Vergleich VW ID.3 & MG ZS EV | Wer bietet den Einstieg in die Elektromobilität? | EVlog 3.4

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Der vierte Tag im Elektro SUV aus China und heute vergleichen wir den MG ZS EV mit Julians Volkswagen ID.3.
Zugegeben kann man diese beiden Fahrzeuge wohl wenig mit einander begleichen. Doch wir wagen einen Blick auf das Volks Elektro Auto und das welches ihn aus Fernost angreift und im gleichen Preissegment wildert.
Was kosten beide Elektroautos und was haben sie für Ausstattung?
Was bekommt man für sein Geld?
Wie steht es um den Kofferraum und welche Highlights oder Tiefschläge gibt es?
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Опубликовано:

15 окт 2024

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Комментарии : 112

@wernert5643 3 года назад

Hallo ihr Beiden. Vielen dank für den Vergleich der beiden Elektroautos. Was mir in dem Vergleich noch fehlte, war die unterschiedlichen Garantieleistungen. MG gibt folgendes Statement ab: „Der MG ZS EV wird mit einer Herstellergarantie von 7 Jahren bzw. 150.000 Kilometern ab Werk ausgeliefert. Die Garantie für die Hochvoltkomponente beträgt ebenfalls 7 Jahre oder 150.000 Kilometer (je nachdem, was zuerst eintrifft).“ Ich hatte gestern meine 6 stündige Probefahrt und muss sagen das meine Frau und ich angenehm überrascht waren. Im Vergleich zu unseren Suzuki Vitara (2016) eine deutliche Verbesserung. Das Thema Garantie hatte ich auch noch angesprochen. Es ist das tatsächlich so das alle Hochvoltkomponenten, also die Batterie und die Leistungselektronik mit eingeschlossen sind. Das gibt es bei der Konkurrenz nicht. Selbst wenn man dafür einen Aufpreis zahlen würde.

@ickeclaus 3 года назад

Sehr gutes Video.Habe nur eine Anmerkung.Mit keinem Wort wird das Service Netz von den einzelnen Herstellern genannt.Da haben die Chinesischen Hersteller noch einen gravierenden Rückstand.Und wie wir wissen gehen auch Chinesische E Autos kaputt.Dieses sollte mann bei seiner Kaufentscheidung berücksichtigen.Auch ein Leasing Käufer hat keine Lust sein Auto lange in der Werkstatt zu lassen

@konaefahreruwe1227 3 года назад

Preis Leistung und auch die Optik Top. 11 KW Lader sollte standart sein.

@Koi-Koi-Koi 2 года назад

ja. aber es sollte auch Standard sein, dass man Standard mit 2 d schreibt ;)

@Kaulerudi 2 года назад

Eure Interaktion und der faire Vergleich als auch eure persönliche Meinung finde ich super, macht weiter so. TOP.

@Kaulerudi 2 года назад

P.S Habe gestern der Marvel R bestellt.

@Sunyracer 3 года назад

Schönes Video. Zum Thema. E Mobilität ist absolut bezahlbar. Ich persönlich bin nur einfacher Altenpfleger und fahre auch elektrisch. Nach Jahren der Diesel "Abhängigkeit" hab ich für ein paar Monate mir im Abo einen eGolf vor die Tür gestellt. Passte trotz Winter. Nun fahre ich einen Peugeot e2008 und bin mehr als zufrieden. Man muss keine Bedenken mehr gegenüber e Autos haben.

@Hitman006xp 3 года назад

Peugeot macht mit dem Design auch alles richtig. Deutlich schöner als die Opel Geschwister.

@hofgerken7114 3 года назад

Was heißt "nur Altenpfleger"? Hast meine Hochachtung!

@stefanjepp6612 3 года назад

Jeder soll kaufen, was ihm gefällt! Es ist gut, dass E Autos erschwinglicher werden. Volkswagen geht in die richtige Richtung. Ich war aber noch nie ein Fan dieser Marke. Schöne Idee, mal den MG vorzustellen!

@lennartb7303 3 года назад

Von der Ausstattung ist der MG eigentlich nicht schlecht, aber es gibt im technischen Bereich ein paar Knackpunkte, die mich definitiv vom Kauf abhalten würden. - einphasige Ladung - die Ladeklappe, wo man sich jedes Mal das Kreuz verbiegt - AC-Ladung nur bei abgeschlossenem Fahrzeug - die gruselige Software, wo selbst Windows 95 noch schneller ist.

