Vasárnapi Csik: Azt hittem, ebből még motorgenerál lesz… 

Én jobban örülök a szerelős részeknek, mesélőset sokszor meg se nézem.

Tudom hogy sok meló leforgatni a szerelős részeket de nagyon szeretem őket. Tetszik az őszinteség hogy a szivast is megmutatod.

Szia Csík . Az nagyon durva ,hogy milyen összegek mennek el akár egy kis dologra is .Ráadásul a használt dolgokat is magas árán kínálják . Nagyon klassz kis verda .

De jó látni az örömodet. Én nagyon szeretem a szerelős részeket, kevesebb ne legyen semmiképpen, ha lehet. Köszönöm.

Nagyon szépen jár, gratulálok. Ez egy nagyon jó videó volt, szinte már örömszerelésnek mondható ez a szerelés, most nem volt komolyabb elakdás, és jó is lett. Az ilyet én is imádom csinálni.

Áááá annyira jó látni hogy Csikós mennyire igényes a dolgaira. Időt energiát nem spórolva újra élesztette. Ez az igényesség egy jó ízt ad mindennek. Annyira másabb joobb az élmény ha tényleg jól megvan csinálva valami.

Sziasztok! Köszönöm szépen a mai Vasárnapi Csík epizódot is! Megint azt lehetet látni, hogy mennyi munka/energia van egy rész összehozásával. És az eredmény egy jó videó/epizód lett. Tamás

Köszi a videót, Csík! Megint érdekes és szórakoztató volt az adás és azért kicsit megint megdobbant a szívem a veteránozásért.

1:05:09 Sose tudjuk meg, hogy miért voltál a megőrülés határán 😄 Amúgy az összes videód közül a bianchi-s részeket szeretem a legjobban. Utána mindig rákívánok valami 60-as évekbeli, olasz zsebszöszre 🥰

Huu, ez csodajó volt! Hiányzott már ez a Bianchi! Köszi Csik! 👍

Nagyon durva. hogy 22Le-vel és 34Nm-rel mennyi helyre eljutottak akkoriban az emberek, sokkal boldogabban, mint a mai világban. Köszi a videót Zsolt!

Gratulálok,szeretem ezeket az emberközeli ,szerelős videókat ,megérdemelte a kis jószág a karbantartást ! Én nagyon díjazom ezt a házi szerelést és azt hogy nem próbálsz discovery-s idealizált kamut bemutatni. Ja néha az embere szerencsétlenkedik,elgurul a 10-es dugó..ami leesik soha nem lesz meg ..emberek vagyunk ,hibázunk,bukdácsolunk,hozott anyagból dolgozunk néha igen káoszos körülmények között 🙂 A szíjtárcsára és a veztengelyre tettem ilyen javító perselyt a szimmering alá..4-8E /db ,de megéri,nekem 300-és 450E között jár a motor valahol oda már nem volt elég a csiszolás..majd egy tíz év múlva megírom mennyire tartós 🙂Svéd csapágygyár termékei..

Szép küzdés volt, simán eladható, hogy 1 hétvége alatt megcsináltad. 🙂

A szelepemelők és a vezértengely kopását az olaj okozza. Ezekbe a régi motorokba olyan olaj kell amiben még van cink adalék a kopások csökkentésére. Ezzel lényegesen hosszabb élettartamú lesz! Sajnos ilyen olaj már nem sok van, de ilyen például a GULF Classic 20w50-es.

Szia Zsolti!! Én imádom a szerelős videóidat! Alig várom a vasárnapokat a Vasárnapi Csik miatt😊

Jó kis videó volt, köszi! 🙂

Nagy GRAT !!! Kitartásod példaértékű !

4:35 mifelénk (SK) azokat, amik a képen vannka Jawa Pionier-nek hívták, volt 20-as és 21-es (azt hiszem a 20-as volt az együléses). Nekem is volt egy 21-es...

Köszönöm a részt! A legvégén amikor gurul már az autó mi az a zene alatta? Cím előadó érdekelne.

