Muito bom o video. Bem explicado. Dá pra tentar fazer igual até aprender a centrar 100% mas vale lembrar que no ML tem a venda um centralizador muito pratico e garantido por cerca de 65 reais.
Não tenho experiência em manutenção de veículos mais sei fazer. Sou técnico mecanico mais conheço mais equipamentos industriais. Estou aprendendo a mexer no carro pois tem mecânico que cobra caro e não faz um bom serviço. Então se for para fazer mal feito faço eu mesmo. Minha Fiat strada fire estragou uma embreagem Luk com 15 mil km, coloquei da Sachs que durou uns 50 mil km. E agora vou instalar novamente a Luk. Caso estragar rápido vou comprar uns 10 kits da mais barata para trocar com bastante frequência ja que ultimamente independente do fabricante os produtos já não são mais como os de antigamente.
Amigo tem algo de errado no conjunto uma embreagem tem q rodar pelo menos 80.000 km abraço, confere o garfo, o volante do motor o cabo de embreagem enfim o conjunto completo, abraço!!
Bom trabalho,além de boas dicas,com a do cabo de vela, a preocupação com limpeza.Faz um vídeo trocando o retentor do volante do fire,pois a maioria dos mecânicos não retiram o carte para troca do retentor,fora outras garfias !!!
Gostaria aqui agradecer desde já a todos que acompanha o canal Adelino mecânico . graças a vcs o público ta aumentando cada dia mais. obrigado de coração um abraço a todos.
muito bom!!!!tenho oficina.......não fasço assim mas é um procedimento correto ok!!!gostei,fasço á moda antiga mas funciona,funcionou até hj com sucesso!!kkk.......obgd e abçs...
Então sigo também o jeito antigo .mas porem a ideia do vídeo é para aqueles que estão começando no ramo da mecânica. Hoje em dia ha muitos curso de mecânica mas os terminam os curso sai inseguro da profissão. e caba tendo medo de executar de maneira errada.causando danos a peça ,e ate mesmo prejuízo para oficina onde a garantia não cobre erro de montagem.
Boa tarde amigo....meu carro é um Palio 1.0....so que comprei embreagem e me deram 1.3....tem.problema...notei que o disco e mais fino estreito que o do 1.0......😊
O ideal e consultar a tabela de aplicação tem que tomar cuidado com a pista de trabalho do disco antigo .vc ter problema de acertamento .talvez pra usar o novo vc tenha que fazer uma retifica no volante .do motor.
eu troco disco de embreagem da minha l200 , tirando o motor, e é muito mais pratico. tiro o motor completo e desligo apenas alguns acessórios de conexão; ficar ok.
Excelente vídeo !! Queria ver onde precisa usinar no volante do motor, seria bom ter um vídeo mostrando onde é necessário retificar ??? Um abraço ! Valeu
@@adelinomecanico Agradeço de coração pela atenção ! É importante mostrar na prática onde é necessário retificar no volante do motor. Pra mim, se não fizer a retífica de nada adianta trocar a embreagem. Um abraço
Boa tarde adelino,tudo bem? Então , a dica para desarmar o plator é ótima! Mas possuo um golf gl 96 e o mesmo utiliza o cambio 020vw o mesmo cambio do Apollo, Verona etc .. O kit é montado ao contrario, sendo o plator parafusado no virabrequim e o volante parafusado no plator e o disco no meio.no plator vai uma chapa na chapéu chines e por dentro do eixo piloto passa a haste de acionamento. Existe alguma dica de como monta esta embreagem com o plator desarmado? Pois se tentar usar um cabo de vela ou de embreagem para o manter desarmada , depois não seria possível remoção pelo fato do disco de embreagem e o volante estarem montados sobre o plator, espero que possa me ajudar, parabéns pelo seu trabalho!! Video bem detalhado e de ótima qualidade! Sucesso!
BOA TARDE., ÓTIMA EXPLICAÇÃO. GOSTARIA DE UMA INFORMAÇÃO, CASO O MECÂNICO NÃO UTILIZE ESTE PROCEDIMENTO COM O CABO DE VELA NA ''MEMBRANA''... QUAIS OS RISCOS ? COMO EU POSSO PERGUNTAR ISSO AO MECÂNICO QUE VAI FAZER A TROCA DE EMBREAGEM DO MEU CARRO ? AGUARDO. OBRIGADO!
gambiarratech, viu em outras embreagens um fio azul e acredita ser o correto em todas, estou aguardando o procedimento correto de instalação da embreagem , já que a mesma sequer foi centralizada com uma ferramenta correta que deveria ser estriada, quer tirar onda na apresentação do serviço, faz do começo ao fim legal, mostra também a prensagem dela na prensa, voce sabe por que alguma embreagem precisam daquele fio azul sr procedimento correto?