@haraldschon2485 3 года назад

..... wenigstens funktioniert die Software.

@ronvgs 3 года назад

Kaufe mein ganzes Leben schön Deutsche Autos. Ich glaube den ID3 ist eine gute Wahl. Grüß aus die Niederlande wo ein Liter Euro95 mittlerweile 1,90 Kostet.

@marcusbiller867 3 года назад

In Holland war der Benzin nie günstig gewesen, ich glaube immer so ab 1.70€. Übrigens kostet der Benzin hierzulande auch nicht viel weniger, je nach Uhrzeit und Autobahn gerne 1.60€-1.80€

@Bud_Terence 3 года назад

Ist bei uns auch bald so. In den nächsten Jahren wird der Spritpreis kräftig steigen. Ich finde das aber nicht schlecht. Es muss nur eine Möglichkeit gefunden werden den Strompreis niedrig zu halten. Grüsse in die Niederlande✋.

@LiBazBubble 3 года назад

"was das denn" Ja Frage ich mich auch. Die Kamera zeigt es nicht? Was wird denn bei 9:35 bemängelt?

@SteveundJulian 3 года назад

Das sag ich doch aber worauf ich mich beziehe. Auf das unfassbar billige Standard Lenkrad des ID.3

@Bud_Terence 3 года назад

Danke euch Beiden, habt ihr toll gemacht trotz des Regens. Gibt natürlich immer nur Daumen hoch👍, alles andere wäre ein NoGo. Ich weis nicht, irgendwie glaube ich, man ist schon ein bisschen verwöhnt von den ganzen Möglichkeiten und neuen Features in den jetzigen Fahrzeugen. Irgenwie möchte ich den MG ZS nicht und den Dacia auch nicht. Vor allem beim Dacia bin ich sehr enttäuscht, vor allem vom Preis. In Rumänien gibts den nach Förderung ab 8000€, hier haben sie mindestens die 3000€ Herstelleranteil draufgeschlagen. Finde ich echt besch...eiden. Naja, mal schauen was der MG5 EV mit sich bring, hoffentlich keine Enttäuschung.

@dbkgravity 3 года назад

Selbst der Regensensor bei ner Dt. Premiummarke macht das Dach nicht selbstständig zu. (Darf nicht?) Immerhin kann man das zur Not über die Fernbedienung das sollte immer beim Schiebedach gehen. Kann so manchen lauf durch den Regen verhindern.

@lennartb7303 3 года назад

Noch ein Hinweis zu den Ladetarifen. Es stimmt, dass Ewe Go keine Blockiergebühr nimmt, aber leider lassen sich die Säulen von be emobil damit nicht nutzen.

@TheVolleymac 2 года назад

Danke für das Video. Erst recht gebe ich Euch recht beim neuen 2022 Model des MG ZS EV.

@simonurich512 2 года назад

Hallo ihr beide möchtet ihr vllt. das Facelift testen mit dem großen Akku. Ich bin den Probegefahren und war sehr begeistert. Der wird es wahrscheinlich im August bestellt. Ich lass auch ein Abo und ein like da. 😁

@andreasdannhauer9840 3 года назад

Dieses Auto "riecht" noch stark nach Verbrenner. Fehlende Batterieanzeige in %, Navi ohne Lademöglichkeiten, der Abstandstempomat nutzt zum Verzögern die mechanische Bremse und nicht die Rekuperation. Offensichtlich hat man maximal viele Teile vom Verbrenner übernommen, um den Preis niedrig halten zu können. Ich würde auf ein Facelift warten, bei dem diese Problemchen zu beheben wären.

