Video 559: Winner Vệ Sinh Lọc Nhớt Không Cần Tốn Roan Không Tháo Lốc Máy | Motorcycle TV 

#MotorcyclesTV #daysuaxe #dayfi Motorcycles TV - KÊNH CHIA SẺ KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM SỬA XE MÁY ► Máy đọc lỗi Scanpro: www.motorcyclestv.vn/scanpro ► Mua Hàng: shopee.vn/lrc_store ► Fanpage Motorcycles TV: facebook.com/MotorcyclesTVvn ► LRC - Phụ tùng đồ chơi xe máy facebook.com/LRCRacingVN ► Website: www.motorcyclestv.vn ► Tiktok và Tiktok Shop: www.tiktok.com/@motorcyclestv __________________________________ Tổng đài: 1900 63 80 53 - Nhánh 1: Tư vấn đào tạo - Nhánh 2: Kinh doanh sỉ - Nhánh 3: Phụ tùng - đồ nghề LRC - Nhánh 4: Tư vấn kỹ thuật - Nhánh 5: Tiếp nhận phản hồi, góp ý Hoặc gọi: 0931.825.103 -------------------------------------------------- Cảm ơn Bạn quan tâm về các sản phẩm và dịch vụ của Motorcycles TV Vui lòng liên hệ trực tiếp để được xử lý thông tin sớm nhất. Xin cảm ơn! Đừng quên nhấn Share, nhấn Subscribe, nhấn chuông để không bỏ lỡ clip mới nhé!

Thật sự em cũng đã từng nghĩ đến chuyện làm nắp rời để rút lọc nhớt ra Nhưng hôm nay xem được clip của anh em thấy vui thật sự có người thực hiện suy nghĩ của mình rồi ❤

Ủng hộ anh ra sản phẩm lấy lọc nhớt dễ như video mong anh có bán sớm để ae khỏi lo lắng về lọc nhớt winner

Đỉnh quá anh ơi, mong anh sớm làm bản thương mại cho ae đc sử dụng trải nghiệm

Cho dù a có sai với ai đi nữa thì e vẫn chấp nhận , rằng video này rất muốn a thương mại lốc này

CBR 150 trước giờ cũng lọc thô & li tâm như này mà nó vẫn chạy tốt đó thôi. chưa thấy t/h nào hư do lọc ly tâm như thớt này nói, tất cả chỉ là cảm tính vì cần tg để kiểm nghiệm mà phán với dắt gà như đúng rồi.

Mong anh ra bản thương mại để ae có cơ hội để bảo vệ con xế của mình ạ , cảm ơn anh

BẠn thử phương án là khoét một lổ dưới lốc,ngay dưới chổ lọc nhớt và hàn vô một con tán 16mm.khi cần vệ sinh thì cho ống hút vô hút cặn ở lọc nhớt xong vặn bù loon 16mm lại.chúc thành công.

Honda nên tuyển ông thần này về làm tư vấn viên, chất đấy bro !

quá tâm huyết. bữa nào e đặt bác làm giúp e 1 bộ nhé. chi phí cao 1 chút cũng đc, còn hơn là cứ 2 vạn lại tháo 1 lần

Mong là kỷ sư Honda có xem qua cái clip này! Mấy chuyện này đâu có khó đâu, tại họ cố tình làm khó chúng ta thôi

Gặp thợ uy tín còn đỡ, thợ ba lăng nhăng tháo ra banh luôn cục máy

Anh chế cái lộc nhớt Cho xe Winner xe sonic nếu như trải nghiệm tốt thì sau này rất là có lợi chớ không lẽ mỗi lần thay lọc thì phải mở lóc chỉ vài lần sợ là chiết xe không còn giá trị nữa!.

Mọi ng kỹ thì hãy đi cấp nhớt 10w30 nhớt loãng sẽ lên đầu bò nhanh hơn và chịu khó đề xe để 20 giây r đi thay nhớt định kỳ là máy bao bền thay lá côn thì vs cả thể

Honda cần xem được những video như này để cải thiện sản phẩm của mình

cái sợi giống sợi bông đấy là keo dán lốc giữa nó pha lẫn nhớt nóng tạo thành . đi vệ sinh 2 lần thì sẽ hết chất bông đấy . về sau chỉ còn cặn mạt sắt chứ ko còn cái dạng bông đấy nữa

