【ドラッグレース！】日産 GT-R vs BMW M8 コンペティション vs フェラーリ GTC4 ルッソ

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UKチャンネル投稿日 2020/04/18
BMW M8コンペティションが戻ってきました！
これは今までで最も厳しいレースかもしれません。4.4L ツインターボのV8エンジンを搭載した、これまでで最もパワフルなBMW Mは、パワフルな6.3L NA V12エンジンを搭載したフェラーリ GTC4 ルッソに対抗しています。チューニングされた日産 GT-Rもスタートラインに加わっています！それらはすべてほとんど同じパワーを発揮しますが、新しいM8は勝利を奪う事が出来るでしょうか？
この動画を最後まで見て、それを確認してください！
文字数の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Опубликовано:

23 май 2020

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Комментарии : 587

@user-wj7wh2ir3x 4 года назад

7:33 "Damn it"を"ダメっと"って翻訳するのは草でも翻訳者さんのセンスが光ってるw

@user-wy8lz6zt9u 4 года назад

分かる🤣 ノリノリで訳してるんだろうね見てて楽しい

@shohizei90 4 года назад

訳した人絶対シャレの効いた面白おじさんだね笑

@inotchi9171 4 года назад

7:33 毎回日本語訳にセンスを感じるw

@user-wc9vj4lx8e 4 года назад

この舞台にGTRがいる事が嬉しい

@bo3cod94 4 года назад

それはGTRを過小評価しすぎwww

@user-yl9gd6kn6s 4 года назад

Need for Speed屍どこが過小評価してるんだ？ 1000万弱で買える国産車が倍額でおさまらない車と同じ舞台に立っていることが素晴らしいといってるだけじゃないか。

@user-qr7xw6ng4h 4 года назад

70 FH ニスモは新車価格で2000万いくのは当たり前やと思うぞ、レース仕様車やしな、中古なら今でも年式やグレードによるけど車両価格900万円台から700万後半で買えるし、初期35rや2009年式あたりやと5、600万円台で購入はできるぞ。俺は昔より今の方がGTRに手が届きそうやとは思うで。

@subookaro5411 4 года назад

GTRの音がフルーティーて！笑笑

@user-kc8ry4tl7j 4 года назад

かわぽんたコルベットのZ06も中古で程度がいいので1000前半。 nismoよりもレース場でのタイムも速いです。ニスモだと値段で言うとZR1ですかね。 ZR1の圧勝だと思います。 2019ニスモが1900 600馬力 2019ZR1が1900 766馬力どちらも日本の場合これが生産国同士だとコルベットの方がコスパも上かと一千万っていったらRS6のパフォーマンスも買えるしM5もE63sもしかもシートヒーターシート、エアコン(ベンチレーション)付き。 GTR位の値段だと外国の車でも選択肢がかなり増えます。結構GTRコスパが最高と言われてますがそんなにコストパフォーマンスとは言えないと思います。

@KT-ox1dj 4 года назад

昔はGTRそんなに好きじゃ無かったけど、ワイルドスピードを見たら大好きになった。

@Baikumenn 4 года назад

走る管楽器かよフェラーリ最高だな😂

@user-ll3sg8ko3f 4 года назад

GTR好きだからこーゆーシリーズ好きやわ〜！

@Yuli-bv5zi 4 года назад

GTC4ルッソは日常使いできるF1 m8は高性能でクールなクーペ GTRは走りの質もよくコスパがいい

@user-ub6ns5mi4h 4 года назад

全敗でも花を持たせる。だからこのチャンネルはいいよね

@Pattaya_Dream_Agent 4 года назад

ディーラー試乗会でBMW 850iを高速道路で試乗したときの感動が忘れられない。めちゃ早なのに乗り心地クソいい！ほんであのアクセル離したときのバラバラ音、次乗り換えるなら絶対8カブリしか選択ない☹️

@oy9781 3 года назад

あんたのチャンネル面白い！日本から見てるよ！

@perconalsomputer 4 года назад

始めてこのチャンネル知ったけどめっちゃいいなコメンテーターはイギリス人？トップギアのイメージがえげつないイギリスだけどブラックジョークおろかむしろめっちゃ平等かつ穏やかで丁寧な言葉選びだなぁ個人的に印象良くて好きだわ、優秀なBMWも持ち上げ過ぎず客観的だしあとGTRのアドバンテージも配慮してたりとかね、愛を感じる

