On voit pas le temps passer ! Bien sympa d'être de l'autre côté de la caméra, ça change 😂 Vivement les premiers trackday, qu'on mette un peu de couleurs sur piste 😜 Bel essai, belle vidéo, bravo Antoine ! A partager sans limite 👍🏻
Une MK2 ou une MK3 ♥️ RS toutes les 2 des voitures 🚗 exceptionnelles ♥️👍 pour ma part la couleur verte ouf au top ♥️♥️ et l’autre Antoine le Bleu Nitro ouf terrible .. respect les mecs .. rien à dire Ford des voitures de légende .. quand je monte dans ma ST Mk3 enfin mon petit kart .. toujours le même plaisir .. vidéo au top .. bonne journée..
La verte est sympa mais la bleu cyclone est plus râre et le bleu de la mk2 est à tomber!! 😍😍😍😍 La focus rs mk2 reste à mes yeux le top des compact sportive et la meilleur des Ford Rs.
to think this car was released in 2009 in crazy it was years ahead of its time and still has more road presence than any other hot hatch in todays market what a car!
Ahaha j'avoue... Je crois que c'était au moment où le masque était obligatoire même à l'extérieur, mais vu que le lieu de tournage était sous vidéo surveillance on a préférer faire les bons petits citoyens obéissant mdr.
Au top l'essai Antoine, très bon choix Alex encore une fois, et perso une rs mk2 ça serait uniquement dans cette couleur également, même si c'est la plus cotée forcément... On attend de voir vos sorties pistes ensemble pour le duel mk2 vs mk3 👍
Et elle tourne au jus de betterave la verte ?😅 Les amortos avec ressorts Eibach normal que ça garde du confort 👌🏻 j'avais ça aussi avec la MPS.. j'ai même trouvé plus confortable la MPS après ce changement.. pour radicaliser les combinés sont obligatoires Plus qu'à tuner un peu cette focus verte et vivement les trackdays
Mais ceux qui ne roulent pas de peur de kilométrer leur voiture : c'est fait pour rouler ! Ma RS va sur ses 200.000 kms, je l'utilise quasiment tous les jours ! Une sportive qui fait 3000 kms par an, je trouve ça plus contraignant qu'une qui fait ses 10 à 15 mkms par an.
Superbe vidéo merci. Pour des puristes Ford, je viens d’acquérir une fiesta ST 150 mk6 et je cherche des forum, blog et sites pour discuter et acheter des pièces. Avez vous 2,3 astuces svp ??
Stock vs stock oui plus de sensation. Regretter non je n'irais pas jusque là car la mk3 a quand même un meilleur châssis, elle est mieux équipée avec un meilleur freinage, et puis avec la petite prépa que je lui ai faite elle est devenue top niveau sensation, lui manque juste un moteur 5 cylindres.
Avec ton stage 1 t as quand même plus de sensation maintenant ou toujours pas? Laquelle donne la sensation d être assis assez bas? Un gros problème sur les focus
Oui la mienne donne plus de sensations avec le stage. Pour l'assise j'ai pas été gêné par les baquets de la mk2. Mais pour autant la mk3 avec les sièges normaux ne m'a pas paru vraiment plus basse. Pour moi être assis bas c'est comme lorsque j'avais ma gt86.
@@AntoineFRS Je dis pas le contraire, les gouts et les couleurs, mais pas au point de dénigrer ;) . De toute façon, cette mk2, quelque soit la couleur, elle donne la banane.
Ce n'est pas un choix évident, entre 2 propulsion en 6 cylindres et une traction 5 cylindres, c'est très différent. Il faudrait essayer pour choisir, peser le pour et le contre selon ton utilisation.
J'avais mis un pouce en l'air, mais je l'ai retiré après avoir entendu ce commentaire bidon sur les 3 coloris proposés... le blanc faisant plus sportif qu'utilitaire sur cette RS 😅