Verificare auto second hand Volkswagen VW Passat B8 1.4 TSI Galati 

"Cum se ține in mână acest cățel?" Foarte simpatică faza! ❤🤣🤣🤣🤗👏 Mașina mi se pare prea scumpă pentru ce oferă. În afară de km puțini, nu prea oferă mare lucru. E "cheluță" rău.

te urmaresc de cativa ani , la inceput eram sceptic despre canalul tau , dar acum esti cel mai urmarit. un continut de calitate si de multe ori amuzant ! multumim ca ne impartasesti atatea si atatea informatii !

Cum se tine cainele in mana?

Foarte fain noul format Dane,succes in continuare

Adopta-l te roooog, e asa de dragut catelul, deja te iubeste

Putin surprins totusi ca etichetezi acest motor ca fiind mai putin fiabil decat media, avand in vedere ca nu se compara cu generatia veche de 1.4 tsi. Ar fi de ajutor daca ne-ai indica si un interval in care apare problema mentionata in video. Din experienta, 1.4 tsi-ul acesta de 125cp pe un Tiguan, an 2015, 90,000km+ inca pare sa fi fost o alegere potrivita dpdv cost/calitate-eficienta. Motorul face depasiri fara ezitare, este silentios per total, destul de eficient avand in vedere ca la un condus mixt, predominant extraurban si autostrada, am o medie de 6,5 pe o masina care nu este neaparat usoara, iar consumul de ulei este neglijabil + intretinerea lui este destul de ieftina: de la revizii, impozite, etc pana la componentele ce trebuiesc schimbate in timp, acestea fiind relativ putine in comparatie cu un diesel. Cu siguranta nu este alegerea potrivita pentru cineva care doreste perfomanta sportiva, insa pentru 99% din cazuri este mai mult decat suficient. La capitolul fiabilitate.. aici lucrurile devin extrem de subiective. Este greu sa mai aduci in discutie fiabilitatea la o masina de peste 10 ani/ 2-300.000km, pentru ca intervin multi factori. Producatorii ofera acea garantie cu un motiv. Presupun ca exista pentru toata lumea un motor care isi justifica prezenta pe masina lor, insa hate-ul acesta general fata de un anumit motor si glorificarea altora nu prea isi are sensul, in special venind de la persoane care au auzit de la o cunostinta care a auzit si ea de la o cunostinta ca acest motor este intr-un anumit fel sau in altul.

Salutare, like !

STIMA ȘI RESPECTE

se vede :) si se vede ca ai sufletul cald 😏tocmai in 2021 se vede :)

Exagerat de scumpa pentru ce este/ofera. Singurele doua plusuri sunt km putini si scaunele incalzite, in rest foarte foarte cheala, plus este 2015 parte din primul batch, jumatea lui 2016 in sus are multe mici imbunatatiri care rezolva diverse probleme ale primului batch.

Detin un Passat 1.4 Tsi 150 cp din 2015. Am dotari mai multe decat aceasta masina, un gps mai mare( probabil acesta ii varianta basic basic) , cumparata la 107 000km , 10650 euro in Germania( aici locuiesc), si fara accidente sau revopsiri . Sincer ii ok masina, are ceva putere in ea, merg lejer cu 170/180 pe autostrada, am facut 8 mii km si nu am investit bani in ea. Consum la drum lung, Germania-Romania de 5.8l, in oras scoti cam 8.5l reali. Masina aceasta ii cam scumpa avand in vedere ca a trecut prin cateva chestii. Am Passat 1.4 , dar tanjesc dupa o amanta gen Audi a6, 200+ hp :))) .

Prea scump pentru ce dotări are!

Mare pretul! Foarte mare!

Sa iei cainele cu tine de acum inainte. Cel mai bun episod :))

Prea scumpă

Te iubește purecosu, este un dulce.

