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Vermeide diese 5 TEUREN FEHLER beim E-BIKE KAUF 💸 

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In diesem Video sprechen wir über 5 teure Fehler, die du beim Kauf deines nächsten E-Bikes unbedingt vermeiden solltest!
Viel Spaß dabei!
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28 авг 2024

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Комментарии : 37   
@Altenholz
@Altenholz 10 месяцев назад
Kurz, knackig, eloquent , symphatisch, gute thematische Punkte- kurzum, sehenswert und mache bitte weiter so!
@zweiradexpresstv1231
@zweiradexpresstv1231 10 месяцев назад
Vielen Dank für das Lob! Hab mich sehr gefreut 💚
@doedeldidoedelda
@doedeldidoedelda Год назад
Was ich immer wieder sehe sind Leute die sich (vielleicht aus einem der Gründe die du auch genannt hast) ein E-Bike gekauft haben das viel zu groß für sie ist. Sieht erst mal cool und wuchtig aus, aber früher oder später rächt sich das. Wer zum Beispiel schon vorher Probleme mit dem Rücken hatte kann es sich damit vollständig verderben. Zumindest den Spaß am Fahren...
@ramonairmischer9343
@ramonairmischer9343 Год назад
danke, sehr interessanter Beitrag. Mir haben die Informationen echt geholfen!💝
@zweiradexpresstv1231
@zweiradexpresstv1231 Год назад
Freut uns sehr zu hören 💚
@Tobi123Tobs
@Tobi123Tobs Год назад
ich hatte suuuuuper viel Glück würde ich sagen... mein aktuelles Fully MTB von Ghost ist so langsam reif für die Rente. Da ich mittlerweile eh fast nur noch auf dem Flachland durch den Wald düse mit hier und da nur wenigen Steigungen hatte ich mir gedacht -> hier gibt es VIEL Natur und Wald, Seen... wie kann ich die Grenzen die ich erkunden kann erweitern... und so kam ich dann trotz noch recht sportlich fähigem Alter ( 42 ) auf ein E-Mountainbike. Anstatt 30 KM ca. max. zu fahren mit ähnlicher Energieaufwendung und E-MTB 50-60 km... ab ging die Suche online... gebraucht oder neu... bevor der Text zu lange wird -> gebraucht hätte ich FAST gemacht da mein Budget bei max. 3000 Euro lag, nicht seeeehr viel für ein E MTB. Dann aber wurde ich fündig -> Ghost E-Teru B Universal Hardtail neuestes Model 2023 -> Neupreis 3500 Euro -> Angebot gesehen für 2799... wollte Abends gemütlich bestellen, gehe auf den Shop und auf einmal ändert sich der Rabatt -> 2049 Euro -> GEKAUFT! Also ein E-MTB Hardtail 2023 von Ghost für 2049 Euro, mit Bosch Performance CX, 625er Akku, neuem Bosch LED System erweitert mit Kiox 300 ( zusätzlich gekauft ). Ich finde... GLÜCK GEHABT :) bin gespannt auf das Fahrgefühl wenn das Bike endlich da ist :)
@zweiradexpresstv1231
@zweiradexpresstv1231 Год назад
Vielen Dank, dass du deine Erfahrungen und Gedanken mit uns teilst. Sehr schön zu lesen 😊
@Andre-ist-Klemmbaufan
@Andre-ist-Klemmbaufan 3 дня назад
Ich muss ja leider noch mal was sagen und zwar ich habe das letzte Mal vor Ewigkeiten ein Mountainbike gehabt aber es war ein 3000 D-Mark Rad mit einer XT Ausstattung komplett und das Rad hat so viel Spaß gemacht aber das habe ich mir nach dem Aussehen und der Funktionalität gekauft und natürlich wollte ich damit angeben😂 das ist doch normal wenn ich was schönes habe oder nicht? Die Pedelecs werden jetzt irgendwie alle so ein bisschen als Nutzfahrzeuge degradiert habe ich das Gefühl! Wenn ich es noch könnte umtauschen würde ich sofort machen aber es geht nicht mehr ich habe schon zwei Wochen hier stehen und ich hätte mir ohne Probleme auch ein normales Mountainbike kaufen können ohne diesen Scheiß Elektromotor man
@zweiradexpresstv1231
@zweiradexpresstv1231 3 дня назад
