V-STROM 650 AINDA VALE A COMPRA OU É MELHOR IR DE VERSYS 650 2023 

😂😂😂

Kkkkkk

Kkkkkkkkkkkk....🤘

Hahahaha klkkk rainha da inglaterra foi ótima

Você esta errado. a Rainha, não existe mais! faleceu hoje.

Não sei se já adquiriu mas, dê uma pesquisada nos preços das peças e, prazo p entrega. Vim de outro vídeo q adorava a moto e só tinha elogios até, precisar trocar o motor da borboleta da injeção...pasme: quase 15k!!! E 120 dias p entregar. Esse foi só um exemplo mas ele elencou outras peças de desgaste natural e, tudo um absurdo de caro. Acabou migrando p a MC 750x. Tbem gosto da V mas, é uma máquina e máquinas quebram. Boa sorte👍

​@@juarezoliveira4872eu vi esse vídeo. Parece ser um caso bem isolado pq na última semana eu tenho visto diversos vídeos da v strom, alguns da versys e da tracer 900, e só vi esse vídeo falando de manutenção cara, no caso super ultra caro, 15k. Lendo diversos comentários nessas dezenas de vídeos, o que me parece é que isso é algo isolado.

Oi amigo, a sua vc teve q colocar banco confort? A minha 2025 eu fiz uma viagem de 100km apenas e a dor no coccix foi bem chata depois de meia hora de viagem

Coloca um riser no guidão, assim você fica mais ereto e já melhora.

@@fabiovieira2447 puts o triste de riser eh q os fios parecem q ficam esticados. N sei se pode dar prob no futuro

Tenho uma 2012 ABS com 93.000km. excelente moto. Problemas: Barulhos carenagem Estator/retificador Reparo bomba de água

Pior que na VStrom esquece de por a 6a marcha mesmo. Vivo esquecendo e já rodei uns bons km até perceber que ainda estava em 5a 🤣🤣🤣

meu irmão no dia que você usar , uma vedsys ou uma v strong nunca mas você volta para Honda kk e se você usar uma Yamaha aí irmão você esquece a Honda , f

@@valdircandido2751 graças na Deus já adquiri uma já fazem 1 ano 3 meses. Que moto excelente, tem tudo que eu preciso e é um trator. Zero defeito. Sonho realizado. ☺️❤️

Brother o consumo da moto é boa? É uma moto beberrona? Qual a média dela?

@@emersonrodrigues5253 o consumo depende mto de qto vc acelera. Pra andar numa velocidade razoável, 110, 120 de média com garupa e os baús laterais deve fazer no máximo uns 20 km/l. Se puxar mto, aí cai pra uns 15 km/l (andando a 160 km/h). Não acho que seja a melhor das médias, mas pra mim está excelente considerando a tranquilidade de manter velocidade de cruzeiro com carga. Na Tenere que tinha, com garupa e carga, se pegasse uma subida com vento contra era 18, 19 km/l a 90 km/h no máximo. Hj gasto mais ou menos o mesmo nessas situações, mas ando mto mais confortável a 120 km/h ou mais, se quiser.

@@alanroosewelttopangriao4586 nossa otimos review bros agradeço e tbm fique chocado (kkkk) tenere faze 18k a 90km muito fraca nao imaginava que seria tanto

@@matheusnasc97nascimento88 A Tenere é uma moto curiosa... na subida faz 18, na descida faz o dobro ou mais (já cheguei a fazer 39 km/l indo pro Chile). Acho que dentro do que a moto tem pra oferecer, é excelente. Te leva pra todos os lugares que as grandes vão mas com custo menor. Leva mais tempo, isso é fato, mas se é o que o sujeito tiver condição de ter, vai tranquilo pra qlqr lugar. Aproveitando o gancho do meu primeiro comentário, sobre a possibilidade de fazer offs leve eventualmente, fui fazer uma aventura dessas recentemente sem ter ideia do que tava me esperando (choveu muito no caminho e não sabia que tinha um trecho considerável de terra). Resultado com os pneus originais ainda foi um belíssimo chão, a moto escorregou feito sabão. Fica aí a dica já conhecida pra quem quiser pegar uma e tiver intenção de fazer off eventual e leve: troquem os pneus!!

