Gracias por compartir tus conocimientos y parte de tu experiencia en la mecánica a muchos nos ayuda a entender diferentes problemas que se presentan en la mecánica gracias
Saludos amigo y gracias Y nos enfocaremos mas en conpartir la informacion de la forma mas correcta que se pueda para que les sea util la informacion y mejorar para no dejarles dudas amigo gracias saludos
Solo falto ver como quitaste las laminas para ni regarla nosotros al hacerlo 😅, pero wn general super tu video muchas gracias espero ni regarla ahora que me aventare ese trabajo, saludos...
Meda mucho gusto isieron un buentarabajo yo tengo una Chevrolet colorado 2004 motor 2.8 cuando checo el aceite en la balloneya sale como chocolate y perdip fuerza que merecomiendas agustin
Muchas gracias amigo bueno en esos casos tendrías ke checar si no se daño tu junta de caveza o algún enfriador de aceite que pase por donde aya agua de refrigerante. Cuando el aceite se ace chocolate la probabilidad de que tu junta de caveza se aya dañado Lo que puedes aser amigo es quitar el tapón de el radiador y kitar una bujía y meterle aire a presión. Por la cavidad dela bujía y si burbujea el agua del radiador es seguro que la junta de caveza se daño
Hola gracias por el video y la información que nos brindas Estaría genial si nos hubieras explicado paso a paso como quitasteis la tapa del motor para limpiarla y ponerle los nuevos empaques le colocaste silicona también a los empaques? de antemano gracias saludos bendiciones
Muy buen video, amigo una pregunta yo quite la manguera que conecta el resonador al orificio izquierdo de la tapa de punterias esa que dices que es la valvula pcv, y habia un poco de aceite solo es una manchita muy leve pero ya revise el resonador y no trae aceite solo esta como en la boquilla de la manguera, y no sale aceite solo esta como embarrado un poco, y no le veo carbonilla, solo aceite líquido una mancha, crees que ya se deba hacer algo o es normal que traiga esa embarrada de aceite? Se podra limpiar el orificio solo con una broca de 3/32 como algunos dicen? Y por ultimo se podra adaptar una valvula pcv externa en la salida de los gases al multiple? Porque he leido que esta camioneta, trae esa salida de gases pero que no tiene valvula pcv.
Hola buenas noches acabo de comprar una asi y empezo a echar humo x la balloneta y tapon me dijeron que es un ajuste pero ya cheque y estan muy tapadas las valvulas ya quitamos tapa y checamos que es eso a ver que tal quedan ya se lavo de paso cuerpo de aceleración sensor map y una valvula de aceite te agradezco x tu video mucha suerte y muchas gracias
Saludos mi amigo , tengo una colorado 3.7 5 cilindros trato de sacar la valbula vtv quito el tornillo que la sostiene y no sale al halarla le haho palanca y nada, que me recomiendas para sacarla puesto que deberia salir facilmente
Gracias amigo espero ya sean parte de este canal suscribance y no olviden aportar un like para poder seguir creciendo y compartiendo información técnica saludos
Saludos. Se limpia con gasolina y en la parte de la tapa por dentro tiene dos láminas las cuales tienes ke retirar con cuidado y descarvonizar todo lo sucio y bolver a poner las tapas de lámina con silicon estas son unas trampas que inpiden ke el aceite salga
@@tftunigtonysaludos amigo, para quitar la tapa de valvulas es necesario quitar el multiple de admision? Para poder quitar los tornillos bajo el cuerpo de acceleracion.
Mi camioneta es 2008. y salía humo x la varilla del aceite y la tapa donde se coloca el aceite . . . Le hicieron algo parecido y ya no echa más humo todos decía q era q estaba dañado el motor 😅
Saludos amigo la verdad amigo yo los apreto al llege todo ese tipo de tornillos de carter los apretamos al llege. Tendrias que checar el manual de torque. De ese motor.
Hola qué tal tengo el mismo problema tengo una Chevrolet 2008, un pregunta las válvulas pcv entonces están en la misma tapa que lavaste ósea son respiraderos son dos orificios??