Hi Andre! Sehr schön beschrieben. Klar ist das normal! Selbst wenn man beruflich mit Rädern zutun hat, ist das immer noch so. Aber ist doch auch schön. Wenn man sich einen neuen Fernseher oder ähnliches kauft, freut man sich ja auch. Wieso dann nicht auch beim neuen Fahrrad und Pedelec? 😊 Süß sind auch die älteren Herrschaften die dann über ihre neuen Räder philosophieren. Es ist ja nicht nur Fortbewegungsmittel, sondern auch Hobby und für einige bestimmt auch Lifestyle 😊 Ob Bio-Bike oder Pedelec muss man natürlich selbst für sich entscheiden. Wenn du nicht happy mit deiner Entscheidung bist, dann ab ins Netz zum Verkauf damit und wieder ein herkömmliches MTB anschaffen. Gruß Marc
@Andre-ist-Klemmbaufan
@Andre-ist-Klemmbaufan 3 дня назад
@@zweiradexpresstv1231 Danke dir Marc für deine Antwort! Ja ich weiß nicht ich bin. 47,5 Jahre und denke immer es mir mal wieder am schlechter geht.... deshalb Padelec, aber Recht hast du, ich kauf mir ein zweites MTB ohne Hilfe, nur Batterien für die Eyes🙄als Lampen! Ich habe jetzt mein Auto verkauft das ist kein Witz um etwas lockerer mit einem umgehen zu können keine festen Zahlungen mehr haben will und mir dieses Pedelec gekauft und wie viel Akkus brauche ich um damit ich zum Beispiel in die Türkei fahren kann oder sonstige Sachen oder selber was reparieren kann was ich kann, ich habe früher bei" Stevens", das war mal eine große Firma in Hamburg, da hatte ich immer ausgeholfen, da ich mein Rad auch abbezahlen musste, dass war aber alles nur Vitamin D, während der Schulzeit! Ich habe aber nichts vergessen also ich habe immer noch jeden einzelnen Baustein als Begriff im Kopf ich denke das ist auch so ein bisschen Nostalgie aber wo ich jetzt die neue XTR gesehen habe komplett Ausstattung für 1100 € Euro-Star kannst du mit mir fast durch Ausrufezeichen ich weiß nicht kennst du die "Riva del Garda"? Da waren wir immer und es war ein Hölle Spaß! Gut, du hast zu tuen, ich heute Abend auch wieder, viele liebe Grüße aus Hamburg, André
@steff7324
@steff7324 Год назад
Ich finde ein Fahrrad sollte man immer im Geschäft kaufen wo man es auch probieren kann
@schlosserprofi8647
@schlosserprofi8647 6 месяцев назад
Das mit der Akkugröße kenne ich genau anders herum. Leute kaufen sich ein E-Bike, wie mein Kumpel, und fahren los. Nach einer Weile wird aus der geplanten Tour, weil es so Spaß macht, auf einmal das Doppelte und er wäre noch weiter gefahren wenn der Akku etwas größer gewesen wäre. Dann höre ich immer und immer wieder, daß es für den Akku am besten ist, ihn bloß bis 80% aufzuladen und bei 20 -30% wieder aufzuladen. Das heißt, für die Alltagstouren die nicht so weit sind, kann ich einen größeren Akku im Ideal-Ladefenster bewegen und so die maximale Haltbarkeit raushohlen. Und wenn ein Akku größer ist, sind die Entladeströme für die einzelnen Akkuzellen geringer und somit schondender für den Akku als ganzes. Mein Kumpel hat bei vielen Touren den Akku dann ganz leer gefahren und musste ihn ja auf 100% volladen, was ja eines der 5 Totsünden ist womit mann seinen Akku ganz schnell tötet. Und ich hatte mir damals ein Umbausatz von Senglar gehohlt und mein Focus Treckingrad umbgebaut. Ich hatte auch das Problem, daß ich einen zu keinen Akku genommen hatte. Ich wollte mir dann einen größeren hohlen aber leider ist das Rad beim Brand mit abgefackelt. Und ich kenne so einige, die sich ein zu kleinen Akku geholt haben. Mag vielleicht daran liegen daß ich auf dem Land wohne und die Leute die sich hier ein E-Bike hohlen, wahrscheinlich eh weiter wie gedacht fahren.