Mấy cái sợi bông đấy để chắn những cái mạc nhỏ k cho nó lọt qua lọc ly tâm ấy. Khi vệ sinh xong thi là xe kug như là hết mạc nhôm lên là lấy mấy cái bông là được rồi

nouvo 4 của nhà e dưới bụng máy có con ốc tháo có lọc ạ.bên hong máy có ốc xả nhớt 14 hay nhiêu e quên rồi. e ko phải thợ ạ.cảm ơn a đã chia sẽ thêm cho ae thợ và người tiêu dùng

này mà thương mại hóa mãi đỉnh chỉ mong ngày đó đến sớm. thêm sài bơm nước điện nửa thì khỏi sợ rò rỉ nước mát qua nhớt khi hư phốt bơm nước. chúc anh luôn mạnh khỏe và thành công

Xe suzuki dòng thấp tiền nhất có đủ lọc tinh và thô, nên xe nó rất bền.

Không phải lỗi, do dòng xe khác của hãng vẫn có, chứng tỏ là âm mưu gì đó. Không cần so chi nhiều xe, so với đối thủ trực tiếp thì đây là một trong những lý do khiến exciter mắc hơn mà đáng tiền hơn winner. Mình đi winner vì không đủ tiềm lực chớ vài năm tới cũng đổi exciter.

Hay quá anh ơi anh tính nếu mà người ta thấy gắn được giá hợp lý để bảo vệ cái xe của mình ko phải bị lướp bê máy so với làm máy vì bị bó máy thì anh motorcycles tốt nhất rồi 👍

A đưa bản vẽ để redleo nó thương mại đi a ,cống hiến cho xã hội , phước đức a nhận được nhiều

Nhiều lúc quan tâm quá cũng mệt mõi vl. Cái xe giá 3x mà có người đi hơn 100k km mà còn chưa hỏng thì tối ngày lo bị dơ lược nhớt, hỏng đầu bò, cháy bố nồi. Mua về chịu khó chạy kỹ một chút đừng thường rà côn ép số, đừng chạy nhớt quá cũ. Sáng ra đề chút rồi hãy chạy thì nó cũng bền lắm chứ đâu phải đồ bỏ đâu mà lo lắng lắm rồi chế này binh nọ để bảo vệ nó. Tiền đó thời gian đó đi làm có khi mua dc chiếc khác

Nhưng mà yamaha mãi đỉnh, dễ xài,dễ chăm,phụ tùng rẻ..ngó qua chiếc sirius fi còn có lọc nhớt kk. Yamaha mãi đỉnh

Chỉ cần tháo ra vệ sinh lần đầu là ok. Mấy lân sau 30000km 40000km lam nòi roi vệ sinh là ok lứi vẩn sạch nha. Qan tăm cho quá vấn đề. Còn chiện bị rỉ nhớt bể phốt phải tư vấn kỉ cho ngbta. Cái chiện đi xa vê xe nhỉu 1 2 giot la chiện binh thường. Khj nao nhỉu nhìu thi mới bể phốt

Nghe Lucio nói là có vài thợ nói ko cần thay lọc hoặc vệ sinh mình nghe ngạc nhiên luôn! Mình koph là thợ nhưng mổi lần mình thay nhớt ko cần biết xe gì, mình cũng sẽ luôn luôn thay lọc nhớt. Có ng thay nhớt xe tay ga mà còn kb có đồ lọc nhớt nghe mà ngạc nhiên dễ sợ luôn. Tui lại máy anh thợ sữa xe!

yamaha có ex 2006 lọc giấy đến 2013 sirius fi cũng được trang bị lọc giấy. ông honda muốn xe rẻ thôi

XE Mình đi 50k km tháo ra sạch bong luôn, quá trình thay nhớt mình đều thay ở nhà đều đặn 2000km nên sạch sẽ so với ở tiệm

Mong sản phẩm này sớm ra mắt

Các bạn đi ít khi phải rà côn thì tui đảm bảo bảo 80k km thì lọc nhớt vẫn ok ( cùng lắm 100k km thì lọc dơ như xe video trên)

A nói đúng nè .e mới bị luôn vì ỉ ý cái lọc mà nó phá hư 2 cái đầu của e rồi

Sau bao nhiêu năm đi xe cả của Yamaha và honda rút ra một điều là cứ để zin đi ngon nhất, sau thời gian thì linh kiện cũng sẽ hao mòn thì thay mới thôi.

