Verkeerspolitie: witte Mercedes rijdt veel te hard | RTV Utrecht 

Het is ook gewoon bloedirritant. Ik vraag me oprecht af hoeveel procent van de bestuurders actief spiegelt.

@@jopiebutsmajoor denk eerlijk gezegd dat dit meer een kwestie was van doen wat hij wil....

@@jopiebutsmajoor Ik ben er inmiddels van overtuigd dat de meesten gewoon schijt hebben.

Zal eens tijd worden dat dit schorem, in de witte autootjes met zwarte dakjes,het land uit wordt gezet! Dit zijn de zo geliefde nieuwe kansparels van onze samenleving….. uh nee… maatschappij!!

Met de Camper moet ik soms hetzelfde doen, als je 130 mag en ze komen met 150 aan mogen ze remmen. bij 100 is 100 ook. Vind dat Politie gelijk heeft en mijn Navigatie geeft Piepshow als ik te hard ging. En rechts inhalen, vind dat niet gevaarlijk zoals Politie dat legaal mag doen om Mercedes +_ rijbewijs van de weg af te halen.

​@@dirckdevriez6661Dirck, vervelende moraalridder. Doe dat gewoon niet. Ook voor jezelf niet. Straks lig je in de vangrail.

@@dirckdevriez6661 echt een bijster intelligente opmerking dit.

@@dirckdevriez6661 Bedankt voor het delen. Dit geeft een indicatie dat vele bestuurders dit dus daadwerkelijk bewust doen ("want ik ben braaf en rijd toch de juiste maximale snelheid").

@@wreagfeVeel bestuurders doen dit ook bij teruggaan naar rechts. Dan is het ook gewoon gaan zodra er ook maar de minste ruimte is zonder enige rekening te houden met de volgafstand die er dan overblijft voor de auto of vrachtauto achter hun. En als het snelheidsverschil dan hoog is, oké, dan is binnen korte tijd die volgafstand ook weer groot geworden, maar als je hebt ingehaald met een beperkt snelheidsverschil dan neemt die volgafstand ook niet snel toe.

De Politie reed sneller dan de officiële maximum snelheid. De bestuurder van het busje rekende niet dat de wagen zo snel naderende. Ik het donker met de koplampen aan is het helemaal lastig in te schatten

je moet ook wel rekening houden met lens correctie, de camera die ze gebruiken in de filmauto is meestal telescopisch ingezoomt. hierdoor lijkt het wel alsof er nouwelijks ruimte was ook al zou het ruim voldoende zijn. laat staan dat de filmauto ook op hoge snelheid reed en dan roekeloos rechts inhaalde maar dat wordt dan vast weer door de fingers gezien

Sukkel van het busje weer terug naar de linkerbaan zonder richting aan te geven. Rijdt dus ook als een kip zonder kop en die zn gedachte er niet bij heeft

En het niet aangeven van richting toen hij terug ging naar de linkerbaan. Tevens als hij zijn spiegels had gebruikt, zag hij nog ander verkeer op de linkerbaan zitten en had hij even kunnen wachten en dat verkeer voorbij te laten gaan, aangezien hij zelf steeds maar met 101 km/p ‘inhaalden’

Ik kan wel begrijpen dat de politie daar rechts inhaalt niets roekeloos aan. Zulke mensen die 10 kilometer per uur langzamer rijden op de linkerbaan dan de toegestane snelheid zijn nog irritanter dan bestuurders die een beetje door gassen.

Hangt ervan af hoeveel ruimte er is op de andere strook. Als het kan zonder kleven, dan zouden mensen inderdaad naar rechts kunnen. Als maximum snelheid dat gat dicht, ook als het langer dan 5 seconden duurt, is het gewoon inhalen.

