No video :(

Velký Osek - Hradec Králové (8) Tratě naší republiky

Подписаться 1,2 тыс.

Просмотров 8 тыс.

50% 1

Když začaly kvést první stromy, vyrazil náš štáb do středních Čech natočit díl o trati 020 vedoucí z Velkého Oseku do Hradce Králové. Trať je zajímavá nejen kvůli svému charakteru, ale i díky krásnému okolí, které je ideální pro rodinný výlet.
Náměty nám zasílejte na: tratenasirepubliky@gmail.com
Sledovat nás můžete i na Instagramu, kde se o všem dozvíte dříve: / trate_nasi_republiky
Moderoval, námět, scénář: Vojtěch Beneš
Kamera, střih, tvorba mapy: Martin Podzimek
Hudba: Tomáš Kirchner
Lokace: Velký Osek, Dobšice nad Cidlinou, Žehuň, Choťovice, Žíželice, Převýšov, Chlumec nad Cidlinou, Káranice, Praskačka, Hradec Králové

Опубликовано:

24 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 37

@pavosobni4373 3 месяца назад

Neskutecne, jsem rad, ze existuji borci, co delaji dokumentarinu jeste normalne a hlavne mega kvalitne.

@gardenofart-6051 Год назад

Teda ve vašem věku (předpokládám, že jste všichni tři stejně staří), takhle super zpracovaná videa, vyčerpávající info jako historie, současná trať, okolí trati, technické parametry atd...A navíc, Vojto, máš příjemný hlas, správnou češtinu, přednes, plynulost řeči, a z tvého projevu je cítit spojení s divákem. Jsi rozený moderátor.👋👍 Těším se na další videa😊❤🚂🚃🚃🚃

@tratenasirepubliky Год назад

Každý pozitivní komentář nás nabíjí novou energií. Děkujeme moc za podporu.

@stanislavaljosa9278 11 месяцев назад

Nejen že jsem traťoví dělník ale ještě ke všemu z tohoto kraje pocházím. Ve vašem věku parádně spravované video :) držím palce ať vám nadšení do železnice vydrží co nejdéle 🙂

@tratenasirepubliky 11 месяцев назад

Díky moc. Je radost dělat něco, co člověka baví.

@stanislavaljosa9278 7 месяцев назад

Přesně 🙂

@luboschm9682 Год назад

Super 👍👍👍👍👍

@cartsmodelle Год назад

Vynikající, velmi profesionálně zpracovaná dokumentace. Sledování videa bylo hodně zábavné. Záběry z dronu jsou úžasné. Jen tak dál! V mapě na začátku jsem viděl trasu Tábor Bechyně. Doufám, že se jedná o budoucí díl a ne o jeden ze čtyř neveřejných dílů. Těším se na další vaše video! 👍👍👍

@user-ww2so1qs3k Год назад

Šikovní kluci, Vojtěch je profík

@zuzanatomaskova4003 Год назад

Musím říci těšila jsem se na nový díl a nezklamala se. Bylo zajímavé, poučné a doporučuji.Kluci super a natacejte dal.Moc se těším na další dil😮😊❤

@user-ur8kk9tn3z Год назад

Kluci super, krásný 😊

@VojtovySumavskeVlakyCZ Год назад

nádherný dokumentární video, dávám za to like a odběr jen tak dál 🙂👍🔔

@tratenasirepubliky Год назад

Děkujeme, snažíme se dělat poctivý dokument a zachytit tak provoz na české železnici, tak snad se bude líbit.

@VojtovySumavskeVlakyCZ Год назад

@@tratenasirepubliky není vubeč zač

@marcusaurelius1511 Год назад

Nádherná práce, děláte to fakt výborně. Dávám odběr.

@PeteBrandy Год назад

Parádní video! Kanál o železničních tratích je skvělý koncept a navíc jsou videa pěkně zpracována. Po delší době jsem nalezl kanál, který má zajímavý obsah, díky :-)

@tratenasirepubliky Год назад

Děkujeme moc. Snaha byla vytvořit něco jiného, než jen průjezdy a dokumenty o vozidlech. Železnice přeci nejsou jen lokomotivy. Na tvůj kanál koukáme již delší dobu a taky super. Konečně někdo, kdo mapuje linky vlaků a to i v zahraničí. Děkujeme že jsi na náš kanál zavítal, a že se ti líbí.

