Amigo Bata buen video, felicitaciones. Con respecto a la parte que uds dice que la gsx s150 pierde el centro de gravedad al montar un parrillero pesado, no es verdad, y lo digo con experiencia pues tengo más de 2 años con la Suzuki, e montado patos con peso de 85 kilos más o menos, y no he tenido problema con el manejo, y teniendo en cuenta que mi peso es de 74 kilos, la moto se ha portado muy bien y es algo que le resalto siempre. Bendiciones.
Excelente el parcero bata, muy buen video porque lo disfrute y me reí mucho con tus comentarios. Muy de acuerdo con lo que dices, y estaré pendiente del test drive. Saludos desde Cali 😊
Estoy igual, ya q esta gixxer 250, es la mejor en su segmento y tiene tecnologia copiada de las superbike, q tienen una ranura al rededor de la cabeza del cilindro donde entra, el aceite refrigerante y hace q el pistón tenga mejor temperatura y así mejor desarrollo del motor
Hola mano, eres muy objetivo, te felicito; yo tengo un gsxs150 23 y te digo que en estética la mt, aunque no me gusta su sonido, ni su solo árbol de levas, esperemos los top speed, quizá sorprenda, he visto algunos y noto que le cuesta bastante alcanzar el mencionado, no hablo de que los llamalover compran sino tapas porque yo también quiero las tapas de la vestrom 250 con motor de gixxer monocilindrica💔 ya que las carreteras aquí en Cali parecen pistas de rally y se escapa uno de morderse la lengua en motos tan pegadas al piso. Ahhh y otra cosa esa mt es una frambuesa para los ladrones como muchas Yamaha vos sabés.
La gente es muy ignorante de verdad comparan una moto con refrigeracion liquida barras invertidas última tecnología ademas q trae el sistema Y-connect con la gixxer 250 solamente por el cilindraje y no digo q sea mala la gixxer tuve una muy buena moto pero entiendan el cilindraje no es todo y la.velocidad tampoco actualmente tengo una DR650 y con ese cilindraje anda igual una NS200 en velocidad final
Las dos son excelentes y hermosas, hay que gente que dice que muy lentas porque dan 130 kilometros , por dios, es una 150 cms de cuatro tiempos, antes son demasiado veloces para su cilindrada.
Saludos bata. Buena observación y puntos de vista. Pero hay una cosa que no concuerdo con tigo. Soy propietario de una gsxs 150 modelo 2022 la cual la uso en cali y la tanque con gasolina corriente. Aproximadamente 25.000 se llena. Y por esa autonomía me hace 360 kilómetros justo tocando la última barra de reserva. Y averiguando por manual cuando titila el testigo a la moto le quedan más de 2 litros en reserva. Así que creo que en autonomía van muy parejas. Claro está que en ciudad no superó más de los 70 y en carretera 95 kilómetros por hora. Espero tomes en cuenta mi opinión con mi experiencia propia con mi moto. Gracias y saludos 🤗🤗🤗
estaba en duda, si esta MT o.... Por ese precio de esta MT mejor me voy por la gixxer 250 q la diferencia es grande, ya q esta gixxer tiene copia algo de la tecnologia de las SBK una ranura al rededor de la cabeza del cilindro donde entra el liquido refrigerante y hace q obtenga una mejor temperatura el pistón y así llevar un motor con mejor rendimiento
Tecnología de SBK pero de los años de antaño amigo, es la misma refrigeración que tiene la DR650, es efectiva, pero no es algo vanguardista como para sacar pecho.