​@@StefanVeenstraals je met 1 km per uur inhaalt....blijf dan gewoon rechts....scheelt een hele hoop irritatie en agressie in het verkeer....tenzij je er gewoon op uit bent als rechtgeaarde remi zijnde om het overige verkeer lastig te vallen.... de bekeuring gewoon terecht voor de witte Mercedes

​@@actie-reactiemisschien moet je niet zo snel agressief worden. Scheelt ook op hoop in t verkeer;)

Als er 100 km staat dan mag je maximaal 100km rijden of het baan 1 of 2 of 3 enzovoort zijn ze dan zo dom dat hebben ze toch op de theorie gehad of hadden ze die vraag allemaal fout , nou ik had hem goed in elk geval En als ze zicht niet aan de snelheid regels aanhouden dan kunnen ze beter hun rijbewijs inleveren en vernietiging Het is tevens ook nog eens goed voor het milieu en uitstoot van broeikasgassen en stikstof probleem

@@ruudlindelauf8761dat de snelheid max 100 is, kan nog steeds betekenen dat een voertuig in op baan 2, 80 rijdt, waarbij de persoon die inhaalt op baan 1, 81 rijdt. Heeft dus niks met maximum snelheid te maken.

Eigenlijk is de witte Mercedes veel langer op de linkerrijstrook dan dat busje. Wanneer mag je eigenlijk wel rijden op de baan zonder dat de maximale snelheid wordt overschreden?

Het busje heeft dit keer geluk gehad aangezien er andere prioriteiten waren. Goede kans dat jij ook al eens door het oog van de naald gekropen bent en de politie besloot achter iemand anders aan te gaan die een zwaardere verkeersovertreding beging. Sometimes you win some, sometimes you lose some.

Kan alleen niet omdat auto niet op hun eigen naam staat, moeten ze verandering in maken. Leen je je auto uit aan iemand zonder rijbewijs, ben je m ook kwijt

Trotse sponsor van CJIB

Zolang mogelijk achter de Mercedes blijven rijden om zo een hoog mogelijke boete te kunnen geven. Goed voor het prestige van de agenten en voor de views..... We zullen maar zwijgen over de idiote rechtse inhaalactie van de politie...en het busje.

Omdat egoïstische manier van ‘inhalen’ , geen richting aangeven ook voor irritatie zorgt bij de overige weggebruikers en bij de politie zoals was te horen

@@livy4lifepolitie naait je wel inderdaad maar in dit geval is dat wel terecht😂

​@@livy4life Jij bent echt niet zo slim hé? Dat is LETTERLIJK HUN WERK. En handhaven gebeurt al zo weinig, en dan ga jij zeggen dat dit 'naaiend' is? Die Mercedes rijdt zo extreem te hard, stel dat zo'n onoplettende bestuurder als dat busje de auto opeens voor die Mercedes gooit, kan dat heel gemakkelijk uitlopen op een dodelijk ongeluk. En dan misschien niet eens voor die Mercedes, want die zit in een zware, waarschijnlijk relatief crash-bestendigde auto, maar als die Mercedes achterop een Aygo'tje knalt of uitwijkt tegen een C1 of een smart of iets dergelijks, is die een stuk minder zeker om te overleven. Dat die Mercedes dus wordt gepakt op zo'n (levens)gevaarlijk vergrijp, is dus wel zo belangrijk. En echte consequenties komen pas kijken als ze die Mercedes klokken op 50+ te hard, dus het is zaak dat ze een goede, schone meting krijgen, en dat kan niet als ze prijsgeven dat ze politie zijn. In een andere reactie zeg jij dat die bus 'na 2 seconden al weer weg is', wat zo een ongelooflijk domme opmerking is, aangezien die bus echt niet met snelheid inhaalt, en als je daar dan 10 of 20 seconden achter moet blijven, of nóg langer, dan is die Mercedes al zo ver weg, dat een meting wel heel erg lastig wordt, of dat de Mercedes intussen alweer achter iemand anders heeft moeten inhouden. Ook is de (weg)politie getraint om door het verkeer te rijden tijdens een achtervolging, dus ze zullen echt wel zo'n manouvre kunnen uithalen, zonder dat daar gevaar bij komt kijken voor anderen op de weg. Jij wil gewoon dat 't allemaal maar even door de vingers wordt gezien, maar waarom dan? Is dit je echte mening, en ben je dus ook zo'n gevaar op de weg, of wil je alleen een beetje kut doen over de politie?