Salutare, te urmaresc de ceva timp, dar in video acesta nu prea pot sa iti dau dreptate, faci confuzie intre doua generatii diferite 1.4 tsi generatia cu distributie lant care intradevar au avut ceva probleme mai ales alea care aveau si compresor pe langa turbina, dar in video este 1.4 tsi generatia cu distributie pe curea si este un motor destul de reusit in care au rezolvat majoritatea problemelor, ( mai putin depunea de carbon pe cozile la supape, dar si aia a fost rezolvata pe generatia de 1.5tsi ), iar legat de acel contor de missfire nu exista motor TSI care sa nu inregistreze acele rateuri mai ales cand isi face asa zisa “pre-incalzire catalizator”. Am doua masini cu tsi una distributie curea si una pe lant, una are 216k km si una 310k km si ambele au inregistrate missfire in acel contor dar ambele merg foarte foarte bine si intretinute obsesiv doar cu piese originale.

Forța Galați

Eu am cumpărat mașina sh de la Apan și presupun ca acesta genul de mașini pe care îl comercializează. Marea majoritate, în special grupul vag, provin de la foste leasinguri Porsche și marea majoritate au fost ciufulite în timp și reparate pe casco. În principiu sunt mașini bune pe parte de motor, km sunt reali, nu au avut daune majore, unele din ele sunt chiar chele la capitolul dotări, iar preturile în unele cazuri sunt corecte. Dacă poți trece peste faptul ca vopseaua nu este cea mai buna la revopsire, sunt chiar mașini bune. Eu unul prefer un motor bun pe o caroserie ca cea din clip, decât o caroserie impecabila trasa de un motor cu probleme.

Interesant ca la București ninge :p

50%revopsita și nu bine, lovită, eroare pe la motor, an 2015. Pe ce bază cere 13500? Întreb și eu pentru un prieten 😁😊👍🏻

Salutare, Dan! In formularul de fiabilitate pentru motor nota 1 inseamna costuri mari, consum mare, iar nota 5 inseamna costuri mici, consum mic. Cred ca ce vrea sa zica lumea acolo este ca 1.4 TSI e un motor care nu consuma mult si nu are nici costuri mari de intretinere dar din ce ai spus in video a sunat fix invers :))

👍 👌

Am observat ca tendinta romanilor care cumpara masini noi,indiferent ca fac 5-10mii de km pe an, peste 5-6ani cand le vand ar vrea sa ia daca se poate toti banii pe care i-au dat de noua sau cu o devalorizare minima,uitand faptul ca si anii masinii reprezinta un factor important,nu doar km.. Considera ca masina inca e nou nouta,proaspat iesita din fabrica.

👍👍👍

Sugestie de episod: cautati o masina cu mai multe incidente de tot felul, care sa aiba istoric complet cu tot ce s-a intamplat. Dan sa nu aiba acces la istoric si sa o verifice. Dupa verificare sa vedem ce a reusit Dan sa descopere si cat de aproape a fost de adevar.

Salut Dan am și eu o întrebare în privință cu fiabilitatea motoarelor de (1.4 Zetec si 1.25 Style) Petrol de pe ford fiesta mk6, te rog mult să îmi răspunzi

Cam scumpa masina de firma....

In locul acestui passat prefer oricând un talisman într-o echipare superioară !! Știu că e franțuzească și nu e nemțească ,dar pe mine nu mă deranjează !!

Nu. Nu aș plăti pentru mașina asta suma aceasta. Unu la mână că e vopsită rău, cum ai zis tu. Doi, nu am crezut că există echiparea asta atât de slabă la interior (mai puțin scaunele încălzite). Trei, jantele de tablă și anvelopele care deși au ceva "carne"" pe ele sunt învechite moral... Multă baftă în continuare!

Ti ai faut si un nou prieten cu ocazia acestei verificari :)))

Salut! Ne prezinți și un raport care ajunge la client în urma verificării?

Codiță cel mic vrea și el sa se joace,vrea alintat.

La 60 de mii ori a stat unu cu ceva greutate sau a fost a unei firme, ca e cam uzat puțin pentru kilometrii aia ori a fost a cuiva care se dadea jos din masina de npe mii de ori, deci pe masina s-a tras putin.

Ai fost în orașul meu natal

Stii ceva daca clientul a cumparat sau nu masina?