el problema del motor de las R15 siguen siendo sus valvulas variables eso molesta mucho, e visto esos daños hasta en la Nmax y pensar que esta MT tambien las tiene no se me pone a pensar muy linda pero probablemente va a molestar mas que la suzuki
@@marioalejandroreyreina3299 exacto parce por eso digo que probablemente con esta MT va a molestar más que la Suzuki en lo personal me da más confianza el motor de la Suzuki
En lo q dice de la gsxs de llevar alguien pesado atrás tal cosa, no lo creo, pues fui mototaxista en una suzuki ax4 q es como una bicicleta de liviana, y nunca me paso algo con persona pesada hasta en ocasiones llevaba de a 2 y también andando duro, me concidero buen piloto, y me gusta andar duro, eso se caen y se estabilizan a gran velocidad son los novatos o yucos q se quedan así de por vida, en cuanto a la velocidad una Apache 160 suelta 134k/h nada q envidiar a esta
Hola Bata, te cuento que la Yamaha MT 15 es más liviana que la Suzuki GSX-S 150 porque los 134Kg de la Yamaha son en orden de marcha, es decir, con tanque de gasolina lleno y aceite, en cambio, los 130Kg de la Suzuki son en vacío y seguro después de ponerle aceite y gasolina su peso se incrementa por encima de los 134Kg.
A tener mucho en cuenta la presencia y el ahorro de gasolina, para ir a 120 Km promedio con la MT... esta mas que bien en el uso diario, una moto pensada realmente para nuestro dia dia con muy buen diseño y calidad. lastima el abs trasero pero para la velocidad promedio se bandea con el delantero. pa ir a 140+ QUE MIEDO si es tener ruedas con buen agarre, anchas y ABS doble canal.
Bueno amigos tengo Suzukigsxs750 pero en este caso me gusta más la mt 15 todo más por comodidad la gix es para andar solo más bien en la mt puedo andar con mi acompañante bien rela ya me subí en ella y es muy cómoda para el piloto y se siente grandecita la moto y de presencia muy bella para q en esta si me quedo con MT
Para la ciudad las dos motos estan a mano de igual forma para aprovechar la potencia de la susuki debe ser en carretera muy largas de lo contrario es una 150 de su segmento y digo para que quiere una moto rápida ..? Eso no los hace un buen piloto, él pilotos se conoce en curvas no en retas.
Nada está por encima de las motos japonesas en el mercado son las reinas en todas sus líneas sonte son motos desechables motos para 3 años de estás dos me quedo con Suzuki tiene más fondo y los respuestos son más económicos y ABS doble canal
Pues veo vídeo en condiciones normales la MT sube hasta 143 km ,,entonces nose hay que ponerlas a competir,realmente las dos son muy buenas les doy un empate pero la.estectica de la MT el diseño y por venir en varios colores me quedo con la MT 15
La mt 15 tiene el mismo motor que la R15 b2 y b3 y las válvulas variables joden demasiado muchísimas motos de Yamaha joden por eso ahora el radiador también molesta bastante,de estética excelente de calidad si lo dudo
Yo a mi MT 15 no le he podido sacar más de 130 kls y dandole como a rata en balde, a casi 12000 rpm,aunque quizás pueda dar un poquito más conduciendo una persona delgada,porque yo peso 93 kilos.
Mejor que se queden con la mt así la compran más y no nos toca preocuparnos los de gsx por los dueños de lo ajeno jaja Buen video la verdad creo que cada quien tiene su gusto no deberían dejarse llevar por lo que piensan las demás personas a algúnos les gusta más la estética y otros motor fin
La mía con cajón y pato 120, Y sólo 135 velocidad crucero y si le quiere exigir ella le alcanza los 145 a tope sin llegar a las rpm rojas osea a las 11500
Si una ns200 se come a esa mt15 , y esa Suzuki se come a la ns200 no vale la pena invertir tanta plata en una mt15 solo por belleza si tubiera doble arbol de levas como la Suzuki juera perfecta .
