VECTRA DÁ PARTIDA E NÃO PEGA. RELÊ DA BOMBA 

Eu tenho outros videos p ser postado, videos curtos como fazer um jump neste relé

​@@DEALMEIDADICASVc tem algum vídeo explicando como trocar a bomba de combustível

@@jeanmarcos8850 Ainda não tenho, tenho trocando a boia e com isto soltando a bomba do tanque, mas não fiz quando troquei a bomba. Farei um dia na próxima troca. Tem este fazedno uma ferramenta pra colocar a mangueira na tampa ao trocar a bomba e tenho ali em mãos uma bomba e uma tampa do tanque. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MXknwic8xu4.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vjFootK3Nkc.html

Kkkkk, valeu Alê

Kkkkk, é verdade no Vectra vou direto no assunto

Os cabos de velas estão na posição correta? Pode ser o sensor de rotação e pode ser um destes fusíveis ai deste video: ru-vid.comTG12h0XaxOI Confere os cabos também: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5fQ_R8ONoe8.html

Foi na amizade 😅

Tem que checar porque são varios pontos que fazem isto, o principal são os bicos injetores e normalmente seria um. Eu tive um problema deste e era um bico e tive um trabalhão danado para limpar ele de tras pra frente e normalmente isto acontece por falta de manutenção neles que seria simples demais e não fazem. Faça um teste no seu carro pela manhã ou quando ele frio se ele falha na descarga igual ao início deste video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qPFaqgLwKOs.html

Nesse caso, o fio do positivo ficaria ligado no relé da bomba, o do sinal manteria no conector do sinal e o negativo seria colocado na carcaça do motor junto com o fio terra da sonda, mas teria que ser sonda finger pois tem sinal constante.

@@paulohumberto7411 fica mais economico somente quando o carro está frio, assim q sair do azul no painel a sonda de 1 fio entra em ação. Esta sonda tem uma resistencia que ao ligar o carro ela começa esquentar, nunca pensei em colocar no meu carro, mas sim por este motivo onde o carro consome mais até esquentar ela é mais economica

Voce pode comprar no ML, maca implastec, tem graxa silicone e graxas de mecanismo, os dois são bons mas a graxa de silicone é melhor.

@@DEALMEIDADICAS olha que bacana, eu tenho então, é está marca implastec graxa de silicone, pensava que isolava o contato. Vou usar ela então obrigado

@@victorferreira8515 Voce pode usar muita ou pouca, e veja como usar pouca para não ficar os fusíveis lambusados, mas pode usar muito porque a graxa não isola o contato e permanece as laminas sem zinabres, eu uso assim nos fusíveis mas nas tomadas e relês eu uso igual usei no video. Faça isto e nunca mais terás problemas em tomadas. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-adqN4oVQyiE.html

Pode e deve, é perfeito para este lugar.

Primeiro de tudo, testar o sensor de rotação, ele pode ser o problema, só depois tentar ver onde mais pode ter um erro. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LhKugW_evaE.html

Ali é um conjunto imenso de peças que esquecem de fazer manutenção