Un saludo amigo y jna disculpa por la tardanza en teoria tendria que traerlo debajo del chasis pero sino lo trae ai arriva del tanque de gasolina amigo
Hola buen día,muchas gracias por compartir,abusando de su tiempo ,tengo una Chevrolet colorado 2006 3.5 5 cilindros,dónde va conectada la.manguera la pcv del aire limpió,del lado de la caja de filtro se ve húmeda de aceite en esa parte,y la camioneta está perdiendo aceite al igual sale humo por el escape y también deja manchado el piso de color negro,me recomiendas checar de una vez retenes y sellos de válvulas y darle mantenimiento a la pcv o será que con solo darle mantenimiento a la pcv se solucione el problema del consumo y quema de aceite
Muy buenas noches y gracias por agregar preguntas positivas Si la tapa donde yeva la valvula pcv esta dañada eso provoca que brinque aceite de motor al sistema del cuerpo de aceleración y por lógica la camioneta echa humo. Pero. Igual hay que checar los sellos de válvulas por que al igual cuando se tostan por lo caliente del motor. Yano sellan y permiten ingresar aceite de motor alos silindros y eso igual causa humo azul yo recomiendo chevar balbula pcv y sellos pero para checar si son sellos se tendría que kitar múltiple atmicion y escape y si están húmedas las cavidades de donde sella la balbula eso nos indica ke el sello yano sirve y hay que remplazar
Una pregunta tengo una colorado 2007 2.9 4 cilindros el problema que tiene me avienta aceite por el tapón de llenado tambien sale por el reten el trasero no sale nada por la valloneta ni aceite y ni humo como por el escape Podra ser acausa de la válvula pcv que este tapada Espero su orientación Gracias
Hola amigo saludos. Claro amigo puede que tuss valbulas pcb esten tapadas cuenta con dos trampas las cuales asen la funcion de las valbulas pcv y esas estan acopladas en la misma tapa de punterias y tienes ke. Quitar las laminas que vienes en la tapa
Saludos y Muchas gracias por el video . Una pregunta La tapa de punterías es parte de la valvula PCV AL LIMPIAR LA TAPA DE PUNTERÍAS REALIZAS LA LIMPIEZA DE VALVULA . POR LO CUAL SERIA QUE LA VALVULA PCV NO SE CAMBIA SOLO SE LIMPIA
Hola amigo, compre una canion 2005 4 cilindros y tiene lo mismo tira vapor por la balloneta y tapon d llenado mas aparte trai una fuga de aceite del motor. Tiene fuerza el motor y no echa nada de humo por el escape crees q pueda ser lo mismo
Buenas amigo si tu notas que sale humo dela. Balloneta o del tapón de llenado eso sicnifica que tus válvulas pcv están ya tapadas normalmente se carbonizan por el aceite requemado el cual se Ace negro el motor por dentro y eso te ocasiona muchos daños amigo checa tus válvulas pcv y en caso de estar muy maltratadas lavalas o cambialas nuevas amigo con eso solucionaras ese humo ke sale dela balloneta recuerda que las válvulas pcv sirven para liberar la precion y recolectar los gases que jenera el motor y los buelve a introducir ala cámara de combustión para quemar bien los gases saludos amigo
Buenas amigo yo creo ke eso depende del dueño del vehículo todo motor causa problemas pero eso es por que no se asen las reparaciones correctas y por eso hay motores ke causan muchos problemas
Hola amigo mi chevrolet colorado 2005 ala larga gatsa haceite pero no avienta humo sera tambien esa valvula a cada rato le lavo el cuerpo de aceleracion xk si se engrasa mucho
Saludos amigo claro puede ser tu valvula pcv. Si el cuerpo de aceleracion tiene vastante aceite eso sicnifica una sola cosa que la valvula que retiene el aceite yano sirve y por ovia rrazon de gasta aceite checalo amigo
A mí Hummer le hicieron lo mismo,pero observé que después de la limpieza,el mecánico no sello la tapa de la trampa de aceite con silicón,simplemente la coloco y le apretó las muestras contra los tornillos,esto le podría afectar
buenas tardes amigo tengo una colorado 2008 y de repente me avento compresion por la balloneta quite la tapa de punterias y me encontre con la valvula pcv lado derecho tapada la de lado izquierdo libre sera que con solo una valvula se presente este problema te agradesco tu informacion por la
Buenas tardes amigo y gracias por. La atencion. Puede ser posible que al estar tapada la valvula pcv retenga la precion y por consecuencia te aviente comprecion por la balloneta asegurate que las salidas de precion de aire esten libres amigo espero puedas solicionar ese problema amigo y al igual el video que muestro te puede ayudar a limpiar vien la tapa de punterias para. Que puedaS resolver tu problema amigo cualkier otra duda que tengas con gusto podemos ayudarte
Saludos amigo bueno el humo podría ser normal pero la función de las válvulas pcv es recolectar ese humo que jenera el motor. Sin dejar salir el aceite. Igual el humo puede ser causa de aceite muy biejo cámbialo y mantén sus cervicios del motor en tiempo y forma saludos
Y me hace una falla al llegar a un alto se apaga el motor y la aguja del aceite se baja y sube al acelerar un poco regresa a lo normal sera que ese problema tenga que ver con la válvula pcv tapada
Buenas noches amigo mi colorado 2005 tira aceite entre el motor y caja , quiero pensar que es el retén de cigüeñal , por qué de donde más podría fugar hay en medio??