@CzechRailwayChannel Год назад

Hodně zajímavý projekt, dávám like a odběr!

@tratenasirepubliky Год назад

Děkujeme moc, máš taky pěkný kanál.

@tereza_k Год назад

Opět moc pěkné! 4:49. Už jsem myslela že vám zamával. Tak třeba příště. Zajímavý byl také z kraje ten černobílý průstřih.

@tratenasirepubliky Год назад

Děkujeme moc

@birds_in_nature Год назад

wow, perfect, new episode is only one month after the last episode! Great video

@vojtechbenes7187 Год назад

Souhlasím

@matescz9906 Год назад

😂😂😂 borci

@Veselka91-Railway 11 месяцев назад

Video je opravdu parádní ale ve všech traťových jízdních řádech se uvádí že 020 vede z Velkého Oseku až do Chocně.

@tratenasirepubliky 11 месяцев назад

Částečné máte pravdu. Trať vznikla jako celek a logická spojka Oseku, Hradce Králové a Chocně. Nicméně dnes je i z provozních důvodů rozdělena na 3 celky. 020 Velký Osek-Hradec Králové, 021 Hradec Králové-Týniště na Orlicí a 026 Týniště nad Orlicí. Vše vychází z aktuální mapy a jř od Správy železnic. Dokonce i pro nás bylo lepší natočit kratší, ale zato lepší díl. Jinak děkujeme za zajímavý podnět.

@stepan_V Год назад

Super videa hoši.

@tratenasirepubliky Год назад

Děkujeme

@vaclavf4887 Год назад

Kluci, musím uznat opravdu pěknou práci. Je tam však jedna chybná informace. Chlumec nad Cidlinou 3:46 je řízena releovým zabezpečovacím zařízením s tlačítkovou volbou (v podstatě dnešní automatické stavedlo) zřízeným v roce 1990

@tratenasirepubliky Год назад

Dobrý den, děkujeme moc za pochvalu. Co se Chlumce nad Cidlinou, tak je rozdíl ve směru Městec Králové a Prahou. Doporučuji tuto stránku: iwan.eu07.pl/jw/john_woods2009/planky/

@pavelkoncel1846 Год назад

5:11 To hlášení je mocný 😂😂😂

@tratenasirepubliky Год назад

Ano, vždycky je úsměvné, když je hlášení živé.

@stanibg75 11 месяцев назад

tratě ale i krajina vypadají jako kdyby jste byi v nějaké rozvojové zemi

@birds_in_nature 11 месяцев назад

Dobrý den, dokument se natáčel v ČR, je to uvedeno na konci v titulkách.

@stanibg75 11 месяцев назад

no tak to máme otřesnou krajinu@@birds_in_nature

@davidsuchanek7978 Год назад

Nevím na co další koleje když všecí jezdí autem jen pár lidí jede vlakem.

@birds_in_nature Год назад

To není tak úplně pravda, vlak používá spousta lidí k dopravě např. do práce, do školy a zpět domů. O víkendech pak na chalupu, nebo na výlet. Cesta tak mnohdy může být levnější, rychlejší i pohodlnější. A pak tu jsou lidi, kteří auto nemusí mít. Např. starší lidé, nebo naopak děti a studenti nemají jinou možnost než jezdit veřejnou dopravou. Autem mohou pouze v případě, že je někdo někam odveze a to není zrovna praktické, ani ekonomické. Železniční doprava je klíčová i mezi vesnicemi a menšími městy, kde často bývá společně s autobusy velmi důležitá. Patrně jste viděl prázdný interiér vlaku - video se točí vždy bez lidí (pokud to situace dovoluje). Naopak je většinou problém sehnat prázdný oddíl, kupé nebo sedačku. A o víkendech bývají vlaky mnohdy tak plné, že si ani nemáte kam sednout. Můžete se ale podívat i na další díly pořadu Tratě naší republiky a zhodnotit je