Vì sao mình lại "xuống đời" - mua VinFast VF7 

Cái cổng để cắm camera hành trình tinh tế quá, VF ngày càng hoàn thiện và hỗ trợ tối đa người dùng

Xe phải nói là tuyệt đẹp. Chúc mừng bác.

Xin cảm ơn anh Tùng Anh và ê kíp, Review rất chân thật.

Thấy phần nhựa dưới logo Vin mặt trước mà thiết kế cách điệu thành đôi cánh chim thì đẹp hết nấc.

Đã xem qua rất nhiều kênh đánh giá xe VF7. Tuy nhiên, kênh của anh là chất lượng nhất. Phản ánh chi tiết, đánh giá chuyên nghiệp. Đã cọc VF7 và chờ xe. Tuy nhiên sẽ lấy chậm 2 tháng để chờ đợi clip đánh giá và độ xe VF7 thực tế bản thương mại. Cảm ơn anh.

Cảm ơn kênh đã chia sẻ thông tin bổ ích.

Nhờ a tư vấn giúp. E muốn lắp cam 360 cho elantra 2020 thì nên chọn loại nào ak

ad ơi về sau muốn lái thử cứ ra đại lý là được à ad? e giữa tháng trở ra về nước muốn lái thử

sao mình đăng kí lái thử ở Vin smart city rồi mà chưa có thông báo lái nhỉ, thèm đổi mazda qua lắm rồi

màu xanh coban của VF đẹp vậy mà ít người chơi nhỉ.

wow, I'm american and I like it so many, it so good and beutiful, I ordered and excited to have it in January 😍😍😍

Phần nhựa bao quanh bánh xe được sơn đen bóng là một điểm cộng rất lớn về thẩm mỹ. Tuyệt vời

xe này có ổ cắm 220 V không a.

Chúc mừng bạn, mình cũng đã cọc rồi.

Khi nào có bản thương mại mong a đánh giá thêm điều hòa

Nhìn ghiền quá, lựa màu rồi lên đời thôi bác ạ

Mình mới đí taxi e34 .phải thừa nhận ko có mùi .cảm giác êm ái hơn nhiều vói xe xăng

Nay đã lái thử và cảm nhận . Vẫn lên trung thành vs vf8 .

Anh zai có nhiều kính đẹp quá , cho em xin chỗ mua với ạ kkk. chúc a nhiều sức khỏe

đã lái thử công nhận xe bốc mỗi cái cửa cao quá vs kính lái nhỏ quá nhìn bị hạn chế bớt

Mong các nhà cung ứng VN có chỗ đứng trong ngành công nghiệp phụ trợ cho VF.Mong rằng ngoài Acquy Đồng Nai còn thêm nhiều DN khác

I've said it before and I'll say it again. In terms of exterior color, the black color is the worst one. The gray, silver, red and deep green are very nice and the blue is less so. The black blends the unique C pillar into the middle black plastic piece which makes the all black C pillar look too thick. Interior - I really hope Vinfast gets a Vietnamese company to make customized manual retractable sunshade fitted for the VF7 for the panorama glass roof so that buyers can buy this sunshade as an option and have it already installed the day the customer pick up the car. The other feature that I was disappointed to not see is the rear seat that can be reclined to 2-3 different angles. The after market manual retractable sunshade that I'm talking about is in this youtube video. Here in the US, owners of Tesla model 3 and model Y buy this aftermarket because the greenhouse effect is too hot so I think Vinfast should have this an option to buy. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-x80gWP4hctA.html

Chiều nay mình mới đi thử cả vf6 và vf7. Lúc đầu lên xe có ông anh lái thử đường smart city mà kéo lên 115km/h. Ngồi sau tức hết ngực 😅 nhưng công nhận con này cách âm tốt hơn nhiều so vs vf8 và vfe34. 100 điểm cho vf7

Em thấy phần nhựa sau màn hình Gap nhiều, thêm nữa phía trước màn hình ở phía dưới da hoặc nhựa bị nhăn.

Xe đẹp. Muốn đk lái thử 1 lần.

ngồi cảm thấy khó chịu, không thoải mái??Hay Bác chỉnh ghế chưa tốt nhỉ

Ghế vf7 ngồi có ôm lưng k? Có đệm giống bơm lưng ghế k em?