@@alanroosewelttopangriao4586 kakaka dicas obvias mas normalmentes esquecidas na maiorias das vezes novamente Obrigado pelas dicas

Eu acredito que se a Suzuki trazer a nova linha v-strom (250, 800 e 1050xt) para o Brazil ia fazer muito sucesso.

Eu estou pesando em mudar de moto no entanto tenho dúvidas se a 500 x ou v strom 650 e vc já andou nas duas fala mais cara vai mim ajudar muito

@@gersondasilva6023 vai depender muito do que você quer com a moto... se quer um uso mais urbano a CB500x vai lhe atender muito bem mesmo! Mas se vai optar por uso urbano e também fazer viagens, vai de VStrom! Em termos de conforto, a VStrom ganha! Mas elas são muito parecidas. Como eu estava querendo mais uso urbano, fiquei na CB500x... ela é um pouco menor que a VStrom, mais leve e tem um consumo melhor dentro da cidade! Mas vou ser bem sincero... qualquer uma que escolher, você vai amar! Eu agora estou com uma Versys 650... saí da CB500x porque abusei da Honda, pois a minha 500x tive que trocar as bengalas duas vezes, e me disseram que foi por causa da maresia! Bom, moro no mesmo lugar faz tempo, e a VStrom pegava a mesma maresia e não teve nenhum problema, a moto realmente é muito foda! Recomendo as duas, eu realmente só saí da CB500x porque abusei da Honda! Espero ter ajudado... abração pra você!

​@vc tem um canal vou mim escrever nele e quem sabe agente se encontra para aquele rolê 😂😂😂

@@gersondasilva6023 ... opa, vamos nessa! Chegando por aqui em Maceió, é só avisar! :) Abração pra você!

O que achou da motoca? Curtindo?

@@PEDROPAULO-qy4xd Sou suspeito pra falar, mas a 500X superou minhas expectativas...

Rodei a América do Sul com uma Vstrom650 2013. Atualmente está com 175mil km rodados. Primeiro fui a San Pedro de Atacama em Dezembro de 2013, 2015 para Buenos Aires->Santiago->Antofagasta->Tacna->Titicaca->Cusco->Puerto Maldonado->Assis Brasil->Rio Branco->Porto Velho->Cuiabá->SP. Em 2017 fui ao Ushuaia > El Calafate > Governador Gregores > Puerto Aisen > Puerto Montt > Bariloche > Mendoza > Codova > São Borja > Curitiba > SP. Os rolamentos das rodas ainda são originais. Idem para os cabos de embreagem e acelerador. Todas as lâmpadas também são originais. Não furou nenhum pneu ainda. Amortecedores originais. Idem bancos. Não utilizei nenhum acessórios para o conforto do banco. Tem apenas ABS. Sem aquecedor de manopla. Nenhum controle eletrônico sofisticado. Vai muito bem no rípio (pneus Metzeler Tourance). Todas as viagens garupada. Conclusão: Seja terra, rípio, asfalto, longas distâncias, vai muito bem. Moto raiz.