Vai la em compra ferramentinha para alinhar seu mane, ou paga o olha da cara para o mecânico de merda que diz ter ferramenta mas na verdade coloca sua caixa na base da marreta. Para de desmerecer serviço doa outros seu mane....
Nossa!!! Quanta eficiência... Mas eu não quero trocar a embreagem agora não. apenas gosto de saber como funciona... Tenho 3 carros iguais, um deles é esse... Abraço. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MgIzJqjlA5I.html
Acho que tem muitos mecânicos que devem ver esse video, principalmente os que trocam embreagem de Omega. Já tive dor de cabeça com o Omega, comprei um kit LUK novinho, foi instalado sem ser dessa forma, saiu com o pedal trepidando muito, aí começou o jogo de empurra-empurra, a garantia foi negada (com razão) por má instalação e o mecânico se recusou a pagar o prejuízo. Como o valor era baixo pra brigar na justiça, a "JEBA" sobrou pro meu "T...BA". Paciência né... Quem se ferra é sempre o dono do carro.
Que situação a sua, olha procuro fazer com carinho e dedicação ,aquilo que faço afinal é dessa profissão que tiro o meu sustento , mas obrigado pelo comentário,qualquer dúvidas estamos aqui um abraço.
adelino oque voce pode me fala sobre a embreagem embretech ? muitos falaram muito mal dessa marca mais a embreagem do meu 206 estouro e coloquei embretech.esto gostando.e ela custo a metade do valor da luk.
onde da para ver um vídeos da troca de embraiagem completo e sem paragens desde o principio ao fim da desmontagem da caixa até a montagem do produto final
DCVídeos como vir que não corria risco de sair fora de centralização fiz assim e deu certo .mas se saísse fora teria que fazer o procedimento novamente ..um abraço valeu.
7 лет назад
adelinomecanico Ah show man, bom saber também que tem esse modo, pois na falta do piloto, é mais fácil arrumar um cabo de velas, hehehe Ótimo vídeo man, Abraço
boa noite .Obrigado pelo comentário . Sim claro .mas uma maneira que encontrei pra mostrar a centralização. apesar do disco estar livre mas ele permaneceu centralizado .um abraço.
Meu cambio de opala ficou duro. Depois que o mecânico fez a troca de embreagem.. Serás possível que o mecânico inverteu o lado do disco . Oque vc me diz 🤔
Difícil te afirmar. Mas após a troca da embreagem do Opala. E preciso fazer a regulagem do garfo. O ângulo do garfo não pode está reto. Add o zap 11 97378 .1859
boa tarde, estou para trocar o kit de empreagem do corsa heath 2011, 1.4 frente montana, porem foi comprar no mercado car( fornecedor) me falaram ue no kit da Luk vem disco, platô, e atuador e quando eu pergunto do rolamento falam que para este carro desse ano nao precisa ! por favor pode me ajudar! nao quero comprar e depous ter prejuízo!!! desde ja agradecida e sou residente de guarulhos tbm!
Então Boa .. noite o atuador já é próprio rolamento .. quando o carro usa cabo de embreagem. .aí sim usa rolamento . Quando a embreagem e hidráulica aí usa o atuador e o rolamento vem nele. . Add o ZAP 11 97378-1859 que te explico as diferenças.
vc pode me dizer por favor se devo apertar muito as porcas que seguram a 5 macha do uno 89/90 ou o eixo tem que ser rodado facilmente com a mao com o disco de embreagem? desde ja agradeco pela ajuda...
Gustavo Borges corre riscos sim .i ideal é deixar o eixo piloto no lugar...mas como o disco tinha um pouco de aderência .eu arrisquei KKK e deu certo ..kk um abraço. Add o ZAP .11 97378-1859
Olá amigo, troquei o kit da embreagem sem retirar o cambio e nao consigo passar a marcha, quando tento ligar o carro com marcha engatada e pé na embreagem o carro anda. O que pode ter acontecido ?