@riku-di8mv 4 года назад

音はフェラーリが1番だけど全体的にみたらBMWだな

@user-me5qu1td6g 4 года назад

BMWマジで良いエンジン造る

@user-mv7tz5ch6o 4 года назад

イケイけ乗用車からロールスとかの高級まですごいよな

@user-mg5mc4sf2g 4 года назад

戦中は戦闘機用のエンジン作ってたしなぁ…

@haido6874 4 года назад

M8内装も見た目も性能も最高や

@qawsedrftgyhujikohujiko 4 года назад

Ferrariもはや乗用車に乗せるエンジンじゃねぇ笑

@user-fhillssun 4 года назад

CSTをRACEモードにしてたらローリングは抜いてただろうね

@user-yt6no6cg4y 4 года назад

右ハンドルだと…！

@user-zb1ik9hy2m 4 года назад

立川れいイギリスは日本と同じで右ハンドル基準ですよ。

@ffsaretaro4492 3 года назад

@Zamite 撮影地…

@megu6168 3 года назад

乗用車に乗せるエンジンじゃないとか言ってるけど遅いですよね笑

@Kaigai_meme_suit 4 года назад

V12のシューティングブレークとかいう超ロマン

@ct9a375 4 года назад

matさん普通に600馬力超えの車けつ流すって凄いな

@memotalia 4 года назад

10年以上も前のGTRでしか張り合う車がない日本勢が寂しいね。

@amg9881 4 года назад

gt4ルッソとM8の音が好きだな

@user-rb3rf4eg4c 3 года назад

全敗のGT-Rもしっかりと褒めてくれるあたりに好感がもてる

@user-japanese8623 Год назад

GTR「誰かニトロくれ」

@ketaketa_2020 4 года назад

タイヤ暖めるのでドリフトするの好き

@ansorgii 4 года назад

GT-R はこんな古いモデルではなく、もうちょっと新しいのを出して欲しいな。

@user-ve8og7mu3s 4 года назад

せめて年式ぐらいは同じ条件にして欲しかった。

@user-jf3rm9cq9u 4 года назад

GT-Rは開発者変わる前のほうがニスモより筑波のラップタイムだけ見ると速いらしいから

@user-zp2vr3gt7s 4 года назад

かか中期が1番早い。

@shark_2563 4 года назад

かかこれサーキットではないですし、でもこの型のGT-Rでここまでの実力があるのは凄いですね

@adadajajadad 4 года назад

結果は変わらん

@KAZEdensetsu 4 года назад

このメンツにGTRが入れられてるのがすごい

@user-iy5pi1cm1l 4 года назад

M8かっこいいなぁベンツよりデザイン角張っててスポーティだし、レクサスよりスッキリしたデザインで好きすぎる、、、

@megu6168 3 года назад

それな！

@user-fhillssun 4 года назад

NOVITECのエキゾースト、レヴィング音たまらんね。胸に響く素晴らしい音

@user-gk1yx8ub6x 4 года назад

チューニングしてあるとはいえ前期型と後期型では結果もまた変わってきそうなでも逆に前期型でこの性能はやっぱGTR凄いなと、、

@Sakuma-mu7ic 4 года назад

こういうレース系いいねぇ

@piisonpaason 4 года назад

車評論家ならやっぱり、運転もドリフトもしなきゃね。素晴らしいな！

@acrodive 4 года назад

全車素晴らしい…

@jsdf-4448 4 года назад

一度で良いから乗ってみたいなこの車

@user-bi7ts6md9q 4 года назад

フェラーリの音が好き BMWの圧倒的加速が好き GTRのトータルコストパフォーマンスが好き

@HAYABUSAe653HA_Electone 4 года назад

7:57 それなぁ、新車価格でもあの3台の中でも破格で互角に走れてて凄いよなぁ。

@nihonchizu 4 года назад

やっぱりGT-Rお買い得やなぁ

@gmlove7155 4 года назад

でも一般公道だと180kmリミッターですからね夜中の高速とかで飛ばしたい時とかちょっと物足りないですよねかと言ってリミッター外してしまうと任意保険が降りない可能性がありますからね。そう考えると外車の方がいいですよね。(本人は安全運転です。)

@hs2744 3 года назад

@@gmlove7155 夜中でも高速で100以上出したら違反だよ😅 スピード出して楽しみたいならサーキットあるんだからそっち行きな

@SwitchDriver 2 месяца назад

@@hs2744首都圏には300kmで走るようなサーキットはありません

@gogowatase 4 года назад

Why old model 35GTR??

