểm trên VF7 mà ko kênh nào review đó là cái cốp sau, cốp sau bé tí nên marketing VF chặn trước rồi ko cho review.

Xe đẹp nhưng vô lăng xấu, vô lăng lấy của e34. Con này mà gắn vô lăng vf8 thì quá đỉnh

nói lòng vòng mãi thì chốt lại câu " vợ không thích vf8 nên đổi " :D

ông bảo miền bắc mát 9 tháng trong năm ở đâu ra thế, vs cái thứ 2 là ừ thì mát 9 tháng đi , xong 3 tháng còn lại nóng giãy nảy ra thì cái trần kính chỉ tổ mang bực vào người, dán phim cách nhiệt mấy củ vào cũng thế, bài học con sorento tôi đang đi đây

Vf8 vẫn đẹp hơn. Chỉ vì cái động cơ để đổi thấy nó sai sai😂😂😂

Cảm ơn kênh đã chia sẻ thông tin bổ ích.

Vin ngày càng hoàn thiện. Bản sau vf8 tốt hơn nữa

Công nhận a Tùng Anh chịu chơi vlinz. từ Lux sang xe điện cứ ra mới ưng là đổi :))) Vợ bảo ông đéo đi xe nào quá 2 năm

T nghe nói vf8 năm sau đc nâng cấp pin đời mới và thêm lựa chọn nội thất thì phải? Thế thì việc gì phải xuống vf7

Tại vì mình ăn tiền quảng cáo 😂 ngày xưa lúc mới tạo kênh cũng khen chê rõ ràng lắm bây giờ cũng theo xehay ăn tiền khen xe r chán 😂

Vf 8 mua đợt đầu dính lỗi nhiều nên bán chứ gì. Với lại mua đầu làm chuột bạch nên được khuyến mại nhiều gioè bán lại có khi còn lời

VF8 đi đằng cấp hơn nhiều, VF7 dành cho dân đua xe thôi 😅 Đã lái thử cả 2 xe 🚗

VF8của chú bán bao nhiêu tiền....?

Mọi thứ đều ưng. Em hơi lăn tăn khoản thuê pin 2,9 củ🤣 Lúc ra trải nghiệm thử rồi tính đổi xe sau!

Sao nhiều ng cứ kêu đi xe to đi phố khó nhỉ. Có phải dắt cái xe qua phố đâu. Lái kém thì thấy lằng nhằng. Đây đi con traiblaizer vẫn lướt phố đều. Nta đi g63 hay lancuiser chắc khổ quá.

lại sắp đc ngắm xe anh này gửi chỗ em làm rồi :3

Đèn thiết kế thanh lịch xíu nữa thì không còn gì phải nói nữa rồi

Mình có nghe nói sắp có bản VF8 2024 sẽ cải tiến về cách âm và hệ thống treo

Giảm 700kg so với vf8 để đổi đc 1 số điểm lợi hơn như video nói, nhưng đổi ngược lại có mất gì ko thì mình lại ko thấy phân tích, lược bỏ đi đc tận 700kg thì theo mình sẽ cần đánh đổi được và mất những gì chứ nhỉ

Bảo đảm cái cốp sau rất nhỏ nên chẳng ai dám mở nó ra quảng cáo

em nghĩ a nên giữ vf8 lại, mua thêm vf7 đi cho hết ghiền thôi, chứ vf8 vẫn đẳng cấp hơn chứ. còn tiền ở đâu thì em k biết :)))

Giờ ra đường chạy con này là oách xà lách 😀

Nói tóm lại ai đã có VF8 thì để lại mà dùng chứ đừng nên đồi từ 8 xuống 7 làm gì cho tốn thêm tiền độ đéo.😂😂😂

Ad yêu vf7 từ cái sờ đầu tiên rồi kk

Vừa mới xem thấy clip F8 hoạt động bình thường nhưng màn hình báo hàng loạt lỗi 😂

ô chơi xe giữ ô trắng tôi thích xem kênh của ô nầy tôi định mua vf7 ô trắng ơi đi theo ô nầy

Nếu Mình biết Bác bán chiếc vf8 180 củ thì Mình mua rồi .., mua về làm xe bán trà sữa, cá viên chiên ...

Đổi là đúng vf8 nhìn giống xe dịch vụ.

Cánh cửa hơi cao làm cho tầm nhìn không thoáng, cột A to, điểm mù lớn, bên lái nhìn sang gương phải không hết toàn bộ gương.

Xe đẹp. Muốn đk lái thử 1 lần.

nhìn nhỏ nhắn gọn gàng hơn vf8 ông trắng test full rồi lên bài cho a e xem

cái ghế sau mà ngắn ntn ngồi hỏng hỏng rất mỏi chân, kính cửa sổ thì lại hẹp rất ngột ngạt

Khi nào có bản thương mại mong a đánh giá thêm điều hòa

quay cam gì mà màu video trông mờ với màu nhợt nhạt ko tươi lắm anh ơi

Em thấy phần nhựa sau màn hình Gap nhiều, thêm nữa phía trước màn hình ở phía dưới da hoặc nhựa bị nhăn.

Cảm giác bác khá nuối tiếc khi cho bay chiếc vf8

Bỏ qua việc xe ngon, thì trong hđ truyền thông ra xe nào thì lấy xe đó làm nội dung.

Ông anh đúng chất đam mê xe thực thụ , nói là làm ✌

hàng ghế sau chỉ phù hợp đi trong phố đoạn ngắn chứ đi tầm 100km mà ngồi sau thì tê đấy.

Xe điện đã không còn rẻ nữa rồi.mỗi tháng 3,5t.ngừoi dùng bình thường thì mấy người đi mỗi tháng 3,5k km đâu.

Ghế vf7 ngồi có ôm lưng k? Có đệm giống bơm lưng ghế k em?

Anh zai có nhiều kính đẹp quá , cho em xin chỗ mua với ạ kkk. chúc a nhiều sức khỏe

Mặt ghế hàng 2 VF7 quá ngắn . Mình không thích …. Quá ngắn ngồi sẽ mỏi… rất khó chịu

lấy xe xong a độ mẹ quả ghế massage cho phía sau luôn tha hồ sướng, cái cửa sổ giời thì có 1 bên trong miền nam làm quả che nắng điều khiển được đó, lắp cái ý uy tín luôn

con này cái đầu nó cứ nhơ nhơ kiểu gì ý nhỉ, trước thấy con màu xám khói trưng bày đẹp lắm mà sao con màu đen này nhìn nó nhểnh nhểnh