Mitöl allitodott el a szelephézag ?

Szevasz Zsolti! Érdekes lehet a 2009-es S80-om D5 AWD egy használtautó bemutató erejéig? 206 Le 460 Nm.

Menetek javítására ajánlom a heli coil technológiát, az örök élet meg egy nap és nincs ormótlan perselyezés túlméretes csavar.

Imádom hogy fonetikusan is kitudod fejezni hogy, hogy rossz a motor.😊

Édes Jó Istenem,de zavar ahogy földön hagyod a csavarokat anyákat aztán leborul minden ,könyörgöm legalább egy rossz tepsibe tedd azonnal ha kiveszed ...

Ahhh, nekem egy 2004-es Liana áll a beállón, épp az volt a szaladgálósom a Jaguar mellett, amikor a feleségemet megismertem, az elsö randira azzal mentem 😂. Na a Jaguar ment, évek óta céges autóim vannak, de a feleség nem engedi eladni a Suzukit, ami lassan 2 éve müszaki nélkül áll, néha kerülök vele egyet a lakóparkban. Csak eszmei értéke van, mindenki hülyènek néz, hogy minek tartogatok egy ilyet 😆Addig állhat, amíg újra nem lesz hétvégi autó, aminek majd kell a hely.

Lehet, hogy jobban idegeskedtem a motor összerakásánál, mint Te Zsolti, hogy milyen bődületes apró baki miatt törik össze valami ami miatt nem sikerül az indítás. (pl amikor az elosztófedelet tetted vissza. Azt hittem valamelyik csat nem pattan a helyére, és törik a rotor...... jártam már így. Szép, kitartó, precíz munka volt.)

Húú az a napszemcsi nagyon trainspotting! Hol lehet ilyet szerezni?

A mai világban instant életveszély, nem mernék beleülni, frontálisan egy swiftből 50 nél még 1-2 kisebb töréssel kiszállnék, de ebből nem. Dekónak viszont jó.

Üdv, Mindenki Szerintem a főtengelyt kell ki centírozni ,JÓL!! Bianchi' motor ütemtelen járására gondolván!!!

Kiraly az uj objektiv a kocsi belsokhoz. Jol nez ki hogy minden benne van megsem torzit. Milyen kamera?

"Ez kerül most beépítésre..." Milyen szerencsés vagy, Csík, hogy felétek nem járnak a hulladékvas felvásárlók! Nálunk meg majdnem minden nap, de van úgy hogy több brigád is egy napon belül, és mindegyik ugyanazt a szöveget üvölteti a hangszóróból. Nyelvtanilag nagyjából az a színvonal, amit a Szpíkzone -ban szoktatok mutatni a Marketplace hirdetésekből. Viszont, ordít az egészből, hogy nagyon igyekeztek olyan szépen pallérozott stílusban fogalmazni, hogy intelligens emberek látszatát keltsék. Az egész katyvasz vége pedig az, hogy: "Bárkinek bármije van, csak tessék szólni, vagy kézzel inteni, és az autónál a napi legmagasabb árainkon _átvételre kerül a sor_ ". Áááá!!!! 😬😖 Már kb. hét - nyolc éve nyomják ugyanezt a felvételt, és még mindig meg vannak róla győződve, hogy ezt vérprofin megcsinálták. Aki a bontósok számára is értéktelen romhalmazt úgy hirdeti, hogy "MEKAFULL RIKARDÓ ŰLLÉS APRÓKAVICS kifugócsö", az már így is marad. A gyökérség ugyanolyan örök mint a nyomorúság.

Cuki kis autó ez a Bianchi, de nézegetni valószínű sokkal jobb, mint utazni benne (kispókos tapasztalatom van, az is egy nagyon aranyos borzalom volt).

bel' lavoro Csikitó :-) Fantozzi is elégedett lenne :-) (tudom az nem ilyen volt)

Szia Csík, a mariazelli kép melyik évben készült?