Salutare Dan! Vopseaua nu se vede din avion... Am avut un Golf din 2007 și la 430 000 km scaunul șoferului arăta mai bine ca ăsta. Ce fel de șofer a avut mașina asta până acum?

Primu

Masina a avut un pret de catalog de vreo 25000 probabil. Acum cat a dat omul pe ea noua nu stim. Anul trecut era oferta la Passat B8 1.5 tsi (inlocuitorul acestui 1.4) la putin peste 20k cu rabla. Eu inteleg ca masina are 60k km, dar totusi cam scumpa avand in vedere ce oferte au fost pe la ele de noi. Daca era dotata, intelegeam pretul, dar nu e. Sau macar sa fie varianta de 150 de cai. Dan are dreptate, nu e masina de luat. Mai bine o Octavia 4 la 17000 si macar e noua

Imi place ca ai scris in titlu de Galați. Eu am reușit sa iau o honda din 2000 cu motorul pilaf si a trebui sa il refac. Dope

Catelul vrea sa fure meserie, fara sa iti dai tu seama ! 😄😄😄

A fost cumpărată până la urmă clientul?

0:28 #echiparechelline

Omul acela din constanța care repara cutii automate pe care l-ai prezentat în alt clip repara cutiile cu piese refacute. Am fost cu un dsg 2010 dry cluch cu 7 trepte. Din prima mi-a zis ca va costa 30 milioane fără să se uite la masina. După ce am luat masina de la el am mai mers 900km si din nou m-am lăsat masina in drum. Nu l-aș recomanda si nu l-as prezenta ca un profesionist.

Nu ti a placut de Bobitza, Dane?

Discuri de frînă schimbate? La 60 000 de km ,suspect foarte suspect

Un pret corect maxim 10 mii , asta pentru ca are km putini

13500 E pt mizeria aia de configuratie ? 1.4 tsi praf, dotari praf, pt ce sa dai banii ? ce se cumprata anul ? singurul lucru misto din video a fost catelul.

14:12 e mai buna directia ca la "MINI" . Pai she fashi wai zici ca la TINI, in Galati ? :))

Ca pret/km e ok ,e totusi un Passat sedan, care nou a fost in jur de 30mii eur ,e la pret de Hiunday i20 , Tipo,Logan nou cu ceva dotari.Este ok, e masina buna nu troaca.Motorul asta se pare ca e confundat cu cel vechi 1.4 tsi de 122 hp pe lant care a fost cam cel mai prost motor vw, dar asta e printre cele mai reusite.

La motorul 1.4 tsi 160cp 2010 in 150000km am avut probleme cu bobinele pe care le schimbam periodic ca pe niște consumabile. In rest nu am avut alte probleme

Cand esti in Moldova la Galati si zici "Asta e mai confortabil decat mini", vezi ca localnicii inteleg altceva decat vrei tu sa spui....

Da ma,are geamuri electrice...:)))=))))

Și lai loat acasă?

cățelul a facut tot clipul !

Nu poți compara 1.4 tsi pe lant cu cel pe curea aparut dupa 2015. Ce noul e alta mancare de pește! La 54.000 la 1.2 tsi am avut misfire pe un cilindru, o bujie nu mai lucra bine. Normal se schimba la 60.000 km.

Nu sunt cel mai mare fan masini japoneze, dar cred ca in situatia aceasta as alege o japoneza. Dotarile lipsesc cu desavarsire, are urme de uzura, multe revopsiri, nu pare prea rapida, sigur consumul este maricel, pe viitor mai mult ca sigur vor aparea probleme.

La pretul acesta cumperi cam jumatate din masina care a iesit din reprezentanta ,restul chit si cine stie ...de motor nu mai zic ,o masina de evitat

Deci tu te-ai dus la Galați sa vezi o mașină cu număr de București ! La service-uri acolo e mai ieftin 😉

"Cum merg părinții ?" Bătrânește..

"Cea mai mica navi din LUME" 😂😂😂

Passat, chel, 2015, 1.4, culoare standard, probabil masina de firma.. mai rau nici ca se poate

Sall Cat costa o verificare a unei masini? Ms

In ce parc ai fost din Galați?