( CONVITE ESPECIAL DE JESUS CRISTO ) ( Mateus.11:28-30 ) "Vinde a MIM todos os que estais cansandos e sobrecarregados, e Eu vos aliviarei. Tomai sobre vós o meu jugo e aprendei de MIM, porque Sou manso e humilde de coração; e achareis descanso para a vossa alma. Porque o Meu jugo é suave, e o meu fardo é leve." SAIBA QUE: A SALVAÇÃO É DOM DE DEUS: ( Efésios.2:8-9 ) "Porque pela graça sois salvos, por meio da fé, e isto não vem de vós, é dom de Deus; não vem das obras, para que ninguém se glorie." SOMENTE JESUS CRISTO É O ENVIADO DE DEUS PARA A OBRA REDENTORA. ( João.3:16-17 ) "Porque Deus AMOU o mundo de tal maneira que deu o seu Filho unigênito, para que todo aquele que Nele CRÊ não pereça, mas tenha a VIDA ETERNA. Porque Deus ENVIOU o seu Filho ao mundo, não para que condenasse o mundo, mas para que o mundo fosse SALVO por ELE." ( João.14:6 ) "Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o CAMINHO, a VERDADE e a VIDA. Ninguém vem ao Pai, senão por MIM." NÃO HÁ SALVAÇÃO FORA DE JESUS CRISTO. ( Atos.4:12 ) "Pois em nenhum outro há salvação, não há nenhum outro nome dado entre os homens pelo qual importa que sejamos salvos." ( 1Timóteo.1:15 ) "Fiel é esta palavra e digna de toda aceitação, que CRISTO JESUS veio ao mundo para SALVAR os pecadores dos quais eu sou o principal." NÃO HÁ UMA SEGUNDA CHANCE, JESUS É A ÚNICA CHANCE. ( Hebreus.9:27 ) "E como aos homens está ordenando morrer UMA SÓ VEZ, vindo depois disso o juízo." A SALVAÇÃO VEM PELA FÉ. ALGUMAS PESSOAS PENSAM QUE PRECISAM FAZER GRANDES SACRIFÍCIOS FÍSICOS E ESPIRITUAIS PARA SEREM SALVAS. A BÍBLIA NOS AFIRMA QUE JESUS CRISTO É O SALVADOR DE TODOS E QUE DEUS ACEITA OS QUE CONFIAM NELE. ( Romanos.3:22-26 ) "Isto é, a JUSTIÇA de Deus pela FÉ em Jesus Cristo para todos e sobre todos os que CRÊEM. Não há distinção, pois TODOS pecaram e destituídos estão da GLÓRIA de Deus, e são JUSTIFICADOS GRATUITAMENTE pela sua GRAÇA, pela REDENÇÃO que há em Cristo Jesus. Deus o propôs para propiciação pela FÉ no seu SANGUE, para demonstrar a sua JUSTIÇA pela Remissão dos pecados dantes cometidos sob a tolerância de Deus; Para demonstração da sua JUSTIÇA neste tempo presente, para que ele seja JUNTO e JUSTIFICADOR daquele que tem FÉ em Jesus." A mensagem é Para CHAMAR as pessoas ao arrependimento e CRÊ em Jesus Cristo para ser SALVOS.

Prezado, na sua velocidade de cruzeiro no asfalto, qual é o consumo dela em km/l?

@@Shackleton1382 20km/l andando na BR a 130km/h com garupa e bagagem.

e aí comprou?

Olá pegou qual

o que vc indicaria hoje para uma proposta mista ???

Saiu de linha pelo visto, até 22 ainda tinha

Já tive uma 650 2011, e arrasta mesmo, muitos donos não procuram informação, um simples dog bone, acessório de menos de 200 reais resolve o problema, eleva a moto em 3cm... hoje tenho uma 1000 2016 e não arrasta, essa segunda geração da 1000 e terceira da 650 não necessita de dog bone.

Tenho uma 500x 2020 quero ir para v strom, nunca andei mais só vejo falar bem.

A NC antiga meu nobre, já bate em qualquer coisa, essa nova acredito que não roda na maioria das cidades sem avaria. A Versys eu já tive a 300 e a 650, ambas são boas na cidade, mas a 650 é de fato menos ágil, se vc não se incomodar com os outros motociclistas infernizando para te passar nos corredores ou se vc morar em uma cidade com menos trânsito, vc vai ter só felicidade! É uma moto espetacular. Já estudou a F750 GS?

@@rafaeljoao5694 muito obrigado

Amigo sua moto cb500x tem 50cv... nc700 antiga tem 52cv, nc750 54cv e a nova 2022 em diante 58cv... se procura mais torque nenhuma delas é evolução pra você... se for moto até 2022 vá de v-strom 650 2019 em diante... 71cv se for 2023 versys 650 69cv e seja feliz! agora se tem bolso cheio de grana... vá de tiger 660... 81cv...

@@WMotoTechMas, você citou números de potência e finalizou justificando que se tratava de torque. Esses números não representam torque. O torque na NC 750 até 2021 é de quase 7kgfm, maior que o da XT660, salvo o engano. O torque da cb500x é próximo de 5kgfm. Trata-se de um incremento superior à 40%. Na cidade a percepção de força de qualquer veículo, se dá através do torque, e nesse caso ela seria uma opção viável, de acordo com o que o nobre colega perguntou anteriormente. O problema real da NC 750 - projeto que eu sou tão fã que me frustra não ter viabilidade para adquiri-la na minha região de estradas muito ruins - é esse baixo vão livre associado ao entre eixos longo. Ela bate em tudo...