A Trắng bán vf 8 bao nhiêu có pin k?thanks a.

Vf7 và 408 theo tôi đánh giá là 2 chiếc xe có tầm tiền vừa phải và thiết kế ấn tượng nhất. Còn về vụ chỉnh cơ chỉnh điện vs 1 người trâu bò nhe tôi, tôi thích chỉnh cơ từ ghế, vô lăng tới điều hoà, vì cá nhân tôi thích sự nhanh và dễ sử dụng. Nhưng tất cả tích hợp hết lên màn hình như xe điện của vf thì mình k thích lắm. Vì đang lái muốn chỉnh nhanh điều hoà thì hơi phiền

Chú Tùng Anh quả là rất máu, thích là nhích luôn, và đơn giản chú ấy là người có xiền và đam mê khám phá những điều mới mẻ nên giám đánh đổi. Theo mình nhận định thì VF7 có thiết kế trẻ trung, cá tính, dáng Sport, góc cạnh, cá tính, gọn nhẹ, đi trong phố cơ động hơn VF8, chứ sau khi mình Test VF7 xong mình thấy nội thất VF7 ko được sang và rộng rãi cùng 1 số option ko = đc VF8... Đúng là VF7 thích hợp cho KH dưới 45. Còn VF8 thì lại hợp những KH từ 40 trở lên. Mà chú T.A này thì dưới 45 nên chú ấy mê VF7 là có cơ sở lắm 😂.

Cùng tầm tiền thì vẫn thấy xe VF làm nột thất chỉn chu nhất

cá nhân e lại thích nghe tiếng rít khi ga hoặc phanh của xe điện. nghe rất hưng phấn

mình lun ủng hộ hàng Việt Nam của chúng ta... good 👍

Từ đợt mình đi xe máy điện đến giờ thấy nhàn vô cùng. Chẳng phải đứng chờ đợi đổ xăng , đi quanh gần thì tiện hơn xe máy rất là nhiều

A đi VF8 hợp dáng a hơn, VF7 có vẻ nhỏ so với a

nhìn nhỏ nhắn gọn gàng hơn vf8 ông trắng test full rồi lên bài cho a e xem

Đã lái thử, xe cách âm tốt , rất êm, cảm giác lái cực tốt không khác gì mercedes hay BMW . Xe chạy cực bốc ở chế độ thể thao , những xe xăng như mercedes BMW hay Lexus cho cảm giác thực sự không mạnh mẽ bàng em VF7 này vì nhấn nhẹ ga là dính lưng và cực kỳ mượt bởi nó không có hộp số. Điểm trừ của xe là mức độ hoàn thiện nội thất chưa tốt nhiều phần khớp nối giữa phần nhựa và khung sắt cánh cửa hở rất to , nhìn rõ cả mút bên trong thò ra ngoài , nhất là ở phần góc cánh cửa , phần nhựa dưới ghế thấy bung bật và chưa ráp hoàn chỉnh , ở vị trị gắn dây an toàn thì nhựa bung ra hoặc chưa từng được gắn vào . có thể đây chỉ là bản tiền thương mại nên chưa thực sự chỉnh chu. Mình thấy vấn đề của VF chỉ còn là vấn đề hoàn thiện nội thất , nếu làm tốt , làm tỷ mỉ thì nó không kém gì một chiếc xe hạng sang.

Tặng anh 1 sup vì là fan của Vinfast

Bác đi chế độ Sport tốc độ cao thì nên dùng kèm phanh tái sinh cao, sẽ hỗ trợ phanh chủ động & an toàn hơn 😅 Đi phố dùng eco & phanh tái sinh thấp thì xe mượt mà ❤❤

VF8 mình bán 900, đã bán rồi.

hâm mộ anh này quá

Vin ngày càng hoàn thiện. Bản sau vf8 tốt hơn nữa

Tóm lại đổi 8 xuống 7 phải bù tiền, được cảm giác lái có vẻ ngon hơn, đỡ ồn hơn cũng ko nhiều và quả pin đời mới hơn nhưng bù lại phải thêm tiền và cắt giảm một số thứ như ghế ko thoải mái bằng, cột a có vẻ to hơn chút, cốp bé hơn và số 7 bé hơn số 8.