A thương mại món này hợp lý đấy. Làm chắc chắn, sơn đẹp là ăn tiền thôi a :D

Này em thấy lm rãnh để bỏ rong sim thấy hay hơn ah ạ đỡ bị rách

Honda mà khắc phục cái này thì nói thật vô đối trong phân khúc, hiện tại chỉ kết mỗi quả ABS của winner

làm bản thương mại đi anh,chúc anh luôn thành công.anh em chạy winner lo lắng nhất là vẫn đề lọc nhớt

Đó là những sợi trong bố nồi khi mòn thì nó ra và hòa trong nhớt.

e xem video cua a rui.ok lam a.a lam nap roi de lay loc nhot ra di.e ung ho

Cái thời côn tay này của Honda thì 67 là trùm... Chạy cân cả thời tiết lẩn kéo co. Nói thiệt chứ thà mua 67 chạy nó bền gấp cả ngàn lần cái dòng xe côn bấy giờ.

Khi nào xe winner của e mòn lỗ cốt bơm e sẽ thử thay loại lốc như này có vẻ xịn xò

Làm clip về con ốc xả nhớt số của xe LEAD đời mới nhất đi bạn, pa me thằng honda nó ra xe đã bỏ cái công tắc đèn đi rồi, giờ thiết kế con ốc xả nhớt số nó bắt tháo nguyên cái lóc nồi, làm khó ae thợ vc.

Cái lốc này ma thương mại được thì anh cứu thành công dong winer rất nhiều người mong đợi trong đó co gang thương mại đi anh

Theo quan điểm của em anh kêu là những con ốc lốc máy không nên tháo ra tháo vào nhiều lần vậy nếu mà làm như anh thì em nghĩ anh nên xử lí 2 con ốc hay cái phần ren của cái phần chổ lọc đó sao để nếu có mở ra mở vào nhiều lần như ex đồ nó vẫn ổn định chứ mà mở ra vặn vào vài lần quá lực cái con ốc nó nằm luôn trong đó thì lại tốn công anh ạ

cảm ơn a đã giúp ae và để cho mấy thèn hãng nó thấy

Xe tay ga em bít cái lọc này lâu rồi lúc anh mua xe ab 150 bị tại nạn anh đi tiện ốc lọc nhớt xe ab 150

Nhìn sủa xe đời mới nhièu mê quá mình đang học ở quê sửa toàn xe phổ thông thoi ức đc lên đó học

Lúc học sữa xe thay nhớt không mở ốc 14 mà mở ốc lọc là quá lùn nói tháo ra bể với thầy nói là nắp đó để xả khi xe bị ngập nước

Quá tuyệt anh. Mong có sản phẩm thương mại .

Nhà sản xuất cố tình tiết kiệm cái nắp này. Chứ con axelo tui 26tr mà còn có riêng lọc thô , lọc tinh và 2 cái nắp để kiểm tra thây.

Độ thêm vào cái lốc này thêm cái lọc tinh nữa thì bao ngon luôn .

Xe e làm nồi tháo lọc nhớt ra xem lúc 10k thì củng dơ như trong clip ,nhưng có 1 miếng ba dớ nhôm khá to .

honda làm vây đê ban đk nhiều chứ như nokia bh phá sản rôi đo 🤣🤣

xe xưa mấy chục ngàn km máy êm kg hư vặc, kòn giờ Winner hư vặc liên tục, nào sênh cam, nc luồn vô máy, bộ kôn, ga rú ôi... V...v

Làm cái chỗ tháo lọc nhớt cũng tiện á anh . Mong a làm nhìu rồi thương mại cho tụi e ☺️

rất ủng hộ sản phẩm này nếu đc bên anh ra mắt

Lọc nhớt dơ hay ko là do rô đai từ lúc đầu ko tiếc tiền thay nhớt là ok thôi

Thực sự e đăng ký và theo dõi kênh a rất lâu rồi cả 2 năm nay. Muốn hỏi a 1 vấn đề, mà ngại, chỉ xem và tự kết luận vấn đề. Mà cũng ko ra. 😆😆😆

Bộ nồi cho ex 150 bao nhiêu tiền vậy

A ra bản thương mại di xe e moi lay di dc 3400 à. Nghỉ di đợi a luôn 😆😆

Giá mà xem clip này của anh sớm hơn chút nữa

Quá hay luôn 👍👍👍

Lên clip cam bạc đạn dynojet xem công suất với độ êm đi anh

Đơn giản vì lốc này lỗi nên honda giảm giá tụt quần xe winner có 35tr, trong khi ex nó 45, tiền nào của nấy.

