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V12 フェラーリ のサウンドは格別!! 一度は乗りたい跳ね馬の走りとは?? フェラーリ GTC4ルッソ Ferrari GTC4 LUSSO E-CarLife with 五味やすたか 

E-CarLife with 五味やすたか
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フェラーリ GTC4ルッソ のV12エンジンは格別のサウンドです!! 一度は乗りたい跳ね馬を試乗レポート!! Ferrari GTC4 LUSSO
👇内外装のレビューはコチラから👇
• Ferrari GTC4 LUSSO シュー...
Test Car:GTC4 LUSSO
価格:¥35,343,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,922×1,980×1,383×2,990mm
乾燥重量:1,790kg
駆動方式:4WD
動力源:6.2ℓV型12気筒エンジン
最大出力:507kW(690ps)/8,000rpm
最大トルク:697Nm/5,750rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
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#Ferrari #GTC4 #フェラーリ

Опубликовано:

 

7 окт 2024

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Комментарии : 113   
@pasokt403
@pasokt403 4 года назад
夜中に出発して走ってる時に夜明けてくる感じ大好き👍
@kasago
@kasago 4 года назад
フェラーリのスーパーカーより気になる「うちのトラック」
@下町太郎-k2t
@下町太郎-k2t 4 года назад
早朝なら余計気になりますよね、ディーゼルなら本当に、うちはバックブザーの配線を切りましたね、今はスイッチがあるようですが?
@test58818
@test58818 Год назад
@@下町太郎-k2t???
@doginjapan1372
@doginjapan1372 2 года назад
夜明けから動画が進むにつれ日が出てくるのが好きで定期的に観に来てる笑
@hideakiyokota3940
@hideakiyokota3940 4 года назад
五味さんのレビュー分かりやすいし、メーカーに迎合してない感じが参考になります!
@tkym4553
@tkym4553 4 года назад
やっぱりレーサーになる人って必要条件的に実家の資金力すごいですよね。
@tokoro-photo
@tokoro-photo 4 года назад
お金持ちしかできません。
@おさる-i9x
@おさる-i9x 4 года назад
ホワイトアウトして別音源合成でエンジンサウンドを聴かせて下さる配慮がステキです♪
@tkit4599
@tkit4599 4 года назад
五味さんの試乗は変な遠慮がなくて気持ちがいいですね。一緒に乗っている気分になります。
@Alan-cb2ux
@Alan-cb2ux 4 года назад
これからもコメ欄に負けずに攻めたレビューお願いしますね🙏
@butagorira3218
@butagorira3218 3 года назад
シンプルにこのチャンネルすげぇー好き!
@bluesee-sky-2325
@bluesee-sky-2325 4 года назад
市原の芙蓉実業さんは五味さんの実家がやられているんですね。 代表者が五味さんですもんね❗ フェラーリのエンジン音最高だし乗ってみたいです 車好きには堪らない動画です
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 4 года назад
よ、読めない、、
@kasago
@kasago 4 года назад
@@user-ju6if9rk2z 「ふよう」ですね
@おい造
@おい造 4 года назад
@@user-ju6if9rk2z 学が無いな
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 4 года назад
KASAGO ありがとうございます
@gta9625
@gta9625 4 года назад
V12のNAをフロントミッド搭載したシューティングブレイク。究極に贅沢なGTカー…欲しい😭
@Dabc-of8us
@Dabc-of8us 4 года назад
いつも走行音やマフラー音込みで楽しめるのでいつまでも見ていられます☺️
@mn3237
@mn3237 4 года назад
もう最高すぎます…😭✨
@kith1853
@kith1853 3 года назад
実用的だし欲しすぎる
@40-555
@40-555 4 года назад
ポルシェの、硬そうなのにどっしりした感じって何なんだろうな~と思っていましたが、 なるほど重量配分に秘密があるわけですね。すごく納得です。 FFだと軽々しい感じがするのも、シートバックから体が離れる機会が多いからなんでしょうね。
@miwahirano9109
@miwahirano9109 4 года назад
うちのトラック🚚が気になりましたがなるほど!確か、五味さんのレーシングスーツに付いていたような?? 夜明けに気持ちいい走りですね♬
@HonkideC1
@HonkideC1 4 года назад
さすが…カウンター当てんの上手っ!!