@Linkin726. 4 года назад

前の動画で現行GT-Rは11.2秒だったから、そっち出せば激アツ展開になってたな

@user-uk5tj3ev4b 4 года назад

Ferrari音すげーな

@RRR-mz8le 4 года назад

個人的にはあんまり好きじゃない(場違い)

@l.k.f.4913 4 года назад

りん俺も笑 F1系の音はやっぱりフォーミュラカーが一番似合ってるような気がするイタリアの車に多い甲高い音はそこまで好きじゃない

@user-yt6no6cg4y 4 года назад

何となくラジコンの音がすると思うのは俺だけ？空ぶかしのおと

@user-fz9xj1gv7f 4 года назад

GTC4 ルッソの音好きだなぁまぁどれも結構いい音だなぁと（好み

@320imsport2 4 года назад

M8はスタイリングもスピードも値段もスーパーカーだな。カッコよさの塊みたい。

@nitrotrue 3 года назад

どこをどう捉えてGTRのエキゾースト音がフルーティになるのか

@user-np1qs6qo7t 3 года назад

フェラーリが吹かしたとき思わず笑っちゃったわ　良い音過ぎる

@TT-pj1dl 4 года назад

GTRの後ろカッコよすぎよな

@user-vv6pw4uf1t 4 года назад

フェラーリの後ろ姿かっこいいなぁ

@goto459 4 года назад

carwowはまだ812 superfastのゼロヨンあげてないからどれくらいの速さか知りたい。812 superfast 、720s、r8 performanceのゼロヨンとかー

@JusmineT 4 года назад

これ全車好きすぎるんだけど

@user-wy8lz6zt9u 4 года назад

全車持ってます

@sazaelove 4 года назад

フジワラケイジ ?!?!?!!?!!?!??!???!??!

@Mr.kurogoma 4 года назад

フジワラケイジ最近のプラモデルは完成度高いですよね。自分も作ります。

@user-es8ig1xc6k 4 года назад

フジワラケイジ最近のレースゲームは車種が増えた上グラフィックが綺麗で良いですよね。

@TT-pj1dl 4 года назад

タミヤのプラモ買いたかったけど塗装自分でしなあかんのやろやった事ないしスプレーとか色々買うのに金掛かる〜(＞＜)

@harahetta2929 4 года назад

Ferrari×novitecのエキゾーストは反則過ぎる🤤

@gozachi 4 года назад

フェラーリとM8の音やばいな

@antianime-pfp3291 4 года назад

gtr が好きだから早く新型出してほしいラグジュアリー路線にふるみたいなことは絶対やめてな

@蔵馬 4 года назад

いくらスーパーカーとは言えGTRの名を冠してラグジュアリー路線は許されなそう笑

@shunsuke8321 4 года назад

ニッサンの株主みんな日本人やから大丈夫アホに株握られてるメルセデスとかランボとは違う

@user-fhillssun 4 года назад

今はそれどころじゃないだろ、金が無さ過ぎる日産。高配当の一角でもあったが今や無配で株価ダダ下がり

@user-or1cf1wg7v 4 года назад

直6ツインターボのFR+AWDか

@oneplay897 4 года назад

日産は株価落ちたから上げるために色々やると思うよ、実際にZ、シルビア、GTRを新しく設計してるみたいだし。

@ZettonJP 4 года назад

GT-Rのコレじゃない感…

@user-vi4gi8fp1r 3 года назад

車格が違う。確かに値段の割には速い、それだけの車。日産は大衆ブランド。

@creeper-corporation 3 года назад

@@user-vi4gi8fp1r 最安スーパーカーみんなのスーパーカーそんなところかな

@shugot294 3 года назад

GTR35ならかなりいい勝負できると思うんですけど、このGT-Rはモデルが古いだけなんじゃないですか？

@shunya7055 3 года назад

@@shugot294 これも35ですよ

@user-in4lj2og9y 4 года назад

スペックではGTRトルク1番大きいし0-400は勝てるかなって思ってたけど空力も大切なのかな

@user-ht4nu7ov9h 4 года назад

GT63や911turbo sやGTRnismoもみたい! 早い車最高や!

