VERDENS mest solgte bil - nu på stylter - Toyota Corolla Cross AWD (2022)

Подписаться 40 тыс.

Просмотров 15 тыс.

50% 1

Toyota er gået amok på Cross-fronten, og nu er det blevet Corolla's tur. Den nye Toyota Corolla Cross kommer indledningsvis kun som Hybrid, og er tænkt som en direkte konkurrent til biler som Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan og Ford Kuga. Den disker op med en FREMRAGENDE brændstoføkonomi på små 20 km/l ved blandet kørsel - og det er for en hybrid der ikke kan oplades og som har 197 hk. Men designet er lidt fersk, køreegenskaberne bløde og fraprisen på 365.000 kr. (nov. 2022) syntes liiiige til den pebrede side. Men plads, kvalitetsfornemmelse og koncept holder - se med når Henrik Dreboldt tester den nye Toyota Corolla Cross udenfor Barcelona i Spanien.
Denne video er lavet i samarbejde med NDI og Hankook dæk.
Video om HVORFOR DÆK ER VIGTIGE: • HJÆLP: Hvorfor har ING...

Опубликовано:

22 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 26

@bobossemanda Год назад

Hej Henrik og co. Den er indbegrebet af klassisk Toyota og ikke mindst Corolla: Enkel men solid, praktisk og økonomisk, bygget til massen. Den er ikke banebrydende, teknisk overlegen eller lækker i indre og ydre eller sportsligt afstemt men den kan det, den er sat i verden for og vil formentlig kunne blive ved med det i længere tid og billigere end stort set alle andre i samme klasse. For mig er det om noget klassisk Toyota.

@brianclausen9145 Год назад

Så det du siger Henrik: Toyota drop Atkinson cycle teknologi (som giver fantastisk brændstof økonomi, men kræver høje omdrejninger for max ydelse) og E-CVT, som jo giver mulighed for at holde motoren præcis på et fast omdrejningstal, lige der hvor den har max moment og bedst økonomi og ikke mindst mulighed for max Hk output til den er nået max hastighed?

@andreass1060 Год назад

Jeg synes den er indbegrebet af toyota, praktisk, fornuftigt og ikke mindst pålidelig, der er en stor værdi for mange i at købe en pålidelig bil der giver en masse tryghed i det daglige, den giver nok ikke mange misundelige blikke i trafikken men det går kunderne til denne bil og det bilmærke næppe op i.

@johnhinnum8751 Год назад

De har altid lave gode biler

@bageren007 Год назад

Jeg har både overvejet og prøvekørt men er nu lidt usikker efter din anmeldelse og FDM's (Motor). Input til alternativ i samme prisklasse til dagligt kørsel på +80km? Som altid en fornøjelse at følge jeres videoer 😊

@Dreboldt Год назад

Det er biler som Nissan Qashqai, VW Tiguan, Ford Kuga og Peugeot 3008. Det kommer rigtigt meget an på hvad DU værdsætter. En PHEV kunne være en mulighed, da du ville kunne køre 50 af dine daglige kilometer på ren el - hvis du har mulighed for ladeboks

@bageren007 Год назад

Tak for svar. Plug in og El er ikke relevant da jeg bor i Lejlighed. Det lugter lidt af en Diesel 🤔😱

@nickcholeva6844 Год назад

Hej Henrik, Nu hvor vi er ved Toyota, så kunne Lexus nørden her synes det kunn være sjovt, hvis I havde tid til at kigger på den helt nye Lexus RX 450h+ mellem d.20/11 og 27/11, hvor Lexus DK har fået en enkelt en til låns, man kan få lov til at kigge på.

@jannickjeppesen4218 Год назад

Den vil den her lexus nørd og ejer også gerne se. Dbh jannick

@lolsovs Год назад

9:33 nej, det er fordi sådan har sædevarmeknapperne set ud i laaaang tid. If it ain't broken, don't fix it.

@pawlarsen7815 Год назад

Ventede bare på din kommentar omkring cvt 😂

@JGrav-ko1ey Год назад

Style niveau og op? Syntes da at jeg kan se en Active også til 364.990🤔

@Dreboldt Год назад

Tror ikke det endelige niveau var 100 pct på plads, da jeg testede bilen for en måned siden🤷🏼‍♂️

@Traedkjaer Год назад

Der er bedre plads på bagsædet af vores Corolla stationcar. Hvis jeg sad som jeg gør med mine 1,83 så gik mine knæ mod bagsædet. Det gør de på ingen måde i vores Stc. De siger platformen er den samme som i Corolla hatchback. Det vil give mening så med den mindre plads. Syntes dog det er skuffende og lidt øv. Ellers en fin bil.

@NikolajSanden Год назад

Det ligner en god vare. Som Henrik er inde på er problemet ikke ret stort i Danmark og ærligt talt er det den gode brændstoføkonomi værd i 4. generation hybrid. Alligevel tak for et godt grin ved 12:32 :)

@tommyjagtman5357 Год назад

Det var da godt nok det mest kedelige design.

@jannickjeppesen4218 Год назад

Endnu en lækker bil fra toyta. Det cvt larmer jo kun når du prygler den, ellers ikke. Dbh jannick

@Dreboldt Год назад

Det er rigtigt - men nogle gange skal man prygle den, og så har vi balladen😂

@jannickjeppesen4218 Год назад

@@Dreboldt fari nok, på med noget køretråd, så er problemet løst. Med du har selvfølgeligt ret henrik, cvt larmer, og er stort set kun tåleligt i deres store modeller, og lexus. Dbh jannick