@ゆう-o9i
@ゆう-o9i 4 года назад
音、加速、すごいですね。
@kametchi
@kametchi 4 года назад
う、うちのトラック!?
@VANLIFE1147
@VANLIFE1147 4 года назад
自分も気になりました笑
@kiku7_10
@kiku7_10 4 года назад
どこ?
@echi2718
@echi2718 4 года назад
@@kiku7_10 0:59あたりですね
@八十嶋伸敏
@八十嶋伸敏 4 года назад
朝日の中のフェラーリ、かっこいい!
@shinshin8146
@shinshin8146 4 года назад
やっぱりフェラーリの中では、乗り心地1番!!!!
@gu1785
@gu1785 4 года назад
この動画で批判をする人は、サムネを観て、「フェラーリを超安全運転で試乗してる動画を期待して開いた」のか「批判目当てで動画を開いた」どっちだろう。後者なら自粛ポリスと同じ類だな。悪いがそういう批判は地上波テレビ局だけでやってくれ。
@半径0メートル
@半径0メートル 4 года назад
俺は同じドライバーとして同じ道路を走りたくはないけどな笑 もらい事故に巻き込まれるのもやだし 利己的な行動で起きた渋滞に巻き込まれるのもごめんだし
@satoru8549
@satoru8549 3 года назад
滑らかなのが好きな人はツインクラッチだけでなく 実はCVTも苦手なのではないかな。 なめらかさで言うならば今でもATなのではないだろうか 8速ならば尚の事、最高だと思う。古い機構でも適材適所の良さがある。
@安斉努
@安斉努 4 года назад
こんな演奏会聴いてたら速度制限とか忘れそうw ほっ欲しい!!
@Sakura-mb2bg
@Sakura-mb2bg 4 года назад
内装もイイね!
@shu.k
@shu.k 3 года назад
この車とローマ、どっちがいいのだろう?と思っていたら、いつの間にか生産終了と発表とされていてビックリ!後継車はフェラーリ初のSUVのプロサングエ、4ドア4シータのV12とV8が後継車と噂れているけど、果たして噂通りの車がでてくるかどうか、それとも、また別の車がでてくるのか?後の発表が楽しみです
@fit22831934
@fit22831934 4 года назад
ほんとフェラーリ最高‼︎
@MasahiroWakabayashi
@MasahiroWakabayashi 4 года назад
これ買おうと思ってました
@バタピーくいてー
@バタピーくいてー 4 года назад
Lamborghiniウルス今度やってください!🙇🏻🙏
@keigo7961
@keigo7961 4 года назад
フェラーリFFの4駆システム 4RMには少し違和感というか気持ち悪さを感じる時があったんですが、あのGTC4LUSSOの感じはとても自然なのかな?と動画を拝見して思いました、そこらへんも気になります。
@hallelujha-qt7zb
@hallelujha-qt7zb 4 года назад
Laferrari 見てみたい感はあります。 LEXUS LFA も。
@akiran1280
@akiran1280 11 месяцев назад
GTC4LUSSO買えます!!チャス!!❤
@Pletz_corsa_33
@Pletz_corsa_33 4 года назад
やっぱり、フェラーリってラグジュアリーですよね!それでもって、スポーティー。何が言いたいかって言うと、すんばらしい車!ってことですw
@paparrot474
@paparrot474 4 года назад
はあかっこいい(過呼吸)
@きょんのすけ-b8p
@きょんのすけ-b8p 4 года назад
これはどこだったら踏み切れるのでしょうか?
@atsushi1680
@atsushi1680 4 года назад
0:35 0:35 これって、一般人がなったら即事故のやつですか?