​@@AmsterdamKayakGuystel zou kunnen wat een gelul blijf jij mooi in je kayak zitten

@@bertusbattels6196 domoor, een kind van vijf begrijpt het nog. Waar zit precies het probleem dat jij dit niet snapt?

@@TheDancefreak35 ik snap het wel snap jij het

Omdat ie overduidelijk veel harder reed dan 200 km/u en dus al 50+ over het limiet, alleen hij moest remmen dus het gemiddelde was lager. Duidelijk dat ze hem dan nog ff doorlaten gaan voor een gemiddelde boven de 50+ verschil

@@jorisvl372als het allemaal zo levensgevaarlijk is, moet je hem gelijk aan de kant zitten. Ze zijn gewoon op rijbewijzen jacht, erg triest.

@@wowie1596Als degene met een boete krijgen er vanaf komt gaat hij vrolijk verder met racen. Die EMG cursus is erg leerzaam voor hem

@@wowie1596 Nee juist beter zo dat rijbewijs jagen, aso's kunnen beter met de trein

@@wowie1596 Erg triest? Natuurlijk zijn ze erop uit om zijn rijbewijs te kunnen invorderen. Dit zijn het soort mensen die je niet op de weg wilt hebben. Dit zijn de bestuurders die je flink moet raken met invorderingen, hoge boetes en cursussen. Als je op de 3e rijstrook een constante snelheid zou rijden van 125 á 130 daar waar je 100 mag en je laat voor de rest geen vreemd rijgedrag zien, dan wordt je 1 keer gemeten en dan krijg je een boete. De combinatie van gevaarlijke verkeersgedragingen zorgen ervoor dat ze je meerdere keren gaan meten om te kijken of ze je rijbewijs kunnen invorderen. En terecht! Dat jij een aversie hebt tegen de politie is jouw probleem. Ik wens niet in gevaar gebracht te worden door zo`n idioot die alleen maar zijn ego wil masseren. De politie had al lang in de smiezen dat dit geen eenmalige actie was van die bestuurder. Meer dan terecht dat ze nog even doorgingen met meten.

Ervaring?

Je leest wel eens wat hé, tenminste ik wel.

Ja en inkomstenderving doordat hij zijn rijbewijs een tijdje kwijt is. Ik heb de risico’s er niet voor over.

@@livy4life Heb je er ooit aan gedacht, en dit klinkt misschien wel heel raar, om niet 60+ te hard te rijden en andere, onschuldige mensen, in gevaar te brengen? Of kan je niet je eigen ego of belang opzij zetten daarvoor? Je doet zo erg alsof de politie erop uit is om die Mercedes erin te luizen, terwijl die Mercedes compleet uit zichzelf daar opeens 60+ over gaat, de politie is daar dus alleen de wet te handhaven. De wet, je weet wel, waar zo'n beetje onze hele samenleving op gebouwd is? De politie is soms echt helemaal kut, maar hier zijn ze juist wél goed bezig. De snelweg is niet je persoonlijke racebaan, en iedereen hoort zich gewoon aan de wet te houden. Doe je dat niet, dan zijn er, hopelijk, consequenties. Ik ben zelf ook wel is 10km over de snelheid gegaan, afgerond 5km, en daar staat dan een boete van 50 euro tegenover. Prima, deed ik zelf, consequentie neem je aan. Deze man rijdt rustig 60+ te hard, en heeft de consequenties daarvan te onderzien, en gaat dat ook (moeten) doen, dus waarom ben jij zo aan het stoken over de politie? Die doen hier gewoon letterlijk hun werk zo als ze dat zouden moeten doen. En dat ik hier opeens alinea's op schrijf, is omdat het zo, in mijn mening, respectloos overkomt als je zo de politie als 'fout' neerzet in deze situatie, want daarmee doe je net alsof de Mercedes niet degene was die dit allemaal in motie heeft gezet door roekeloos en gevaarlijk te rijden. En niet eens respectloos naar de politie, want dat boeit me vrij weinig, maar respectloos naar je mede weggebruikers. Als je dit presenteert als 'naaiend' zijnde voor de persoon die 60+ te hard gaat en andere compleet onnodig en egoïstisch genoeg in gevaar brengt, waar is dan het respect voor de anderen op de weg?

