Verkeerspolitie: 'Hij wil 'm inhalen via de vluchtstrook denk ik' | RTV Utrecht 

Undercover straattaal wout🤣

Moest terug spoelen maar ja wtf

Jij snapt het, laat hem maar lekker op zijn nummer zetten door iemand die geen geduld heeft met dit soort types.

Tegenwoordig zijn rijinstructeurs baardapen en de examinator een baard met jurk, dus slagen al die randdebielen.

@@mars3083Daar moet wat aan gedaan worden, iets met een muur ofso

de bestuurder is fout maar het gaat om het geld 10% boeteverhoging vanwege minder boetes

@@ella-jx9hbDe bestuurder is fout…. Punt. Niks maar maar maar. Bestuurder maakt er 1 grote puinhoop van dus boetes en EMG niks meer dan volledig terecht opgelegd.

Peugeot uit begin ergens begin 2000? Dat zal hem leren 🤣🤣

De cursus alleen al kost meer dan de hele auto. Net onder de €1300. Heb het even opgezocht. De opleggingskosten (€ 433,00 in 2023) zijn de kosten die ze maken nog voordat de cursus begint. De uitvoeringskosten (€ 852,00 in 2023) zijn de kosten van de cursus zelf. En deze rekening gaat volledig naar de bestuurder.

Als je in Nederland 1 epileptische toeval hebt gehad mag je elk jaar een rijtestje doen om te zien of je capabel bent om te rijden. Heb ondertussen m’n rijbewijs al 5 keer gehaald! Dit soort gasten leren het Nooit, die moeten eerst zware dingen meemaken om te leren, lullige is dan wel dat het inzittenden of anderen zijn die boeten! Hele families kapot enzo, wil je niet!

@@Bgdutch77 Dat is alleen wanneer een epileptische aanval veroorzaakt is door drugs.

Auto in de pers. Familie op laten draaien voor de kosten. En het land uitzetten. Dat zal ze leren.

@@vanderlinde4you Als het een Nederlander is kan dat niet.

@@jooproos6559 Dan in detentie gevolgd met 7 jaar TBS.

Waarom van 50 naar 30 alleen voor beginnend bestuurders? Ze veroorzaken weliswaar vaker zware omgevallen, maar dit zou best voor iedereen mogen gelden.

Goed punt man, jammer dat velen pas inzien, hoe gevaarlijk het verkeer kan zijn op hoge snelheden, wanneer ze zwaargewond zijn of het misschien niet meer na kunnen vertellen. Achja het is een manier om grootheidswaanzin in te dimmen maar jammer dat het erna niet meer in de praktijk kan worden gebracht.

@@sadqqwwqeq4175 clown

Jullie rijden zeker allemaal 101 en rijden maar 1x in de week auto zoveel mogelijk links! Azijnpissers

Absoluut niet. 30 te hard gebeurt al heel snel wanneer je op plekken komt waar de snelheidslimiet niet vanwege veiligheid maar vanwege een politieke wens is ingesteld. Kijk bijvoorbeeld Hilversum arenapark waar je op de snelweg 50 moet rijden. De camera die 1 meter achter het belachelijke bord staat, klikt 43.000+ verkeersboetes per jaar weg, bewijs dat het totaal-gestoorde gemeentebestuur de weg gewoon verkeerd inrichtte. De Biltse Rading nog zo'n plek. 80 weg, meesten rijden 90. Als je groen hebt en je rolt uit, kom je dus met 30 te hard een deel van de ringweg op dat technisch bebouwde kom is, terwijl dat als 80 weg is aangelegd. Vleutenseweg is nog zo'n typische vrijliggende 80 weg voor doorvoer van verkeer. Maar nee, het ultra-fascistische Utrechtse regime heeft het 50 gemaakt in hun jihad tegen mobiliteit, omdat ze zijn geadviseerd dat 30 niet kan. De Noordring Utrecht, aangelegd als autoweg, gaat binnenkort van 100 naar 80 en van 80 naar 50, waarmee je al snel 30+ te hard rijdt. Dat is overigens in strijd met de Inrichtingseisen Per Functie Weg, van het provinciale Mobiliteitsprogramma, maar hey, sinds wanneer stoort Utrecht zich aan regels? Regels zijn voor het klootjesvolk, niet voor de hoge dames soja-drinkers die het vanaf het stadhuis dicteren. Eerst zinnige regels, dan pas handhaving van die regels. Het zou absurd zijn als iemand zijn rijbewijs verliest en duizenden euro's schade moet lijden omdat hij een veilige normale snelheid rijdt, maar daarmee wel een (soms niet eens correct aangegeven) regels van een fascistisch stadsbestuur overtreed. Zie tevens 'beginselen van goed bestuur'. Je moet er op kunnen vertrouwen dat als je op een doorstroomweg of een snelweg rijdt, het dan niet opeens heel sneaky een 30 woonerf of een 50 straatje is gemaakt op papier.

Ik dacht het ook. Wilde het alleen nog niet schrijven, je was me vóór.

maar in duitsland kan je ook op veel snelwegen zo hard rijden als je wilt en in nl maar 100..

In Duitsland liggen da boetes een stuk lager als in nederland

@@peetjelieverd-ky3gb Nederland heeft speciale boetes die gaat met inflatie omhoog ook nog nooit eerder gezien.

@@thergamer8094 niet overal, dat klopt🤷‍♂️😅

@@peetjelieverd-ky3gb dat wel - maar betaal jij liever wat meer euros of 1 maand zonder rijbewijs?🙈

Is volgens mij alleen voor drankrijders. Als iemand dacht met 1 biertje op te kunnen rijden krijgt die een punt

Opname is zo oud dat het nog van voor de tijd van het puntenrijbewijs is 😂😂

Omdat het wettelijk niet mogelijk is te doen. Cursusje en boete maken zijn Peugeot 206 al total-loss.