@zweiradexpresstv1231
@zweiradexpresstv1231 6 месяцев назад
Vielen Dank für deinen Praxisbericht! So unterschiedlich kann's sein. Für manche passen kleinere Akkus besser, andere brauchen richtig Kapazität 😊 Bzgl. des Ausladens hast du recht. Genau wie beim Handy schont es einen E-Bike-Akku, wenn man sich vornehmlich im Bereich 20-80% bewegt.
@starter878
@starter878 5 месяцев назад
Mit dem Handyakku mach ich auch 20-80. Beim ebike seh ich nicht ein. Minimal 15 nach dem nach Hause kommen akku halbe Stunde ruhen lassen ggf. aufwärmen dann aufladen auf 60-70 und direkt vor der Ausfahrt nochmal ans Netz voll aufpumpen. Nochmal 20min ruhen dann los mit Unterstützung.
@harryhirsch723
@harryhirsch723 6 месяцев назад
LOL... 10%. Die Abzocker / Goldgräberzeiten für E-Bike Dealer sind vorbei ^^
@Enconj
@Enconj Год назад
Was man beim E-Bike auf jeden Fall beachten sollte ist, eine Versicherung abzuschließen, welche auch Verschleißteile und Unfälle aller Art beinhaltet! Geht zum Beispiel der Motor oder der Akku, aus welchen Gründen auch immer (diese können auch innerhalb der Gewährleistung abgelehnt werden, wegen falscher Handhabung), bleibt ihr auf dem Schaden sitzen. Dieser Schaden kann teilweise, wenn zB die Verschleißteile mit getauscht werden müssen locker die 1000€ erreichen.
@zweiradexpresstv1231
@zweiradexpresstv1231 Год назад
Eine Versicherung für Verschleißteile ist eher unüblich. Zumal Motor und Akku keine Verschleißteile sind, zumindest nicht im klassischen Sinne. Eine falsche Handhabung bei wartungsfreien Komponenten wie Motor und Akku ist auch eher unwahrscheinlich. Wenn gleich es natürlich ein paar Punkte gibt, die man falsch machen kann, wie dieses Video beweist.
@larrynivren8139
@larrynivren8139 11 месяцев назад
Ich fahre ca. 8000 km pro Jahr mit 'nem echten Fahrrad. Kein Akku. Kein Motor. Kein Elektronik-Geraffel.Keine EXTREM TEURE "Wartung" beim "Experten". Und ERSATZTEILE fürs ECHTE Fahrrad gibt's halt immer noch. und SPORT. Und das FAHRRAD Läuft und Läuft und läuft.....
@schlosserprofi8647
@schlosserprofi8647 6 месяцев назад
Das Argument höre ich auch immer und immer wieder, wo man aber sagen muß, was für dich funktioniert, muß für andere nicht stimmen. Ich bin früher auch tausende Kilometer ohne Elektromotor gefahren. Und dann habe ich mir mal einen Umbausatz von Senglar gehohlt und in mein Trekkingrad eingebaut. Ab da hat Fahrradfahren für mich dann doppelt so viel Spaß gemacht, weil ich nicht mehr so ewig an den Bergen festhing. Ich wohne in der Nähe von Chemnitz und da haben die Berge im Vorerzgebirge schon ganz schöne Steigungen aber die Landschaft ist einfach Spitzenmäßig. Du kommst in der selben Zeit ein ganzes Stück weiter und es fängt an Spaß zu machen. Zum Beispiel habe ich mal in Chemnitz gearbeitet und hatte einen Arbeitsweg von 21km. Durch die Berge hatte ich eine Fahrzeit von 1,5 Stunden. Mein Fahrrad war ein Treckingrad von Focus. Ich war dann danach ziemlich platt, obwohl ich täglich gefahren bin. Vor allem nach hause ging es übe 100 Höhenmeter hoch und war nur noch nervig. Mit dem Elektromotor brauchte ich dann nur noch eine dreiviertel bis eine Stunde und ich war schön erfrischt und munter aber nicht platt und ausgelaugt. Somit bin ich mehr als doppelt so oft mit dem Fahrrad gefahren als zuvor. Leider ist mir das Fahrrad bei einem Hausbrand mit abgefackelt und ich hatte nicht das Geld mir wieder ein E-bike zu kaufen. Ich habe mir dann wieder ein normale Treckingrad besorgt um wieder auf Arbeit zu fahren, aber wenn ich im Sommer in der Landwirtschaft jetz über 15 Stunden arbeite, habe ich einfach keinen Bock mehr mich abzustrampeln. Jetzt kaufe ich mir wieder ein E-Bike und da weiß ich jetzt schon, daß ich wieder viel öfter fahren werde, weil es keine Torutur wird und spaß macht. Ich habe mal eine Fahrradtour in Holland gemacht, und da braucht man wirklich kein E-Bike. Doch bei mir im Erzgebirge oder in Bayern, da sieht das ein wenig anders aus.