@智洋河野
@智洋河野 4 года назад
制御がかかってるから、ある程度は一般人でも大丈夫だと思いますよ。
@gta9625
@gta9625 4 года назад
条件反射的に修正舵は当てるでしょうし、落ち着いてアクセル緩めれば、電子制御が助けてくれる…と思います。ちょっと前のフェラーリで素人ならアウト。
@88bebop88
@88bebop88 4 года назад
MT乗りだから回転落ちの気持ち良さは絶対条件ですが、2ペダルでも回転落ちの気持ち良さを体感できるって凄いですねぇ。 車内音が多少あろうとも「これ、フェラーリだよ?」で、助手席のお姉さんが文句を言わないのがブランドの力かと(^^; そもそも「フェラーリといえばエンジン」なので、主張しなくなったら価値が半減しますよね。
@しんちゃん-o2l
@しんちゃん-o2l 4 года назад
おとなしいフェラーリですね。
@dior158
@dior158 4 года назад
去年フェラーリgtc4ルッソ納車しました!!
@_5_45
@_5_45 3 года назад
動画出して🤓
@聖なるりんご
@聖なるりんご 4 года назад
五味さんって配送関連?の仕事もしてるのかな? ウチのトラックって冒頭おっしゃってましたが
@コート-n1x
@コート-n1x 3 года назад
今更のコメントで失礼します。たしかご実家が運送会社を営んでいるようです。
@Sub-Zero-id8ed
@Sub-Zero-id8ed 4 года назад
概要欄のエンジンスペックで、最大トルクの発生回転数が、最高出力の発生回転数より高いw
@Z32YAMA
@Z32YAMA 4 года назад
楽しい動画ありがとうございます。 ジェネシスG80って言う車が気になっているのでレビューお願い致します。
@akoD
@akoD 4 года назад
大体でいいので最後に燃費も教えてほしいです。
@user-fj2tr3wf7w
@user-fj2tr3wf7w 4 года назад
ロペライオチャンネルで7km/Lくらい走るって言ってました
@Sub-Zero-id8ed
@Sub-Zero-id8ed 4 года назад
@@user-fj2tr3wf7w  意外と燃費いいね!
@user-fj2tr3wf7w
@user-fj2tr3wf7w 4 года назад
神楽坂Ф そうなんですよねw
@user-fj2tr3wf7w
@user-fj2tr3wf7w 4 года назад
あ、待って多分これFFの話だったかも知れないですすいません
@内堀潤
@内堀潤 3 года назад
どうしてこのデザインでV12なのよw 凄すぎだろーが。 不思議でしょうがないこの型の車でV12だよ? なぜ作れるのか。。
@at8811
@at8811 4 года назад
化け物続きですね(笑)
@ship0508
@ship0508 4 года назад
霧吹きの例え、テレワーク明けに会社で使おうw
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 4 года назад
この車はモテそうだ
@manfro6942
@manfro6942 4 года назад
市原の芙蓉実業のトラックですね。
@-Ritexx0177
@-Ritexx0177 4 года назад
う、う、う、う、う、う、う、うちのトラック⁉️
@富久山雅春-p9l
@富久山雅春-p9l 4 года назад
スペックモンスターなるも、乗り味ジェントル。 デートカーに良し。
@Bar-TT
@Bar-TT 4 года назад
普通の車の感覚で乗って あんなケツ振るとか、普通の車じゃない件。
@mpv4834
@mpv4834 4 года назад
ドンキに行けるフェラーリ。 メッーポウ、実家のトラックです。 追い越し車線、取締り気をつけてよん。
@891白衣
@891白衣 4 года назад
これイヤホンで聞くとすごいな笑
@snoopyasuka4860
@snoopyasuka4860 4 года назад
6.2リッターって、税金いくらかかるんですか…
@河野章-c9i
@河野章-c9i 4 года назад
おねーちゃん好きだな
@yugodaaa8463
@yugodaaa8463 4 года назад
まった、理性を失うような車に乗っちゃって!!いや〜、ヤバいっすねww
@ozac9128
@ozac9128 4 года назад
FFのぎこちなさはもう無さそう
@SP-zh2ts
@SP-zh2ts 4 года назад
フォルクスワーゲンのシャランやって
@stigro1890
@stigro1890 4 года назад
コレを見に来てるんだよ!