@user-gc7dk1pq2p 4 года назад

GTRのカスタムにいくらつぎ込んどるかによるよね

@hrm9103 4 года назад

これはフェラーリに勝てるBMってていでの構成ですか？

@user-or8qj7ce2t 4 года назад

GTC4ルッソほすぃ

@mn-ri2dg 4 года назад

GTRはあの値段であの性能はおかしいってのは知ってたけど実際動画見てみると実感湧くわ〜🤘

@user-pandywithfoolguys 4 года назад

チューンドだけどね

@mn-ri2dg 4 года назад

パンダとアホな仲間たち現行のは570馬力なんでそれと比べて欲しかったです。笑

@user-pandywithfoolguys 4 года назад

イギリスだと現行はベースグレードで約8万4千£、トラックエディションで約10万£。トラックエディションならまだM8に喰らい付いて行けるかもしれない。

@minato7896 4 года назад

まぁ目指してる所が大分違うからね。速さだけを追い求めた、いわば冷血機のようなGT-Rと、日常の使い勝手と速さを両立したM8と、それにさらに官能性や芸術性みたいなもの足したフェラーリ。どれも良いクルマなのは間違いない

@mn-ri2dg 4 года назад

miya 間違いなくそれぞれにいいところがありますよね。話が変わりますが僕はマツダでスポーツカーが新しく出てくるの期待してます笑

@user-xb7xb7jl3u 4 года назад

GTRの魅力はなによりそのコストパフォーマンス

@nanashigonbee5590 4 года назад

真夏の炎天下でやってみてほしい

@YU-_-Uyuni 4 года назад

こう考えるとM8とすごいな〜 GTRNISMOだったら接戦だったかなー

@user-gz9wt5mu2q 4 года назад

このセーターのブランドはどこのでしょうか？？

@MegaTakaki 4 года назад

35GT-Rは、現モデルのオプションに設定されているセラミックカーボンブレーキを搭載すれば、もう少し制動距離は短くなったんじゃないでしょうか？

@shoito3469 2 года назад

ランボルギーニアヴェンタドールSVJ対マクラーレン720S対ウラカンSTOもしてください!

@TANDORA__ 4 года назад

いくらチューンしてあるとはいえ、GTRはコスパが良すぎるな

@user-wy8lz6zt9u 4 года назад

それな！

@user-ei8gh3qb7l 4 года назад

やっぱGTRは伝説級だよな…だから今でも世界でGTR好きな人は多い。もちろん日本にも

@spinoff985 4 года назад

M8のパワーすげぇな

@user-bd4mv9hi1p 4 года назад

BMやっぱかっけぇーな

@pegasus4639 4 года назад

ニスモの2020年モデルのGTRでして欲しかった❗️

@user-vj8rd4ef6d 4 года назад

Ferrariの音がかっこよすぎる

@user-fi2mh7dv7v 4 года назад

日本人として日本車を並べてくれるの嬉しい

@soulicek5227 4 года назад

前のnsxとgtrの動画では，gtrゼロヨンタイム11.2秒だったねチューニングしてても後期型の方がはやいのね

@TMN7Nemuro 4 года назад

後期型は最初から600馬力前後だしトルク特性も改善されてますからね…

@soulicek5227 4 года назад

TMN7Nemuro なるほど！

@gentlelover447 4 года назад

水野和敏さん監修最終年の2013年式は10秒台ですね。

@shunya7055 3 года назад

気温や路面状況にもよるのでどうなんでしょうね

@Super_Okaka 4 года назад

個人的にm8がこの中やったら1番好き欲を言えばm5…

@user-du3gr6jh7n 4 года назад

GTRのこれ？みたいな感じがすごい

@user-ff9li2nn1g 4 года назад

金額もエンジン排気量もミッションも違う🙆GT-Rの凄さがわかるね😁

@ecopower1445 4 года назад

カーボンブレーキすげぇ

@pasokt403 4 года назад

フェラーリ出てくるのは珍しいな

@user-on9zv1hk7x 3 года назад

やっぱりどの車よりもR35のテールランプが好きだ

@user-ou6dx1ws6v 4 года назад

水野和敏先生は天才技術者もう今の日産にはこんな凄い車を作れる人材も気概もなさそうこんな天才を台湾企業に引き抜かれるなんて大マヌケだわ

@user-vw8ql9yx6k 4 года назад

韓国じゃなかっただけマシや

@user-mv7tz5ch6o 4 года назад

そそ韓国はbmwとかポルシェとか色々なメーカーからエンジニア引っ張ってきてるからもうええやろ

@同盟しちゃえよ 4 года назад

もう11年前の車なのか… それでもカッコいいイタリデザインでも頑張ってくれ

@bandana_rider 4 года назад

やはり日本人としてGT-Rが一番いい。

@Kouta.K. 4 года назад

やはり日本人だけど音も全体的な雰囲気もM8だな！

@user-ei8gh3qb7l 4 года назад

俺はやっぱりGTR。意見は人それぞれ

@user-zl9kf5mv2d 4 года назад

@Evan_Bradock I AM 君はサッカーとかの応援してるやつにも｢お前はチームに何の関係もないやろ｣とか言いそうやな　知らんけどwww

@user-jx4gs2zb9p 3 года назад

@Evan_Bradock I AM 関係あるだろ草無関係の他国の車より、日本人創業の国産車の方が好きな人は多いと思いますがね(笑)