Dikke 1332 cc op weg naar max toerental!

Ah een bestuurder van verkrachte opel corsa van 400 euro, Bas Rikken? Altijd klagen op success van buitenlanders he. Typisch nederlands.

wat boeit t

Precies dit gwn

Het is veiliger om de bestuurder lang zijn rijbewijs in te nemen anders doet hij morgen hetzelfde

Ergeste is dat ze eigenlijk zwaar in fout zijn gebruiken geen signalisatie

jouw nederlands eerst leren schreven @@jeltevanhelmont3115

Helemaal mee eens. Ik vond de actie van de politie absoluut niet veilig en dat voor een verkeersovertreding. Daar hoor je de schooljuffrouw van RTVUtrecht niet over. Ik hoop dat de betreffende agent dit wel te horen heeft gekregen van zijn meerdere…

Die actie van de agent was ook wel een EMG waardig en nog gevaarlijker dan de gene met de snelheidsovertreding

En ook nog even het busje volschelden iets met opzouten..

Waarschijnlijk omdat verkeerpolitie niet jouw baan is en jij dus ook geen opleiding hebt gevolgd om veilig een achtervolging te voeren door (druk) verkeer. Dit is alsof je zou zeggen "leuk hoor gewapende politie maar als ik met een pistool zou lopen in Nederland (zonder vergunning) dan zou ik worden opgepakt'. Ja dat klopt, omdat je geen politie bent en dus ook geen politie-bevoegdheden kent.

@@AmsterdamKayakGuy de actie blijft hetzelfde en waarom zou een opleiding daadwerkelijk verschil maken als de risico’s hetzelfde blijven. Het overige verkeer weet niks van hun actie af. En je analogie is niet hetzelfde. De politie krijgt een ontheffing voor dit soort inhaal acties om mensen aan te houden om hetzelfde weg gedrag. Het enige verschil is een competentieniveau.

Wanneer ga je je rijbewijs halen en de weg op, want ik zie genoeg Jan Willems gevaarlijk rijden. Vooral als Jan Willem dronken rijdt op zondagavond.

Met een video edit erbij van hoe hij de les leest over verkeersveiligheid, aka Thijs Römer deugkneus stijl

Dat argument gaat perfect op. Als je voorganger prompt op de rem gaat, dan rijdt hij niet meer dezelfde snelheid. Tegen de tijd dat jij kan reageren, zit je in zijn kofferbak. De remafstand gaat uit van de ruimte die je nodig hebt om tot stilstand te komen als je op een lege weg zou rijden. Dus zonder obstakels. Als ze zich zomaar lukraak door het verkeer zouden begeven zonder reden, dan zou het inderdaad niet het toonbeeld van verkeersveilig rijden zijn. Echter, hier zijn ze bezig met het elimineren van een gevaarlijker probleem en zijn er bepaalde acties nodig om dat gevaarlijke rijgedrag te stoppen. Er wordt altijd een afweging gemaakt of een bepaalde actie verantwoordt is en of die in verhouding staat tot de overtreding. Dat is hier aardig gelukt. In de politiewagen zit ook geen gemiddelde bestuurder. Die hebben een speciale opleiding gehad, geen cursus. En daarbij zit er nog een tweede persoon met dezelfde opleiding die de actie coördineert (2 paar ogen). Dat is wat anders dan een bestuurder die zijn ego wil masseren en die blijkbaar nog niet in staat is om in zijn binnenspiegel te kijken. Een andere reden om zo`n bestuurder snel aan de kant te krijgen is namelijk, dat ze niet weten of die persoon onder invloed is van alcohol of drugs. Dat je je op zo`n manier door het verkeer begeeft is al riskant, maar als dat mogelijk onder invloed is, dan is dat nog veel riskanter. Hij komt al met al nog goed weg gezien het feit dat er geen ongelukken zijn gebeurd.

