Мой серебристый VFR приехал из Франции, Сейчас пробег 130000 и продолжает расти. Отличный байк, отличная езда, смелая езда. Не думал, что на нашей хонде можно ТАК летать. Удачи Вам на дороге и в жизни! Привет из России!
@@fafoufaittout ouais quand ça arrive c'est assez flippant parce qu'on a pas le même freinage et tu te demandes toujours si tu vas réussir à t'arrêter ou lui rentrer dans le cul 😅
Slt merci pour LA VIDÉO, j'ai moi même la même VFR que toi, P par contre je n'ai pas encore tourné avec à Carole, si ça te dit ce week-end j'y serais si tu veux passer ✌, j'aurais des questions à te poser sur la vfr car ça ne fait pas longtemps que l'es acheter et je voulais comparé quelques détails avec la tienne, Merci.
En 170 à l'arrière j'ai roulé en rosso III (pas beaucoup de choix en 170) et après je suis passé en 180 avec une roue de 800 vfr et je mettais du Michelin Evo cup.
comme quoi c'est pas la monture qui fait le pilote ... " il y a moins à craindre de 100 chevaux sous une selle que d'un âne baté assis dessus " - joe bar team- ... joli pilotage en tout cas
Moi j'adore. Tu peux essorer la poignée sans te faire trop peur, ça pardonne pas mal d'erreur et puis ça watt pas mal quand même. Les points négatifs pour moi qui restent modifiable quand même c'est : Les freins à l'avant, les étriers 2 pistons c'est pas ouf . Le pneu arrière en 170, très peu de pneus. Dernière chose, les reposes pieds touchent souvent, du coup tu déhanches un peu plus. Voilà.