@friedemanngadeke8366 3 года назад

Der Aussage zum Speedlimiter kann ich nur zustimmen. Habe sowas in meinem Fabia gehabt, und dachte lange, dass es unnötig sei. Als ich dann lange Strecken mit Geschwindigkeitsbegrenzung gefahren bin, habe ich ihn mal ausprobiert und dann sehr zu schätzen gewusst, bis der Tesla kam. Beim Model 3 gibt's den leider nicht, obwohl das mittels Software nicht so schwer sein dürfte. Das schöne am Speedlimiter ist, man kann seinen eigenen Fahrstil selber fahren, und muss sich dabei keine Sorgen mehr um Blitzer machen. An der Ampel kann man in den Begrenzer beschleunigen, usw. Außerdem kann man den Fuß weiterhin nutzen, so dass man nicht so schnell einschläft wie beim CC. Der ACC fährt halt seinen Stil, und das nervt in vielen Fällen extrem, wenn er für etwas bremst, wo man selber lieber die Spur gewechselt hätte usw. Wenn ein neues Geschwindigkeitsschild kommt, stellt man einfach den Limiter darauf um. Beim Fabia ging das mit einem Klick für 10km/h, aber beim Tempomat musste man immer einzelne km/h verstellen, weil es sonst ungemütlich wäre. Wenn Tesla mal irgendwann dieses Feature hinzufügen sollte, was ich sehr begrüßen würde, aber nicht glaube, dann könnten die das sogar an die erkannten Verkehrsschilder koppeln, und man könnte dann z. B. mit dem Rad am Lenkrad nachjustieren. Außerdem müsste noch ein Offset einstellbar sein, so wie beim Autopilot.

@Michael_st.a 3 года назад

Hat der MG Memory Sitze ?

@ralftopp7804 3 года назад

Welche accu Kapazität hat den der ID3 ist es ein pure oder pro?

@Psi-Storm 3 года назад

Für 27000€ bekommst den Pro. Den Pure, der die selbe Batteriegröße hat wie der MG, kostet mit Alufelgen, Tempomat und 100kw Lader auch ca. 24000.

@chabnairolf 3 года назад

Leider hapert es bei vielen (e-)Autos an der Software.

@Koi-Koi-Koi 2 года назад

und das im jahr 2021 in dem man schnelle cpus und viel ram hat... echt sehr schade, das stört mich auch mega.. siehe auch software probleme beim cupra formentor... heutzutage sollte sowas eigentlich echt flüssiger und schneller laufen und die Bedienung auch logischer sein.

@greenforest6110 3 года назад

Gutes schönes Video und scheint ein gutes bezahlbares E-Auto von MG zu sein. Bin schon gespannt auf den MG5 electric der im Herbst auf den Markt kommt.

@yunus002000 3 года назад

Gibt es kein Lederlenkrad beim id3 ?

@Psi-Storm 3 года назад

Doch, ist Teil des Komfortpakets für 950€ mehr und sollte man wirklich mitnehmen: 2 USB-C-Schnittstellen vorn, 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten - Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar, mit Beifahrerspiegelabsenkung - Innenspiegel automatisch abblendend - Mittelkonsole mit beleuchtetem Ablagefach mit Rollo, 2 Becherhalter - Multifunktionslenkrad in Leder, beheizbar, mit Touch-Bedienung - Regensensor - Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt - Umfeldbeleuchtung mit Logoprojektion - Vordersitze beheizbar

@Hitman006xp 3 года назад

Welche Kamera ist das genau die Ihr beide da habt? =)

@SteveundJulian 3 года назад

DJI Osmo Pocket

@olaflanfermann7343 3 года назад

Ich würde die Holzklasse immer mit dem Komfort Paket bestellen. Kostet 950 Euro und ist meiner Meinung nach neben der Schnelllade Option Pflicht. Da sind dann Sitzheizung und besseres Lenkrad mit Heizung und Regensensor mit drin. Teuer, könnte Standard sein. Ist aber Haarspalterei. Hätten sie gesagt einen ID3 für unter 32000 hätten sie die wichtigen Standards drin gehabt. Opfer der eigenen Werbeaussage.

@Psi-Storm 3 года назад

Muss ich zustimmen. Man kann fast alles beim ID3 weglassen, aber Komfortpaket sollte man auf jeden Fall nehmen, genau wie das ACC für 320€. Travel assist, Panoramadach und Head up Display sind ziemlich cool, aber zusammen mal eben geschmeidige 5500€ mehr.

@robertdimany5834 2 года назад

Ich fahre den MG seit über ein Jahr und bin zufrieden

@Andreas_Grimm 3 года назад

Bei Pioneer Navis sieht das genauso aus...die verwenden HERE Navigation...

@SvenBoecker 3 года назад

Wo kann man den Chinesen denn warten oder reparieren lassen?