Olá boa noite ..primeiramente .foi vc mesmo que efetuou a troca. O que pode ter acontecido ter sofrido um empenamento do plator .ou vc pode ter montado com disco ao contrário .o lado do plator vc colocou do pro lado do disco.mas isso e muito difícil .as vezes vem escrito o lado certo .pesso Desculpas a demora.
Coloquei a embreagem troquei os dois cilindros e o pedal fica solto ela está anda ndo devagar não despacha tá sem força e a embreagem tá boa o que tá acontecendo
Boa noite. Se o cilindro trabalhar inclinado tem que sangrar tirar o ar do sistema fora depois coloca o cilindro no lugar. Outra o disco pode está invertido. Mas e muito difícil isso acontecer.
ola adelino. A pergunta eh para todos oscarros....gostaria desaber se o pino centralizador eh para centrar apenas o plato, pois odisco ja sera centrado pelo eixo piloto. A pergunta era se o plato fica sambando ate achar a posicao correta para apertar os parafusos.
Olá bom ,dia nesse caso vc aperta o plato e o disco dentro fica solto ,então vc centraliza o disco e depois vc remove o cabo de vela. esse procedimento ajuda não danificar o plato .
Bom dia obrigado.Valeu obrigado pela força . Aí teria que da uma olhadinha. Na regulagem o pedal da embreagem tem que ficar na mesma altura do pedal do freio. Da uma olhadinha na regulagem de altura. Da embreagem
amigo Boa noite tenho um corolla 2008 troquei o kit pus um sachs porém o carro ficou trepidando em 3 e 4 marcha o mecânico disse que era normal que poderia ser onde tinha queimado.... poderia me falar algo
junior correa o ideal seria ter feito a troca do volante ou até uma retificação justamente pra evitar esse tipo problema ... agora precisa ver de onde vem essa trepidação mas normal não é..add o zap que amanhã agente se fala Melhor..11 97378-1859 .ou www.adelinomecanico.com.br
Olá fiz esse procedimento com uma embreagem Valeo mas a membrana não foi o suficiente para colocar o cabo si eu forçar mais na prensa não corre o risco de quebrar ou eu posso comprimir até o cabo entra
Bruno Barrionuevo Ola´boa noite.Então nesse caso vc. vai usar a matemática. vc mede o disco ai pressiona só a medida do disco,mais dois milímetros.ai vc usa na membrana um outro material .
Olá! Pode me ajudar? Tenho uma Parati 1.6 cht ano 92 e ela tá patinando apenas em terceira marcha, as outras anda normalmente se qlq problema porém a terceira patina muito aí a gente tira o pé espera firmar e pisa novamente...sabe me dizer o que pode ser?
Solicitei a troca do kit de embreagem luk de um uno 95 e o reparador apenas a colocou no local. A embreagem ficou macia, mas o barulho no motor que se ouvia e continua a se ouvir quando ligado em marcha lenta e só pára ao acionar a embreagem, persiste. Já não sei o que fazer, pois coloquei o kit achando que esse barulho fosse sair!
Vc pode ter um defeito no câmbio no rolamento do eixo primário. Rolamento do eixo piloto. Ao Pizar na embreagem o eixo piloto para aí o barulho some . Mas pede pra um profissional da uma avaliada pra vc.
amigo, boa noite! quanto você cobra em média pra trocar um kit embreagem completo de um sandero 2009 ? minha embreagem aparentemente esta dando sintomas de que esta no seu limite
Tenho um voyage 95 e a embreagem que ja estava nele a tempos deu problema comigo, o mecânico fez a troca para mim e colocou uma da luk so que depois da troca ela esta fazendo um ruido alto por baixo quando o carro esta na lenta, quando eu piso na embreagem o barulho para e quando e solto o pé ele retorna, meu carro nunca teve esse tipo de ruido e ele falou que e caixa de marcha, so que o cambio esta trocando normal as marchas. O que pode ser? alinhamento da embreagem ou algo do tipo?
Existe um rolamento que fica no volante do motor. Na ponta do eixo piloto. Talvez ele esteja com defeito. O ideal também e verificar o óleo o de câmbio.