Guys, unde pot vedea si eu informatiile acelea de la inceput ? Studiile de fiabilitate ?

Scump la galati...aici ori ai bani, ori pleci acasa 😅

E o gluma prețul

De unde a aparatul cățelul ala🤣

4:22 inevitabil in Buc

Mai bine un superb sau mondeo pe benzina

Motorul acesta are 3 cilindri sau 4?

Optiuni de logan

13:45 "clientu' o vrea pentru parinti, ca alternativa la Logan":))))), asta-i buna rau, cumperi Passat ca varianta la Logan:)))). Mai bine sa ia clientu" catelu... ca scapa mai ieftin cu 13.490 de euro (10 euro catelu"). Passat-ul acesta e masina de maxim 5000 de euro, ca valoare reala (an de fabricatie, kilometri presupusi a fi reali, dotari, fiabilitate, accidente, probleme tehnice de fabrica stiute etc.). Valoare de samsar: 13,500 euro. Spune si omu': 13:03 "saracie maxima"...

Diesel👍

Ciudat de uzat scaunul la 60k km si doar km astia facuti in 6 ani... Intr-un passat de 320k km nu vezi asa ceva Daca intri pe un site de masini din germania, la banii astia iti iei mult mai multe dotari, ce-i drept pe la 150k km

Saracul motor 1.4 TSI subdimensionat pentru caroseria ei.

Cand a fost filmat clipul?

Merg pe Ford Mondeo clar.

Ai fost la Galați și eu nu am știut. Off

Parere personala :motorul lasa de dorit pentru o masina destul de grea,pretul destul de piperat,mai mult de 10mii de euro eu nu as putea da pe acea masina.Pachet de baza,culoare uranus grey de baza,fara costuri suplimentare si pe langa asta a mai fost si lovita si zgariata si are nevoie de remedierea acelor zgarieturi si urme.

Numai in Romania dai banii astia pe o 2015. Pretul real este undeva sub 10k

Scrie diezel și spui benzina ?

Ce inseamna fiabil pt tine 100 la 100

Cred ca este cel mai slab echipat B8 pe care l-am vazut.Probabil si-ar fi meritat pretul daca nu ar fi avut revopsiri si daca ar fi avut in plus o clima automata si un tempomat macar.

Voi spune "pass" la aceasta masina.

Nu inteleg de ce au fost schimbate discurile pe spate la 60.000km

Virtual Cockpit in 2015 la Passat ?

Unde este acest parc auto?

De acord cu ce ti.a recomandat acea persoana, sa lasi asa cum suna si iti vine sa pronunti, cuvantul "dedesubt"... unii romani sunt fosti absolventi Oxford;)) ...dar totusi gramatica nu se invata pe canalul tau, si catelul e de acord cu asta:)):)

1. un pic prea scumpă, pentru o mașină care a cam fost tamponată... și 2. un pic prea zgomotoasă la 4 mii de turații... La urma urmei, nu e o mașină sport!

Scumpa...una ca asta de noua a fost 20 mii

meam iar passat. nu te mai saturi de masina bombardierilor? :P

Cu bani astia imi iau seria 5 F10

Astea sunt amatorisme! Pai sa ne spuna prezentatorul un motor de dupa 2010 care este "superfiabil"! Si masina mea e pe benzina si a avut o gramada de "misfires " (rateuri) de-a lungul timpului, dar am facut cu ea peste 280.000 de km si tot ce am schimbat in legatura cu motorul sunt bujiile, furtunul de la epurator ,joja de ulei si senzorii de oxigen si cei de temperatura a lichidului de racire. Depunerile de carbon sunt doar la masinile subturate, care merg mult in oras. Cat despre climatizare, ca e manuala, pai am si eu climatronic pe masina, dar nu il folosesc decat pe "manual", asa ca e mai mult un moft pentru iubitorii de bizoni.

Salut, Dan.Nu cred ca exista 1.4 TSI diesel:))

Ce mașină merita la 4000 euro?

E racheta

Nu as cumpara aceasta masina, motivele sunt spuse la final...

1.4 TSI e benzină,in titlu scrie diesel😃

Cam piperată glumița ...