@wernerschmitt6661 3 года назад

Bei uns wird er in einem alteingesessenen Opelhändler verkauft, welcher auch folgende Marken anbietet: Volvo, Hyundai, Ford, Fiat und auch mal Toyota. Ist in Bietigheim-Bissingen.

@SteveundJulian 3 года назад

In Berlin bspw. bei Autohaus Schimmel. Die machen eigentlich Hyundai. Von denen habe ich auch den Ioniq5 bekommen. Schau am besten mal auf die MG Webseite. Dort gibt es eine Übersicht

@schunkelndedschunke6914 3 года назад

Den MG5 finde ich spannender, praktischer und soll auch eine Ahk und V2load haben. Wo der MG Marvel R preislich zu liegen kommt, wird auch interessant. Vor Allem in der Top Ausstattung.

@MacBaerFFM 3 года назад

Waaaas? IGEMBB macht Autotest? Da bin ich aber mal gespannt 🤭

@SteveundJulian 3 года назад

Nein keinen Autotest im klassischen Sinne. Eher bezogen auf das Elektroauto für den Massenmarkt. Was bekommt man fürs Geld.

@DimaStohr 3 года назад

Im MG sind Die Lenkradknöpfe und der Tach Türgrife und viel aus der Mittelkonsole sind aus VW Konzern

@SteveundJulian 3 года назад

Oh das war mir gar nicht bekannt. Danke

@roberthaas2110 3 года назад

Der ID.3 hat Tempomat! Einfach am Lenkrad LINKS einstellen. Ist einfach zu wechseln zwischen Limiter und Tempomat. Auch ein 80er Lenkrad kann mit Technik aufwarten ;)

@SteveundJulian 3 года назад

Der Tempomat ist aufpreisflichtig und dieser hat keinen!

@danielwulf5143 3 года назад

Bin am überlegen was mein nächster Nasenlader werden soll..hatte erst mit dem Nissan Leaf ZE1 geliebäugelt, aber leider nur Chademo... und kein Thermalmanagment. Da ist der MG doch eine alternative

@SteveundJulian 3 года назад

Zur Not schau mal ab Herbst auf den MG5. Soll nicht so viel teurer werden und hat einige Sachen mehr. AC 3phasig 11kW Kombi / kein SUV Größerer Akku etc.

@kustenstromermarcel 3 года назад

Ich hatte durchaus auch den MG auf der Liste, bin dann aber auch beim ID3 gelandet. Und meiner wird keine Holzklasse wie bei Julian, kostet aber ähnlich. Allerdings hab ich den kleinen Akku, dafür mit mehr Ausstattung. Der ist dann mit seinen 45kwh und 150PS auch vergleichbar mit dem MG. Das Lenkrad im ID... Ja... also... es ist schon ein etwas merkwürdiges Bediengefühl. Hätt ich lieber klassische Knöpfe? Definitiv! Stört es mich das es die touch sind? Nein, ich hatt mich da schnell bei der Probefahrt drann gewöhnt, auch wenn sich das drücken komisch anfühlt... Und für Julian: Im Zubehör gibts für ca. 150 Teuronen den Original doppelten Ladeboden von VW zum nachrüsten, sind nur 4 Schrauben. (Meiner wird den schon vom Werk aus haben)

@SteveundJulian 3 года назад

Hast du dafür einen Link?

@kustenstromermarcel 3 года назад

@@SteveundJulian shop.ahw-shop.de/original-vw-id.3-variabler-ladeboden-kofferraum-nachruestung-gepaeckraum-schwarz

@marcmuller5580 3 года назад

ihr beide seid immer wieder Klasse.....

@VolkerHett 3 года назад

Fronttriebler aber auch Heckmotor Autos brauchen keinen Mitteltunnel! Der Motor ist dann direkt ans Getriebe angeflanscht. Das war schon beim Fiat Topolino so und auch bei der Ente. Ich habe wirklich keine Ahnung, woher der Mythos kommt, dass nur E-Autos ohne den Mitteltunnel klar kommen. Ok, ein bisschen was hatten sie alle als Versteifung für die Bodengruppe, dass hat aber mehr mit Statik zu tun als mit dem Motor.

@andreasschindler8652 3 года назад

VANs haben auch kein Mitteltunnel. Eine Überlieferung von Motor Vorn und Antrieb Hinten.