@@rafaeljoao5694 Oi meu amigo, tem razão, o torque da nc750x é ótimo e levemente maior que as demais, contra a v-strom por exemplo ela só tem 620grams a mais de torque, isso não é tanta diferença... porém embora eu tenha citado a potência como você bem pontuou, citei motos muito superiores em demais coisas que não existem na honda, como o controle de tração, que existe na v-strom desde 2019 e na versys 2023 em diante... não coloque xt660 na história, essa é lá do passado rsrsrs... a nc750x é de certa forma um cavalinho manco, com baixa cavalaria, pode ter torque, mas na estrada vai gritar muito mais que as outras... nc750x começa a ficar mais interessante a partir dessa 2022, com uma cavalaria de 58cv mas ainda é manca frente as rivais, quanto ao vão entre solo, existe uma simples pecinha para todas as motos, chamado dog bone, pesquise, eleva a moto em +3cm e +6cm.

Oi Beto....blza? Pagou menos que a tabela....estão me pedindo 56.900...aqui em campinas, ou mesmo em cordeirópolis.. E aí, tá gostando da motoca??

@@juniorbutafava2884 porra se estou. Peguei faz 10 dias e já meti 1000km. Amanhã faz revisão.

tb tenho essa duvida

@@hardcore2469 decidi pela V-Stron 650 XT. Maia potente, famosa por ser um Corolla 2 rodas. Pode consumir um pouco mais, mas ela é mais confortável também e o aro 19 raiada faz toda diferença.

Tenho uma Vstrom 2017, estou essa dúvida. Ou pego outra Vstrom 2021/22 ou até mesmo zero, ou uma versys 650. Nunca andei na versys porem sei que tem mais tecnologia e acho mais bonita.

Pensei em pegar um F850GS, mas pelo custo benefício talvez dique na 650 mesmo pois ando mesmo em asfalto, terra só quando vou pra roça, estrada boa onde qualquer moto vai

Se alguém puder me ajudar. Tenho uma 500x 2020. Penso em trocar por outra até o final do ano. Ando 90% na cidade, mas queria uma moto com um pouco mais de torque. Potencia nao precisa tanto. A versys é ima opção, mas nao é ruim em baixo giro? A nc nova nao ta muito baixa? Agradeço

@@beatrizATA183 pra usar na cidade acho que você tem que optar por uma naked a MT 07 e uma boa pra cidade mas e ruim pra garupa bem torcida, a vestron e nc são ótimas motos mas perde agilidade na cidade.

@@palmeiraalex7965 muito obrigado

Já tive uma 650 2011, e arrasta mesmo, muitos donos não procuram informação, um simples dog bone, acessório de menos de 200 reais resolve o problema, eleva a moto em 3cm... hoje tenho uma 1000 2016 e não arrasta, essa segunda geração da 1000 e terceira da 650 não necessita de dog bone.

@@beatrizATA183 Sua moto tem 50cv se for comprar motos até 2022 upgrade direto da tua moto é v-strom 650, 2019 em diante, 71cv, agora se for motos 2023 é versys 650 69cv... se tiger bolso largo tiger 660... mt07 é outra categoria, não tem o conforto das que citei.

A Vstrom tem um vídeo dias atrás só dela e a nova versys agora que está começando a chegar aqui, ainda não deu tempo de ir filmar

Olá Renato. Adquiri recentemente (3 meses) uma Vstrom 650 XT zero e utilizo pra deslocamento urbano e algumas viagens. Em ambas as situações a moto é show. Claro que não tem a mesma versatilidade que uma CG no trânsito, mas anda muito bem por ter uma excelente ciclistica. Antes dela tive duas custons de média cilindrada, não chegam perto da versatilidade da Vstrom no trânsito. Abraço.

@@josecardoso9818 Obrigado pelo comentário. Isso fortalece de mais a comunidade! Obrigado pela dica!

Está com a 2023? Estou muito na dúvida em qual pegar, mas acho a Versys mais bonita, então praticamente já estou tendendo a ela.

O​lá pegou qual