Theorie nog eens opnieuw leren

Rijdt wel een merry, jij maandag op de gazelle weer aan de ploegendienst.

@@bruciekibbutz4698 rijdt een merry van rent4all deutschland

Je lult een beetje dom.

@@KahunaPepper tja t is niet echt een beest van een auto ofzo. koop dan een echte mercedes met veel pks.

Je hoeft ook niet te overdrijven je moet gewoon accepteren dat er mensen van andere landen hier leven in Nederland een vrij land.

@@Gxttz moeten? Van wie? Oh, van hetzelfde slag volk die met die corona tirannie kwam. Ik moet helemaal niks. Ik bepaal zelf wel of ik iets logisch vind of niet. Draai de zaak eens om. Vraag eens aan een immigrant wat zij er van zouden vinden als hun land van herkomst overspoelt werd met vreemdelingen. Niemand vindt dat leuk en dat is een kwestie van logica.

@@Gxttz Ik pakte een inbreker mij in huis,die onmiddellijk racist lag te schreeuwen Ben er wel een beetje klaar mee,met dat misbruiken van racisme.

@@Gxttz en moslims moeten accepteren dat 1) homo's bestaan 2) vrouwen niet minderwaardig zijn 3) mensen nu eenmaal niet altijd in een god geloven

Het betrof hier een huurauto

Jij bent volgensmij echt een communist hè

Alleen de stommeriken.

Dat doet de 21% onnodige BTW al aan sich hoor...

Want 180 op een drukke snelweg is volkomen normaal?

@@edogrol7482 misschien moet gertjan nog eerst ff een flink familie drama meemaken voordat hij zich dat beseft...

@@edogrol7482 mAaR oP dE oTObaAN mAg dAT oOK

​@@robine-is-rightHet is toch een waardeloos onduidelijk land, 400 km/h moet je gewoon rijden, minstens. Mag ook met tractor, bus of fiets. Klote land, kan de tering krijgen.

@@robine-is-right Verkeersborden lezen is voor sommigen erg moeilijk.

En dan mag je 167 in de 100 zone ? 😂

Als het busje veel lading heeft of zwakkere motor kan deze soms gewoon niet harder en mag met 120 best inhalen, mits hij richting aangaf.

@@dirckdevriez6661 Hij mag zeker met 120 inhalen.. Alleen als hij wat zwaarder is en daarom er langer over doet met inhalen, kan hij ook rekening houden met de overige weggebruikers en zeker als er op linkerbaan nog wat snellere voertuigen aankomen of voorbij willen.. Maar nee, meneer jast zijn langzame bestelbus zonder richting aan te geven notabene voor een aankomende politieauto

Helemaal mee eens. De actie van de politie was denk ik veel gevaarlijker dan de snelheidsovertreder achter wie zij aanzaten

Ongelofelijk gevaarlijk, agent direct schorsen en op cursus sturen. Je zou maar naar rechts opschuiven met je kind in de auto. Onacceptabel.

Jij vindt het raar omdat je niet snapt hoe het werkt. Er is niks raars aan deze actie. Natuurlijk zijn ze erop gebrand om die auto aan de kant te zetten. Het is gevaarlijk voor de mede weggebruikers. En helemaal als ze niet weten of de bestuurder onder invloed is van alcohol of drugs.

@@TheDancefreak35ze hadden de Mercedes al bij de eerste snelheidsmeting kunnen stoppen als het zo ‘gevaarlijk’ was geweest. Wel terecht inname rijbewijs 👍

@@henkjanvanraikonnen5073 Dat hadden ze kunnen doen, maar dan was hij zijn rijbewijs niet kwijt geweest en dus zit hij de volgende keer weer op dezelfde manier achter het stuur. De bedoeling is juist om dit soort figuren te raken in de portemonnee. Hoe asocialer je je gedraagt in het verkeer, hoe meer kans je hebt dat ze meerdere metingen doen. Juist om je voor langere tijd van de weg te halen. Je moet ook op de langere termijn denken. Soms is het beter om ze even te laten doorrijden, dan hebben ze meestal een reden om het rijbewijs in te vorderen. Als je op de 3e rijstrook systematisch 20 á 30 kilometer te hard rijdt, dan meten ze je maar 1 keer omdat je verder geen gevaarlijk rijgedrag vertoont. Deze Mercedes vroeg om meerdere metingen gezien zijn rijstijl. Heel goede actie.