@marcwage 3 года назад

Navi find ich nich so wichtig.Es gibt doch gute Smartphones mit Google Map.Das reicht mir vollkommen aus.Aber auf den MG5 bin ich gespannt.Wenn der Preis annähernd so toll ist, vielleicht eine Option.

@valligeier8864 3 года назад

Erste :D Vielen Dank für diese Serie! Weida soooo! Sonnige, süd- (sym) badische Grüße ;)

@vorsprungelektro 3 года назад

Super👍🏻🔋

@sebastian88997 3 года назад

Dass mit dem Radio ist ja übelst nervig

@versandbox 3 года назад

Also ich warte auf den MG5 - größere Batterie, größerer Kofferraum und nicht soooo viel teurer als der ZS. Ahja - die Software ist nicht langsam, sondern überträgt eben noch im Hintergrund alle Daten nach China - das dauert eben immer ne Zeit

@SteveundJulian 3 года назад

😂🙈 Ja der endgültige Preis in D für den MG5 wird wirklich interessant. Und 3phasig AC soll der MG5 können

@hofgerken7114 3 года назад

Die Software ist im Zen-Modus, die entschleunigt Dich von Anfang an 😅

@paulgoerg3978 3 года назад

Kein Shitstorm, Julian hat Recht.

@saugerspeedster 3 года назад

Checkt Mal die Qualität Rostvorsorge usw. Hier hat MG noch Rückstand

@Denis968 3 года назад

Das ist kein Radio aber Hauptsache etwas Geschwätz

@paulgoerg3978 3 года назад

Sogar mein Citigo hat Sitzheizung, ohne ist ein nogo für eautos.

@Hitman006xp 3 года назад

für jedes Auto =D

@MacBaerFFM 3 года назад

Ton Terror: kenne ich von PSA und meiner Zoe. Geht immer an, auch nach einem Telefongespräch. Bei Peugeot ging es überhaupt nicht aus, bei der Zoe muss man mit dem Schalter das ganze Infotainment abschalten...auch doof. Was sich die Ingenieure dabei gedacht haben...wahrscheinlich nichts.

@Nik-ls6vo 3 года назад

Naja, denke wer nicht zu Hause laden kann sollte besser auf einen 3-Phasenlader achten. Und wer nur ein Auto hat sollte drauf achten, dass der Wagen auch im Winter 100km in max 20 Minuten nachladen kann. Wer sich ein Auto mit diesen Eigenschaften noch nicht leisten will/ kann, sollte aus Überzeugung e fahren und bereit sein Abstriche zu machen oder noch ein bis zwei Jahre bei seinem Verbrennungsmotor bleiben

@GvzDus 3 года назад

Ich halte es mit Julian: Ja, einerseits wollte ich mit der Entscheidung für den ID.3 den konsequenten Umstieg von VW honorieren, und die für unser Land sehr wichtige Automobilwirtschaft fördern. Das andere ist aber auch das Vertrauen, wie sich ein Auto im 4. - 8. Lebensjahr verhält: Und da hoffe ich, dass es einfach weniger Überraschungen mit einem VW gibt, weil unterdimensionierte Komponenten ihre Lebenszeit überschritten haben. Und drittens möchte ich verlässlich meinen Hersteller ggf. in Deutschland verklagen können :-). Zur Erheiterung noch der Kommentar von Hendrik Leber (?) im DLF zum Börsengang von Aramaco, aus dem Gedächtnis: "Will ich eine Firma in den USA verklagen, weiß ich, zu welchem Gericht ich gehe. Wenn es eine russische Firma ist, werde ich sehr wahrscheinlich im Gefängnis landen. Und wenn ich mich in Saudi-Arabien beschwere, werde ich eben zersägt. Das muss ich nicht haben."

@Hitman006xp 3 года назад

Bei Aiways verklagst du Euronics XD aber ja bei manchem chinesischem Auto mag das heute noch nicht so klar sein wie es in ein paar Jahren sein sollte falls was nicht läuft und unklar ist, ob die Marke dann noch existiert. Mein Model 3 SR+ hat für die Lebenszeit bei mir genug Garantie =D Der Born ist aber wie ich finde der schönere ID3. Aber das ist ja auch wieder Geschmackssacke... gab immer Golf und Ibiza/Leon Käufer wieso sollte sich das mit BEVs ändern.

@lennartb7303 3 года назад

Leider ist gerade VW Meister darin, unterdimensionierte Komponenten zu verbauen. Frag mal die Verbrennerfahrer zum Thema Steuerkette.

