Villanyautó vs. dízel mamut. Megvennéd mindkettőt? Én megvettem...

Подписаться 28 тыс.

Просмотров 10 тыс.

50% 1

Hogyan lehet két ilyen eltérő verdát összehasonlítani? És leginkább: miért? Mindjárt megérted, mutatom...
Korábbi Ioniq videó: bit.ly/av-ioniq
Korábbi Sorrento videó: bit.ly/av-sorrento
- - -
autovizsgalat.hu | +36 (70) 308-7070 | info@autovizsgalat.hu
- - -
Ne indulj el használtautót nézni szakértő segítség nélkül!
Ha tetszett a videó, lájkold és oszd meg, hogy mások is láthassák! Ne felejts el feliratkozni a csatornára!
Kérdésed van? Időnként videóban válaszolok. Kérdésed ide küldheted: kerdezz@autovizsgalat.hu
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/autovizsgalat-YT-felir...
Facebook oldalunk: / autovizsgalat.hu
#autóvizsgálat #állapotfelmérés #használtautó #Ioniq #sorrento #elektromosautó #villanyautó #dízel #terepjáró

Авто/Мото

Опубликовано:

23 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 67

@Balint-uk1492 3 дня назад

Teddy! Jó látni hogy vannak még értelmes gondolkozású emberek az autók világában!

@ildyszi2196 3 дня назад

Köszönjük ! Nem értek az autókhoz, de Tibi értelmes, hasznos tanácsai mindig magával ragadnak.

@baliknoxville7622 3 дня назад

Nekem meg egy bicajra nincs pénzem 😂😢

@istvanmagyar4562 3 дня назад

Teljesen reális gondolkodás.

@nittaberi 3 дня назад

Az otthoni töltéskor inkább 70Ft/kWh a mérvadó, ha rendszeres közlekedésre használod. Ennyivel érdemes számolni, de még így is kijön 2 liter körül a fogyasztás.

@MzperX.. 3 дня назад

Ha napelemes rendszer van a tetőn akkor nulla forint ...de szó volt róla a videóban...😊

@nittaberi 3 дня назад

@@MzperX.. Így van, meg arról is, hogy az sem egy olcsó dolog, csak nehéz kiszámolni.

@elmeletikerekparos9952 3 дня назад

@@MzperX.. Az minimum 2 millió ft, tehát te már előre kifizettél 3333 liter gázolajat na ennyit az "ingyenről"🙂 Gondolkozál már el arról a "nulla forintról"

@robertnagy2456 3 дня назад

@@MzperX.. De csak akkor, ha nappal töltöd otthon. Aki ezzel jár munkába, az pont nem fogja nappal tölteni otthon.

@user-cd1kf1vd2n 3 дня назад

@@elmeletikerekparos9952 Mi a napelemet a fűtés kiváltására telepítettük,50%-os támogatással.Kb 4-6 év alatt térül meg(ilyen időjárással inkább 4),úgy hogy több mint 4000 kwh megmarad.Tehát ha most vennék ev-t(tervben van), akkor már úgy tankolnám,hogy a megtérülési év akkor sem nőne. Nem tudom másnál,hogy van de nálunk nem azért lett napelem,hogy a kocsit töltsük,az csak egy plusz.

@pitta1978hun 3 дня назад

Csak egy apro észrevétel, ha nincs napelem akkor nem fog jutni a 38 forintos villanyból a kocsiba, mert a rezsicsökkentett keretet el fogja vinni a lakás... ettől függetlenül nincs olcsóbb közlekedési mód.

@MzperX.. 3 дня назад

Azt bármikor egy tollvonással megszűnhet.... mármint a rezsicsökkentés 😅

@pitta1978hun 3 дня назад

@@MzperX.. Persze de az államnak és a NERnek jó a zavarosban halászni, teljesen átláthatatlan, 5 forintos átvételi árral stb... amíg marad ez a garnitura addig nem fog változni...

@shadowdoom6477 3 дня назад

az nem a H tarifa amiről te beszélsz?

@pitta1978hun 3 дня назад

@@shadowdoom6477van a rezdicsökkentett 38 ft 2500Kwhig, felette 72ft asszem, a H tarifa fütésre van, külön órával és csak ösztől tavaszig olcsóbb fix bekötéssel, hasonló a B vezérelt óra a bojlerekbe, de ott nem az évszak változó hanem hogy mikor kapcsolják be. A B és a H is olcsóbb mint a 38ft és nincs felső határ a mennyiségre tudtommal.

@pprimi06 3 дня назад

@@shadowdoom6477 Nem, nem a H tarifa, hanem az alap 38 Ft-os áramár. Értsd: ez a 38 Ft csak bizonyos fogyasztásig érvényes, felette 71 Ft. Lehet azzal is számolni alapból, akkor kb. 2 literre jön majd 100 km, nem 1-re, mint Tibornak.

@Chukyka 2 дня назад

ioniq tipushibák: reteszmotor (töltő csatlakozónál) Motor "páncél" (motor csapágy hiba)

@blasttboygaming1031 3 дня назад

Engem az érdekelne, hogy honnan jött a Baktalórántháza? Sokat jársz arra?

@balazspapai8820 3 дня назад

Én szívesen vennék elektromos autót. Rengeteg előnye van, iszonyat olcsó ,,tankolni", de sajnos amíg ilyen 10+ milliókba kerülnek, addig esélytelen....

@almaspite1234 2 дня назад

te most se lehetsz szegény ha csak új autóban tudsz gondolkodni. Használtan 5+ tól már jók vannak.