Cảm giác phản hồi của chân phanh,chân ga,vô lăng như thế nào?

quay cam gì mà màu video trông mờ với màu nhợt nhạt ko tươi lắm anh ơi

lại sắp đc ngắm xe anh này gửi chỗ em làm rồi :3

Ad yêu vf7 từ cái sờ đầu tiên rồi kk

hàng ghế sau chỉ phù hợp đi trong phố đoạn ngắn chứ đi tầm 100km mà ngồi sau thì tê đấy.

Dần dần mọi thứ về xe do Vf " oto nội địa Việt Nam " sẽ tốt như xe oto châu âu .

cái ghế sau mà ngắn ntn ngồi hỏng hỏng rất mỏi chân, kính cửa sổ thì lại hẹp rất ngột ngạt

VF 8 cũng đẹp không kém! Nhưng sở thích thì thay đổi, thỉnh thoảng chán cơm gạo tám mà thèm phở bò là chuyện bình thường!

VF8của chú bán bao nhiêu tiền....?

Đoạn bác tăng tốc hình như bốc cả đầu lên :-))

Đẹp thật đấy nhưng tôi vẫn chọn mua i10 cũ vì k đủ tiền vs lại tôi k thíc xe điện

Cái xe này mạnh khủng khiếp, mọi người cần cẩn thận khi đi qua các mố cầu vượt, nhẹ nhẹ chân ga xíu không thì tung cả người cả xe lên đó 😅 Tăng tốc như phi cơ cất cánh luôn, vãi chưởng 😅😅😅

ô chơi xe giữ ô trắng tôi thích xem kênh của ô nầy tôi định mua vf7 ô trắng ơi đi theo ô nầy

Nissan vẫn đang dùng vô lăng D-cut mà bác

Lúc lái thử VF7 tôi đã thử trải nghiệm ghế sau cùng hành trình của người khác. Thấy ngồi sướng và thoải mái lắm. Không có nhu cầu phải độ ghế sau

Hâm mộ a! Thích là nhích😊😊😊

còn tiền mua vf3 nứa không ad

So sánh vf 7 vs Peugeot 408 đi anh

Xe này rất nhiều thứ phải độ hơn vf8 nhiều. nên sẽ có nhiều thứ để chơi. Nội thất nhìn vẫn chán lắm hơi phèn nên cần độ nhiều

ghe sau thiet ke truot duoc ve truoc the ngoi se rat ok

1 bi đèn là hợp lý vì đằng nào cũng độ ! 2 bi thì độ tốn tiền ánh sáng dư thừa nên mỗi bên 1 bi độ cặp bi 1.8 lazer tầm 12 củ là ok nhất !

Cánh cửa hơi cao làm cho tầm nhìn không thoáng, cột A to, điểm mù lớn, bên lái nhìn sang gương phải không hết toàn bộ gương.

Mình đi bảo dưỡng xe máy lần đầu định kì 1000km. Chờ cả buổi sáng mới đc bảo dưỡng . Chờ từ 8h đến 11h. Rồi cũng đc bảo dưỡng. Anh nhân viên vin bảo e còn ưu tiên anh đấy k thì xe của anh phải đến chiều mới xong. Xe bảo dưỡng toàn xe taxi của hãng. Xe tư nhân ít lắm. Mình bảo dưỡng ở tp thái nguyên. Đến sợ dịch vuh bảo dưỡng của vin. Trong khi đó mình cũng đặt lịch trc rồi

VF8 của anh giờ hãng thu vào bao nhiêu vậy a!?

Chúc mừng anh nhưng em thấy vf8 tín hơn em thích 8 hơn😊

lái mấy bữa lại muốn quay lại VF8 :)) VF8 nó vẫn ở 1 đẳng cấp cao hơn

ban base nay co adas ko a?