Nee uiteindelijk is een heterdaad beter. Hij doet het waarschijnlijk veel vaker en is nooit betrapt. Lang zijn rijbewijs innemen is voor de samenleving veiliger. Het geeft een signaal

helemaal mee eens, dit is niet het goede voorbeeld tonen

Onzin!

@@corrock goed verhaal, lekker kort 👍

Het is dat zij de bevoegdheid, kennis en kunde hebben om dat zonder brokken te doen. Iets wat reguliere bestuurders nog wel eens missen, zoals dat busje maar weer toont.

Had hij niet hoeven te doen als hij geen dorpsidioot in een busje voor zijn neus gesmeten kreeg

2.0 184 pk

@@Patrick-bw7kr Dat was bij het oude model, niet dit model. Dit is een Frans motorblok met het uiterlijk van een Duitser. Ikzelf had het ook niet goed; het is een 1500cc.

@@IwillBwaiting Frans motorblok? Garantie tot aan de APK

heb jij je hersenen dan ook vervangen met een bakkie stront? of ben je niet bekent met de spelregels waar de politie in opereert?

Als zij een meting willen doen, dan is dat niet onnodig. Typisch infantiele reactie van een kleuter die vindt dat alles maar moet kunnen.

@@TheDancefreak35 maar het was een gebrek aan verkeersinzicht, puur geluk dat die Volvo een middellaanklever is maar als ie naar rechts was gegaan zou het een heel andere afloop zijn geweest...

@@SlytherSnake ''maar het was een gebrek aan verkeersinzicht'' Dat is een aanname. Er valt nergens uit de video op te maken dat het een gebrek aan verkeersinzicht was. Is ook niet echt aannemelijk, aangezien de politie daar trainingen voor gehad hebben. Het gebrek aan verkeersinzicht is eerder van toepassing op de Mercedes die ze achterna zitten, aangezien hij blijkbaar niet in de gaten heeft dat deze rijstijl op de snelweg tussen de auto`s niet kan en ronduit gevaarlijk is. ''...als ie naar rechts was gegaan zou het een heel andere afloop zijn geweest...'' Wederom een aanname. Je zegt eigenlijk dat jij de situatie beter kan overzien vanachter je scherm, dan de politie in de auto die daadwerkelijk in die situatie zaten. Je weet zelfs te voorspellen wat er gebeurd was geweest als die auto naar rechts was gegaan. Knap! Zo ken ik er nog wel een paar. Als alle auto op de weg ineens op de rem zouden gaan staan, dan....... Je zoekt naar redenen om de politie te bashen en het gedrag van die oen te rechtvaardigen. Ik als weggebruiker wenst niet in gevaar gebracht te worden door een oelewapper die zijn ego wilt masseren in een auto op -hoogst waarschijnlijk - afbetaling zonder -hoogst waarschijnlijk - speciale trainingen. dat doen ze maar lekker op het circuit. Kan die zich daar te barsten rijden.

@@TheDancefreak35 een aanname, heb jij ogen om te kijken? En hersenen omz elf conclusies te trekken? Zie jij die Volvo ook in het midden? Wat zou er kunnen gebeuren denk je, even rationeel gezien als hij ineens rechts voorbij komt kakken?

Wollah iesch etniesch profielier!!

Ja dat mogen ze. Ook over de vluchtstrook

Allebei even hersendood, dus even gevaarlijk bezig

@@SlytherSnake zeker niet maat, als je vlot rijd focus je je automatisch meer op het verkeer dan dat je 80 gaat brommen op de rechterbaan.