@balazspapai8820 День назад

@@almaspite1234 Használt autóm van, egy 2005-ös Ford Focus. Persze, gondolat szinten felmerült bennem, de ennyi. Nyilván szívesen vennék elektromosat ha lenne rá lehetőségem. Az ára miatt az elektromos autó nem opció sajnos (és még sokan vannak így)

@szabadszallasiakos8523 3 дня назад

Én a helyedben eladtam volna az összes kocsit és vettem volna egy plug in XC90-et.

@szilardszita7276 3 дня назад

Pécsre is jöttök átvizsgálni?

@jozsefillara6572 3 дня назад

Van az a pénz. Kérdés, hogy neked megéri-e?

@davidnagy2894 3 дня назад

Felhasználási körülmények és a pénztárca a döntő hogy nekünk melyik lesz jó. Nekem speciel egyszerű benzines minél kevesebb problémával a nyerő.

@MzperX.. 3 дня назад

Így van, egyetértek ‼️ mindenkinek más a jó autó..

@laszlolenart2049 3 дня назад

A Hyundai árából kb. 100.000 km-t el lehetne autozni a Kia-val.

@autovizsgalat 3 дня назад

...és a Kia Sorento árából három Hyundai Ioniq-ot lehetne venni.... Az hány kilométer?

@MzperX.. 3 дня назад

Kedves László, értelmetlen a számolás. Mivel mind a két autó más célra kell Tibor számára...

@Chukyka 2 дня назад

@@autovizsgalat Kérdés mennyi volt a Sorento? ioniqot kapsz 5-6 milláért.

@almaspite1234 2 дня назад

100000km = 26tonna CO2 + 2.5kg korom + 25kg NOx Sorrento esetén, ha mindvégig tökéletesen megfelel az Euro4-nek (hehe) Ez Ioniq esetén nem a városba kerül, ráadásul az Ioniq csak 1/5 ét termelné az erőműben is ha 100%ban olajbol csinálnák az áramot. de kb felét megujulo adja itthon így kb 1/10ét szennyezi 100000 km alatt. és mennyi CO2 be került a 28kw akku? kb 5 tonna 2017-ben, és évről évre kevesebbe. Pl ha 2023-ban készült volna akkotr 2.5 tonna CO2-t termelt volna. Na ezért kell az EV.

@pistajoska6318 3 дня назад

Az okosok mondják ha vett árammal jóval drágább utazni (pl külföldre) mint egy dizellel.

@SajtosNokedli День назад

Nem vagyok e-guru, de gyorstöltő olyan 30-60 centtől kezdődik, lokáció is számít, és a konkurenciaharc. Határ a csillagos ég. Első 200 kiló igen kedvezményes, ha elérhető hálózati áram a két végcélnál. 2019-es 38 kWh kapacitású Hyundai Ioniq 110 km/h-nál 16,9 kWh/100 km teszt szerint. 130-nál 20,8 kWh/ 100 km. Vegyes fogyasztásban 13-14 kWh / 100 km.

@Csetanszapa 3 дня назад

A Hyundit elnevezed Mann -nak és kèsz a Manfred Mann

@nittaberi 3 дня назад

Tetszik ez a logikus, józan hozzaállás. Szerintem is tévedés temetni a belsőégésű autókat. Nem hiszem, hogy 20-30 év múlva már csak villanyhajtás lesz az utakon.

@robertnagy2456 3 дня назад

Hacsak nem jön forradalmi fejlödés az energiatárolás terén. 20-30 év alatt simán jöhet.

@nittaberi 3 дня назад

@@robertnagy2456 Úgy legyen! Csak a fizika, meg az eddigi tapasztalatok inkább a lassú fejlődés mellett szólnak, de így se rossz.

@robertnagy2456 3 дня назад

@@nittaberi Nos, a belsöégésü technológia mögött már több mint 130 év van. Ha megnézzük, az elektromos autók komolyabb fejlesztése kb. 10 de max. 20 év óta lehet. Ahhoz képest már most nagyon fejlettek az elektromos autók és sokkal dinamikusabban fejlödhetnek mint a belsöégésüek, amik már böven elérték a lehetöségeik határát 130+ év után.

@nittaberi 3 дня назад

@@robertnagy2456 Csak egy példa: 125 éve már 500 elektromos taxi volt New Yorkban. ☺️

@robertnagy2456 3 дня назад

@@nittaberi Igen, de primitívek voltak mai szemmel és földbe állt a fejlesztésük is 100 évig.

@Gdhbngg 3 дня назад

Ez a hyundai sokkal inkább kellene, mint a tesla.

@bakerjimy7152 18 часов назад

Vannak szegény emberek is azok veszik az ócsó német roncsokat.😢

@MzperX.. 3 дня назад

Meghát!!😂😂 A kis kék szellő és a fekete tornádó (Manfréd)egy videóban❤ További jó utat kívánok 💪 Az indexkép mindent visz 🤘🤘🤘🫵🫵 Tibor for president 🫵

@zoltanhaluszka9898 13 часов назад

Sztem mindegy, hogy ugyan azt a pénzt a benzinkúton tankolom el vagy a felár ellenébe a bankba kell befizetni de ha már így van akkor legalább legyen hatótáv és ne kelljen minden nap etetni mint a tamagocsit.

@MzperX.. 13 часов назад

Hát ez nem semmi hasonlat volt😂😂😂😂

@robertnagy2456 3 дня назад

Egy igazi "petrolhead" sosem fogja szeretni az elektromos autókat. Az igazi "petrolhead"-ek is ki fognak halni. A jövö generációi meg már csak a közlekedési múzeumban fognak rácsodálkozni a régi vasakra, mint mi a Ford T modellre kb...

@shadowdoom6477 3 дня назад

Előbb fogsz kihalni te....