@ビジホライフ
@ビジホライフ 4 года назад
(^^;ことごとく視界にボクスターが…。
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 года назад
エンジン音が半端なくていい音だね!
@京セラドームの前でダフ屋してません
うちのトラックとは?笑
@レイアフロ-i3v
@レイアフロ-i3v 4 года назад
五味さんの場合、車の解説ですか? 感想ですか?モータージャーナリストですから解説ですよね⁈ (笑)
@Aよっしー
@Aよっしー 4 года назад
いつも、ブツブツ言いながら観てますよ・・・ 買えないですけど(笑)
@张学达-e3t
@张学达-e3t 4 года назад
デュアルクラッチトランスミッション❗、でしょ?⤵~💦👍!?
@tanahashihanata5309
@tanahashihanata5309 4 года назад
逆に最近のスーパーカーでマニュアル車あったら教えて欲しい。
@takeohattori4748
@takeohattori4748 4 года назад
仰る通りDCTのDはデュアルですね。
@philstyle1046
@philstyle1046 4 года назад
うちのトラック?って
@Golf32-z9n
@Golf32-z9n 4 года назад
これゴルフに行くんだろ?
@近藤写楽
@近藤写楽 4 года назад
HONDA....JADE....HYBRID....RS....お願いします....
@송규상-i4d
@송규상-i4d 4 года назад
광고 좀 엥간히 넣어라..ㅉㅉ
@羊好き
@羊好き 4 года назад
最初事故ったんかと思ったわ。きいつけてな
@tkaniko3329
@tkaniko3329 4 года назад
どの車も燃費情報は言わない派ですか?
@ブレラ-b2n
@ブレラ-b2n 4 года назад
燃費度外視の高回転なセッティングだからだろ?!
@明石晃-p9s
@明石晃-p9s 4 года назад
おじさんでも乗れる跳ね馬
@聖なるりんご
@聖なるりんご 4 года назад
いやー、吠えてますね
@HS-hl9dd
@HS-hl9dd 4 года назад
一般道で危なっかしいなw最初の高速入り口のふらつきESC切ってたらこわかったなw
@聖なるりんご
@聖なるりんご 4 года назад
ウチのトラック?ごみさんの仕事はモータージャーナリスト兼運送関係なのかな?
@MITOGURO
@MITOGURO 4 года назад
五味さん、法令は守りましょう。 追越車線を走ったままの時間が長すぎます。 過去に、警察がVTRを見て白線の動きから速度を計算して 速度違反で某有名F専門店の有名オーナーを書類送検した例がありますから
@toqtoq9094
@toqtoq9094 4 года назад
この動画の編集点から編集点までで走行車線が安全な車間距離を保持できる状態にも関わらず戻らない完全な通行帯違反と断言できる場面ありますか?
@gta9625
@gta9625 4 года назад
toq toq カットされているので無いですね。意味もなく居座ってる訳でもないですし。この混雑具合なら普通の走り方です。
@user-fj2tr3wf7w
@user-fj2tr3wf7w 4 года назад
細かい事気にしすぎw
@おかゆ-l8s
@おかゆ-l8s 4 года назад
クソリプすんなよ
@Sub-Zero-id8ed
@Sub-Zero-id8ed 4 года назад
正論ポリスだw
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 4 года назад
0.2ℓ分余計かなぁ〜...高音がもうチョイ気持ちいいといい感じ... 3ペダルMTが欲しい... パワー的に必要な200cc分ならマイルドHYBRID化で良いと思う...
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 года назад
うちのトラック??ど言うこと? 何で言ったのか不思議に思います。 夜からあけがたまでやるなんて凄いと思います。学ぶさんなら多分きついかと思います。
@Yuli-bv5zi
@Yuli-bv5zi 4 года назад
学さんならきついは草
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 года назад
@@Yuli-bv5zi 草じゃないよ 笑
@izumikonata0710
@izumikonata0710 4 года назад
スタートで音聴かせるのは分かりますが…車に興味のない方が周りから見るとフェラーリ乗りのイメージが下がりりそうですね…残念です…
Далее
フェラーリ GTC4 ルッソ
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