Hej mieliście kiedyś zgłoszenia, że woda się leje pod głośnikiem i cały dywanik mokry w MK4 ? Zapewne leci tą uszczelką wokół tej blachy. Zastanawiam się czym to uszczelnić aby bez problemu w razie czego zdemontować.
Wszystko fajnie Juz sie kiedys za to brałem tylko gdy ja odkrecilem tą osłone to wyszła mi bez zamka :O zamek dalej był przykręcony w drzwiach :O ktos tam kiedys majstrował cos czy jak ..? Zamek powinien wyjsc razem z tą osłoną ? czy moze to być oddzielnie ? tez mi nie dziala brzeczek i swiatło i teraz pytanie czy wymienic na nowy zamek zamiennik czy uzywke oryginał
Golf 4, kontrolka otwartych drzwi cały czas się pali, centralny zamek z klucza otwiera wszystkie drzwi (wersja 3d) ale zamyka już tylko te drzwi, w których przekręcam kluczyk. Chwilowo zamykam samochód na otwartych drzwiach kierowcy przyciskiem w środku do centralnego (zamknie drzwi pasażera i bagażnik), zamykam drzwi kierowcy kluczykiem już. Cały zamek kierowcy do wymiany czy również tylko lub "aż" mikrostyk ? Dzięki i pozdrawiam
ja miałem taki przypadek ze caly czas mi sie świeciła lapka drzwi, okazało sie że było zwarcie na płytce w środku zamka i nie dało sie zamknąć auta, maduł komfotu obierał to jako otwarte drzwi.
Witam, Pacjent Golf 4 drzwi kierowcy nie otwierają się od środka linka ok. Od strony zewnętrznej działają prawidłowo centralny też działa. Cały zamek do wymiany?
Witam, bardzo serdecznie. Mam taki problem, że centralny z kluczyka raz zamyka i otwiera wszystkie drzwi, a raz tylko kierowcy, a innym razem nie otwierają się pasażera z tyłu. Bardzo żadko, ale zdarza się że centralny wariuje i zamyka i otwiera kilka razy bez przerwy, po czym ustępuje. Światła wewnętrzne wszystkie działają, brzęczyk również. Gdzie szukać problemu? Pozdrawiam
na początek to bym podpioł do kompa i sprawdził moduł komfortu, druga sprawa, zamki w golfach po jakimś czasie głupieją, siadaja mikrostyki,silniczki, moze być zwarcie na ścieżkach, zaśniedziałe styki w kostkach przy zamkach. Trzeba też sprawdzić kable w przelotkach w drzwiach, lubią pękać i trzeba potem je lutować.
Oka, dzięki za zainteresowanie i pomoc. Będę starał się sprawdzić to co pisałeś, może się uda zdiagnozować w czym problem... Jeszcze raz wielkie dzięki, Pozdro 😉👊
Ta dziura w drzwiach gdzie się zamyka je mam problem tam jest taki ruchomy element i po otwarciu drzwi za mało do góry idzie i nie włącza się światło w środku da się to zrobić nie rozbierając drzwi? Nie wiem może jakoś naoliwić ktoś poradzi co zrobić?
która dziura hehe? sprecyzuj pytanie. jeżeli chodzi o ten bolec który idzie do góry jak sie zamek otwiera to on jest wsadzony przy zamku i tam jest mechanizm taki, jak chcesz przesmarowac to trza zamek wyjąć wd 40 pomoże na chwile. Jezeli sie swiatło mnie zapala to moze juz nie działać ten mikrostyk przy zamku. Ja bym wyjoł zamek na stół i rozebrał go. miałem kiedys taki przypadek u znajomego jak mu zakładałem centralke na pilota to zamek nie miał siły sie otwierać. okazało sie ze to był zamek z allegrogo i silnik nie miał siły, wieć zamieniłem silniki z oryginalnego zamka i smiga do dziś.
no mikrostyk z dwoma kablekami niebieskim i czerwonym ten na zewnątrz zamka do wymiany jak nie działa oświetlenie w środku i buzzer włączonych świateł.
@@rafus1200 nie działa oświetlenie w środku i na drzwiach bocznych a po włączeniu świateł np. drogowych brzęczyk działa przy otwartych drzwiach - tzn. że uszkodzona jest DIODA
no czasami to przerabane ja wyciagnąc, czasami śrubokretem delikatnie podważam, ale trzeba podlozyc cos zeby lakieru nie uszkodzic. WD40 nie zaszkodzi, tylko do wkladki nie lać. ruszać, szarpać i rwać hehehe
@@rafus1200 wiem ze szybko i latwo :) ale tez sie szybko tłucze:) przekonalem sie jak raz klientowi musialem odkupywać:) wiec teraz dmucham na zimne i nie wyciagam z prowadnic tylko kleje tasmą do ramy drzwi tą srebrną nie ma obawy by puscila:)
Mi się drzwi zacięły i nie da się ich otworzyć , po pociągnięciu za klamkę cypelek od zamka idzie do góry a po puszczeniu klamki opada na dół ( Golf 4 )
w extremalnym przypadku jak nic sie nie da zrobić, trza sciagać tapicerke na zamknietych drzwiach a potem zamek trza wyskrobać. chyba ze ktoś zna inny patent. Ja mam przypuszczenie że moze być coś z elektroniką w silniku podnoszenia szyby tam jest sterowanie zamkiem, moze jakieś zimne luty. mam podobny problem u siebie w tylnych drzwiach, rozebrałem cały zamek przelutawałem wszystko ale problem pozostał. Chyba że silniczek ale jakoś mi sie nie wydaje, no ale...
o panie hehe, śrubokręty torx T20 lub T15, krzyżak duży i mały, klucz nasadowy 10mm, torx 12 kątny M8 do odkręcenia zamka. Prosze pamietać, blacha tam gdzie jest mechanizm podnoszenia szyby wychodzi razem z zamkiem. jak cos pominołem prosze pisac.
Co z tego, że wyjmiesz zamek wymienisz na nowy jak cie się drzwi same będą otwierać podczas jazdy i na postoju bez ciągnięcia za klamkę masakra nawet nagrałem filmik jak pięknie się drzwi otwierają ;)
@@fallainfo2446 no ale się chwalisz czy żalisz ? W zamku walnięte są najczęściej mikrostyki i nie spalone tylko wytarte lub zimne luty aby go wymienić to zawsze musisz go wyciągnąć na wierzch przeczyscić nasmarować pomierzyć i wymienić uszkodzony mikrostyk wsxystko
Naprawdę tacy tępi jesteście ludzie? Co tutaj tłumaczyć? Nie umiecie śrubek odkręcić - zakręcić? Wszystko wyjaśnione. Właśnie w VW Passat wymieniłem zamek. 40 minut pracy. Teraz centralny zamek z pilota działa.
hehe no też nie sluchasz innych :) mikrostyk lub dioda bo też ona jest powodem lub zimne luty które trza jedynie poprawić . Zamek to koszt 100zl dobry a dioda 2zł ,mikrostyk 10 wiec kto tu jest tepy???