Node Kati Vespa-jának miért hiányzik a motorfedele? Okés tudom, hogy nem volt teljesen kész mikor átadta, de azóta se? Vagy azt is folyton szerelni kell?

Pedig én ugy emlékszem, ezt a motort annó Tóth Gabi rakta össze, miután az első homályba vesző felújítása reszelőnyomos gyűrűkkel, meg a mostani állapothoz hasonló használhatatlansággal végződött. Illetve egyszer még mintha lett volna kinyitva, mikor kint volt a kaszniból, és ágybetéten volt járatva.. :) Talán a fej akkor nem volt lent, de a leküszörült szelepszárak meg a sánta himbák azért feltehetően akkor is hasonló állapotban voltak

Basszus nekem kell egy kormányváltós kocsi. :D

Lehet nem figyeltem de akkor végülis mi volt a baja a mocinak a harmadik hengerfejjel?🤔

De mitől nyúlt meg a lánc és mitől nem fog megnyúlni az új?

Emlékszem, amikor a pedálos Moszkvicsot toltuk a kispók alá kiszedni a motort. 😂 egy rendes emelőnk se volt, de pont ugyan ez volt a baja, meg kellett oldani a diófa tövében.

jó a napgéped!

Szerintem a német nyelv befolyásolta ezt a műveltető szerkezetet.

Gratulálok! Anyagiakban hogy alakúlt?

NZ-rendszám az Felvidék -Szlovákia Érsekújvár (Nové Zámky) 😉

Megcsináltad,hogy ne fűtsön állandóan?

Évek óta követem, annyit hallottam a családról már, hogy rendesen megsértve éreztem magam, hogy ki lettem hagyva a Bianchiból..)) Ez azért már beteg..)

40 év múlva vajon az elektromotorokat is így szétfogják szedni a jövőbeli veteránosok? 😅

Rá RÁ Rászputyin :D :D :D

Nagyon kéne egy szerelő akna😊

két napja nem láttad a zasszonyt na, ez a hosszú házasság titka

De csak szerintem., sok gondolatnak , adó probléma.

" Van egy jó emberem rá"

Az elektromos gyújtással nyertèl 1 kis + powert.😁👍

Még egy krokival érdemes alátámasztani a váltót, és akkor nem feszül a cucc.

Csííík! Nagyon menő a napszemüveged! Miért adod el a Fiatot? Mi lesz helyette a családi nyaralós autó?

Mindegy az, hogy kézzel van, mert a hontalanság nem jó 🤣🤣🤣

A Fiat 126 ba miért nem lehetett így betenni a motort akkor lett volna hátul csomagtartó és nem kellett volna a BIS sem erőltetni.

a bianchi akár egy trabant kombi

nem jobb motorfékkel is lassítani mint üresbe rakva gurulni majd fékezni? ezt sose tudom

Én a motorban cserélem az olajat nem pedig az autón.. 🙁 szomorú, hogy Zsolt is beleszürkül a konyhanyelv' használatába..

A "lepényhal" motor... :)

Mások egy gyerek érkezéskor képesek óriási kombit/suvot/egyterűt venni. Csikós pedig ezek a kicsi autóval ment el két gyerekkel nyaralni. Nyilván nem az a normális hogy minden család ilyen pici autóval járjon, de az se normális hogy egy gyerek érkezése miatt azonnal batár autóba ül az ember.

"Nem tudom megy-e még a kamera, de le is szarom alapvetően." Én meg emiatt nézőként érzem magam leszarva. Ha ennyire nem érdekel és ennyire nehezedre esik forgatni (engem már eddig is zavart a sok panaszkodás, hogy milyen nehéz egyik kézben kamerával szerelni...), akkor ne tedd! Vagy, ha meg a pénz miatt mégis, akkor tessék jó képet vágni hozzá. Bár úgy látom így is sokaknak megfelel, és végülis gondolom ez nálatok elég. Viszont én itt kiszálltam.