@larrynivren8139
@larrynivren8139 11 месяцев назад
18 KILO... ECHT LEICHT???? Kauf halt ein ECHTES GUTES Fahrrad.
@zweiradexpresstv1231
@zweiradexpresstv1231 11 месяцев назад
Für'n E-Bike ist das aktuell noch relativ leicht 😊 Das man damit nicht mit dem Gewicht von Bio-Rädern konkurrieren kann ist klar.
@frankschmitz3341
@frankschmitz3341 Год назад
Mitten im Weg stehen macht Sinn du Experte 😂😂😂😂😂
@ChefrockerT
@ChefrockerT 11 месяцев назад
Ja alle achtung mitten in der rush hour... du behinderter
@Sabine15
@Sabine15 Год назад
Kauf dir kein E-Bike wenn du Schneller als 25km/h bist
@Olli261168
@Olli261168 Год назад
Dem würde ich nicht zwingend zustimmen. Ich fahre mit meinem Biobike in der Regel auch so 25 Km/h, komme auf Dauer bei eine Tour mit einem eBike dennoch nicht mit bzw. es ist wesentlich entspannter, zumindest zeitweise Unterstützung zu haben. So habe ich mit einem leichten Nachrüstsatz und einem 468 Wh Akku entspannt die SUV Monster mit 750Wh und kräftezehrenden Riemenantrieben gepaart mit stufenlosen "Getriebebremsen" auf unserer letzen Biketour begleiten können, ohne Reichweitenangst.....denn mein Rad wäre auch ohne gefahren, was ich aber nicht mal musste........ jeder wie er mag. Aber ich gehöre auch zu den Verrückten, die mit Klickpedalen eBike fahren.😂
@larrynivren8139
@larrynivren8139 11 месяцев назад
Ein "E-Bike" Kauf ist bereits ein TEURER FEHLER. Kauf halt ein GUTES Fahrrad.
@rehkitzxxx6588
@rehkitzxxx6588 7 месяцев назад
Wie definieren Sie GUTES Fahrrad ?
@larrynivren8139
@larrynivren8139 11 месяцев назад
Ein "E-Bike" ist KEIN Fahrrad. Früher nannte man sowas MOFA d.h. "Motorisiertes Fahrrad". Das trifft den Nagel auf den Kopf. Der Rest ist halt Marketing.
@zweiradexpresstv1231
@zweiradexpresstv1231 11 месяцев назад
Jain, also ein Mofa fährt ja auch von alleine, das macht ein E-Bike nicht. Zudem hat ein E-Bike ggü. einem Mofa den riesen Vorteil, dass man kein Versicherungskennzeichen benötigt 😊
@briuhbrah8701
@briuhbrah8701 Год назад
Baut eure ebikes selber die in den Märkten ist alles Müll😂
@MaikGoldMoralInstanz
@MaikGoldMoralInstanz Год назад
Der Kanalbetreiber stellt sich für sein Video mit seinem Fahrrad quer auf einen Waldweg!!! Sehr rücksichtsvoll und schlau!!!
@gerharddistler8157
@gerharddistler8157 Год назад
Es gibt einfach Menschen die immer was zum nörgeln haben, und unglaublich schlau sind !! 😅
@MaikGoldMoralInstanz
@MaikGoldMoralInstanz Год назад
@@gerharddistler8157 Es gibt Menschen, die kritisieren fast immer zurecht!!!
@ChefrockerT
@ChefrockerT 11 месяцев назад
Bitte hör auf deine dummheit öffentlich zu zeigen
@clw2058
@clw2058 11 месяцев назад
Das ist doch ein Greenscreen? Irgendwie sieht der Umriss komisch aus und die Beleuchtung im Vordergrund passt nicht zum Hintergrund
@MaikGoldMoralInstanz
@MaikGoldMoralInstanz 11 месяцев назад
@@clw2058 Es soll aber Realität darstellen!!! Daher so oder so mist!!!
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