Thấy có người làm cách này lâu r mà k biết xem trên tiktok hay chỗ nào quên r

mong anh làm thương mại bán ra cho tụi em sử dụng chứ vệ sinh cực quá

Cũng không đến mức nghẹt lọc nhớt và do cách chạy của mỗi người rà amada nhiều hay ít sẽ ra bã bố nhiều hay ít thôi

Vậy rồi hãng honda bán mỗi winner luôn nghĩ sản xuất xe khác cho sử dụng luôn :D

Vì thời hoài kia xe của Nhật chính tông còn thời bữa nay xe100 triệu trở xuống là xe của Việt Nam không bạn ơi

Quá khâm phục, kỹ sư nhà Hon Đa cũng phải ngả nón khâm phục,xem clip này xong mình mới nghĩ đến ngày xưa các cụ ta bắn rơi máy bay B52 của Mỹ kkkkk. tự hào quá Việt Nam ơi.

Giỏi hơn kĩ sư nhật

Chờ mãi mới ra 😆

Cứ thay dầu đúng km đi 10 năm vẫn ok

có thương mãi chưa anh bh em mới xem😅

Nó lòn nhớt mặt tiếp xúc mỏng giữa tấm lọc và nắp độ . Không nhỉ

A lam ve loc nhốt xe suzuki di a

Máy may hãng còn phải làm lọc dầu rời .quy định 6 tháng thay. Vay mà xe máy ki có.

Mong anh thương mai nồi chống trượt cbr để em qua làm liền 😁

E cũng thít nó lắm.mà e đan bân phân sợ đồ bềnh không có.với lại máy vá giộng ah ơi.ẹc cũng vậy

Xe e máy sonic xe mới chạy 1000km bị rịnh nhớt dưới chốt lọc nhớt có sao ko A

A noi rat hay tuyet voi

Làm vậy thấy ok đó a

Thay nhớt k phải là k chú ý mà né nó ra vì nó có lò xo khó gắn vào

May cho tui đã chuyển qua ex bảo dưỡng vệ sinh nhớt nhao khỏe.

Tôi chạy xe winner v1 2018 thấy có hư hao gì đâu ngày nào cũng đi giờ gần 20ngàn km rồi chưa vệ sinh nhớt có gì đâu nhớt 1500km thay lần thay nhớt 110k thôi hư j đâu đừng quá suy nghĩ rồi đặt nặng thành tâm lý! Mấy chiếc wave thái hồi xưa á có thấy ai thay lọc nhớt haaa chạy tới giờ bao lâu bán lại giá cỡ nào hjjj mua còn đòi zin nguyên cục máy nghe mở lốc nồi là đi hử hiiii

Khi thay nhớt, sau khi xả nhớt cũ ra hết, dùng vòi hơi đưa vào lỗ xả nhớt xịt nhẹ cho cặn rời bớt ra khỏi tấm lọc thô. Sau đó đổ nhớt cũ r xúc động cơ ,xong xả ra. Mình nghĩ như vậy tấm lọc thô sẽ bớt cặn hơn. Mn góp ý cho mình với.

Cái lọc nhớt đó là lá côn bị mòn nên dính

Quá tam quyết a ơi,em thấy hợp lí đo a ,xe winner honda k như yamaha

Trong nam đỉnh cao thực sự

Bên anh có cơ sở tại Hà Nội ko ạ, nếu ko có cho e xin địa chỉ chỗ nào sửa chữa, bảo dưỡng winner x tốt. Mong anh rep

Kết nhất câu: Mình muốn tốt cho xe của mình thì mình làm. Xem mấy clip trên mạng phản biện đủ thấy sự thiếu hiểu biết của các vị rồi.

A ơi cho e hỏi chút ạh , xe e winner x vào số 1 số 2 bị đì máy là bị gì vậy ạh

Pháp sư Việt muốn vương tam thế giới

Grom mới có lọc nhớt rồi, không biết tương lai future có được ăn ké không 🤣

vâng, không cần tốn ron nhưng lại phải vứt nguyên cái lốc zin và mua cái lốc bên ngoài. hảo ý tưởng, trong khi hãng họ tính toán cho tiết kiệm thì mình lại đi ngược lại. hảo hảo

em thay nhớt toàn xã ốc đó ko ah thầy sẵn vệ sinh lọc luôn mà

Có em sải nhớt vệ sinh lọc của xe tay ga honda Kkkk

Anh mãi là đỉnh.🌹👍❤

Vảm ơn anh Lu Thêm ít kiến thức 🐜🐜🐜

❤❤ thế bây giờ bạn đã bán nồi chống trượt chưa nếu có thì mua ở đâu vậy???