@@vangestelwijnen Misschien moeten ze dan maar de wet aanpassen. Ik zou dan voorstander zijn voor inname rijbewijs en na minimaal 1 jaar mag hij het nog eens proberen, dus opnieuw rijlessen volgen en opnieuw examen doen. Deelnemen aan het verkeer is een serieuze aangelegenheid, je speelt niet alleen met je eigen leven maar ook met die van andere weggebruikers.

@@vangestelwijnen artikel 5, gevaarlijk rijgedrag. (artikel 5 fun fact: die kan zelfs voor fietsers worden gebruikt die te snel/gevaarlijk rijden tov de verkeerssituatie)

Wat let je, ga verhuizen !, of blijf daar.

Fijn voor je.

Yep, gewoon bij elke oprit en afrit een ANPR.

Bepalen we zelf wel. Bedankt.

Straattaal? Tis gewoon Surinaams.

Je kan geen EMG krijgen want....?

@@NickdeKok omdat ik een Duits rijbewijs heb en in Duitsland woonachtig ben ze hebben mij al eens een keer een EMG willen aansmeren toen heb ik de politie keihard uitgelachen en ik zei je weet dat dat niet kan! Dus ben ik blij dat ik een buitenlandse bestuurder ben ondanks m'n Nederlandse paspoort.

@@HenkKroonenburg Oké, helder.

Daar kunnen de examinator niks aan doen. Iedereen die zijn praktijk examen aflegt is zoiezo op zn beste gedrag. Lijkt me heel dom om kattekwaad uit te halen als je praktijk examen legt.

Als je als rijexaminator niet helderziend bent, ben je niet bekwaam als examinator.

De kwaliteit van rijscholen is in de laatste 20 a 30 jaar, behoorlijk achteruit gegaan. Waar je vroeger een paar jaar training als examinator deedt krijg je het nu al binnen 48 uur. Daarnaast zijn ook veel rijscholen, van niet nederlandse komaf. De kwaliteit van die rijopleiding is daar naar mijn inziens ook mee verslechterd. Neem ook die sait van altijd geslaagd die een tijd lang heeft staan stunten met het "raden" van antwoorden in plaats van daadwerkelijk de leerstof tot je nemen, en je hebt een steeds groter groeiende generatie die weinig kaas van autorijden hebben gegeten. Dat je in de bergen in het rifgedeelte goed kunt rijden zegt helemaal niets.

@@vanderlinde4you Klopt helemaal, want in Amsterdam zie je hoofddoekjes, baardapen en petjes lesgeven. Die kunnen zelf niet eens rijden, dus hoe dan normaal lesgeven? Examinatoren met baarden en jurken, zijn ook geen uitzondering meer. Vandaar dat dat volk slaagt. Vervolgens hebben wij last van dat zooitje randdebielen in het verkeer.

Zulke droeftoeters beginnen pas met dit gedrag wanneer het rijbewijs op zak is. Extra "stoer" doen tegenover de passagiers in de auto, zal ook meespelen.

@@pbontheweb6577 Daar heb je een punt, er zitten vast goede acteurs tussen.

Dan stapt ie zonder roze kaartje gewoon weer achter het stuur. De pakkans is laag tenzij je continue capriolen uithaalt.

Met 24/7 non-stop muziek van Trijntje Oosterhuis op maximale volume in zijn cel! Dat zal 'em wel leren!

Gelukkig, we hebben wat gevonden om de politie de schuld te geven.

Dan rij je dus te snel. Als je ergens 100 mag, betekend niet dat je 100 MOET. Los daarvan, in een onbekende situatie kan het natuurlijk wel eens gebeuren, maar niet in dit geval.

​@@KCML82dit doen heel veel mensen ook rijden ze nog erg traag

Als dat gebeurt betekent t dus dat je niet goed aan t opletten bent. Een bocht wordt niet “ineens” te scherp. Jij moet gewoon beter vooruit kijken.

​@@daanothoffNee ik pak gewoon een stuk vluchtstrook mee.

@@Joe-born1986 Omdat je niet fatsoenlijk vooruit kijkt ja. Als je dat wel doet is er geen enkele reden waarom je niet gewoon binnen de rijstrook zou blijven.

Dat dus, hij is met hele andere dingen bezig en niet voorbereid op onvoorziene situaties...

Jij wenst gewoon dat hij verongelukt? In een andere comment van jou las ik dat je zelfs een ongeluk wou veroorzaken om iemand terug te pakken. Jij spoort niet helemaal hè? Uitgezaaide longkanker krijgen is misschien wel een goede optie voor jou. Kijken of je dan nog zo’n grote bek hebt…

Nooit geen =altijd 😂 Maar ik snap je en ben het met je eens.

Onzin. Kijken hoe iemand zijn volledige rijgedrag is, niet 'een incident'. Dat is het verschil tussen een boete en morgen weer als een debiel rijden en een verplichte cursus, hopelijk zorgend voor een chauffeur die zichzelf niet over 2 jaar dood rijdt.

@@vangestelwijnen jou mening

Totdat zo'n 'lollende' droeftoeter jou vol op de achterbumper rijdt...

Denk niet hij że heeft net nieuw rijbewijs denk dat die jongen bestuurder wilde typen hoe hard deze auto gaat denk dat sommingen regels nog wist via auto L

Typen was foujte Testen dat bedoel ik

Zij zegt 120 dan zal het wel zo zijn.

Als dit de woorden zijn van de bestuurder, we weten allebei wel wat voor type, dan mag je dat best herhalen.

@@Robert-ok5kd3rNee dat weten we niet.

😂😂😂

😂

Neem je medicijnen eens even snel.

@@daanothoff HAHAHA