@@adelinomecanico O óleo de câmbio esta ok fiz a troca dele, mas vou conversar com ele e explicar isso. Obrigado dou o retorno para ver se você acertou rsrs
ADELINO TUDO BEM EU TROQUEI A EMBREAGEM DO MEU CARRO USANDO A MRCA LUK TENHO 1 GOL G3 16 V SÓ QUE QDO EU TROQUEI COMEÇO DAR UM BARULHO DE GRILO (GRILADO) PORQUE ACONTECEU ISSO
olá boa noite.. então é meio difícil esse barulho está acontecendo por motivo da embreagem..vc precisa verificar se ao pisar no pedal .o barulho para ou aumenta...ou permanece com o barulho..ver se consegue gravar o barulho .e me manda no zap .11 973781859.
Estou com um probleminha , troquei a embreagem da minha towner 95 , para frente ficou perfeita, mas quando vou dar ré ela fica trepidando , até eu conseguir soltar toda a embreagem, depois que solto toda a embreagem ela para de trepidar. O que pode ser.?
wagner santos ola boa noite .O ideal é que vc tenha colocado um cabo novo .se não colocou verifique .se ao sair de marcha ré não está esticando o flexível do cabo. mudando o angulo de trabalho desse cabo.e também verifique os coxins , e cruzeta e cardã.
Boa tarde amigo Tô com um palio 1.6 1999 8 valvulas q já é a segunda vez em 3 meses q o centro do disco quebra, primeiro faz um barulho de colar, quando abre e o centro do disco quebrando. Sabe me informar pelo amor d Deus o q pode ser? Sou do interior e os mecânicos aqui não sabem o q pode ser. Desde já agradeço Obrigado
O ideal é verificar o volante do motor. Pra ver se não tem defeitos gerando trepidações. Segundo verificar o eixo piloto pra se o rolamento do eixo primário não está com defeito. Também verificar as trizeta. Coxins. E os aperto das homocineticas.
De Trator Não conheço muito. Mas se Hidráulica o sistema de acionamento. As vezes pode ter ar no sistema. Tem que tomar cuidado ao fazer sangria. Se o Atuador trabalhar inclinado. Pode acontecer de piorar se for tentar efetuar a sangria. Add o zap .11 97378.1859. . As vezes também pode esta com folga de Virabrequim..
Olá boa noite o rolamento usado é só pra pressionar o plato na hora de colocar o cabo de vela .e depois ele é vai pra sucata ..junto com a embreagem velha .
***** Olá bom dia , da ate pra trocar só afastando o Câmbio, mas porem não da pra efetuar a limpeza de acordo. O ideal é que vc remova o câmbio .para fazer uma limpeza e ate mesmo fazer a lubrificação do garfo .
Então . Vc so tem que observar se não criou uma pista de trabalho de 190 mm. Se criou essa pista . Vc precisa removela através de uma retifica do volante. Se você coloca o novo de 200 mm em cima já viu. Pode trabalhar imperfeito.
@@adelinomecanico pois é ele disse que serve porque o disco é maior porém o plator é do mesmo tamanho, meu carro é um gol g6 1.6 8v ano 2013/14 highiline na verdade não tenho bem certeza porque uns falam que ela é de 190mm outros 200mm, saberia me dizer qual é
AMIGO TO TROCANDO KIT EMBRIAGEM DA BELINA 86 5 MARCHA MOTOR CHT A ALCOOL TENS AI UMA DICAS VIDEOS PRA NOS COMO QUE FACO ARANCO MOTOR SRSRE QUALE A EMBRIAGEM QUE O SENHOR ME RECOMENDA ESA LUK MESMO
video show so uma duvida esse guia q vc usa para centralizar a embreagem e universal? pq so estou encontrado esse para comprar www.lojadomecanico.com.br/produto/18110/1/79/pino-guia-para-centragem-do-disco-de-embreagem-cr-243 q no caso so serviria para os veiculos precritos ou serve para qualquer um? vlw
Opa boa noite .na ver esse do video e uma Guia do eixo piloto do fusca. cortado . mas as vezes o ideal e tirar as medidas e recorrer a um torneiro mecânico. pra fazer ai vc vai guardando. um abraço.
