Comprei meu primeiro carro ontem, um Vectra GT 2008 Juntei dinheiro um bom tempo, paguei a vista... que sensação louca O meu não tá tão novo quanto esse do vídeo, porém fico feliz em ter um carro desses... tenho 26 anos e lembro de comprar uma revista Full Power na época do lançamento, com ele na matéria... ver os primeiros rodando na rua, enfim, o tempo passou mas eu realizei o meu sonho
Tive um Vectra GTX manual 2010 por 6 anos, só vendi pra comprar o meu primeiro caminhão🙌🙏com fé em Deus assim que estabilizar eu compro outro Vectra GTX manual 2010❤
Tenho Um, 2010 tbm ! E geralmente abasteço com Etanol aditivado, com isso ele tem uma resposta bem melhor, em relação Gasolina. Sobre o Botão da troca de marcha, só deixar ligado luz verde acessa, aí no painel mostra uma engrenagem qdo precisa trocar de marcha .
Eu tenho um Vectra já a mais de três anos uso etanol no dia a dia faço Uber nele ! Tá fazendo 8 km por litro com ar condicionado ligado lembre-se os bicos os bicos são programado pra baixo consumo.Ha temperatura desses carros e diferente sempre o ponteiro vai ficar marcado baixo fica a dica carro de homem de verdade top❤
Primeiramente,quem quer consumo baixo,jamais pensem em adquirir um carro de homem de verdade.....Vectra é uma nave,e não um celta.....tenho um GTX 2008 obra prima 😍🙅🏾♂️
Tenho um gol power cinza 2005 ,já pensei em vender e muntar no vectrao gtx mas sou apaixonado no golzão tem até recaro zero, difícil de desapegar mas vectrao e uma nave já andei mas por enquanto e APEZAO já faz vários anos
Cara, se vc tem um apego no carro não troca nao hahahaha. Realmente o vectra é um baita carro mas as vezes nao vai te trazer a felicidade que o seu gol traz hehehehe
Tenho um GT 2010 também , faço uma média de 7km/L no etanol rodando 70% estrada.. já na cidade o meu faz 5km/L no etanol andando com pé de anjo..de qualquer forma consumo não me importa muito pelo que ele oferece já que eu só utilizo o carro em fins de semana e viagens..
Estou em busca do VectrA. Desde criança tive esse sonho e hj posso comprar como meu segundo carro. Queria saber mais sobre o seu. Durante o tempo que vc está com ele, já passou algum perrengue ? Aqui na minha cidade só encontro com Kit GNV. 😩 oque vc acha dele com GNV ?
Fala meu amigo tudo bem? Nunca tive nenhum problema, carro muito confiável e mecânica bem conhecida e barato de manter. Tenho ele como segundo carro também e não tenho nada que reclamar, até o consumo que pensei que seria ruim me surpreendeu positivamente. Não tenho conhecimento sobre GNV, nunca tive nenhum carro com isso e eu particularmente não gosto também, talvez seja falta de conhecimento mas eu não acho confiável! Forte abraço.
Amigo notei que a temperatura do seu auto Ta no mínimo, provavelmente esta sem válvula ou esta travada aberta, e isso afeta muito no consumo do carro e como o carro ja é bebado naturalmente qualquer coisinha ja ajuda ksksk
Opa, tenho um Vectra elegance 2010 instalei GNV,pensa num carro que ficou econômico, faço 14 km por metro cúbicos na cidade e 18,5 na estrada com ar condicionado ligado, carro muito bom, manutenção zero
Boa tarde Guilherme Eu tenho um Vectra GT 2011 comprei recentemente só que o meu só acende a luz da data e se a gente apertar o batao ela não tá ficando acesa direto
@@barros31ifyCalma filho,nem astra nem Vectra ficam no meio andando na estrada,na cidade só se pegar muito trânsito pra chegar no meio também e capaz de nem chegar.
É o mesmo motor sim! O consumo é bem relativo a cada um, as vezes a referência que voce pegou do sedan é de alguem que prezou mais pela economia que não é o meu caso.
Seu carro está sem a válvula termostática? A temperatura do motor marcada no painel está muito baixa. O ideal é o motor trabalhar na faixa de 90 e 100. Abaixo disso consume mais combustível.
O vectra trabalha em baixas temperaturas mesmo é normal, mas acho que ela estava travada aberta mesmo. Eu fiz a substituição já e na verdade ate o carro ja foi vendido hehehe!
Eu teria os 2 sem problemas, mas acredito que o seguro e para manter o golf seja um pouco mais caro do que o Vectra. Da uma volta nos 2 e veja qual mais te agrada. Abraços
Cara, na estrada ele realmente fica bem baixa a temperatura, mas na cidade fica mais ou menos na metade. De qualquer forma obrigado pela dica, vou verificar se tem algo de errado.
@@davidkesler Já tive 2 celtas, o correto nesses carros é o ponteiro ficar parado em "1/4" da escala.. não fica no meio mesmo não.. agora ficar perto do "zero" da escala tá errado.. já coloquei válvula termostática nova que deixava a água passar.. de uma marca zoada chamada Valclei, o ponteiro ficava próximo ao primeiro primeiro risco, bem abaixo da temperatura ideal.
Sou inscrito em alguns canais de retífica e eles dizem que este motor roda mais de 300.000 km sem precisar fazer retífica. Os motores 1.0 turbo podem ter um desempenho melhor mas eu prefiro a durabilidade e a confiança no motor. Porque nesses mesmos canais de retífica, tem motores 1.0 turbo fazendo retífica entre 100.000 e 150.000 km. Alguns nem aceitam a retífica. O interessante é que em 2010, quando o Vectra ainda era vendido, as reportagens de veículos sempre diziam que o carro é excelente mas que o motor estava ultrapassado sem tecnologia comparado com Civic, Corolla, Focus. Hoje, depois de 13 anos, em questão de manutenção em motores o Vectra é a melhor opção. Um amigo que tem um i30 gastou uma grana no comando de válvula variável. Motor do Vectra é muito robusto e duradouro.
Engraçado, falou sobre problemas, mas, comprou um carro com o volante encapado de couro inferior ao original, desgastes nas laterais da empunhadura😂😂😂 vai entender😂😂😂
Amigo um carro de 13 anos se não tivesse desgaste no volante eu iria realmente achar estranho hahahahaha! Meu outro veículo uma tcross com menos de 1 ano começou a descascar o volante, imagina esse com 13, é cada uma!!!