Si amigo por qué empezó de poco a más ,y todo por echarle un famoso tapa fuga en vez de ayudar me empezó a botar más el viernes la desarman y te comento que fue amigo muchas Grasias por responder
Siempre lo mejor. Es atender la falla amigo y evitar echarle cosas al motor por que puede ocasionar muchos problemas los aditivos o líquidos tapa fugas pueden dañar más los sellos o retenes mejor atiende la fuga como realmente tiene que ser cambiando sus empaques amigo suerte y un saludo 🖐 cualkier duda estamos pendientes
Ya encargué igualmente la junta de la tapa de punterías al colocarla nueva amigo lleva silicon? Y otra duda abusando amigo , por q se llena de aceite la caja que va arriba de la tapa de punterías , se solucionará limpiando las trampas?
Las juntas dela tapa es opcional si quieres aplicar silicon. Lo correcto es ponerlas como vienen solo que hay que limpiar vien donde van las juntas para que aga un buen sello. La otra si hay aceite en las trampas tienes ke limpiar las trampas pero en mi video ke subí ayi muestro como solucionar eso te vas ahorrar comprar la tapa nueva
Hola broo, tengo una canyon 2004 3.5 le cambie bomba de aceite nueva le puse sensor de precion de aceite nuevo y aun así me prende el testigo del aceite no sabes que problema sera? El nivel de aceite se mantiene y la precion esta bien se siente bien el carro pero igual me sigue arrojando el codigo
Saludos bro .normalmente el problema de eso. Cuando tienes. Precion y el bulbo de precion estan en buen estado el proble esta en el tablero bro o cluster como lo conoscas. Yo tengo un polo 2005 y igual me marca el testigo de aceite pero yame acostumbre a traerlo asi pero. Igual bro tendrias que yevarlo a algun electrico de comfianza y que te cheke. La señal del bulbo de aceite asta el tablero para. El problema tiene que estar por ayi amigo.
Bueno a mi también me prendió eso igualmente le cambié el sensor pero después se que bro el retén del cigüeñal mi troka es una Chevy Colorado 2007 3.7 y eso fue el problema de mi troka .
Buen día amigo, hice cambio de aceite a mi colorado le puse 5w 30 sintético Mobil y a la semana ya no traía nada pero no veo manchas de aceite tirado 😔, que podría hacer?
Saludos amigo tendrías que checar sí nolo esta consumiendo el motor te das cuenta por que sale humo azul del escape puede ser por anillos por sellos de válvulas o por la valbula pcv son las posibles causas de que se consuma el aceite amigo. Si dices que nolo tira
Tengo una colorado 2005 y cuando la prendo por primera vez rinda bien piro al momento la apago y le vuelvo Adar y no runda asta qué pasó 2 o 3 minutos que podrá ser
Saludos amigo pues podrian ser muchas causas Precion de gasolina Algun sensor critico como sersor ckp o sensor de posicion de arbol de levas Sensor tps son vastantes causas amigo el cual te proboke esa falla Una prueva muy sensilla que podrias aser es. Que la prendas y que la apagues y aplikes tantita gasolina en el filtro de aire si la camioneta enciende. Vien eso quiere decir que es precion de bomba de gas