@junkoji1270 4 года назад

最近のBMは加速良いね。

@gss4978 4 года назад

M8の外装でフェラーリの音がいい

@yuhki60514 4 года назад

GT-Rコスパ良すぎ

@user-mv7tz5ch6o 4 года назад

日本車が入れてもらえるだけでありがたいな

@nom3132 4 года назад

M8は完成度が高いのか～

@bookboy2723 3 года назад

Exerent sounds gtc4.

@asianlivesmatter5264 4 года назад

r35後期型で勝負してや！

@kei198510281 4 года назад

2020のがいいね

@user-vi4gi8fp1r 3 года назад

一緒だろチューニングしてるんだから元がどうとか関係ないw

@hpaffinites 3 года назад

それGTRは実は遅いw

@user-rr4kn4bz6w 3 года назад

@@hpaffinites いつからフルモデルチェンジしてないんだよ、ゴミだな

@yamato1332 3 года назад

@@user-rr4kn4bz6w たしかにフルモデルチェンジはしていないが10年分の「熟成」という良さはある

@sin8821 4 года назад

此れ全部揃えても、使い分け出来るね🎵買えないけど😢♥️

@user-cc1qx5iz3g 4 года назад

GTR17年型使って欲しかったなんぼいじってるとしても初代やからね

@user-xq2qp1up7j 4 года назад

後期って前期よりサーキットでは遅くなかった？

@Sam.A7M4 4 года назад

7:33 名訳 damn itかな？

@postseason_makasero 4 года назад

gtrはラグジュアリーとスーパーカーの路線を半々にして進化して欲しいなあ

@deathnight9991 4 года назад

プレミアムエディションとニスモで分けてるんやで

@grs_3500 2 года назад

いつも思うけど運転上手いよな☺️

@user-rf5bv3lg9c 4 года назад

M8かっけぇ！！😍新型M4もある意味楽しみw

@masam3996 4 года назад

m4 キドニーグリルがでかくなり過ぎてそうで心配

@akitaka9714 4 года назад

これは、いい勝負だな～～～

@erectro3593 4 года назад

この価格差で結構いい勝負してるGT-Rを称えたい。コーナーがタイトなサーキットなら勝てるかも。

@OyOpaoon 4 года назад

GTR2020年モデルだとどうなるんだろう

@coyote.howlingdog 4 года назад

互角かな

@eto_ch 4 года назад

細かい事だけど、サムネのGT-RのロゴR35のロゴでない気がする...

@user-my4vb7qt8t 4 года назад

7:34秒見事な日本語www

@KNTARO12 4 года назад

m8めちゃくちゃカッコいい

@ImoyakiLife 4 года назад

ようやくM8のデカ鼻に慣れてきた

@user-hh86 4 года назад

7:33 「ダメっと」

@vichunna5155 4 года назад

damn itだけどそう聞こえるよねww

@vichunna5155 4 года назад

Taka ごめん間違えてたわ指摘ありがとう

@user-dp5kh7lo5s 4 года назад

カスタムしてるとはいえこのメンツにひけをとらないGTRヤバ過ぎない？欲しくなっちゃった笑

@hamakai 4 года назад

nismoではどうやろうか

@ommc9935 4 года назад

同じタイムやで同着になるから動画としては面白くない

@ND-xy7ti 4 года назад

GT-Rは先行開発開始が2000年、発売が2007年ですか…。特にこのGT-Rは初期モデルのようですし、単にパワーだけでなく電子制御を始め様々な技術が最新のBMWとフェラーリ相手では厳しかったのでしょうかね。

@gentlelover447 4 года назад

コンディションも万全でないと思います。サーキット走行前のメンテナンスも行っていないと思われる事と、他車の年式を考えると草臥れ具合も相まって仕方ありませんね。ノルドリンクや日産パフォーマンスディーラーが英国にあるのかどうか…

@ND-xy7ti 4 года назад

Gentle lover 確かに、年数だけでなく走行距離も結構走ってそうですね。

@yupon7624 4 года назад

GTRもそろそろデザインを刷新して欲しいな〜日産はフルモデルチェンジを渋るイメージw