Sencillo, la gsxs es seguridad y anda mucho mas , nada que hacer y la mt 15 es ahorro combustible y físicamente es mucho mas linda, nada que hacer, pero igual por ese dinero mucho mejor gixxer 250 xd
Tengo una GSX s 150, si tienen un problema no en el motor directamente si en el sistema de refrigeración, el líquido que traen estas motos según los mecánicos tienen muchos corrosivos y tienden a dañar el radiador, también tiene problemas con la bomba del sistema de refrigeración, empieza a sonar como una avispa. De lo demás es buena moto, muy económica en gasolina.
Yo pensaba que la GSX S150 en el manual iba a pedir gasolina extra, pero leyendo decía que necesitaba gasolina de 88 octanos (método de investigación). En el momento le estoy echando más o menos mitad corriente, mitad extra.
YA DESPUÉS DE MAS DE TRES AÑOS INCOLMOTOS YAMAHA SE DECIDIÓ TRAER ESA MOTO TAN CARA, YA DE NUEVA NO TIENE NADA, SUPER INCÓMODA ESA TABLA DE SILLÓN, EN FONDO SE LA GANA LA SUZUKI QUE CREO DEBERIAN TRAER LA VERSIÓN DE INDONESIA CON EL CARENADO MAS BONITO.
si no te alcanza tampoco es para tirarle hate, todo lo ven por la velocidad final y ahí no se puede hacer nada, las económicas tienden a ser mas frágiles, consumen mas, rinden menos, duran menos, pero le ponen mucha velocidad y las personas como tu solo eso ven, costo y velocidad, sin ver diseño, tecnología, y de seguro eres un fan de NS200 siempre gana, pero igual el porcentaje de fallas es mayor en esa marca.
@@logicvision1381 la verdad lo que dicee el amigo es cierto, esta nueva mt15 no vale esos 15 millones, ademas de que solo tiene abs monocanal y hay que ve si ese abs trabaja bien como el bybre, la verdad esta mt no me convencio, me voy por una suzuki guixxer 250 no por velocidad final ni nada sino por su gran tecnologia y excelente rendimiento
@@gameplayerysoundgb8845 si el costo que ya tiene ahora es mas alto, en México la compre en 80 mil, a peso colombiano seria 20 millones, ahora esta misma moto vale 95 mil, lo que en peso colombiano seria 24 millones. por lo incomoda no esta, la sensación de manejo parece una super moto, rinde muy bien 40 km/L, y corre 135 km/h en plano, ya en bajada pues me dio 146.
Es muy simple . Mas moto la Suzuki pero más bonita la mt y ya . Igualmente si Yamaha saca una 💩 con ruedas la gente igual la va a comprar solo por ser Yamaha
usted se compra una moto por bonita ay q comprar motos por motor rendimiento potencia yo me compraría la Suzuki ya q me brinda más velocidad potencia motor y fea no es
Pero si le gana en marca, calidad, confiabilidad. Jajajaa para velocidad me quedo con una 600 para arriba. Es estúpido esto de comparar motos de bajo cc que son hechas para un propósito general.
y luego esa yahama pasa por el taller donde tendras desarmada tu NS200, todo lo ven por la velocidad, parece que en ciudad anduvieran siempre a los 140 km/h, y luego te paras en un semaforo y te encuentras con 2 pulsar iguales. entre apple y samsung, el primero tiene menos especificaciones de sus teléfonos, menor memoria, menor pixeles de camara, menos nucleos de procesador, pero al final todos quieren un iphone, aun cuando sansumg le dobla o le triplica sus caracterizticas y aun asi apple hace lo mismo rinde lo mismo e incluso mas, revisado en los benchmark, asi pasa con las motos, le tiran mierda pero quieren una.
@@giocotri9350 de que sirve lo linda si no tiene buena representación tengo un amigo que le tocó vender su Trk 500 porque se cansó de esperar dos repuestos y un accesorio..más de 6 meses esperando🤦🏼se pasan los mismo la cf moto 250 una moto muy linda pero se quedó sin representación prácticamente los dueños de esas motos ojalá salgan de esa moto pronto