@martink.9442 3 года назад

Ich hatte beide Autos zum testen. Ja der MG ist nicht schlecht, der VW macht aber deutlich mehr Spaß und ist das modernere Auto. Aber der MG macht seinen Job ganz gut. Nur ist da auch Software und die ganze Elektronik sehr altbacken und teilweise Rückständig. Aber wer ein vernünftiges Auto für den Alltag braucht ist mit den MG nicht schlecht dran. Ladeklappe ist eine Katastrophe, auch ist er manchmal beim Laden etwas zickig.

@marcusbiller867 3 года назад

Dass VW für so viel Geld eine Holzklasse ohne Tempomaten anbietet ist eine Frechheit.

@ribashra 3 года назад

Keiner muss die holzklasse kaufen. Der id ist frei konfigurierbar.

@marcusbiller867 3 года назад

@@ribashra leider. Tempomat muss standard sein, denn sonst fahren alle ihre komischen Geschwindigkeiten. Aber wenn man das Fahrzeug gut konfiguriert kostet es jenseits von 50,000€ - mit der kleinen Batterie! Das zahlt keiner.

@ribashra 3 года назад

@@marcusbiller867 Blödsinn der 58kwh id3 max (vollausstattung) Kostet nach Abzug von Prämie ca. 38000€ der 77kwh ist nicht teurer

@ribashra 3 года назад

@@marcusbiller867 die id's verkaufen sich sehr gut. Weil Preisleistung Verhältnis einfach stimmt.

@marcusbiller867 3 года назад

@@ribashra soweit ich sehe gibt es keinen MAX mehr, sondern alles über den Konfigurator. Und wenn ich dort alles auswähle komme ich über 50K. Und ja, sehr gut, sieht man an den Zulassungszahlen, die rückgängig sind. VW Verkäufer-Händler?

@MacBaerFFM 3 года назад

Weniger "China Barock" als in einem beliebigen aktuellen Mercedes! Lob! Analog Instrumente sicher nicht mehr ganz zeitgemäß, Silberfarbe finde ich weniger schlimm als unsägliche Klavierlack Optik, mit der hier wohl recht sparsam umgegangen wurde. Alles in allem ein zurückhaltender, wohnlicher Innenraum. Die Felgen harmonieren leider nicht so. Ansonsten ein Design, welches nicht weh tut und die Lust nach SUV bei vielen Käufern befriedigen dürfte. Ist die Ladeluke vorne wirklich so wackelig? Um den CCS Stecker rein zu bekommen wohl etwas fummelig und groß Gewachsene müssen einen ziemlichen Bückling machen. Meine Phase I Zoe sieht bei aller ursprünglichen Futuristik in 2012 im Vergleich dann eher altbacken aus. Es bleibt dann wohl Coldgating/Rapidgating und der mindestens 1kWh zu kleine Akku. Hmm....

@MacBaerFFM 3 года назад

10kWh...nicht 1kWh...ein 50er würde dem MG ZS EV gut stehen..omg...ich brauche ne neue Brille.

@SteveundJulian 3 года назад

Du hast ja geschrieben „Mindestens“ Das ist ja nach oben offen und ja das würde ihm gut stehen. Da es sich aber hier um einen umgebauten Verbrenner handelt hat man vielleicht nicht mehr untergekommen oder es ist aufgrund des anvisierten Preises dem Rotstift zum Opfer gefallen. Der MG5 wird ja eine größere Batterie bekommen

@kaiknebel1646 3 года назад

MG Preis Leistung unschlagbar... gestern bestellt !

@UweRoclawski 3 года назад

20k€ und keine Sitzheizung? Wer kauft sich denn so einen Schrott? Als Gebrauchten kannste sowas auch total vergessen. Will keiner haben. Für 20k€ kauft man sich besser nen gebrauchten Verbrenner mit mehr Komfort und Ausstattung, oder was für 10k€ und für den Rest Benzin 😂

@sprungbrett1758 3 года назад

Das ist definitiv der bessere Dacia!! 143 Ps und Ccs mit 85 kw … zu 45 Ps und 30 kw Ccs im Spring. Ok der Spring ist noch günstiger, dafür auch rund 17 kWh kleinerer Akku.

@haraldschon2485 3 года назад

.. definitiv der bessere ID.3!