Euro ncap con này có đc 3 sao ko nhỉ con 8 dc 4 rồi

Dạo này anycar còn bán hàng tốt không Trắng auto

Vf8 mà được nhẹ như này thì hết ý. Chiều lại thay con lốp, buồn.

em nghĩ a nên giữ vf8 lại, mua thêm vf7 đi cho hết ghiền thôi, chứ vf8 vẫn đẳng cấp hơn chứ. còn tiền ở đâu thì em k biết :)))

Thời tiết giờ đổi ngược lại rồi anh. Nóng 9 tháng trong năm cơ. Giờ mùa đông rồi mà vẫn loanh quanh gần 30 độ thì trần kính là khóc rồi

Tóm lại nếu mà test độ ồn thì nó ko giảm hơn vf8 đc bao nhiêu đâu nhưng chắc là tiếng ồn nghe nó dễ chịu hơn thôi. Mình đoán do thiết kế của xe và trọng lượng của xe.

Nhiều người chưa đi xe đức bao giơ và họ luôn nghĩ chất lượng của xe oto đức đều tốt nhưng cứ thử mua về chạy sau 2 năm sẽ biết ngay .

Mình thấy nội thất chưa tới tầm của 1.2 toi. Sao ko cho hẳn màn hình 15.6inch cho oách. Chắc lâý đúng phần cứng của vf6 nên đành phải dùng luôn 12.9 inch cho tương thích. Phát triển xe nhanh quá nên làm chưa tới!

Vf8 hết km rồi thì xuống vf7 bú km tiếp nói thế cho nó lẹ :))) văn vở Vài năm nữa xuống tới vf1 😂

Lỗ chắc cũng nhiều. Ít người Vn co tiền chơi giống bạn

Đẹp quá ❤❤❤❤❤

Bỏ qua việc xe ngon, thì trong hđ truyền thông ra xe nào thì lấy xe đó làm nội dung.

Đèn thiết kế thanh lịch xíu nữa thì không còn gì phải nói nữa rồi

Nhìn đường chỉ cánh sau lúc mở may cong queo, cái ụ nhựa phái sau màn hình công vênh, hở hếch. Cho thấy chất lượng hoàn thiện quá kém.

Nếu Mình biết Bác bán chiếc vf8 180 củ thì Mình mua rồi .., mua về làm xe bán trà sữa, cá viên chiên ...

Mình có nghe nói sắp có bản VF8 2024 sẽ cải tiến về cách âm và hệ thống treo

Vf 8 mua đợt đầu dính lỗi nhiều nên bán chứ gì. Với lại mua đầu làm chuột bạch nên được khuyến mại nhiều gioè bán lại có khi còn lời

ko biết mọi ng thế nào chứ riêng tôi lại cứ thích Cao - To - Đen Hôi 😂😂😂

Giảm 700kg so với vf8 để đổi đc 1 số điểm lợi hơn như video nói, nhưng đổi ngược lại có mất gì ko thì mình lại ko thấy phân tích, lược bỏ đi đc tận 700kg thì theo mình sẽ cần đánh đổi được và mất những gì chứ nhỉ

Cảm giác bác khá nuối tiếc khi cho bay chiếc vf8

loa nghe hay không anh

cửa kính hơi cao, phải chi dùng cần số, bỏ mấy cái nút bấm, nút số D và N hay dùng nhất lại phải với tay xa nhất

Xe kia review hết nội dung rồi. Chuyển sang xe này vừa hợp với tính cách lại còn có xe tha hồ vọc vạch haha.

Sao nhiều ng cứ kêu đi xe to đi phố khó nhỉ. Có phải dắt cái xe qua phố đâu. Lái kém thì thấy lằng nhằng. Đây đi con traiblaizer vẫn lướt phố đều. Nta đi g63 hay lancuiser chắc khổ quá.

nhận vf7 chưa a nhỉ, hống a nhạn đẻ coi đánh giá con này quá

Xe đẹp nhưng vô lăng xấu, vô lăng lấy của e34. Con này mà gắn vô lăng vf8 thì quá đỉnh

Chúc mừng bác cưới dc xe đẹp

Giờ ra đường chạy con này là oách xà lách 😀

Ra Vf8 ver 2 a mua rồi để lại e Vf7 này nhé 🤣🤣🤣

Đúng là thích thì nhích thật Chúc mừng nhé