Excelente, muito obrigado pela dica, já foram alguns anos mas continua sendo de grande ajuda, Deus abençoe você e sua família, continue nos presenteando com essas dicas tão bem explicadas, valeu jovem!
parabéns amigo ,vídeo muito bem detalhado ,já fiz a troca da correia de uma Astra que eu tinha..vendi peguei um Vectra ,agora vou trocar a correia dele , é bom rever o vídeo para relembrar a maneira de fazer a troca . abraços
Meu caro, meus parabens pelo video excelente assim como vc tenho tambem um vectra e como fiquei cansado de pagar para picareta mexerem no meu carro comprei as ferramentas e eu mesmo vou fazendo,, achei o seu video pois o meu vectra tambem esta com esse ruido.
JoTa, se você for mecânico profissional, meus parabéns e se não for, parabéns duas vezes. Está tudo ótimo em suas explicações e cuidados nos detalhes. Show de bola, eu te contrataria.
Parabéns, nota-se q é o serviço de um profissional fazendo o serviço em casa, dá pra perceber pela riqueza de detalhes q passa. Ótimo vídeo 👏👏👏 Deus o abençoe 🙏🙏🙏 Preciso dar uma olhada na bomba de água do meu e só ia saber as medidas das e-torx quando chegasse neles, agora já posso comprar antes 👍👍👍
Show! Vou fazer a troca da minha com as instruções desse professor! Sugiro pra você complementar nesse vídeo, como sangrar o sistema de arrefecimento. Abraços!
Parabéns amigo. Vou trocar a correia do meu astra daqui a pouco e assisti vídeo do dr macete e do Diego velocímetros e nenhum foi tão bem explicativo como o seu , focando todos os detalhes msm.
Bom demais seu vídeo, ajudou muito. Manual reparador do astra mandou tirar essa capa posterior da correia e as polias, e vi no seu vídeo que não precisa. Ajudou muito
Parabens pelo seu video vc fez um otimo trabalho e presto um grande favor a todos que assistirem acho que no youtube falta esse tipo de material pq o intuito e'' tirar as duvidas e vc proporciono isso. E aproposito meu carro tnb apresento ruido com essa contitec .
Parabéns Vitor , muito bem explicado!! a questão tirar ar sistema é pouco tenso, troquei válvula termostática meu , não consegui tirar ar , chamei um amigo me ajudar.valeu pelo vídeo continue assim!!
Olá meu querido, estava procurando lembrar como deixar o tensor no Ponto (regulagem correta) e o senhor me ajudou bastante, muito obrigado, que Deus te abençoe grandemente. Abraço.
Muito bem detalhado sua explicação, de vdd msm valeu vou trocar a minha e queria uma luz de como é e nesse vídeo foi muito bm explicado q show, o mecânico me falou q eu ia gastar 400 a 500 reais mas achei a bomba original acdelco por 113 R$ e eu msm vo trocar, de novo vlw pela dica e explicação detalhada.
Ótimo vídeo, vou trocar do meu astra 2011 que esta chegando nos 100k, vou trocar a bomba d´água também, ela esta com um barulho quando o motor esta frio, tinha duvida na hora do tensionamento, mas agora esta bem explicado, vou ver se acho este kit da Gates também. Valeu, grande abraço.
Mano me salvou...eu tava na duvida dos parafusos que prendem a a capa de proteção da correia no cabeçote..são 4 cabeça redonda ...ufa! ja ia sobrar parafuso kkkkk .vlw
@@jota3627 E quantos Km rodou com essa bomba? Eu tenho um Vectra 2010 e está com 91.000 km (eu troquei somente a correia dentada com 50.000 km e mantive a bomba original - minha ideia era trocar com 100.000km com outra correia), mas está baixando um pouco do nível do líquido e ai fui ver é na direção da bomba. Recomenda outra marca? Ou melhor comprar original? Abs
Bom video parceiro, dica um torquimetro de 5nm a 25nm Gedore ta na casa dos R$350,00, pra quem se aventura a fazer manutenção em casa mesmo eu acho que vale a pena o investimento (em breve vou comprar um pra mim hehe) ... Nada melhor que apertar os parafusos da distribuição do motor com o torque correto que consta no manual do reparador, nem apertar de manos correndo risco de afrouxar e nem apertar demais correndo risco de espanar hehe... abs.