Omdat je dan toestemming moet regelen en zo. Heel veel gedoe. En deze beelden kunnen zonder verdere administratie worden geplaatst.

Mee eens, waarom zou je anders wout worden.

Tuig pesten anderen juist... Dat zijn de schoffies die iets te compenseren hebben, en niet met hun eigen onzekerheden kunnen omgaan en dus altijd moeten projecteren om maar niet verdrietig te hoeven voelen...

@DebieleStyle. Jij zeker, met je wijvenhok!

Stoere boy hier!

Iemand die harder rijd dan ik,is een agent. Mercedes lette dus niet goed op.

Heerlijker is doodrijden voor zulke types

Omdat ze een gemiddelde snelheid meten.En groot praat jochie 300+ in woonerf rijden echte mannen.Dan moet jij nog minder wezen als een tokkie.

Uitzetten? Je hebt de bestuurder niet eens gezien.

Echte mannen maken burnouts over stop oil protesters

Echte mannen rijden 300+ in een RS6 op een februaridag in 2019

Nee hoor! Dit rijgedrag vraagt om invordering. Terecht dat even afwachten met ingrijpen, zodat ze het kunnen bewijzen!

@@edogrol7482 Ik snap niet waarom zo veel mensen zo snel de defensie vormen voor iemand die compleet uit zichzelf rustig 60+ te hard gaat op de openbare weg en daarmee dus ook iedereen anders in gevaar brengt. Zo´n egoïstische actie, welke gewoon compleet illegaal is, en dan zijn mensen boos op de politie dat ze zo iemand van de weg af willen halen en een verkeersveiligheid cursus willen laten volgen? Oftewel ze zijn boos dat de politie (eindelijk eens) handhaaft? Het enige wat die Mercedes hoefde te doen, was niet 55+ te hard gaan...

ach gut...je weet niet dat de politie sommige verkeersregels mag negeren? zoals bv te hard rijden of in dit geval rechts inhalen....hoe moeten ze anders ooit nog iemand gaan pakken?

@@MaxVerhaag door met lichtsignalen even te seinen naar het busje. Zo deden ze het bij wegmisbruikers ook altijd.

@@Thugie0115 brake check incoming

Heeft hij gehad op de politie school

@@pappiricki niks van te merken. Meet geluk dan wijsheid dat het goedging, maar ook alleen maar omdat die Volvo een bejaarde middelklever is

@@KahunaPepper (!) : betekend dat: “niet helal olsun”😉

stil !

@@adwillemsen583 uhm nee, bepalen we zelf wel.

​@@KahunaPeppervind je dit grappig?

@@KahunaPepper wat boeit jou dat?

Ja precies. U vind dat de politie niet harder mag dan 130 om een wegracer die 200 rijdt aan te houden? Te hard: nee, veel te hard ja. 200+ km/h in een 100 km zone beteken 100 km/h verschil!!!!! Als hij achterop vliegt bij iemand die 100 rijd is dat alsof hij een botsing van 100 km/h met een stilstaand voertuig heeft. Dat is misdadig. Gezien je reacties laat mij raden. jij rijdt een Witte gehuurde Mercedes AMG

leer nou eens dat ze boven de wet staan op dit soort momenten. of je het nou leuk vind of niet, leer er mee leven. netjes was het niet nee, in de ogen van de normale weggebruiker.

U was me voor blijkbaar. Bijzonder gevaarlijk ja dat op korte afstand schipperen tussen 2 banen en dan abrupt 2 banen naar rechts en weer naar links bonjouren. Dat het kleven achter een bus met 0 zicht niet alleen dom, maar ook uitzonderlijk gevaarlijk is hoef je mij niet te vertellen, maar die agenten waren minstens zo fout bezig.

Rij jezelf toch tegen een boom mafkees.

Todat ze je moeder belangeloos komen reanimeren dan jank je wel anders. Die gast en moeten dagelijks dealen met idioten zo als jij.

Als u keurig ook rechts rijdt heeft u geen hinder van de linksrijdende auto