fala amigo como vai? por favor ajude-me se puder, troquei o kit de embreagem do gol 1.0 ano 99 porque ficava grilando qdo pegava a estrada dai eu encostava o pe na embreagem de leve ou puxava para traz de leve e parava, trocou-se o kit, parou uns dias e voltou, votei a oficina denovo, trocaram denovo o rolamento, parou uns dias mais voltou, voltei denovo, mexeram no garfo e na mola, nao resolveu, nao conseguem resolver, puxo a embreagem pra traz de leve ou piso nela de leve e o grilo some, sempre começa o barulho acima de rotaçao de 80km por hora, em velocidade baixa dificilmente faz, ninguem descobre, abraçao obrigado
Boa noite, troquei a embreagem do mel gol g3 2004 ontem e agora esta fazendo um xiado tipo grilo quando tiro o pe da embreagem e o carro esta engatado e rodando fica grilando o que pode ser????? abraço OBS Kit luk
O primeiro teste vc faz ,da seguinte maneira quando estiver funcionando o veículo e tiver fazendo o barulho ,vc puxa o pedal da embreagem levemente para cima ,coloca o pé debaixo do pedal e levanta um pouco só e ver se o barulho para .e me avise oq aconteceu ,não levanta muito pra não desencaixar o cabo do garfo la no câmbio. Um abraço.
bom dia no plato da minha towner 97 não tem como colocar esse cabo de vela pra afastar..pois tem uns segmentos que separam essas palhetas que encostam no rolamento.. tem algum outro jeito ou vai ter que ser mesmo só apertando os parafusos.. obrigado
Vagner Rabelo boa tarde .as duas são de ótima qualidade .. lembrando se vc for utilizar esse método . talvez o cabo de vela fique fino pra Monza .e importante que vc mede a espessura do disco e utilize um material que seja mínimo um milímetro mais grosso que a espessura do disco .pra quando vc fazer o acionamento e trava o disco fique livre .. qualquer dúvida vc me liga que te passo as dicas .11 2456 3226 ou zap 21 97378 1859 um abraço.
Boa noite amigo blz eu tenho uma pampa ano 83 e já vai pra 3 cremaleira q eu vou troca q ele fica rosando os dentes e mandei fazer o motor de partida de novo o que pode ser no meu caso
Seria bom. Verificar se o motor de partida tem algum guiar pra encaixar na caixa seca . Pode estar faltando o guiar e motor partida está trabalhando desalinhado. .e importante que esteja com os 3 parafusos. Outra coisa verificar o miolo da chave e o comutador.
boa noite tenho um problema troquei o kit de embreagem completo mais nao fiz esse procedimento acho que enpenou o plator e agora tem soluçao ou tenho que trocar o plator, obrigado
Olá boa noite .Nesse caso so a troca mesmo. mas vc poderia tentar usar a garantia. poderia ser uma pessa com defeito .vc so teria q aguardar o laudo do fabricante .ela poderia ja estar com problemas. Desculpas a demora .
obrigado eu troquei a embreagem por outra luk mais continua tremendo ja troquei os cauços do motor acho que é o volante ,eu poderia ter dado uma plainagem no volante mais agora é tarde
Olá bom dia . agora ja ta tudo certo com seu carro conseguiu resolver tudo ..desculpas é uma pergunta mesmo que estou te fazendo não achei o ponto de interrogação kkk
Boa noite hj troquei a embreagem do meu gol bola e a mesma esta patinando e eu não coloquei o fio de vela saiu um fumaçeiro danado e vedeu muito de embreagem queimada tenho que fazer o procedimento do fio de vela?
Oi pessoal! Alguém poderia me dizer como fazer a regulagem do platô? Não sei se todos tem regulagem, mas estou com um de uma C10 que tem regulagem. Gostaria de aprender como fazer.
Marcos Matheus Boa noite .. escreve lá meu e-mail adelino@adelinomecanico.com.br ou ZAP 11 97378-1859 mas só consigo te passar valores na segunda. Obrigado valeu.
ola, fiz a troca kit embreagem de um omega 2.2 e o garfo da embreagem ficou trepidando muito , também foi trocado o flange do rolamento o antigo estava muito gasto.
Tudo depende de como começou a situação. Primeiro passo verificar a bateria. Segundo o motor de partida.. e fundamental verificar o aterramento. Se tudo tiver ok. Desligue a bubina e tire as velas e ver como ele comporta. Ao dá partida. Add nosso ZAP 11 97378-1859 lembrando não der partida com a bubina ligada . .
+gilson porfirio Boa tarde .pelo ano de seu carro daria pra trocar sem tirar o câmbio .a não ser que trocaram o câmbio .e colocaram do moderno ai tem remover mesmo. se o seu carro tiver original .é só sacar o eixo piloto e colocar as ferramentas no platô .e sacar pela janela que tem na parte de baixo do câmbio.
