A DS7 kiegészítése 1930-tól a DS8 [4] ( Doppelganger ). Egy 8,0 literes (7978 köbcentiméter, 487 köbhüvelyk) V12-es volt, amely 149 kW-ot tett ki; 203 LE (200 LE) meglehetősen alacsony, 3200-as fordulatszámon, így a DS8 a világ akkori legerősebb sorozatgyártású autói közé tartozik. A karosszéria súlyától függően 171 km/h (106 mph) végsebesség volt lehetséges.
Azért akkorát nem bukott a legenda : "A Maybach gyár lapja, a Werkzeitschrift der Zeppelin Betriebe 1937. október elsejei száma viszont beszámol arról, hogy Horthy látogatást tett a friedrichshafeni Maybach-gyárban, találkozott Karl Maybachhal, akitől ajándékba kapott egy 1936-os, használt Maybachot, dr. Hugo Eckener, a gyár igazgatója szerint egy Pullmann-Limousine-t, vagyis egy olyan típust, amilyen a közlekedési múzeumé. Bár a protokollban több mint szokatlan használt autót ajándékozni és elfogadni, de egy 1966-os Maybach-regiszter is úgy említi a közlekedési múzeum Maybachját (ami biztosan ez a darab), mint Karl Maybach ajándékát."
Elkepesztő ez a "muzeulógusi" halandzsa, bár a mondóka dramaturgiája ügyes, de minden második mondata tárgyi tévedés, a cherry on the cake meg az, hogy "nem olvastunk róla az Autó és Mótor 1938-as évfolyamában, tehát nem tudjuk, de ti biztosan rosstul tudjátok." Hát brávó. Egy "civil"nek meg úgy látszik több fizetetlen szabadideje van kideríteni, hogy mit is őrizgetnek a "szakemberek". Abban az intézményben tényleg 1988-ban cseréltek utoljára naptárat és ha minden jól megy, nepotista kasztszellemben nem is kerül ki az 1989-es soha a piros telefon mellé.
DS8 Doppelsechs 8 liter Érdekes hogy Horthy nem kapott Mercedes Benz 770K-t pedig nagyon szeretett volna...ellenben Mannerheim, Franco, II. Vilmos, Hiroito meg a német hadsereg vezetősége, sőt a szlovák Tiso is kapott!
6:58 a helyi portás gondolt egyet és feltűnés nélkül beparkírozta a kétszázezres Suzuki Wagonert a Közlekedési Mùzeum szupertitkos és szuperértékes autógyűjteménye közepére😂 és ha bárki kérdezi, akkor majd rávágja, ja ez itthon készült azért felbecsülhetetlen értékű😂 de legalább nem ázik, az is valami.
Horthy gépkocsivezetőjének a neje pár éve hunyt el, megirta emlékiratát, tele fotokkal. Csak különböző HORCH kocsik képe látható. Maybach nem volt. Kenderesen Lázár reklámozta, itt is mellé fogott
Megtudtuk, hogy nem tudtunk meg semmit. Akkoriban nem lehetett olyan sok Maybach DS 8 forgalomban ezzel a Spoon karoszèriával. Nem kellene sokat nyomozni, egyèbként meg szerintem a Maybach gyár feljegyzéseiben egészen biztosan szerepel az alvázszáma annak az autónak, amit a kormányzó kapott.
Az Auto Uniontól eddig két autót filmeztünk. Ezt a Maybach-ot és egy NSU Prinz 4-est 😄 📲 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8EukiWq27Oo.htmlsi=fZI_NORK2lbWKiQh
