Que tal,ya hice todo el procedimiento pero al querer sacar la parte del múltiple que se ve que quita Cristian no sale tan fácil,ví un comentario donde le dicen a Cristian que no menciona que abajo lleva 2 tornillos que salen con mucha dificultad,está muy incómodo
Excelente!! yo tengo un ikon, que tiene el mismo motor zetec, y la verdad no se me había ocurrido quitar toda la pieza para limpiar la iac, yo metía las manos por un lado, ahora mejor lo desarmo y mas cómodo para limpiar la iac y el map. Saludos!!
Que me sugieres hacer..mi Ka..tiene afinación mayor y bobina nueva..y fijate que entre ratos ..se me acelera estando parado..hasta 2509 rpm.. gracias por tu apoyo Dios te bendiga siempre !!! En espera de tu respuesta..
buenisimo bien explicado. tengo una ecosport 2005 con el mismo motor y falla en el arranque en frio y aveces en caliente. vivo en el sur de argentina con temperaturas de 20 bajo cero.pero estoy confundido, cual es el sensor IAT? (temperatura del aire)
Hola Kristian ,porque no es lo mismo quitarle esa parte donde van montados los sensores a un Ford k con aire acondicionado y dirección hidráulica? No sé lo e podido quitar para darle la vuelta y quitar los sensores
Tienes que darle por la parrilla y usando dos extensiones y un torx te recomiendo que lo cambies por uno estrías a mi me costo mucho sacarlo es mas algunos mecánicos ya ni lo montan saludos
UNA PREGUNTA, ES QUE cambié la marcha de este mismo carro, o motor, pero la marcha al re-armar solo le conecte un cable rojo delgado que viene del switch y otro rojo grueso que viene directo del positivo de la batería, me sobra un cAbLE GRUESO negro que viene directo de la batería, ese donde va amigo?
En este motor es muchísimo más rápido quitar la válvula IAC quitando todo el múltiple de admisión, te aseguro que yo quitó 3 múltiples y tú logras quitar los dos tornillos que sujetan dicha válvula
Buenos días Kristian Yo tengo un Ikon 2004 motor Zetec Rocam 1.6,y la falla que tiene es que se acelera solo. Apago el carro,lo vuelvo a encender y se le quita la falla. Me puedes decir,si sabes cómo solucionar, que ya no, se acelere solo. De ya, gracias
Limpia la valvula iac con carbuclean. Y el cuerpo de aceleración. Es lo mas probable. El cuerpo es donde el puso el filtro conico de aire gde. El cual, él kito la manguera o tubo a donde va, el filtro de aire. Del ikon
Yo tengo un problema con mi Ford fiesta 2008 le cambié la Bobina, cables y bujías y la batería corresponde al AMP que debe tener el fiesta, pero mi problema es en subidas pierdo potencia y tengo que mete clutch y acelerar a la vez para que me dé potencia y me empieza a parpadear el “check” que podría ser ??? Será limpieza a sensores MAP ???
Pues tiene sus pro y sus contra , permite una mejor entrada de aire a tu motor .... Pero gasta un poco mas de gasolina , y en algunas marcas el filtro es lavable y cuando se llena de suciedad solo tienes que lavarlos con un kit de limpieza que venden
Buen dia, tengo una pregunta, mi Ka se queda acelerado y baja a ralenti hasta que estoy totalmente detenido, le cambie la valvula IAC pero siento que no funciono bien la cambiare de nuevo sin embargo el problema ya lo traia aunque no tan marcado. Ya cambie el sensor de oxigeno y revise el TPS y segun esta en buenas condiciones Alguna sugerencia? Gracias saludos desde Mty NL
@@benjaminhernangaraventa2016 me pasa lo mismo, pense que era el TPS lo cambie y sigue igual, ahora empezara con la limpieza de la IAC a ver si eso lo soluciona, alguien ya lo soluciono?
Que onda raza ya lo pudieron arreglar? Por que justo empezó a quedarse acelerado el mio y así fue que di a este video, yo cuando prendo el carro no esta acelerado, pero se acelera como a los 30 seg. De prenderlo:/ si resolvieron el problema desmontando la.iac díganme para mañana hacerle al mecánico xD
Tengo un problema con mi Ka es que se siente muy forzado y Tengo que presionar el acelerador pará que no se apague además que Y aveces pierde la aceleración por completo si lo apago y lo vuelvo a prender vuelve a funcionar un rato y vuelve hacer mismo.
Jajaja que dezmadre haces para llegar a algo tan sensillo pero bueno te das cuenta de que te complicas la vida desde que le quitas los seguros a los sensores cuando solo se empujan :v
